6 Garaj Aydınlatma İpuçları

Bir adam için bir garaj sadece yardımcı bir binadan daha fazlasıdır. Bunun gerçek bir ev hanımı için bir mutfak gibi olduğunu söyleyebiliriz - tüm nesnelerin kendi yerleri vardır, alan yetkin ve pratik bir şekilde organize edilir. Aslında, çoğu garajı sadece araba için bir park yeri olarak değil, aynı zamanda küçük bir atölye olarak da kullanıyor. Her durumda, rahat kullanım için, odanın iyi tasarlanmış bir aydınlatma sistemi olmalıdır. Ancak, bunu kendiniz düzenlemek ilk bakışta göründüğü kadar kolay değildir. Birkaç kişi garajın yangın tehlikesi olan odalara ait olduğunu düşünüyor. Bu bağlamda, hem lambaların kendileri hem de kurulum yerleri özel gereksinimleri ortaya koymaktadır. Bu yazıda bulacaksınız 6 garaj aydınlatma ipuçları, hangi armatürlerin bu amaç için en uygun olduğuna ve neden uygun olduğuna karar verin ve ayrıca acil durum bağımsız aydınlatmasını nasıl organize edeceğinizin birkaç basit yolunu öğrenin.

Genel aydınlatma sistemi gereksinimleri

Bir garajda aydınlatmayı düzenleme süreci hiçbir şekilde bir oturma odası için hafif bir harita düşünmekten farklı değildir. Rahatça çalışabilmeniz ve genellikle garajın alanını kullanabilmeniz için tavanın ortasında bulunan bir lamba yeterli olmayacaktır. Bunun nedeni basit Gereksinim doğal ışık kaynağı olmayan odalarda aydınlatma sistemleri ile ilgilidir.

• Işık eşit olarak yayılmalı ve karanlık, aydınlık köşelerden ayrılmadan tüm alanı kaplamalıdır;
• Işık akısının gücü yeterli olmalıdır;
• Tavan lambasından gelen ortam ışığını yönlü aydınlatma armatürleriyle birleştirmek en iyisidir. Ayrıca en az bir portatif lamba düşünmeye değer;
• Garajın çalışma alanı varsa, tam aydınlatması için ek bir lamba düzenlemek gerekir. Hakkında tezgahlarilearacı rafları vb.
• Işığın çalışma yüzeyinden yansımaması ve sanatçıyı kör etmemesi çok önemlidir;
• Aydınlatmayı daha rasyonel hale getirmek için, garaj alanını zihinsel olarak işlevsel bölgelere ayırın. Ana lamba bir değilse ve tavanın merkezinde değil, doğrudan kaputun üstünde ve arabanızın bagajının üstünde bulunursa, belki de çok daha iyi ve daha uygun olacaktır. Böylece, park etme sırasında süreci maksimuma kadar kontrol edebileceksiniz. Ve küçük onarımlar sırasında, yağ ve diğer sıvıların eklenmesi, sizin için ve bagajdaki şeyleri boşaltmak / boşaltmak için çok daha uygun olacaktır;
• Garajınız metal ise, tüm devre için topraklama sağladığınızdan emin olun;
• Garajda yanıcı ve yanıcı olan bir çok araba sıvısının depolanabileceğini unutmayın. Bu nedenle, aydınlatma güvenli olmalıdır. Kabloların kendisi özel olarak gizlenmelidir oluk veya borulareğer duvarın dışından geçerse. Tercih edilir gizli kablolama sistemleri. Ancak garaj tamamen inşa edildikten sonra bunu yapmak sorunludur;
• Ampuller güvenlik nedeniyle (yanma sırasında kıvılcım oluşturmayın) ve ekonomi için seçilmelidir;
• Yerel ve genel aydınlatma bağımsız olarak açılabilmelidir;
• Eğer varsa dağıtım panosu boş alan kalır, altına verdiğinizden emin olun prizler. Zamanla, bunun için kendinize teşekkür edeceksiniz;
• Garajınızda zaten birkaç ışık kaynağı varsa, ancak yine de birkaç nokta daha yükseltmeye veya eklemeye karar verirseniz, kablo bağlantısının durumunu değerlendirdiğinizden emin olun. Eski alüminyum kabloları bakır ile değiştirirken gözden kaçmayın. Bir ışık noktası için, 1.5 mm kesitli bir telin ve çıkışlar için - 2.5 mm;
• Panele monte edilen bir aşağı inen transformatörün kullanılması daha güvenli ve daha ekonomik olacaktır. Bu, düşük güçlü armatürlerin kullanılmasını mümkün kılacaktır;
• Aydınlatma sisteminizde bir sokak lambası varsa, ona bir hareket sensörü bağladığınızdan emin olun. Böylece elektrik tüketiminden tasarruf etmek mümkün olacaktır.

Ne tür bir lamba seçilir?

Tüm lamba türleri bir garajda kullanım için uygun değildir. Görevimiz aşağıdakileri yapacak bir lamba seçmek:

• ekonomiktir,
• güvenli;
• Nem ve toza karşı koruma sağlayın;
• Sıcaklık farklarında çalışma kapasitesini korumak.

Çoğu zaman garajda bu tür lambaları bulabilirsiniz:

• Akkor lamba. Daha önce, alternatif bir seçenek olmadığında, kesinlikle her garaj sahibi, etrafta metal bir ızgara bulunan kalın bir cam ampulde yalnız başına asılı olan böyle bir lamba kullandı. Böyle basit bir şekilde, lamba olumsuz faktörlerden ve yanlışlıkla mekanik etkilerden korunmuştur. Sadece fayda bu durumda lambanın maliyeti ve kurulum kolaylığıdır. Ancak, akkor lambaların aynı LED'lere kıyasla daha az ekonomik olduğunu ve daha yüksek bir güçle bile daha az parlak, düzensiz bir ışık akısı oluşturduğunu hatırlamanız gerekir. Bu nedenle, bugüne kadar böyle bir yöntem kendini aştı;
• Akkor lambaya mükemmel bir alternatif enerji tasarruflu lambalar, ya da sözde temizlikçiler. Uzun ömürlüdürler, ekonomiktirler, montajları kolaydır, her sıcaklıkta çalışabilirliği korurlar ve üç ışıma sıcaklığına sahiptirler - soğuk, sıcak, nötr. İkinci seçenek, görme organlarımızın algılaması için en rahat olanıdır. dezavantaj onların değeri denilebilir;
• Floresan lamba İnert bir gaz, cıva buharı ve bir fosfor ile dolu bir cam şişedir. Böyle bir kaynak enerji tasarrufludur ve 1 watt elektrik başına 45 lümen yayabilir. Genellikle, floresan lambalar metal ve plastikten yapılmış koruyucu bir kutuya gizlenir ve teorik olarak bir garaj için ideal ışık kaynağı olabilir. Ama! Düşük sıcaklıklarda (+ 5 ° C'nin altında) dengesiz çalışma ile karakterize edilirler veya daha ziyade lamba yanmayabilir. Bu nedenle, bunları yalnızca ısıtmalı odalar. Ayrıca, giriş voltajında ​​sık dalgalanmalar varsa lamba ışığı sönecektir. Bu sorun sabitleyici kullanılarak çözülmüştür. Ve bir tane daha eksiklik lamba içinde cıva buharının bulunmasıdır. Lamba yanlışlıkla kırılırsa, anında çevreye yayılır;
• Halojen lambalar o kadar güçlü değiller, watt başına 15-22 lümen ışık akısı yayabilirler. Avantajları ve aynı zamanda bir dezavantajı, güç kaynaklarının kullanılmasını gerektiren 12 voltluk bir voltaj kaynağından gelen çalışmadır. Bu nedenle, halojenler en iyi şekilde tek tek bölgelerin yerel olarak vurgulanması olarak kullanılır. Ana dezavantajları toz, güç dalgalanmaları ve mekanik stresden kaynaklanan yapısal güvensizliktir. Ve çalışma sırasında yanlışlıkla lambaya dokunursanız, yanabilirsiniz. Bu nedenle, özel bir cam gölgeye yerleştirilir;
• Çok güçlü ve aynı zamanda ekonomik olan en iyi ışık kaynağı LED. Ayrıca en yüksek maliyete sahipler, ancak haklı olmaktan daha fazlası. LED mekanik gerilime dayanıklıdır. Çeşitli LED armatür çeşitlerini kullanabilirsiniz. Örneğin, yuvarlak LED ışıklar, abajur şekli sayesinde parlak, dağınık ışık sağlar. LED şerit hem ana hem de yerel aydınlatma olarak kullanılabilir. Yan aydınlatma için, halojen lambalara benzeyen LED lambaları kullanabilirsiniz. Harika bir alternatif LED olurdu Halat. Sadece neme ve toza karşı koruyan güvenilir bir koruyucu kabuğa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda herhangi bir düşürme transformatörü olmadan doğrudan 220 voltluk bir ağa da bağlanabilir.

Böylece, özetlemek gerekirse:

• Daha etkili kombine aydınlatma;
• Isıtmalı odalarda, floresan lambalar halojen veya LED ile birlikte kullanılabilir;
• Isıtmasız garajlarda floresan kullanılamaz. Bu durumda, LED'leri veya enerji tasarruflu lambaları seçmek daha iyidir;
• Diyotları sadece kullanmanın çok pahalı olduğunu düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz. Evet, armatürleri kendileri satın almak ve daha büyük bir miktar harcamak zorunda kalmak mümkündür, ancak düşük enerji tüketimi nedeniyle işletme sürecinde maliyetleri ödenecektir;
• Halojen lambalar mutlaka ek koruma gerektirir. Bu koşul karşılandığında, ek ışık kaynakları olarak kullanılabilirler.

Işıklar nasıl konumlandırılır?

Eşit aydınlatma elde etmek için, fikstürlerin belirli bir şekilde ayarlamak:

• Geniş bir alana sahip garajlardaki tavan lambaları, kenarlardan iki sıra halinde, duvarlardan yaklaşık 50 cm ve birbirinden 100 cm mesafede kurulmalıdır;
• Yüksek tavanlı garajlar ayrıca duvar lambaları ile donatılmıştır. Hem tepegöz hem de gömme olabilirler. Kör olmamak için göz seviyesinin altına yerleştirilmelidirler. Yaklaşık 1.5-1.8 metre yükseklikte;
• Küçük garajlarda, tavan ışıklarını duvar lehine tamamen terk edebilirsiniz;
• Çalışma alanını aydınlatan lambalar, ayakta veya oturan bir kişinin göz seviyesinin altına da yerleştirilmelidir. Yaptığınız işi izlemek;
• Bazen farkedilemeyen yerde yatan aletlerin kazayla yaralanmasını önlemek için daha düşük aydınlatma organize edilmesi önerilir. Zemin düzlemine paralel olarak 0,4 metreden fazla olmayan bir yükseklikte bulunan LED veya halojen lambalarla gerçekleştirilir. Garaj sadece araba park etmek için kullanılıyorsa, bu tür aydınlatma da çok uygundur. Bir ortak tavan lambası ve bir veya iki portatif lamba ile desteklenen şema bu durumda en uygun olacaktır.

Sadece hangi yüzeye ve hangi yükseklikte armatürlerin monte edilmesinin en iyi olduğuna bir örnek verdik. Ancak, her garajın genel aydınlatma şeması bireysel olacaktır. Her şeyden önce, odanın amacını ve alanını dikkate almanız gerekir.

Gerekli ışık miktarının hesaplanması

Garajı fonksiyonel bölgelere ayırmanın ve çok seviyeli aydınlatmayı kullanmanın en iyisi olduğunu söylemiştik. Bu, bu aşamada doğru yerdeki fikstürlerin yaklaşık bir düzenine sahip olmanız gerektiği anlamına gelir. Ayrıca, kullanacağınız lambaların türüne zaten karar vermelisiniz. Yine - lambalar farklı olabilir. Buna göre ve her bir lambanın gücü farklıdır.

• Öncelikle, tüm alanı tamamen aydınlatmak için gereken toplam gücü hesaplamanız gerekir.
• Bunu yapmak için, gerekli ışık çıkışının genel kabul edilen değerini garajınızın alanı ile 1 m2 (akkor lambalar için 20 watt) ile çarpın. Diyelim ki 20 m2 × 20 watt = 400 watt.
• Bundan sonra, şemaya geri dönelim ve kuracağınız fikstür sayısını hesaplayalım.
• Örneğin, tavanda 1 lamba, masaüstünün üstünde bir tane ve yan duvarlarda iki lamba var, toplam 6 adet. Buna göre, 1 ışık noktasının gücü 400/6 = 67 watt'tan az olmamalıdır. Ayrıca, her bir lambanın gücüne bağlı olarak, lambanın kendisi seçilir.
• Odadaki tavanın yüksekliğini de hesaba katmak gerekir. Yükseklik 2,5 metreden fazlaysa, sonuçta elde edilen toplam güç 1,5 kat ile çarpılmalıdır. Yani, 20m2 × 20 watt = 400 watt × 1,5 = 600 watt.

Dikkat et - için gerekli fikstür sayısının hesaplanması çukur aydınlatma ayrı ayrı yapılır. Bunu yapmak için, çukur alanı 20 watt ile çarpılır. Ve sonra elde edilen değer istenen sayıda armatüre dağıtılır.

Muayene Ocağı Aydınlatma İpuçları

Gereksinim Denetim çukurunu aydınlatmak için kullanılacak lambaların kendilerine göre biraz farklı olacaktır:

• Çukurdaki yüksek nem nedeniyle, armatür uygun bir koruma seviyesine sahip olmalıdır - IP67;
• Çukur oldukça dar bir alandır, bu yüzden lambaya dokunmak neredeyse kaçınılmazdır. Yanıkları önlemek için, gövdesi ısıdan korunan veya çerçeveli bir lamba seçmeniz gerekir;
• Arabayı tamir etmeniz gerektiğinde çukurda olduğunuz göz önüne alındığında, araba içeri girerse, kirin bile altından damlayabileceğini düşünmeniz gerekir. Sistemdeki diğer sıvıların damlaları da hariç tutulmaz. Lamba mahfazasının üzerine düşerse, arızalanmasına yol açmamalıdır.

Bazı ipuçları:

• Kimse bunu düşünmüyor, ancak muayene çukurunun duvarlarının boyandığı renk büyük önem taşıyor. Koyu renklerin ışığı emdiği ve açık renklerin yansıttığı bilinmektedir. Bu nedenle, yüzeyi beyaz veya bej tonlarında boyadıktan sonra, çok daha fazla miktarda ışık elde edersiniz. Bu teknik odanın tüm alanı için geçerlidir. Daha hafif kaplama, daha düşük güçlü lambaların kullanılmasına izin verir;
• IP67 koruma derecesine sahip ve insanlar için 12 V'luk bir voltajdan çalışan cetveller şeklinde LED lambalara dikkat edin.Bu lambalar, uzunluk ayarlanarak birbirine bağlanabilir. Onların yardımı ile, tüm çukurun ekonomik kontur aydınlatmasını gerçekleştirmek çok basittir;
• 220 V'luk bir voltaj kullanılırsa, açma akımı en az 30 mA olan bir RCD zorunludur. Ve bu durumda fikstürler, PUE'nin 6.1.14 maddesine göre 1 ila 3 koruma derecesi ile kullanılmalıdır;
• Bir tane dahaönemli nokta - muayene çukurundaki lambadan gelen ışık daha fazla yukarı doğru yönlendirilmelidir - arabanın tabanına, aksi takdirde ne iyi. Bu koşulu sağlamak için, tavanın uygun şekline sahip lambaları seçmeniz veya lambayı duvar nişlerine takmanız gerekir. Bu kurulum yöntemiyle, tavanın açısını değiştirebilen ve ışık akısını yukarı doğru yönlendirebilen LED spotları seçebilirsiniz;
• Daha fazla rahatlık için, çukurdayken vurgulanabilecek yeterli uzunlukta bir kabloya sahip taşınabilir bir lamba sağladığınızdan emin olun.

Otonom Aydınlatma Seçenekleri

Sık farklar veya farklılıklar varsa otonom aydınlatma sağlanmalıdır. elektrik kesintileri. Ayrıca, garajları 220 V bağlantı yeteneğine sahip olmayanlar için otonom aydınlatma vazgeçilmez hale gelecektir. Çeşitli kaynaklarda, organizasyonunuza mal olacak birçok yol bulabilirsiniz. haksız. Örneğin:

• Birçok kişi garajın çatısına güneş panelleri takılmasını öneriyor, ancak hiç kimse panelin satın alınması için önemli miktarda fonun yanı sıra depolama sistemleri ve dönüştürücüler için daha fazla miktarda para harcamanın gerekli olduğunu dikkate almıyor. Buna ek olarak, pahalı ekipmanlarda sıkışabilecek vandalları atamazsınız.Bu yöntem sadece garaj, özel bir koruma alanında, benzer bir sistemin zaten kurulu olduğu bir konut binasının yanında bulunuyorsa haklı çıkar. Ancak, bu durumda hava koşullarına bağlı olduğunu unutmayın;
• Bazıları garaja yakın bir rüzgar jeneratörü monte etmeyi tavsiye ediyor. Ve eğer fırıldak hala bağımsız olarak inşa edilebilirse, o zaman enerjiyi dönüştürecek ekipman satın alınması gerekir. Bu durumda, rüzgarın varlığına tam bir bağımlılık vardır. Ve ayrıca iyi bir gün "iyi dilekler" sayesinde yel değirmeni bulamıyor;
• Bir başka garip yol da “Filipin” fenerini garajın çatısına monte etmektir. Bu buluş, suyla doldurulmuş, teneke bir plaka ile kaplanmış ve güneş ışığının kırılması nedeniyle bir tür aydınlatma alan geleneksel bir şeffaf plastik şişenin yapısıdır. Gerçekten etkileyici, ama arabanın depolandığı odada değil. Bu durumda çatı açıklıkları kabul edilemez. Özellikle kışın, çok az güneşli gün olduğunda, böyle bir lamba işe yaramaz.

Bu nedenle, iki, daha ekonomik ve makul yol otonom aydınlatma düzenlemek:

• İlk durumda, bir araba aküsüne ve bir diyot şeridine ihtiyacımız var. Akünün araca takılı olanın değil, yedek veya kullanılmış bir pilin kullanılması önerilir. Bu durumda diyot şeridi uygundur, çünkü pilin sağladığı 12 V'luk bir voltajda çalışabilir. Tamamen ölü bir pil kullanmamak daha iyidir, çünkü 5-6 saatten fazla aydınlatma sağlamaz;
• Bir araba aküsü yerine, aynı şekilde bir benzinli jeneratör kullanabilirsiniz. Fakat zaman açısından bir öncekini kaybeder. Bu nedenle, onu kalıcı özerk aydınlatma olarak kullanmamak daha iyidir.

Alternatif olarak, LED'i de kullanabilirsiniz. şarj edilebilecek ampuller. Sıradan temizlikçilere benziyorlar, ancak kartuşun yanından asmak için bir kancaya sahipler. Tam olarak şarj edilmiş bir ışık birkaç saat boyunca parlayabilir. Daha sonra, çalışmaya devam etmek için şarj edilmesi yeterlidir.