Bir manipülatör seçmek için 9 ipucu: kiralayın veya satın alın
|Vinçler-vinçler, bir tür kargo araçları ve tanıdık kamyon vinçlerinden oluşan bir melezdir. Onların yardımıyla çok çeşitli kurulum, kazı ve inşaat işleri yapabilirsiniz. Böyle çok yönlü bir teknik çok pahalıdır ve bunu yönetmek için özel olarak eğitilmiş insanları işe almanız gerekir. Bazı durumlarda, bu masraflar ödenmekten daha fazladır, ancak bazen sadece gerekli özelliklere sahip ekipman kiralamak daha kolaydır. Daha karlı, satın alma veya kiralama nedir ve bir manipülatör seçerken nelere dikkat edilmelidir?
1 numara. Manipülatöre hangi fonksiyonlar atanır?
Vinç kurulumuna sahip bir kamyon olan modern manipülatörler kullanılır inşaat, tarım ve kamu hizmetleri, navlun. Manipülatörü kullanarak şunları yapabilirsiniz: aşağıdaki görevleri gerçekleştirin:
- çeşitli malların (inşaat malzemeleri, endüstriyel ekipman, konteynerler, arabalar, yükleme, boşaltma ve nakliye), evleri değiştir, makineler, dökme malzemeler vb.);
- malların yüksekliğe kaldırılması;
- manipülatör bir beşik ile donatılmışsa işçileri yüksekliğe kaldırmak;
- yapıların kurulumu (vakum vantuz kullanarak, güvenle kurabilirsiniz çift camlı pencereler);
- manipülatör burgu matkap ile donatılmışsa, kuyu sondajı.
2. Bir manipülatör kiralamanın ve satın almanın nüansları
Sorunun cevabı daha iyi, bir manipülatör kiralamak veya satın almakşirket alanında bakmaya değer. Basit hesaplamalar anlamanıza yardımcı olacaktır daha karlı olan ne: açıkça gerekli parametreleri olan belirli bir modelin manipülatörünü satın alın, uygun bakım sağlayın, düzenli olarak yakıt ikmali yapın ve nitelikli bir vinç sürücüsüne ödeme yapın veya kiralama süresi için ödeme yapın ve servis zorluğunu bilmeyin. İlk bakışta, ikinci seçeneğin çok daha basit ve daha kolay olduğu görünebilir ve çoğu durumda bu gerçekten böyledir.
Birçok orta ölçekli işletme sahibi, kiralık manipülatör, özellikle benzer bir tekniğe sadece durumdan duruma ihtiyaç duyuyorsanız ve bazen tamamen farklı parametrelere sahip manipülatörler gerekir. Moskova'da bile, bir manipülatör kiralamak ucuza mal olacak ve ciddi şirketler, zamanında bakım ve onarımını gerçekleştirerek aralarından seçim yapabileceğiniz iyi bir yerli ve Avrupa üretimi ekipman filosu sunuyor. Kiralama süresi herhangi bir olabilir ve fiyat, kural olarak, sürücünün ücretini içerir.
Satın alma haklı Şirketin kesin olarak tanımlanmış çalışma türlerinde uzmanlaşması ve manipülatöre önemli bir bölüm tahsis edilmesi durumunda. Tabii ki, bir nakliye veya büyük bir inşaat şirketinin bu ekipmanı kiralaması olası değildir. Tabii ki, manipülatöre bakmak zorunda kalacaksınız, ancak her zaman tesiste mevcut olacak.
Gerçekleştirilen çalışmanın kalitesi, ister satın alınsın ister kiralanın, manipülatörün doğru seçimine doğrudan bağlı olacaktır. Özellikleri büyük ölçüde yapılan işin türüne ve alanın özelliklerine bağlı olacaktır.Kiralık manipülatör vinç satan veya kiralayan şirketler ipuçları verebilir ve faydalı tavsiyeler verebilir, ancak bu, çeşitli vinç manipülasyon ekipmanının amacını bilme ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Kesinlikle gerekli taşınacak yükün hacmini, türünü ve kütlesini belirlemekyük kapasitesi, gövde hacmi, manipülatör tipi, bom erişimi ve taşıma kapasitesi gibi parametrelere doğrudan bağlıdır. Şasi, manipülatör ve bom özellikleri, çalışmanın yapılacağı alanın özelliklerine bağlıdır.
3 numara. Manipülatör türleri: vinç ve hidrolik manipülatör
Manipülatörlerin genel adı altında genellikle bu tür cihazlar anlamına gelir:
- araç üstü vinç;
- hidrolik manipülatör;
Kapsam, yük kapasitesi ve çevrim süresinde farklılık gösterirler.
Hidrolik manipülatörler Hidrolik aletlerle çalışırlar, kural olarak L şeklinde bir bom ile donatılmıştır ve örneğin kütükleri veya hurda metalleri aşırı yüklemek için yüksek yoğunluklu işleri yapmak için kullanılırlar. Bu tür kurulumlar, çalışma döngüsü süresi kısa olduğu ve işlemler eşit olduğu için artan güvenilirlik gereksinimlerine tabidir. Kurulum genellikle kabinin arkasına, bazen kamyonun arkasına daha yakın monte edilir. Çok uzun zaman önce, bomun ters Z şeklinde bir katlama şemasına sahip olduğu hidrolik manipülatörler ortaya çıkmaya başladı, ancak bu tür cihazların kapsamı sınırlı.
Araç üstü vinçler klasik versiyonda hidrolik tahrikleri yoktur ve kanca süspansiyonu kullanarak malları taşırlar. benzer teknik genellikle nesneye yükleme ve daha sonra taşıma için daha az yoğun kullanın. Bu tür manipülatörler, daha yüksek bir taşıma kapasitesine ve daha uzun bir çalışma çevrim süresine sahiptir, bu da onları hidrolik manipülatörlerden ayıran şeydir. Araç üstü vinçler daha popülerdir.
4 numara. Vinç kolu tipi
Vincin temel olarak önemli özelliklerinden biri, bomun tipi veya daha çok katlanmasıdır. İki ana seçenek vardır:
- Zşeklindeki, veya vinçsiz bir ok. Z şeklinde katlanan mafsallı bir tasarıma sahiptir. Daha yüksek taşıma kapasitesi ve menzili vardır, kullanımı kolaydır, güvenilir, kompakttır ve bazı engelleri atlayabilir. Kanca, bom ucu bölümünün ucuna tutturulmuştur. Bölümler dönebilir ve açıyı değiştirebilir, ancak eğim açısı sınırlıdır ve belirli ölü bölgeler vardır;
- Lşeklinde veya vinçli bir ok, kanca takılır. Avantajları arasında, yükü herhangi bir açıda hareket ettirme, yüksek kenarlar kullanma, çerçevenin tabanının altındaki yükü azaltma ve dönüş hızı ve yükün konumu üzerinde tam kontrol yeteneği vardır. Eksi, büyüklük ve vinç kablosunu sık sık değiştirme ihtiyacı not edilir.
Bugün, bomun ilk iki bölümde mafsallı bağlantıların kullanılması ve ikinciden kalan bölümlerin teleskoplanması yoluyla elde edilen her iki türün avantajlarını birleştirdiği manipülatörler de bulabilirsiniz.
No. 5. Bom erişimi ve yükü
Bomun hareket ve taşıma kapasitesi ile yanların yükleme kapasitesi, taşınan yük tipine bağlı olarak seçilir. Tüm bu özellikler birbirine bağlıdır.. Vinç, yetenekler bakımından tam teşekküllü kamyon vinçlerinden hala daha düşüktür ve yük kapasitesi genellikle daha düşüktür, ancak ilerleme hala durmaz ve yollarda zaten bomun uzunluğu ve toplam yük kapasitesi olan etkileyici boyutlarda manipülatörler görebilirsiniz. Vinçler topuklar üzerinde adım.
Cihazın yük kapasitesi ne kadar yüksek olursa, hem satın alırken hem de kiralarken fiyatı o kadar yüksek olur. Kural olarak, yanların ve bomun yükleme kapasitesi doğrudan birbirine bağlıdır. Bom kapasitesi 2 ila 10 ton arasında değişiyor ve uzunluk olabilir 6-7 ila 23 m arasındadır, ancak manipülatörler en popüler evsel alanda 8-12 m'lik bir okun ayrılmasıyla. Bomun gövdeden en az 1-2 m daha uzun olması tavsiye edilir, ancak bu tavsiye her zaman doğru değildir. Örneğin, araç gövdesi uzunsa ve uzun boruların taşınması planlanıyorsa, okun en azından vücudun ortasına ulaşması yeterlidir.
Yük manipülatörden ne kadar uzak olursa, bomun yük kapasitesi o kadar düşük olur. Başka bir deyişle, 8 tonluk bom kaldırma kapasitesine sahip bir manipülatörün 8 tonluk bir yükü tam olarak kaldırabileceğini beklememelisiniz. Vinç, yük çok yakın olduğunda maksimum ağırlığı kaldırabilir. Bir manipülatör seçerken bu dikkate alınmalıdır.
Manipülatörün patlamasının gerçek kapasitesini değerlendirmek için konsepti kullanın navlun anı. Bu, yükün kütlesinin ürünü ve metre başına ton olarak ölçülen bu yükün kaldırılabileceği bom uzunluğudur. Örneğin, çalışma sırasında manipülatörden 4 m mesafede bulunan 3 ton ağırlığındaki bir yükü kaldırmanız gerekiyorsa, yük momenti 12 ton olmalıdır. Ancak burada sağduyu unutulmamalıdır: eğer yük momenti 16 ton ise, bu 1 m mesafede bulunan 16 tonluk bir yükün kaldırılmasının mümkün olacağı anlamına gelmez - böyle kompakt ve ağır bir nesnenin bulunması olası değildir.
Gelince yükleme kapasitesi, daha sonra manipülatörler genellikle ikiye ayrılır:
- küçük tonaj (1-3 ton);
- orta tonaj (5-10 t);
- ağır (10 tondan fazla).
İle bir manipülatör seçmek daha iyidir düşük marjyükün kütlesi ve boyutları için hesaplamalarda hata olması durumunda ömrünü uzatacak ve bir güvenlik ağı haline gelecektir. Yanların uzunluğu ve yüksekliği ne taşınacağına bağlı olarak seçilir.
No.6. Ok Kesit Şekli
Bom profili olabilir dikdörtgen, beş, altı veya sekizgen. Teoride, daha fazla yüz, daha iyi, çünkü o zaman voltaj profil boyunca daha düzgün bir şekilde dağıtılacak ve bom operasyonda daha güvenilir ve daha dayanıklı olacaktır. Öte yandan, profil ne kadar karmaşıksa, ok ve tüm manipülatör o kadar pahalı olur. Düşük yük kapasitesine sahip cihazlar için dikdörtgen bir profil yeterli olacaktır.
7 numara. Manipülatör dönüş açısı
Manipülatörün dönüş açısı, yapı türüne göre belirlenir, ancak kural olarak 360 derecedir, yani. tam daire. Pratikte sınırlıdır, çünkü kabinin üstündeki alan kararsız kabul edilirve manipülatör oraya ağır bir yük getirirse, makine devrilebilir. Genellikle üreticinin talimatlarında belirtilen tehlikeli alanlarve dönme açısı mekanik veya elektronik olarak sınırlandırılabilir.
Manipülatör, manevra veya uzaktan kumandanın kolonundaki bir sandalyeden kolların manuel kontrolüne, platformdan manuel kontrole sahip olabilir.
8 numara. Araba şasisi seçme
Manipülatörün çalışacağı koşullara bağlı olarak, bunun temeli hizmet edebilir:
- araç üstü araç;
- kamyon traktörü;
- bir traktör;
- römork.
İlk iki seçenek en yaygın olanlarıdır. Uzmanlar, manipülatörün ağırlığının şasinin taşıma kapasitesinin% 20-25'inden fazla olmamasını tavsiye eder, bu da malların benzer ekipman kullanılarak taşınacağı zaman geçerlidir. Vinç bir kamyon vincinin analogu olarak kullanılırsa ve sadece malları kaldırmak için kullanılırsa, ekipman kütlesi tabanın neredeyse tüm yük kapasitesini alabilir.
9. Manipülatör Üreticileri
Evdeki açık alanlarda günümüzde manipülatörler sıklıkla kullanılmaktadır. Kore yapımınormal fiyat ve kaliteli, mükemmel bir seçim olduğunu kanıtladı kim. Japon manipülatörleri çok daha pahalıdır, ancak performans ve işlevsellik kalitesinin en iyilerinden biri olarak kabul edilirler. Ana artı Rus teknolojisi - sürdürülebilirlik, yedek parçalar sorunsuz bir şekilde elde edilebildiğinden, bir manipülatör satın almayı düşünüyorsanız, yerli ürünlere dikkat etmelisiniz. Öte yandan, bir manipülatör kiralayanlar zaman kaybetmek ve onarım için gerekli parçayı bulana kadar beklemek istemezler, bu nedenle manipülatör için yedek parçaların bulunması, seçim yaparken başka bir önemli sorun haline gelir. Çin manipülatörleriörneğin, çok pahalı değildir, ancak sarf malzemelerini bulmak kolay olmayacaktır. ekipman Avrupa ve Amerikan üretimi yüksek kaliteli, pahalı ve bizim küçük ürün yelpazesinde sundu.
Üreticilerin özel isimlerine gelince, manipülatörler üreten bu kadar büyük şirketleri vurgulamaya değer:
- Palfinger - 1931'den beri faaliyet gösteren Avusturyalı şirket. Bugün Avrupa'da, her üçüncü manipülatör bu şirketin üretimi ile ilgilidir, ayrıca Rusya'da temsil edilmektedir;
- Unic - Büyük bir Japon üretici 120 ülkeye ihracat yapıyor. Rusya'da, uzun bir süre boyunca, üreticinin adından bağımsız olarak tüm manipülatörlere "Yuniks" adı verildi;
- Tadano - Ürünleri iç pazarda yaygın olarak temsil edilen bir başka Japon şirketi;
- Fassi - İtalyan yapımı manipülatörler yüksek performans ve güvenlik ile karakterize edilir;
- Kanglim - Önemli avantajı, rakiplerinin tekliflerine kıyasla yüksek kapasiteli manipülatörlerin düşük fiyatları olan Koreli bir şirket;
- HIAB - Ürünleri sürekli yüksek kalite ve performans ile karakterize edilen büyük bir İsveç şirketi;
- Velmash - Mobil kaldırma ekipmanlarının lider yerli üreticisi, diğer şeylerin yanı sıra vinçleri itiraf ediyor;
- BAKM (Balashikhinsky otomobil vinçleri ve manipülatörleri) 1948'den beri faaliyet göstermektedir ve son zamanlarda 4.6-21 ton yük momentine sahip vinç manipülatörleri üretmektedir.
Sonuç olarak
Planlanan çalışmanın verimli ve hızlı bir şekilde yürütülmesi için, görevle tamamen tutarlı özelliklere sahip bir manipülatör seçmek gerekir, ancak kira veya mülkiyet, manipülatörün düzenli kullanımı meselesidir. Burada bir manipülatör edinmenin başka bir olasılığı hakkında konuşabiliriz - kullanılmış satın alma, ancak sonuna kadar kullanılan manipülatörler pazarı henüz oluşmamış benzer bir teknik kullandığımız için.
CMU gerçekten kullanışlı. Ancak vincin dahil olduğu iş bir kerelik bir işlemse veya nadiren gerçekleştirilirse, bir sürücü ile bir CMU kiralamak ekonomik olarak daha karlı olur.