3 วิธีในการป้องกันประตูโรงรถ

การใช้ฉนวนกันความร้อนสำหรับประตูโรงรถคืออะไร?

ก่อนอื่นฉนวนกันความร้อน ประตูโรงรถ แน่นอนว่าเป็นเรื่องที่น่ากังวลสำหรับ "เพื่อนสี่ล้อ" ของเขา ถ้า สร้างเงื่อนไขที่ดี สำหรับรถยนต์ของคุณมันจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ท้ายที่สุดรถยังสามารถ“ เป็นหวัด” และ“ ป่วย” ได้จากห้องเย็นเกินไปหรือชื้น และเช่นเดียวกับผู้ป่วยทุกคนเขาจะต้องได้รับการรักษาซึ่งมีค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก ดังนั้นจึงมีราคาถูกลงเพื่อป้องกัน "โรค" ล่วงหน้าและป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น

โรงจอดรถไม่เพียง แต่จะเป็นที่จอดรถเท่านั้น แต่ยังเป็นโกดังเก็บของโบราณหรือแม้กระทั่งสถานที่ที่เป็นส่วนตัว อาจจะมี การประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็ก ด้วยชุดเครื่องมือที่แตกต่างกันสำหรับการสร้างสิ่งต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์หรือซ่อมแซม และแม้แต่ห้องพักผ่อนสำหรับการใช้เวลาว่างกับเพื่อน ๆ ดังนั้นคุณต้องพิจารณาฉนวนของห้องนี้และประตูโรงรถเป็นพิเศษ เพื่อให้มันอบอุ่นในฤดูหนาวและเย็นในฤดูร้อนนั่นคือสร้างเงื่อนไขที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการอยู่ภายใน

ตามกฎของอุณหพลศาสตร์ความร้อนจะถูกส่งผ่านประตูโรงรถในสองวิธีซึ่งเราจะกล่าวถึงด้านล่าง:

• วิธีแรก - นี่คือพื้นผิวของอวัยวะเพศหญิง (เรากำลังพิจารณาประตูที่ปิดด้วยอวัยวะเพศหญิง) โดยการถ่ายโอนความร้อนจากร่างกายที่อบอุ่นไปยังที่เย็น เย็นหมายถึงสภาพแวดล้อมภายนอกและพื้นผิวของประตูก็อบอุ่นตาม
• วิธีที่สอง - นี่คือการประชุมของอากาศที่อบอุ่นและเย็นซึ่งเกิดขึ้นโดยการเปิดและปิดปีก ในกรณีนี้ความร้อนจำนวนมากจะหายไป ในสถานที่หลวมพอดีของอวัยวะเพศหญิงกับการเปิดผนังนอกจากนี้ยังมีการสูญเสียอากาศร้อนที่สำคัญ

ดังนั้นการแก้ไขปัญหาทั้งสองนี้จะช่วยลดการสูญเสียความร้อนและสร้างสภาพที่สะดวกสบายสำหรับการเข้าพักในโรงรถได้ตลอดทั้งปี เพื่อแก้ไขปัญหานี้ควรตั้งค่า อุปสรรคที่เชื่อถือได้ระหว่างความร้อนและเย็น หรือในทางกลับกันขึ้นอยู่กับฤดูกาล มาตรฐานการก่อสร้างของ SNiP 21-02-99 กล่าวว่าในฤดูหนาวสำหรับตำแหน่งที่ดีที่สุดของรถในโรงรถคุณควรรักษาอุณหภูมิไว้ที่ +5 องศาเซลเซียส วิธีนี้จะช่วยให้คุณสตาร์ทรถได้ง่ายและความชื้นจะไม่กลั่นตัวเป็นโพรงภายใน

วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันประตูโรงรถคืออะไร?

สำหรับฉนวนกันความร้อนที่มีคุณภาพสูงของประตูโรงรถตลาดสมัยใหม่สำหรับวัสดุเก็บความร้อนจะให้ทางเลือกที่หลากหลาย ที่ดีที่สุดคือการเลือกฉนวนแบบดั้งเดิมในวันนี้เช่น โฟม, สไตรีนโฟมอัด และ เอทิลีนโฟมฟอยล์. วัสดุฉนวนความร้อนทั้งสามนี้จะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้านล่างเราจะพิจารณาแต่ละตัวเลือก - คุณสมบัติและกระบวนการทีละขั้นตอนของการวางฉนวนความร้อนบนพื้นผิวของประตู

บางคนอาจสงสัยว่าทำไมมันไม่ได้กล่าวถึง ขนแร่. ง่ายมาก ดีกว่าไม่ใช้ วัสดุนี้ใช้สำหรับป้องกันประตูโรงรถแม้ว่าจะมีหลายคนก็ตาม ขนแร่มีความสามารถในการดูดซับความชื้นได้ดีและเนื่องจากโรงจอดรถเป็นสถานที่ที่ระดับความชื้นจะเกินตัวบ่งชี้ปกติเป็นประจำจึงทำให้เกิดความเข้มข้นในฉนวนนี้ซึ่งทำให้สูญเสียคุณสมบัติจากสิ่งนี้

ฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมของประตูโรงรถ

มีหลายวิธีที่นอกเหนือจากการวางฉนวนซึ่งจะช่วยลดการไหลเวียนของอากาศที่อบอุ่นซึ่งจะสร้างเงื่อนไขในร่มที่สะดวกสบาย

• มันคือ ผ้าม่านธรรมดาแต่ไม่ชอบในอพาร์ทเมนท์ แต่จากวัสดุที่หนาแน่นที่เก็บความเย็นได้ดีและไม่ปล่อยให้มันเข้าไปในห้องทันที มันง่ายมากที่จะสร้างมันขึ้นมา - ดึงด้ายเหล็กหรือเชือกเส้นเล็ก ๆ ก่อนแล้วใช้วงแหวนที่ติดกับวัสดุที่มีความหนาแน่นสูงเช่นผ้าใบกันน้ำแล้วคุณผูกผ้าใบไว้ สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับผู้ที่เปิดประตูบ่อย ๆ หรือเนื่องจากใบไม้ควรเปิดหนึ่งใบไม้
• ในขั้นตอนแรกของการสร้างที่จอดรถหรือการติดตั้งประตูเจ้าของรถจำนวนมากไม่คำนึงถึงความจริงที่ว่ามีการใช้ความร้อนน้อยลงผ่านรูเล็ก ๆ น้อยกว่าที่คุณเปิดประตูทั้งหมดหรือบางส่วน นั่นคือดีกว่าที่จะสร้างขนาดเล็ก ประตูที่ประตูจากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องเปิดโรงจอดรถทั้งหมดเพื่อใช้งานตัวอย่างเช่นเครื่องมือเช่นค้อนสำหรับตอกตะปู ดังนั้นเมื่อสั่งประตูให้ขอประตูแยกต่างหาก
• นอกจากนี้คุณยังสามารถป้องกันข้อต่อระหว่างประตูและกำแพงรวมทั้งใส่แผ่นธรณีประตูเพื่อให้ความร้อนลดลงผ่านรอยแตก ดีสำหรับสิ่งนี้ วัสดุไวนิล ความหนาและขนาดที่เหมาะสม ติดเทปไวนิลเข้ากับขอบของรอยต่อที่เกิดรอยร้าวด้วยตะปูหรือกาวยึด สิ่งนี้จะสร้างอุปสรรคเพิ่มเติมเพื่อการสูญเสียความร้อน

ฉนวนประตูโรงรถด้วยโฟม

โฟมโพลีสไตรีน เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฉนวนของประตูโรงรถเนื่องจากมันมี คุณภาพการเก็บรักษาความร้อนที่ดีเยี่ยม ไม่ดูดซับความชื้น นอกจากนี้วัสดุนี้ค่อนข้างง่ายที่จะวางบนพื้นผิวและเบามากซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับน้ำหนักรวมของใบประตู ในเวลาเดียวกันโฟมเป็นวัสดุฉนวนที่ถูกที่สุดที่ทุกคนสามารถใช้ได้

ขั้นตอนการซ้อนโฟม

• เป็นครั้งแรก ดำเนินการและทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กด้านในของประตูอย่างหมดจดจากการเกิดสนิมและการตกค้างของสี จากนั้นทาสีหรือกันซึมด้วยน้ำมันดินบิทูมินัสคุณยังสามารถใส่โพลีเอทิลีนได้ แต่ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ เป็นไปได้ที่จะไม่กันน้ำที่ประตูเลยเนื่องจากโฟมไม่ทำปฏิกิริยากับความชื้นเลยและไม่สูญเสียคุณสมบัติ
• ขั้นตอนที่สอง ประกอบด้วยในการสร้างลังไม้แท่งที่คุณจะวางแผ่นโฟมตัดตามขนาดที่ต้องการ สำหรับเรื่องนี้แถบที่มีขนาด 50 × 50 มม. มีความเหมาะสมขึ้นอยู่กับความหนาของมุม (ด้านข้าง) ที่ขอบของประตู ทำลังไม้ที่มีขั้นตอนประมาณ 30-50 ซม. ตัดสินใจด้วยตัวเองตามกรณีของคุณเนื่องจากประตูสามารถมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน
• แล้วก็ ติดระหว่างระแนงไม้กระดานแผ่นโฟมตัวเองก่อนหน้านี้ตัดเป็นชิ้นส่วนของขนาดที่ต้องการ วัสดุสามารถติดกับพื้นผิวเหล็กของประตูใบที่ใช้ โฟมโพลียูรีเทนซึ่งเป็นฉนวนที่ดีไม่ว่าจะเป็นความชื้นหรือเสียง หรือใช้กาวที่สะดวกใด ๆ ที่อยู่ในร้านฮาร์ดแวร์ที่ใกล้ที่สุด
• ขั้นตอนสุดท้าย - งานนี้เป็นวัสดุอื่น ตัวอย่างเช่นแผ่นไม้อัดหรือ แผ่นพลาสติกที่จะสร้างชั้นเพิ่มเติมเพื่อรักษาความร้อนและให้ดูเสร็จสวยงาม

ฉนวนประตูโรงรถด้วยโฟมสไตรีนอัด

การสร้างเกราะป้องกันเพื่อป้องกันการสูญเสียความร้อนโดยใช้โฟมโพลีสไตรีนอัดเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากมีข้อดีหลายประการ วัสดุฉนวนนี้แตกต่างจากสไตรีน มีความแข็งแกร่งที่ดี และตัวชี้วัดทางกายภาพที่ดีที่สุดสำหรับการรักษาความร้อนในอาคารหากคุณซื้อโฟมโพลีสไตรีนอัดเนื่องจากวัสดุฉนวนที่มีฟอยล์ด้านเดียวเรียกอีกอย่างหนึ่งก็คือว่าไม่จำเป็นต้องกันน้ำเลย

นอกจากนี้สำหรับการวางฉนวนกันความร้อนบนพื้นผิวของประตูโรงรถ ไม่จำเป็นต้องสร้าง ระบบไม้กระดานไม้ (กลึง) เนื่องจากความหนาแน่นสูงของวัสดุนี้ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งแผงบนพื้นผิวใด ๆ ได้โดยตรง ในการติดตั้งที่ประตูโลหะคุณต้องใช้กาวยึดที่ดีซึ่งออกแบบมาสำหรับงานดังกล่าวโดยเฉพาะ น้ำยาเล็บ การแข็งตัวอย่างรวดเร็วค่อนข้างเหมาะสม มันเป็นการดีกว่าที่จะเลือกผู้ผลิตนำเข้าตัวอย่างเช่นจากประเทศเยอรมนีเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพของกาว 100%

ตัดแผ่นโฟมโพลีสไตรีนที่มีขนาดพอเหมาะและติดกับพื้นผิว มันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะปิดผนึกรอยต่อด้วยโฟมติดตั้งมันยังสามารถใช้กับแผ่นสติกเกอร์บนโลหะ จากนั้นสร้างอีกชั้นหนึ่งของไม้อัด, แผ่นไม้หรือแผ่นพลาสติกซึ่งเป็นเหมือน คุณสามารถกาวได้แม้วอลล์เปเปอร์ แต่แนะนำให้ฉาบพื้นผิวด้วยองค์ประกอบซีเมนต์

ฉนวนกันความร้อนประตูโรงรถด้วยโพลีเอทธีลีนฟอยล์

ฉนวนชนิดสุดท้าย ใช้บ่อยขึ้นเมื่อใช้ร่วมกับวัสดุฉนวนความร้อนอื่น ๆและตัวอย่างเช่นด้วยโฟมที่นำเสนอแล้วและโฟมสไตรีนอัด คุณสามารถใช้วัสดุนี้ได้อย่างเดียว แต่ถ้าคุณต้องการฉนวนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจะเป็นการดีกว่าที่จะรวมสองตัวเลือก ฉนวนกันความร้อนเป็นโฟมโพลีเอทิลีนที่ด้านหนึ่งซึ่งเป็นชั้นของฟอยล์ ไม่เพียง แต่ช่วยให้ฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยม แต่ยังกันน้ำได้ดี มันถูกใช้บ่อยที่สุดโดยเฉพาะสำหรับหลังพร้อมกับคุณสมบัติเพื่อให้ความร้อนได้ดี

เพื่อป้องกันและกันน้ำด้วยโฟมโพลีเอทิลีนให้วางวัสดุโดยตรงบนพื้นผิวโลหะที่ทำความสะอาดก่อนหน้านี้ของประตูโรงรถ ในกรณีของเราคุณสามารถทำได้ง่ายๆ การผสาน มันเป็นสิ่งที่ดี องค์ประกอบของกาวเช่น "เล็บเร็ว" วัสดุมีความยืดหยุ่นและง่ายต่อการเข้าถึงแม้ในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด หากคุณไม่ใช้เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมร่วมกันแล้วงานฉนวนจากการสูญเสียความร้อนจะเสร็จสมบูรณ์

หากคุณรวมฟอยล์โฟมโพลีเอททีลีนกับฮีทเตอร์อื่นแล้ว ใส่โฟมด้านบนของมันหากคุณเลือกมันต้องสร้างลังก่อนหน้านี้ หรือ ภูเขา สไตรีนโฟมอัด. หลังจากนั้นคุณสามารถสร้างอีกชั้นหนึ่งของโพลีเอททีลีนโฟมเพื่อให้ได้ฉนวนกันความร้อนและกันซึมสูงสุด รับแซนด์วิชสามชั้นซึ่งจะเป็นกำแพงที่มีประสิทธิภาพในการปล่อยความร้อนออกจากห้อง โรงรถของคุณจะอบอุ่นและสะดวกสบายหากมีสิ่งเพิ่มเติม เครื่องทำความร้อนในร่ม.

ข้อสรุป

ในคอมเพล็กซ์เคล็ดลับและตัวเลือกทั้งหมดสำหรับประตูโรงรถที่อบอุ่นจะช่วยสร้างฉนวนกันความร้อนที่ดีมากซึ่งจะคงอยู่นานมาก เนื่องจากวัสดุที่นำเสนอทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานประมาณ 50 ปี