Bir depolama arabası seçmek için 4 ipucu: hidrolik ve elektrikli arabaları

Özel ekipman olmadan bir depo veya süpermarketin çalışmasını hayal etmek zordur, aksi takdirde büyük miktarda mallara zarar vermeden ve yüzlerce işçinin yardımına başvurmadan hızlı bir şekilde taşınması mümkün olacaktır. Her türlü kamyon ve yükleyici kurtarmaya gelir. İdeal olarak, depo farklı taşıma kapasitelerine ve boyutlarına sahip ekipmanlara sahip olmalıdır, böylece çeşitli görevlerle mümkün olan en kısa sürede başa çıkabilirsiniz. Hacimli ve karmaşık forkliftlerle birlikte, yük arabaları depolarda aktif olarak kullanılmaktadır. Çeşitli tiplerde, hidrolik arabaları yaygınlaştı, ayrıca öldü, ayrıca elektrikli muadilleri veya elektro-ölüler. Ancak, tamamen el arabaları hala kullanılmaktadır. Hangi seçenek daha iyidir ve bir depolama arabası seçerken nelere dikkat edilmeli, birlikte anlayalım.

Depolama arabaları çeşitleri

İlk arabanın ne zaman ortaya çıktığını söylemek zor. Platform, tekerlekler ve saplı bu basit cihaz, inşaat, ticaret ve tarımda ağır yükleri taşımak için yüzlerce ve binlerce yıldır kullanılmaktadır. Sepetin tüm elemanları tahtadan yapıldıktan sonra, metallerin yerini aldı. Şimdi tekerlekler kauçuk, naylon veya poliüretandan yapılmıştır ve arabası taşıma işlemi genellikle minimum fiziksel çaba gerektirir. İlerleme ayrıca ilk bakışta böyle ilkel bir cihaza da dokundu. Şimdi araba sadece tekerlekler üzerinde bir platform değil, hidrolik ve elektrikli modeller söz konusu olduğunda teknik olarak sofistike bile olsa iyi düşünülmüş bir ürün.

Depolama arabalarının türlerini sıralamanın zamanı geldi. Birkaç türe ayrılabilirler:

  • el arabası mal taşıma işlemini basitleştirir, ancak bir kişiden büyük çaba gerektirir, çünkü kendi başına yükleme yapar ve arabayı itmek için kuvvet uygulanmalıdır. Bu tür cihazlar çok büyük yükleri değil hafif yükleri taşımak için kullanılır;
  • el transpalet (hurda, hurda, kaya) - paletlerde 1.5-3 tonluk yükleri taşımak için uygun olan çatallarla donatılmış küçük depolar için iyi bir seçenek. Arabayı fiziksel güç kullanarak itmek gerekir, ancak kol veya pedala birkaç tıklama ile çalıştırılan hidrolik bir mekanizmanın varlığı nedeniyle yükün kaldırılması ve indirilmesi basitleştirilir;
  • elektrikli arabası (kendinden tahrikli kavanoz, elektro soğutucu) - daha büyük depolar için bir çözüm, hidrolik seçenekten önemli ölçüde daha pahalıdır, ancak aynı zamanda inkar edilemez derecede daha fazla avantaj sağlar. Aküden çalışan elektrikli sürücü sayesinde, böyle bir araba bağımsız olarak hareket edebilir, bir kişinin fiziksel çabaları aynı anda uygulanmaz, bu da depo çalışmasını önemli ölçüde hızlandırabilir. Bu ekipmanın taşıma kapasitesi 3 tona kadardır.

Araba seçimi, deponun veya mağazanın çalışma moduna bağlıdır. Ciro küçükse ve yükler hafifse, normal bir el arabasıyla daha ucuz ve daha kolay olacaktır. Yeterli büyük bir deponun sahibiyseniz, cephanenizde elektrikli arabaların ve hatta forkliftlerin olması gerekir. El arabaları süpermarket raflarında malları boşaltmak için de kullanılır, ancak büyük bir ciro ile rockies kullanmak mantıklıdır.

Kendi deponuz veya süpermarketiniz için araba tipini daha kesin olarak belirleyin, her bir araba tipinin tüm özelliklerinin, türlerinin ve avantajlarının ayrıntılı bir açıklamasına yardımcı olacaktır.

El Arabaları

Depo el arabası minimum sayıda anahtar elemandan oluşur. Bunlar tekerlekler, yüklerin yüklendiği bir platform ve maksimum rahat kontrol için kolları. Tekerleklerin sayısına ve türüne, platformun boyutuna ve diğer özelliklere bağlı olarak El arabaları aşağıdaki tiplere ayrılmıştır:

  • iki tekerlekli yük arabaları 300 kg'a kadar büyük boyutlu yüklerin taşınması için uygun küçük bir platform ve yüksek bir destek ile ayırt edilirler (örneğin, ev aletleri). Manevra kabiliyetini avantajlara alıyoruz, çünkü ürün raflar arasında çok az alan bulunan depolar ve dükkanlar için vazgeçilmezdir;
  • Varil ve silindir taşıma arabası - Her zamanki iki tekerlekli bir modifikasyon, ancak çerçeve üzerinde yükü sabitlemek için ek bir sabitleme vardır (bu tutucu ve zincirdir);
  • merdiven arabası normal iki tekerlekli bir tekerlek gibi görünüyor, ancak her iki tarafta da yükü rahatça hareket ettirmenizi sağlayan üç tekerlek var merdivenler. Bir mağaza veya depo benzer mimari unsurlarla doluysa, bir merdiven arabası personelin ömrünü önemli ölçüde basitleştirebilir ve işletmenin işini hızlandırabilir;
  • dört tekerlekli platform 4 tekerleğe dayanan geniş bir platforma sahiptir. 500 kg'a kadar kaldırma kapasitesi, sapın ek atlama telleri olabilir, böylece taşıma sırasında yük düşmez. Hem depolarda hem de mağazalarda ve hatta çeşitli mal türlerinin (kutular, çantalar, kutular) taşınması için pazarlarda kullanılan evrensel araba tipleri;
  • kenarları dört tekerlekli - önceki tipte arabanın modifikasyonu, çevre çevresinde kafes duvarlara sahiptir, bu nedenle küçük yüklerin taşınması için uygundur. Özel kancalara monte edilen çıkarılabilir kenarlı modeller vardır. Gerekirse, böyle bir araba düzenli bir platforma dönüşür;
  • döner araba ayrıca geniş bir platform ve 4 tekerlek ile donatılmıştır, ancak içlerindeki tutamak daha çok scooterlarda kullanılana benzer. Ön aks, dar alanlarda hareket ederken önemli olan araba manevra kabiliyeti sağlayan döner tekerleklerle donatılmıştır. Genellikle bu tür modeller pnömatik tekerleklerle donatılmıştır, bu nedenle herhangi bir yüzey üzerinde rahatça hareket edebilirler. Ruble'deki sayısız avantajı ödemek zorundasınız - bu tür arabaların sıradan dört tekerlekli olanlardan 1.5-2 kat daha pahalı olması;
  • uzun arabaları çoğumuz gördük restoranlar, oteller ve hastaneler. Bu aslında birkaç seviyeli büyük bir mobil tepsi. Depolarda nadiren kullanılırlar, çok sayıda küçük eşya (örneğin, yedek parça, alet) taşımak gerektiğinde gereklidir - bir arabada elden daha uygundur. Bu tür ürünler manevra kabiliyeti ve düşük ağırlık ile ayırt edilir. İki ve üç katlı en popüler arabaları.

Ayrı ayrı, not ediyoruzbagaj arabaları genellikle katı veya çerçeve tipi bir tarafın bulunduğu 4 tekerlek ve bir platform ile donatılmıştır. Ayrıca, tasarım bir çekme cihazının varlığını sağlar, 3 tona kadar malların taşınmasına izin verir, büyük depolarda, atölyelerde ve toptan satış mağazalarında kullanılır.

Satın alırken, tramvay kolunu tutmanın ne kadar rahat olduğunu, platformun taşınan mallarla orantılı olup olmadığını ve tüm kapılardan geçip geçmeyeceğini kontrol edin. Muayenede, kaynakların kalitesini ve rengin bütünlüğünü değerlendirin. Çentik ve pas izlerine izin verilmez. Tekerleklere özellikle dikkat edilir:

  • pnömatik tekerlekler İyi taşıma kapasitesi, kros kabiliyeti, düşük gürültü seviyesi ve düzgün çalışma ile ayırt edilirler. Bir depo için bu en iyi seçenektir;
  • dökme lastik tekerlekler kapasiteden daha düşük, ancak güç kazanın. Sık sık cadde boyunca hareket etmeniz gerekiyorsa, yani. lastik patlaması riski artar, bu seçenekte kalmak daha iyidir.

Sepetin her tekerleği için taşıma kapasitesini belirtin.Bu nedenle, 500 kg taşıma kapasitesine sahip 4 tekerlekli bir arabada, her bir tekerlek 125 kg'a dayanmalıdır, ancak bu rakam daha büyükse,% 25-30 marj ile daha iyidir. İğneli yatakları tercih edin - düz yataklardan daha dayanıklıdırlar.

Depo hidrolik arabaları

Hidrolik arabalara yaygın olarak önemsiz kutular denir ve mesele SSCB'de ortaya çıkan ilk arabaların Finli üretici Rocla. Bu, Xerox donanımıyla aynı hikaye. Sovyet dönemlerinde Bulgar arabalarını da kullandılar, ancak kaliteleri yakında kötüleşti, ancak Fin cihazları mükemmel oldu.

Modern kayalığın ana unsuru kaldırma çatallarıhidrolik üniteyi tahrik eder. Depo çalışanının çatalları yükün altına getirmesi, hidrolik mekanizmayı başlatmak için kola birkaç kez basması gerekir ve araba kendisi yükü kaldırır ve indirir. Rockla tekerlekler sayesinde hareket ediyor, ancak itilmesi gerekiyor. Ekipman, palet üzerindeki malları taşımak için mükemmeldir. Depo için geniş bir hidrolik araba serisi "Trolley-İstifleyici" online mağazasında sunulmaktadır. Satıcı doğrudan üreticilerle işbirliği yapar, bu nedenle resmi bir garanti, satış sonrası servis ve rekabetçi fiyatlar sunar. Yetkili personel her zaman seçimde yardımcı olacak ve gerekirse ülkenin herhangi bir şehrine teslimat ayarlayacaktır.

Hidrolik arabaların popülaritesi, çeşitli değişikliklerinin ortaya çıkmasına neden oldu:

  • standart rockla 2,5 tona kadar yük kapasitesine sahiptir ve yukarıda açıklanan hidrolik arabasının geleneksel cihazı ile tamamen tutarlıdır. Depoda ve sokakta çalışmak için uygun, ucuzdur;
  • forkliftler bir seferde iki kat daha fazla palet taşımanıza izin verirler, çünkü çatalların uzunluğu 1.3 ila 3 m arasındadır Tabii ki, bu yükleme / boşaltma işlemini önemli ölçüde hızlandırır, ancak aynı zamanda sınırlamalar da vardır. Daha uzun çatalların taşıma kapasitesi yaklaşık 2 tona düşürülür, çünkü bu tür ekipman çok ağır olmayan yükler için daha uygundur. Bu tür arabalar standarttan daha pahalıdır;
  • kısa çatal arabaları kapalı alanlarda çalışmanız gerektiğinde, örneğin depodaki raflar arasındaki mesafe en az olduğunda veya yükleme bir arabanın arkasında gerçekleştiğinde vazgeçilmezdir. Dirgen uzunluğu 0.8-1 m, taşıma kapasitesi 2-2.5 ton;
  • düşük profilli arabalar Dirgenin yerden yüksek bir yüksekliğinde farklılık - sadece 35 mm. Tabii ki tekerlekler de azaltılmış bir çapa sahiptir. Bu tür ekipmanlarla çalışmak biraz daha zordur, maliyeti standart rockley'den daha yüksektir. Düşük profilli arabaları, yüksüz olarak çalışmanız gerektiğinde yardımcı olur paletler (örneğin, ekipman) veya evsellerden biraz farklı olan Avrupa ve Amerikan tipi paletlerle;
  • geniş çatal arabaları. Çatalların standart genişliği 55 cm'dir, ancak çatalların genişliğinin 85 cm'ye ulaştığı ekipman vardır, standart dışı, büyük yüklerin taşınması için kullanılır. Güvenilirlik ve stabilite sağlamak için, mahfaza özellikle dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Ayrıca çatal genişliği 55 cm'den az olan ekipmanların olduğunu, küçük yüklerle çalışırken uygulama bulduğunu unutmayın;
  • entegre terazili yük arabaları sadece kargoyu taşımak ve boşaltmakla kalmaz, aynı zamanda tartmak için, ölçümlerin doğruluğu, kural olarak, 0.5-1 kg arasında değişir. Bir perakende depo için iyi bir çözüm, işçilerin bir kez daha yükü bireysel ölçeklere kaydırmamalarına izin verecektir;
  • makaslı kaldırma arabaları sadece nakliye için değil, aynı zamanda malların kaldırılması ve sınıflandırılması için de kullanılır. Malları 20 cm veya daha yüksek bir boyuta kaldırırken, makas mekanizması çalışmaya başlar ve araba yuvarlanamaz. Maksimum platform kaldırma seviyesi 0.8 m'dir.

Arabaların taşıma kapasitesi 500 kg ila 3 t arasında değişir.ancak 5 tonun tamamına (yani titanlar) kolayca dayanabilen modeller de vardır.Çatal uzunluğu 115 cm ve genişliği 55 cm olan standart bir araba için yük kapasitesi 2-2,5 tondur.

Bir kavanoz seçerken, tekerleğin malzemesine dikkat etmek önemlidir:

  • poliüretan tekerlekler düz bir yüzey üzerinde kendilerini iyi gösterirler, aşınmaya dayanıklı, çok yönlü, ancak sürüş sırasında lastik tekerleklerden biraz daha gürültülüdür;
  • lastik tekerlekler minimum gürültü seviyesinde farklılık gösterir, yumuşak malzeme yükseklik farklarını telafi ettiğinden pürüzlü yüzeyler için uygundur. Eksi - poliüretan ve naylondan daha yüksek yuvarlanma direnci;
  • naylon gürültü seviyesi açısından, poliüretan ile aynıdır, ancak aşınma direnci açısından daha düşüktür. Ana avantajı, agresif maddelere karşı dirençtir. petrol ürünleri, organik çözücüler, zayıf alkaliler ve asitler. Bu tür maddelerle çalışmak zorundaysanız, naylon tekerlekler en iyi seçim olacaktır. Doğru, arabası kendisi olumsuz etkilerden korunmalıdır. Sürekli yüksek nem ve aktif kimyasallarla temasa dayanıklı galvanizli ürünler en iyiyi gösterir.

Direksiyon simidinin çapı 18-20 cm: 18 cm çapında tekerlekler genellikle 2 tonluk arabalara ve 2,5 ton veya daha fazla arabalara - 20 cm yerleştirilir. Çatal Silindirleri çapı 6-8 cm, tek veya tandem olabilir, ikincisi kendilerini darbelere iyi gösterir.

Ayrıca, bir rockley seçerken, aşağıdaki noktalara dikkat edin:

  • su şebekesien pahalı ekipmandır. 2 tona kadar taşıma kapasitesine sahip arabalara, 2,5 ton veya daha fazla taşıma kapasitesine sahip bir kaynaklı hidrolik ünite yerleştirilir (sağdaki fotoğrafta) - somunlu (solda) katı döküm;
  • ağırlık dolaylı olarak kaliteyi gösterir. Benzer özelliklere sahip iki modeli karşılaştırırsak, daha ağır olan model daha iyi olacaktır. Böylece, daha fazla metal gitti ve operasyonda daha güvenilir olacak;
  • gres memeleriveya parçalar, hareketli parçalar için tüm modellerde mevcut değildir, ancak bunların varlığı daha yüksek bir ürün ömrü hakkında konuşmamıza izin verir ve daha fazla gresörlük daha iyidir;
  • parça bulunabilirliği - Özellikle ürünün fiyatı düşükse, genellikle dikkate alınmayan çok önemli bir faktör. Bu nedenle, kalite problemleri ve parçaların bulunmaması riskini en aza indirmek için tanınmış üreticilerden ve resmi satıcılardan ürün almak daha iyidir.

Elektrikli araba

Elektrikli arabalara genellikle kendinden tahrikli denir ve hepsi onları itmeye gerek olmadığından - bir batarya ile çalışan motor, bir kişi için her şeyi yapar. Çatalların kaldırılması ve indirilmesi hidrolik sistem tarafından gerçekleştirilir, ancak operatörün kola basması gerekmez - sadece düğmeye basın. Tabii ki, bir motor ve akünün varlığı, arabayı biraz daha boyutlu ve pahalı hale getirir, ancak bir çalışanın verimliliği önemli ölçüde artacaktır. Bu tür ekipmanı sadece orta ve büyük depolarda sipariş etmek mantıklıdır.

Arabanın hareketini kontrol eden operatörün bulunduğu yere bağlı olarak, ekipman çeşitli tiplerde olabilir:

  • tasma veya yaya arabası - operatörün yakına yürüdüğü seçenek kısa mesafeler için uygundur. 6 km / saate kadar hız, 1,5 tona kadar yük kapasitesi;
  • platform arabası operatör için küçük bir platform olduğunu varsayar, ayakta dururken arabayı kontrol eder. Orta mesafelere taşınırken kullanışlıdır. 12 km / saate kadar hız, 2 tona kadar yük kapasitesi;
  • operatör koltuğu arabası - Çalışan için en uygun seçenek, büyük depolarda ve üretim tesislerinde rahatça mal taşımanıza izin verir. 15 km / saate kadar hız, 3 tona kadar yük kapasitesi.

Taşıma kapasitesi değişir, ancak nadiren 3 tonu aşar; çerçevenin kalınlığı buna bağlıdır. Tekerlek tipine gelince, burada her şey prensipte manuel hidrolik arabalarda olduğu gibidir.

Elektrikli arabanın kalbi şarj edilebilir pil. Çoğu, 130 ila 375 Ah (24V) kapasiteleri alır, seçim, yükün beklenen yoğunluğuna bağlıdır. 1000 Ah (48V) akü kapasitesine sahip modeller vardır, ciddi üretim yükleri için tasarlanmıştır ve kural olarak operatör için bir koltuğa sahiptir. Hemen hemen tüm modern modeller üç fazlı AC elektrik sistemleri ile donatılmıştır. DC seçeneği eski ekipmanlarda veya çok ucuzda bulunabilir.

Gelince fren sistemidaha pahalı ekipman, kendisini mümkün olduğunca güvenilir ve güvenli gösteren bir elektromanyetik fren sistemi ile donatılmıştır. Daha basit modeller mekanik frenler alır; En ucuz modellerde hiç fren yoktur.

Seçim yaparken, aşağıdaki öğelere de dikkat edin:

  • kontrollerin uygunluğu. Kural olarak, yön anahtarları başparmakların altında bulunur. Anahtarlar ve sapın kendisi aşınmaya dayanıklı malzemeden yapılmalıdır;
  • ek özellikler. Birçok uzman haklı olarak, araba için geniş işlevselliğin tamamen isteğe bağlı olduğuna inanmaktadır, ancak istenirse, tonlarca ek fonksiyona sahip modeller piyasada bulunabilir. Bunlar koruyucu tamponlar, bir anahtarla değil, bir kodla, değiştirilmiş çatal ve tekerleklerle ve hatta soğuk bir depoda çalışmak için kapalı bir kabinle etkinleştirme yeteneği.

Bir depolama arabası seçmeye başlamadan önce, mevcut veya gelecekteki bir deponun işleyişini dikkatlice analiz edin, ciroyu değerlendirin ve ardından belirli koşullarda hangi ekipmanın en çok talep edileceğine karar verin. Belki de genel olarak forkliftlere bakmalısınız.

Etiketler:

Yorum ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmiştir *

Başlangıç

Mutfak

yatak odası

koridor