Tự làm nóng nhà để xe: 6 cách tiết kiệm để sưởi ấm nhà để xe

Natalia | 20.12.2018 | Nhà để xe, Hệ thống sưởi | 9.123 lượt xem | Không có bình luận

Nội dung bài viết

Nhà để xe cho chủ xe là gì? Đây không chỉ là một bãi đậu xe, mà còn là một hội thảo, và đôi khi thậm chí là một nơi để thư giãn và cô độc. Vào mùa đông, khi nhiệt độ xuống dưới 0, trong nhà để xe không sử dụng, nó trở nên khó chịu đối với một người và không hoàn toàn an toàn cho xe hơi. Chỉ có một lối thoát - để tổ chức một nhà để xe sưởi ấm bằng tay của chính bạn. Bất kỳ chủ sở hữu xe bình thường đang cố gắng tìm cách rẻ nhất để làm điều này. Than ôi, một giải pháp phổ quát không tồn tại - sự lựa chọn phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Chúng tôi sẽ xem xét các cách sưởi ấm nhà để xe tiết kiệm nhất để mọi người có thể chọn tùy chọn tốt nhất.

Có nhà để xe cần sưởi ấm?

Cần phải tổ chức một hệ thống sưởi nhà để xe, ít nhất là vì những lý do sau:

ở nhiệt độ dưới +5⁰Thật khó chịu khi thực hiện công việc bảo trì;
với sự tiếp xúc kéo dài với nhiệt độ tiêu cực, hiệu suất của dầu và một số chất lỏng kỹ thuật khác xấu đi, dẫn đến khó khăn khi khởi động động cơ và tăng tốc độ hao mòn của các bộ phận;
trong nhà để xe được sưởi ấm, không khí khô hơn, làm giảm rủi ro ăn mòn cơ thể.

Không cần thiết phải làm nóng không khí trong nhà để xe đến nhiệt độ cao như trong phòng khách - +15⁰Đủ để thực hiện tất cả các nhiệm vụ được giao cho hệ thống sưởi ấm.

Những gì cần được dự kiến ở giai đoạn chuẩn bị?

Nhà để xe bằng kim loại, gạchbê tông hoặc tấm bánh sandwich - Đây là một thiết kế có độ mất nhiệt cao. Nếu bạn không thấy trước cách nhiệt đáng tin cậysau đó bạn sẽ làm nóng đường phố. Thiết lập tốt nhất cách nhiệt bên ngoài của nhà để xenhưng nếu không thể thực hiện được thì bạn có thể làm cách nhiệt bên trong. Cách nhiệt không chỉ đòi hỏi tường, mà còn cổngcũng như giới tính.

Hệ thống sưởi ấm phải an toàn.. Nhà để xe lưu trữ một khối lượng chất lỏng và đồ vật dễ cháy, do đó, tổ chức sưởi ấm phải chịu mọi trách nhiệm:

ở giai đoạn lập kế hoạch làm sơ đồ nhà để xe, cần lưu ý nơi lưu trữ nhiên liệu và chất bôi trơn. Kho này nên được đặt càng xa càng tốt từ lò sưởi và được đặt ở một số độ cao. Kế hoạch cũng đánh dấu nơi đường ống thoát qua trần hoặc tường, trừ khi, tất nhiên, trừ khi, hệ thống sưởi được chọn cung cấp tổ chức ống khói. Nó cũng đáng chú ý các bề mặt gỗ gần thiết bị sưởi ấm - chúng được phủ bằng các tấm thép mạ kẽm. Nhớ nhường chỗ cho bình chữa cháy. Nếu một hệ thống sử dụng nhiên liệu dễ cháy được chọn, nó sẽ không thừa để cung cấp chỗ cho một hộp bằng vải amiăng;
sàn và tường xung quanh thiết bị sưởi ấm không được bắt lửa;
hệ thống sưởi ấm không được bỏ mặc;
dây điện phải có căn cứ;
điều quan trọng là cung cấp thông gió đáng tin cậy để không trở thành nạn nhân khác của ngộ độc carbon monoxide;
Tốt hơn hết là không nên lưu trữ tất cả rác trong nhà để xe mà không thể tìm thấy một nơi ở nhà - đây là những thứ trở thành thức ăn cho lửa;
tốt hơn là hút thuốc ngoài trời hoặc, ít nhất, càng xa càng tốt từ các thiết bị sưởi ấm;
hệ thống điện không phù hợp với phòng ẩm ướt;
Sẽ không thừa khi cài đặt các thiết bị báo khói đơn giản nhất để bảo đảm tài sản của riêng bạn và các gara lân cận.

Tiêu chí lựa chọn hệ thống sưởi ấm cho nhà để xe

Nếu nhà để xe được gắn vào nhà, thì nó không có khả năng đóng băng do sự truyền nhiệt của tòa nhà. Trong trường hợp này, tốt nhất kết nối nhà để xe với hệ thống sưởi ấm chung của ngôi nhà. Tải trọng trên lò hơi sẽ cao hơn, do đó, tối ưu là trang bị ngay hệ thống sưởi cho nhà để xe và không gian sống để chọn thiết bị phù hợp. Số lượng bộ tản nhiệt trong nhà để xe phụ thuộc vào kích thước của nó.

Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có thể kết nối nhà để xe với hệ thống sưởi ấm gia đình, ngay cả khi nó được gắn vào tòa nhà. Chúng ta có thể nói gì về những gara xa nhà. Trong trường hợp này, bạn phải trang bị hệ thống sưởi ấm tự trịmà chọn tính đến các yếu tố sau:

chi phí lắp đặt và vận hành;
sự sẵn có của một loại nhiên liệu cụ thể. Ví dụ, ở những nơi thường xuyên mất điện, tùy chọn sưởi ấm với một đối lưu hoặc súng nhiệt chỉ biến mất;
cài đặt phức tạp;
yêu cầu năng lượng sưởi ấm. Làm nóng một nhà để xe lớn với điện máy sưởiít nhất là ngu ngốc;
an toàn cháy nổ;
tính năng hoạt động. Ví dụ, nồi hơi nhiên liệu rắn cần giám sát liên tục và nạp nhiên liệu thường xuyên.

Vài thập kỷ trước, gần như cách duy nhất có thể để làm ấm không khí trong nhà để xe là bếp lò. May mắn thay, ngày nay có nhiều lựa chọn thuận tiện và thiết thực hơn.

Tự làm nóng trong nhà để xe có thể được tạo ra theo các cách sau:

đun nóng nước bằng nồi hơi;
việc sử dụng máy sưởi gas;
sử dụng nhiên liệu rắn và nồi hơi diesel;
sưởi ấm bằng điện;
sưởi ấm không khí;
lò khai thác.

Một lần nữa, tùy chọn lý tưởng không tồn tại - nó được chọn trong từng trường hợp riêng lẻ, có tính đến khối lượng của các yếu tố.

Số 1 Hệ thống nước nóng

Hệ thống nước nóng tổ chức trong một nhà để xe bằng cách tương tự với các cơ sở dân cư. Chất mang nhiệt được làm nóng trong nồi hơi, và sau đó nó đi qua các đường ống và bộ tản nhiệt, làm nóng đều toàn bộ nhà để xe. Sau khi ngừng cung cấp nhiệt, các đường ống vẫn được làm nóng trong vài giờ nữa. Đây là chính những lợi ích hệ thống này.

Điểm trừ chính - sự phức tạp của tổ chức. Ngoài ra, nước trong mạch sưởi ấm có thể đóng băng, vì vậy nếu hệ thống không được sử dụng trong những ngày tới, tốt hơn là thoát nước. Mặt khác, thay nước thường xuyên dẫn đến ăn mòn nhanh chóng các đường ống và bộ tản nhiệt. Để tránh vấn đề này, tốt hơn là sử dụng thiết bị kim loại-nhựa. Không nên sử dụng nước thông thường trong hệ thống sưởi ấm - nó được thay thế bằng chất chống đôngchất làm mát không đóng băng.

Sự phức tạp của sự sắp xếp biến thành một nhược điểm khác - một mức giá cao. Cách tiết kiệm nhất để sưởi ấm nhà để xe có được nếu mạch của nó được kết nối với nồi hơi gia đình. Chi phí sưởi ấm chung sẽ tăng, nhưng nó vẫn sẽ rẻ hơn so với việc tổ chức một hệ thống sưởi ấm độc lập.

Nếu không thể kết nối với hệ thống gia đình, bạn sẽ phải cài đặt một nồi hơi riêng. Nó có thể chạy trên các nhiên liệu khác nhau. Các loại nồi hơi sau đây được sử dụng trong hệ thống sưởi nhà để xe:

nồi hơi điện dễ cài đặt hơn, an toàn nhất có thể, nhưng tốn kém về mặt vận hành. Ngay cả khi bạn không sợ hóa đơn tiền điện, bạn không nên sử dụng các nồi hơi như vậy ở những khu vực thường xuyên bị mất điện, tăng điện và cả ở những vùng có mùa đông gió mạnh, vì dây điện có thể bị đứt, cuối cùng dẫn đến đóng băng nước trong hệ thống. Nếu bạn không có thời gian để xả nước kịp thời, thì đường ống có thể vỡ;
nồi hơi gas chúng hiếm khi được sử dụng trong nhà để xe, vì không phải lúc nào cũng có thể truy cập vào đường ống dẫn khí. Nếu đường ống khí chạy gần đó, bạn rất may mắn - sưởi gas sẽ không tốn kém, và về mặt vận hành, các hệ thống như vậy khá đơn giản. Điều chính là tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn;
nồi hơi nhiên liệu lỏng và rắn. Bạn có thể chọn bếp với gỗ, than, dầu diesel hoặc dầu đã qua sử dụng - tất cả phụ thuộc vào nguồn tài nguyên nào có sẵn trong trường hợp của bạn. Nồi hơi nhiên liệu rắn cần theo dõi liên tục và nạp nhiên liệu thường xuyên. Các đơn vị nhiệt phân và viên thuận tiện hơn trong vấn đề này, nhưng chúng không rẻ, lựa chọn kinh tế nhất là bếp có chậu, cũng có thể được sử dụng trong hệ thống sưởi ấm nước.

Đối với tất cả các nồi hơi, ngoại trừ điện, bạn sẽ phải tổ chức một ống khói. Ngoài nồi hơi, bộ tản nhiệt, ống sưởi và ống khói, bạn sẽ cần một máy bơm tuần hoàn và một bể mở rộng. Tất cả đều tốn tiền, vì vậy sử dụng một hệ thống sưởi ấm nước có ý nghĩa chỉ trong nhà để xe lớn. Thông thường hệ thống sưởi như vậy được thực hiện tại các trạm dịch vụ và trong các cửa hàng sửa chữa xe thương mại. Nếu nhà để xe nhỏ, thì sẽ không có ý nghĩa gì khi tổ chức một hệ thống sưởi ấm nước phức tạp như vậy - đây là một lựa chọn cho các phòng rộng rãi hoặc ít rộng rãi hơn, nơi cần phải sưởi ấm liên tục.

Nguyên tắc làm việc Hệ thống sưởi ấm nước khá đơn giản. Chất làm mát nóng lên, đi qua các đường ống, tỏa nhiệt và trở lại lò hơi. Hệ thống có thể ống đơn hoặc đôi. Một hệ thống một ống dễ tổ chức hơn và rẻ hơn, nó phù hợp nhất cho một nhà để xe nhỏ. Trong trường hợp này, chất làm mát được làm nóng chảy tuần tự đến bộ tản nhiệt, tức là ở bộ tản nhiệt đầu tiên, nhiệt độ sẽ cao hơn so với lần cuối, nơi mà chất chống đông đã được làm mát. Hệ thống hai ống cho phép sưởi ấm đồng đều hơn, nhưng sẽ cần nhiều vật liệu hơn.

Ngay cả khi nhà để xe không được gắn vào nhà, nhưng ở gần đó, bạn có thể thử kết nối nó với hệ thống sưởi ấm nhà, nhưng có những hạn chế. Khoảng cách từ nhà để xe đến nhà không được quá 20 m và các đường ống phải được cách nhiệt đúng cách.

Nếu chất chống đông được sử dụng làm chất mang nhiệt (chất lỏng không đóng băng ngay cả ở -45⁰C), sau đó bạn cần phải làm việc với nó một cách cẩn thận, bởi vì nó là một chất độc hại thậm chí còn nguy hiểm hơn khi được làm ấm. Chất chống đông không được khuyến cáo sử dụng trong các hệ thống hai ống. Chất làm mát được thay thế sau mỗi 5 năm.

Số 2 Gas sưởi

Gas là nhiên liệu kinh tế hơn nhiều so với điện. Nó có thể được sử dụng cho đốt trong lò hơi nóng, nhưng điều này sẽ đòi hỏi sự có mặt của khí chính và chuẩn bị một số tài liệu, vẫn cần phải trả chi phí cho việc buộc dây và điều này không tính chi phí lắp đặt hệ thống sưởi ấm tốn kém. Như đã đề cập ở trên, đây là một lựa chọn chỉ dành cho nhà để xe rộng rãi cần được sưởi ấm gần như liên tục.

Khi không có quyền truy cập vào đường ống dẫn khí chính, bạn có thể sử dụng khí hóa lỏng đóng chai. Theo các quy tắc an toàn, xi lanh được lắp đặt trong các thùng kim loại trên mức sàn ít nhất 20 cm và cách xa các vật dễ cháy. Bạn có thể có một nguồn cung cấp xi lanh, nhưng đối với điều này, bạn cần phân bổ không gian. Hầu hết chi phí một xi lanh, được định kỳ vận chuyển đến trạm xăng.

Các loại thiết bị sau đây có thể được kết nối với một xi lanh khí:

một khẩu súng nhiệt được trang bị đầu đốt gas. Không khí nóng được phân phối khắp phòng bằng quạt tích hợp. Bằng cách này, bạn có thể làm ấm nhà xe rất nhanh, nhưng không khí cũng sẽ hạ nhiệt rất nhanh;
lò sưởi bằng gốm Làm nóng không phải không khí, nhưng các vật thể sau đó làm ấm không khí trong phòng;
khí đối lưu làm nóng không khí bằng cách thay đổi tính chất của nó với nhiệt độ tăng dần.Không khí lạnh đi qua một bộ trao đổi nhiệt, nóng lên và đi vào phòng. Không khí ấm hơn nhẹ hơn lạnh, vì vậy nó tăng lên ngay lập tức, nhường chỗ cho không nóng, được hút vào bởi một đối lưu. Để lưu thông không khí nhanh hơn, đối lưu thường được trang bị quạt. Thân của thiết bị và bộ trao đổi nhiệt được làm bằng vật liệu chịu nhiệt bền, vì bên trong khí sẽ liên tục cháy. Đối lưu được cài đặt càng thấp thì càng tốt. Căn phòng sẽ ấm lên nhanh chóng, nhưng cũng nhanh chóng và mát mẻ.

Điểm trừ của hệ thống sưởi tương tự - sự hình thành của các sản phẩm đốt không đi đâu cả và vẫn còn trong nhà để xe. Thông gió đáng tin cậy hoặc thông gió thường xuyên là không thể thiếu.

Số 3. Sưởi ấm nhiên liệu rắn

Nó có lợi khi đốt nóng bằng than, gỗ, than bùn, pallet - nhiên liệu rẻ tiền và khả năng truyền nhiệt của nó, mặc dù thấp hơn so với khí đốt, vẫn còn khá cao. Đối với việc đốt nhiên liệu rắn, bếp lò, bếp lò và nồi hơi được sử dụng.

Điểm trừ chung của tất cả các lò nhiên liệu rắn - sự cần thiết phải trang bị một nơi cho nhiên liệu. Nó cũng quan trọng để đảm bảo kiểm soát liên tục đối với lượng nhiên liệu trong lò. Điều này thêm sự quan tâm để giữ cho ống khói và lò sạch, nhưng nhiệt tự tỏa ra rất rẻ. Lò hơi nhiên liệu rắn và bếp lò gạch chỉ được đặt trên một cơ sở rắn không cháy.

Bếp Potbelly để sưởi ấm nhà để xe

Bếp lò Potbelly là bếp lò nguyên thủy nhất bắt đầu được sử dụng tích cực vào đầu thế kỷ trước. Sau đó, sự nổi tiếng của họ giảm mạnh do sự lan rộng của hệ thống sưởi ấm. Tuy nhiên, bếp potbelly vẫn được sử dụng, bởi vì nó là gần như là cách rẻ nhất để sưởi ấm một nhà để xe.

Bếp là bếp lò làm bằng kim loại. Một phần lớn được chiếm bởi một buồng nơi nhiên liệu được ném. Căn phòng ấm lên do sự tiếp xúc của các bức tường của bếp với không khí xung quanh. Khác xa với vai trò cuối cùng được chơi bởi đường ống, cũng tích tụ nhiệt. Vì vậy, các sản phẩm đốt nóng không bay ra ngoài đường ngay lập tức, một đường ống có đường kính được xác định rõ ràng được sử dụng, do đó khí ấm tạo ra một số vòng quay trong mặt phẳng thẳng đứng. Điều này cho phép sử dụng tối đa nhiệt đốt cháy của nhiên liệu (hiệu suất đạt 60-80%) và hút không khí một cách hiệu quả để nhiên liệu đốt cháy hoàn toàn. Đường kính của ống tính bằng mm nên lớn hơn 2,7 lần so với thể tích của bếp tính bằng lít.

Điều quan trọng là ống khói có hình dạng phức tạp: đầu tiên là phần cách điện dọc, sau đó là ngang hoặc nghiêng, cái gọi là Boron, nơi cung cấp tới một phần tư nhiệt lượng nhận được, bởi vì ở đây khí thải cháy hết. Bếp lò Potbelly được bán sẵn: có cả những lựa chọn đơn giản và nguyên thủy nhất, cũng như những thiết kế lẫn lộn. Nếu bạn có kỹ năng, bạn có thể tự lắp ráp bếp lò chậu từ thùng hoặc tấm kim loại.

Những lợi ích:

một bếp lò có thể được làm nóng bằng bất kỳ nhiên liệu rắn nào, nhưng củi thường được sử dụng;
giá thấp và chi phí thấp về mặt hoạt động;
hiệu quả tương đối cao;
cho phép bạn nhanh chóng làm ấm căn phòng và làm khô không khí trong đó;
Có những mô hình có thể được sử dụng như một bếp lò. Hữu ích cho những người dành trong nhà để xe thậm chí quá nhiều thời gian.

Nhược điểm:

sự cần thiết phải theo dõi công việc liên tục;
nguy cơ cháy nổ cao;
chỉ phù hợp cho phòng nhỏ;
không khí nguội đi nhanh chóng;
từ một mùi cụ thể sẽ không thoát khỏi;
sự cần thiết phải làm sạch thường xuyên của ống khói.

Lò hơi nhiên liệu rắn

Đây là một giải pháp đắt tiền hơn, nhưng đồng thời, an toàn hơn và hiệu quả hơn. Nguyên lý hoạt động rất đơn giản: nhiên liệu được đốt trong lò, một bể chứa chất làm mát được làm nóng, được cung cấp qua đường ống và bộ tản nhiệt. Nhiên liệu phải được ném thường xuyên (khoảng 5 giờ một lần), vì vậy ngày nay chúng ngày càng được sử dụng các loại nồi hơi tiên tiến:

nồi hơi nhiệt phân Nó có hai buồng đốt, trong lò đốt củi đầu tiên ở nhiệt độ cao do lượng không khí không đủ.Sản phẩm của quá trình đốt cháy là khí nhiệt phân, được đốt trong khoang thứ hai, tạo ra nhiều nhiệt hơn so với chỉ gỗ. Hiệu suất lò hơi tăng lên 90% và một phần củi là đủ trong 10-13 giờ;
nồi hơi viên chết đuối trên hạt thu được từ chất thải gỗ. Chúng được đặt trong một hầm ngầm, từ nơi chúng được đưa vào lò với liều lượng. Hiệu suất lò hơi đạt 95%, nhiên liệu có thể được nạp một lần trong vài ngày.

Thân nồi hơi nhiên liệu rắn được làm bằng gang hoặc thép. Tất nhiên, nồi hơi nhiệt phân và viên, rất thuận tiện, nhưng chúng đắt tiền. Nếu các quỹ cho phép, việc mua lại như vậy có thể đủ khả năng - nó sẽ sớm được đền đáp.

Lò gạch

Xây dựng trong nhà để xe lò gạch - một nhiệm vụ dài, tốn kém và siêng năng. Nhiên liệu cho bếp như vậy thường là củi, nhưng than cũng có thể được sử dụng. Nguyên lý nhiệt là như nhau. Nhiên liệu đốt cháy, làm nóng các bức tường của bếp lò và chúng làm nóng không khí. Một lựa chọn tốt cho phòng nhỏ. Gạch nóng lên lâu hơn kim loại, nhưng nguội đi chậm hơn.

Lò Buleryan

Thông thường, bếp Buleryan bị nhầm lẫn với bếp và bếp gỗ thông thường. Cô thực sự hấp thụ một chút của cả hai. Nguyên lý hoạt động là đối lưu. Thiết kế giả định sự hiện diện của các đường ống ở đáy lò và ở phần trên. Không khí lạnh đi vào phần dưới của lò, nhận nhiệt từ buồng đốt nhiên liệu và lá đã được đốt nóng qua phần trên. Ống được 2/3 hàn vào thân lò để truyền nhiệt tối đa. Thiết kế đặc biệt của lò và ống khói cho phép bạn lấy nhiệt tối đa từ quá trình đốt cháy nhiên liệu. Một vai trò quan trọng ở đây được chơi bởi sự hiện diện của buồng để đốt nhiên liệu nhiệt phân. Các sản phẩm đốt được loại bỏ thông qua một ống khói.

Những lợi ích:

làm nóng nhanh căn phòng do sự đối lưu và truyền nhiệt từ bề mặt lò;
nhỏ gọn;
không cần thường xuyên thêm củi;
độ an toàn cao hơn so với bếp lò.

Nhược điểm:

chi phí;
sự phức tạp của việc sắp xếp ống khói;
sự cần thiết phải thường xuyên làm sạch bồ hóng.

Số 4. Sưởi ấm nhà để xe điện

Sưởi ấm bằng điện là dễ dàng nhất để sắp xếp, nhưng bạn phải trả nhiều tiền cho sự thuận tiện này.

Những lợi ích:

đơn giản và tốc độ sắp xếp cao. Nó là đủ để mua một lò sưởi và cắm nó vào ổ cắm điện;
lựa chọn lớn các thiết bị sưởi ấm;
thiếu các sản phẩm đốt, vì vậy không cần ống khói;
mức độ bảo mật cao;
tốc độ gia nhiệt cao;
đơn giản điều chỉnh nhiệt độ.

Ngoài ra còn có khuyết điểm:

sưởi ấm kéo dài với điện sẽ trở thành một xu;
không phù hợp với những vùng bị gián đoạn trong việc cung cấp điện;
làm mát nhanh chóng căn phòng sau khi tắt máy sưởi;
độ bền thấp của thiết bị.

Thông thường, các lò sưởi điện sau đây được sử dụng để sưởi ấm nhà để xe:

súng nhiệt - Đây là một tương tự mạnh mẽ hơn của một quạt sưởi gia đình. Không khí lạnh đi qua lò sưởi, ấm lên và được thổi vào phòng bằng quạt. Bạn có thể đặt súng nhiệt ở bất cứ đâu, nó là thiết bị di động và cho phép bạn điều chỉnh mức độ sưởi ấm. Có những mô hình rất mạnh cần được kết nối với mạng 380 V. Súng có khả năng hút bụi vào không khí, điều này đặc biệt đáng chú ý trong các gara nhỏ, vì vậy căn phòng sẽ phải được giữ sạch sẽ;
quạt sưởi kém hơn về sức mạnh so với súng nhiệt, chi phí ít nhất, làm khô không khí. Đối với họ, như đối với súng, độ ồn khá cao là đặc trưng. Quạt sưởi gốm có độ bền cao, kinh tế và thoải mái về mặt vận hành hơn so với các đối tác xoắn ốc;
đối lưu - Đây là một yếu tố làm nóng trong nhà ở có lỗ. Căn phòng ấm lên do sự truyền nhiệt của cơ thể và giải phóng không khí ấm qua các lỗ. Nhiều mô hình được trang bị bánh xe để di chuyển dễ dàng hơn. Người đối lưu làm nóng căn phòng chậm hơn súng nhiệt, nhưng sau khi tắt máy, nó nguội đi một lúc lâu. Một điểm trừ khác là giá cao hơn;
máy sưởi dầu Nó phức tạp hơn một đối lưu. Ở đây, lò sưởi đầu tiên làm nóng dầu, sau đó dầu làm nóng vỏ máy và vỏ máy đã làm nóng không khí. Căn phòng nóng lên trong một thời gian dài, vì vậy đối với nhà để xe thì đây không phải là lựa chọn tốt nhất;
Máy sưởi hồng ngoại làm nóng bề mặt và các vật thể, sau đó làm nóng không khí. Một người trở nên ấm áp ngay lập tức. Theo cùng một nguyên tắc, mặt trời làm ấm hành tinh. Các thiết bị như vậy tiêu thụ tối thiểu điện, nhưng chúng trở nên rất nóng trong quá trình hoạt động - hãy cẩn thận nếu nhà để xe nhỏ. Tốt hơn là không hướng tia vào xe;
hệ thống phân chia biến tần - Một cách khá kinh tế để có được nhiệt, nhưng bản thân thiết bị rất đắt tiền. Hệ thống có thể hoạt động ở nhiệt độ không thấp hơn -20⁰C.

Lò sưởi điện phù hợp để sưởi ấm tạm thời của nhà để xe: họ dự định thực hiện một số công việc, bật máy sưởi, làm mọi thứ và tắt nó đi. Nó đã giành được một số ví tiền, và bạn đã giành được nhiều thứ phải làm phiền với ống khói và ống khói. Nếu nhà để xe là một xưởng mà bạn dành thời gian thường xuyên, thì phương pháp sưởi ấm này không dành cho bạn.

Số 5 Dầu nóng

Nhiên liệu có thể trở thành dầu đã qua sử dụng. Nếu bạn cần làm nóng một cửa hàng sửa chữa ô tô nơi luôn sử dụng dầu, thì đây là một lựa chọn rất tốt. Bạn có thể làm một lò sưởi cho chính mình. Nó dựa trên hai buồng: trong một, nhiên liệu bị đốt cháy, trong khi bên kia, khí đốt cháy. Đối với việc sản xuất lon gas, bể chứa và đường ống. Kết quả là, một lượng lớn năng lượng được tạo ra.

Cộng chính lò đốt dầu thải - chi phí nhiên liệu tối thiểu, và đôi khi hoàn toàn miễn phí. Trừ đi - sự hình thành của một lượng lớn bồ hóng và bồ hóng, vì vậy thiết bị cần được vệ sinh thường xuyên. Ngoài ra, để loại lò như vậy là đủ khó, lần đầu tiên nó không hoạt động, và nếu bạn đến một gara lạnh và hành động với bàn tay lạnh, nhiệm vụ trở nên phức tạp hơn. Ngoài ra còn có các yêu cầu để lắp đặt ống khói - nó phải dài ít nhất 4 m, có độ dốc.

Nếu các kỹ năng hiện tại không đủ để lắp ráp lò, bạn sẽ phải mua nó, nó có giá khoảng như một lò hơi. Một số mô hình khá nhạy cảm với việc cung cấp nhiên liệu. Ngoài ra, để đảm bảo hoạt động liên tục của thiết bị, cần phải có nguồn cung cấp nhiên liệu. Tiêu thụ trung bình của khai thác - 1 l / giờ.

Số 6. Hệ thống sưởi ấm không khí

Không khí nóng hiếm khi được sử dụng. Đối với tổ chức của mình, cần phải cung cấp một hệ thống ống dẫn có bộ làm lệch hướng, nơi không khí nóng được lấy từ súng nhiệt hoặc quạt sưởi.

Tùy chọn sưởi ấm như vậy cho phép bạn nhanh chóng làm khô tất cả không khí trong nhà để xe và do đó bảo vệ xe khỏi tác hại của độ ẩm cao. Do sự phức tạp của tổ chức, hệ thống hiếm khi được sử dụng.