12 เคล็ดลับสำหรับการวางเส้นทางสวนคอนกรีต DIY

พล็อตสวนหรือบ้านในชนบททำอะไรโดยไม่มีเส้นทาง? ประการแรกพวกเขาให้บริการสำหรับการเคลื่อนไหวของเจ้าของดังนั้นพวกเขาจะต้องทนทานและอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม พวกเขายังเป็นของตกแต่งในอาณาเขตด้วยความช่วยเหลือของเส้นทางที่คุณไม่เพียงสามารถสร้างการตกแต่งที่น่าสนใจ แต่ยังเพิ่มพื้นที่ที่มองเห็นหากคุณทำให้เส้นทางยาวขึ้น เพลงวันนี้สร้างจากวัสดุหลากหลาย: กระเบื้อง, หินบดหินเทียม แต่ ยังคงเป็นที่นิยมมากที่สุด คอนกรีตเพราะมันเหมาะสำหรับ คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป. ยิ่งไปกว่านั้น เส้นทางสวน คอนกรีต ง่ายที่จะทำด้วยมือของคุณเอง

หมายเลข 1 แทร็คคอนกรีตมีประโยชน์อย่างไร?

ก่อนที่คุณจะติดตั้งทางเดินคอนกรีตในไซต์ของคุณคุณต้องรู้เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียทั้งหมด ไปที่หลักข้อได้เปรียบ เส้นทางที่ทำ คอนกรีตอาจรวมถึง:

• ความง่ายในการติดตั้งทุกอย่างสามารถทำได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
• ราคาต่ำ (เมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่น ๆ );
• ความเป็นไปได้ของการผลิต รูปแบบใด ๆ และขนาดเมื่อแบบหล่อที่เหมาะสมพร้อมใช้งาน;
• ตัวเลือกการตกแต่งที่กว้างขวาง (การเพิ่มเม็ดสีให้กับสารละลายโดยใช้หิน กระเบื้องโมเสค และของตกแต่งอื่น ๆ );
• ความแข็งแรงและความทนทาน
• ความต้านทานต่อผลกระทบที่เป็นอันตรายของสภาพแวดล้อม (ความชื้นน้ำค้างแข็ง ฯลฯ )

ในบรรดาข้อเสีย สามารถเรียก:

• ขาดการพัฒนาขื้นใหม่ เนื่องจากนี่เป็นโครงสร้างเงินทุนและทิศทางการเปลี่ยนแปลงหลังจากการทำงานให้สำเร็จจึงเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติจึงจำเป็นต้องวางแผนล่วงหน้าทั้งโครงสร้างเองและดินแดนโดยรอบทั้งหมด
• ความซับซ้อนของงานเตรียมการ เพื่อให้การออกแบบมีคุณภาพสูงและน่าเชื่อถือคุณจะต้องใช้ความพยายามมากพอและใช้เวลาในการเตรียมวัสดุ
• การเกิดรอยแตก บางครั้งในช่วงนอกฤดูการเปลี่ยนแปลงของดินอาจเกิดขึ้นได้ซึ่งเป็นผลมาจากโครงสร้างคอนกรีตสามารถเสื่อมสภาพลงเรื่อย ๆ รวมถึงจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

หากเราเปรียบเทียบแทร็กคอนกรีตกับตัวเลือกอื่น ๆ ในแง่ของข้อดีและความเรียบง่ายของการจัดเรียงพวกเขาจะชนะได้หลายประการ ที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้คือความปรารถนาที่จะจัดระเบียบเส้นทางดังกล่าวบนเว็บไซต์อย่างอิสระ เพื่อเริ่มต้นกับมันและสิ่งที่ต้องพิจารณา?

หมายเลข 2 ขั้นตอนในการสร้างรางคอนกรีตคืออะไร?

กระบวนการทั้งหมดในการสร้างแทร็กคอนกรีตสามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:

• การออกแบบและการทำเครื่องหมายดิน
• การเตรียมดิน
• การติดตั้งแบบหล่อ
• การก่อหมอน
• การติดตั้งองค์ประกอบเสริมและเทคอนกรีต

หมายเลข 3 ต้องใช้เครื่องมือและวัสดุอะไรบ้าง?

ก่อนเริ่มงานจะคุ้มค่าที่จะทำทุกสิ่งที่คุณต้องการกล่าวคือ:

• ปูนซีเมนต์ไม่ต่ำกว่าเกรด 300
• ทราย;
• หินบด
• สารกันซึมในคอนกรีต
• ไม้อัด, กระดานหรือโลหะเพื่อสร้างแบบหล่อ;
• หมุดไม้หรือเหล็ก
• ค้อนขนาดใหญ่หรือค้อนตอกหมุด;
• ภาชนะสำหรับผสมสารละลาย
• พลั่วคู่
• ตาข่ายก่อสร้างเหล็ก
• เกรียงสำหรับปรับระดับพื้นผิวของแทร็ค;
• เกรียงและ spatulas

หมายเลข 4 วิธีออกแบบแทร็ก

สิ่งแรกที่ต้องคิด ตำแหน่งของแทร็กจะอยู่ที่ไหนและเมื่อไหร่จะเคลื่อนที่ไปตามแนวนั้นเหตุใดความกว้างและรูปร่างจึงขึ้นอยู่กับ บนกระดาษคุณสามารถวาดแผนของไซต์ระบุตำแหน่งของสิ่งปลูกสร้างและพื้นที่สำคัญเชื่อมต่อพวกเขาด้วยเส้นตรงซึ่งจะเป็นแกนสำหรับแทร็กในอนาคต เส้นทางจะยังคงอยู่และตรงไปตรงมาระหว่างเตียงขนาดใหญ่ในกรณีอื่น ๆ มันจะดีกว่าที่จะทำให้พวกเขาโค้งเล็กน้อยเพื่อให้พื้นที่ดูน่าสนใจและทำให้เคลื่อนไหวสะดวกสบายมากขึ้นและสะดวกสบาย

ความกว้างของแทร็กซึ่งนำมาจากประตูสู่ทางเข้าหลักของบ้านควรจะมีความยาวประมาณ 2 ม. กว้าง 0.8-1 ม. จะเพียงพอสำหรับเส้นทางเสริมทางกว้างประมาณ 0.5 ม. สามารถจัดเรียงไว้ระหว่างเตียงได้ จะกว้างกว่าตัวเครื่องเอง

หมายเลข 5 วิธีการคำนวณน้ำหนักของวัสดุก่อสร้าง?

ดังนั้นในกระบวนการก่อสร้างไม่จำเป็นต้องซื้ออย่างเร่งด่วน ปูนซีเมนต์ หรือทรายจะดีกว่าที่จะประมาณอย่างน้อยประมาณปริมาณของวัสดุที่จะต้อง ชั้นคอนกรีตอาจแตกต่างกันไปในแต่ละสภาวะ: สำหรับดินเหนียวหนัก - 5-7 ซม. สำหรับดินร่วนปนทรายและแสง - 10 ซม. นอกจากนี้หากดินเป็นหนองคุณจะต้องให้ชั้นของกรวดหนา 5 ซม. ในกรณีใด ๆ ที่เรียกว่า หมอนทราย และมีความหนา 10-15 ซม.

การคำนวณวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดนั้นค่อนข้างง่าย สมมติว่าคุณต้องการสร้างแทร็กที่มีความกว้าง W = 1 ม. ความยาว D = 10 เมตรและความหนา T = 10 ซม. (0.1 ม.) และชั้นของพื้นทรายจะเป็น P = 0.1 m:

• ในการจัดระเบียบหมอนทรายปริมาณของทรายที่ต้องการจะถูกคำนวณเป็น W * D * P ในกรณีของเราปรากฎว่า 1m * 10m * 0.1m = 1m³. จากข้อมูลอ้างอิงน้ำหนักทรายหนึ่งลูกบาศก์เมตรอยู่ที่ 2,400 กิโลกรัมดังนั้นจำเป็นต้องมี 2,400 กิโลกรัมในการทำชั้นพื้นฐาน
• คอนกรีตสามารถเตรียมในสัดส่วนของทราย 3 ส่วนและหินบด 1 ส่วนซีเมนต์และน้ำ แต่มีตัวเลือกอื่น ๆ ซึ่งต่อมา สะดวกกว่าในการคำนวณปริมาตรของคอนกรีตที่จำเป็นตามสูตร W * D * T ก่อนปรากฎเป็น 1m * 10m * 0.1m = 1m³. จากข้อมูลอ้างอิงน้ำหนักเฉลี่ยของคอนกรีตหนึ่งลูกบาศก์เมตรเท่ากับ 2,800 กิโลกรัม น้ำหนักที่ได้ของปริมาตรคอนกรีตสามารถแบ่งออกเป็น 5 ส่วนไม่รวมน้ำ: 2800/5 = 560 กก. - น้ำหนักของส่วนที่หนึ่งเช่น ปูนซีเมนต์ ส่วนที่เหลือ 2,240 กิโลกรัมเป็นน้ำหนักของทรายกรวดและน้ำ อาจจำเป็นต้องใช้สีย้อมสารปรับสภาพพลาสติกสารกันน้ำและอื่น ๆ

แน่นอนการคำนวณนี้ไม่ได้อ้างถึงความแม่นยำทางคณิตศาสตร์ที่เข้มงวด แต่ช่วยให้คุณสามารถเข้าใจได้ว่าต้องการอะไร

หมายเลข 6 มาร์กอัปทำอย่างไร

ตามแผนที่วางไว้ล่วงหน้าสำหรับที่ตั้งของทางเดินในสวนมันมีความจำเป็นที่จะต้องกำหนดเส้นทางที่จะผ่านตรงบนพื้นดิน ตำแหน่งของพวกเขาถูกระบุโดย หมุดไม้ซึ่งขับรถในระยะห่างจากกันและยืดเชือกระหว่างกัน นี่คือขั้นตอนการทำงานที่ง่ายและใช้เวลามากที่สุด

หมายเลข 7 วิธีการเตรียมพื้นดิน?

ในขั้นตอนนี้พวกเขาเริ่มเลือกดินชั้นบนสุดที่ตำแหน่งของเส้นทาง พวกมันกำจัดโลกพร้อมกับรากเล็ก ๆ ที่สามารถเริ่มสลายตัวสร้างช่องว่างที่น้ำสามารถสะสมและเมื่อมันค้างและปริมาณเพิ่มขึ้นแรงกดดันเพิ่มเติมจะถูกนำไปใช้กับแทร็ก

หากชั้นทราย "หมอน" จะเป็น 10 ซม. และคอนกรีต - 10 ซม. จากนั้นเมื่อคุณพิจารณาว่าดีกว่า เส้นทางอยู่เหนือพื้นดิน 3-5 ซมคุณจะต้องเลือกดิน 10cm + 10cm-3cm = 17 cm หากจำเป็นต้องใช้ชั้นกรวดระบายให้เพิ่มอีก 5-10 ซม. ตามมูลค่าที่ได้รับชั้นดินจะถูกเลือกด้วยพลั่ว

หมายเลข 8 วิธีการติดตั้งแบบหล่อ?

แบบหล่อ - การก่อสร้างสำหรับเทคอนกรีต มันทำจากไม้ หากคุณต้องการให้เส้นเรียบหรือโค้งคุณสามารถใช้ไม้อัดหรือวัสดุที่มีความยืดหยุ่นอื่น ๆ แบบหล่อติดตั้งได้ทันทีหรือในบางส่วนเนื่องจากคอนกรีตเทค่อยๆตัวเลือกที่สองจะประหยัดต้นทุนวัสดุด้วย

แบบหล่อควรโครงการประมาณ 5-10 ซม. เหนือพื้นดิน ที่ด้านล่างของร่องลึกที่เตรียมไว้มันเป็นสิ่งจำเป็นในการวางตารางอาคารและทุก ๆ 5-6 เมตรของเส้นทางในอนาคตติดตั้งข้ามกระดานซึ่งมีบทบาท ข้อต่อการขยายตัว. ขอบคุณพวกเขาเส้นทางคอนกรีตจะไม่แตกเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิวางภาระบนกระดาน ความสูงของรอยต่อขยายต้องตรงกับความสูงของแทร็ก

หมายเลข 9 วิธีการใส่หมอน

หมอนที่เรียกว่าใต้ทางเดินคอนกรีตทำหน้าที่ได้หลายประการหลักของพวกเขา:

• การกระจายน้ำหนักของคอนกรีต
• การระบายน้ำ

ฐานทรายผ่านน้ำได้ดีซึ่งหมายความว่าดินใต้เส้นทางจะไม่หยุดทำให้เกิดการเสียรูปของเส้นทาง ภายใต้ทรายผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้จัดระเบียบชั้นของกรวดอัด แต่ไม่จำเป็นเสมอไป เมื่อเวลาผ่านไปทรายสามารถลงไปบนพื้นพร้อมกับน้ำที่ไหลผ่านได้ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะวางใต้พื้นดิน ชั้นป้องกันการรั่วซึมของ วัสดุมุงหลังคา, geotextiles หรือ agrofibre. สองคนสุดท้ายแสดงออกได้ดีมากเนื่องจากไม่เน่าและผ่านความชื้นได้ดี

ชั้นของทรายจะต้องกระชับ อาจเป็นเพราะมันจะต้องเปียกเพราะไม่ควรมีช่องว่างภายใน พื้นผิวต้องอยู่ในระดับเพื่อให้ชั้นคอนกรีตกระจายตัวอย่างทั่วถึง เป็นที่น่าสังเกตว่า ทางเลือกกับทราย อาจทำให้กลายเป็นหินกรวดหรือหินแบนได้ แต่ต้องคำนึงถึงความหนาเมื่อทำการสลักลึก

หมายเลข 10 การเตรียมและการผสมคอนกรีต

สัดส่วนที่ถูกต้องเฉพาะในอัตราส่วนของทรายซีเมนต์กรวดน้ำและส่วนประกอบคอนกรีตอื่น ๆ ไม่ได้ ขอแสดงความนับถือ ปริมาณน้ำจากนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดคือน้ำ 1 ส่วนต่อซีเมนต์ 4 ส่วน แต่เมื่อเตรียมส่วนผสมแล้วสามารถเติมน้ำเพื่อเพิ่มความเหนียว

สำหรับแทร็กที่มีน้ำหนักเบาคุณสามารถเลือกอัตราส่วนซีเมนต์ทรายและกรวดเป็น 0.5: 5: 4 สำหรับแทร็กรถยนต์อัตราส่วน 1: 1.5: 2.5 เหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนใช้ ส่วนประกอบที่เป็นสากลของคอนกรีตที่ทนทานที่ปูนซีเมนต์ทรายและหินบดมีความสัมพันธ์ในอัตราส่วน 1: 3: 1 นอกจากนี้ยังใช้สารเติมแต่งที่ทำให้คอนกรีตมีคุณสมบัติที่จำเป็น

มันจะดีกว่าที่จะเลือกปูนซีเมนต์ไม่ต่ำกว่า M300 สามารถนำทรายในแม่น้ำกรวดขนาด 10-20 มม. หินแกรนิตเหมาะอย่างยิ่ง หากโหลดบนเส้นทางมีขนาดใหญ่คุณสามารถนำหินบดที่มีขนาดใหญ่กว่าที่ 40 มม. ผสมส่วนผสมทั้งหมดเข้าด้วยกันในเครื่องผสมคอนกรีตแต่ในกรณีที่ไม่มีความจุใด ๆ เช่นรางหรือเพียงแผ่นเหล็กขนาดใหญ่จะทำ อย่างแรกคือทรายและกรวดผสมกันจากนั้นจึงเติมซีเมนต์จะได้มวลสีเทา หลังจากนั้นเติมน้ำครึ่งหนึ่งตามปริมาณที่ต้องการผสมจากนั้นค่อยๆเติมน้ำที่เหลือลงไปเรื่อย ๆ เพื่อให้องค์ประกอบมีความสม่ำเสมอตามที่ต้องการ

โดยทางทฤษฎีแล้วคอนกรีตที่มีความหนามากก็จะมีความแข็งแรงมากขึ้น แต่ก็สามารถทำงานกับของเหลวได้ง่ายขึ้นและกระจายอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้งานของคุณง่ายขึ้นคุณสามารถ เพิ่มกระด้างไนลเล็กน้อยซึ่งทำให้คอนกรีตและของเหลวมากขึ้นโดยไม่มีน้ำ

หมายเลข 11 การเสริมแรงและการบรรจุ

บนหมอนทราย ฟิตติ้งพอดี หรือตาข่ายเสริมแรงที่เทคอนกรีต ด้านล่างของร่องลึกสามารถเติมน้ำได้เพื่อไม่ให้จมลงใต้น้ำหนักคอนกรีต เลเยอร์ถูกปรับระดับและกระชับจนกระทั่งลักษณะที่ปรากฏของนมซีเมนต์ซึ่งให้คุณสมบัติความแข็งแรงของคอนกรีตที่ดีเยี่ยมและช่วยให้มันแข็งขึ้นแทนที่จะแห้ง เพื่อให้คอนกรีตแข็งตัวไม่ใช่ค็อกซ์แนะนำให้เปียกพื้นผิวด้วยน้ำเป็นระยะ ๆ หรือปิดด้วยโพลีเอธิลีน บางคนถึงกับวางฟิล์มพลาสติกสำหรับคอนกรีต แต่นี่ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุด

เพื่อที่ว่าในอนาคตน้ำจะไม่สะสมบนแทร็กและแอ่งน้ำไม่ก่อตัวคุณสามารถทำได้ ทำให้ส่วนกลางของมันสูงขึ้นเล็กน้อยกว่าด้านข้าง ในวันถัดไปเมื่อสารละลายแข็งตัวเล็กน้อย แต่ยังนิ่มคุณสามารถตกแต่งพื้นผิวได้ตัวอย่างเช่นคุณสามารถทำร่องในลักษณะที่ไม่เป็นระเบียบจำลองพื้นผิวหิน ในวันถัดไปปูนซีเมนต์ที่ทาสีด้วยสีขาวหรือสีแดงจะถูกเทลงในร่อง

หมายเลข 12 งานสุดท้าย

หลังจากเทคอนกรีต 2-3 วันคุณสามารถถอดแบบหล่อออกและดึงหมุดออกได้ สถานที่ที่มีการเปลี่ยนรูปโดยหมุดจะได้รับการบำบัดด้วยสารละลายที่มีสารกันซึม ขอบของรอยทางทำความสะอาดเศษเล็กเศษน้อยปกคลุมด้วยดินที่เหลืออยู่และกระแทก หลังจากผ่านไปสองสามวันคุณสามารถเดินไปตามทางได้

เนื่องจากเส้นทางของสวนยังมีรูปทรงการตกแต่งจึงสามารถให้ได้ ลักษณะที่น่าสนใจ. นี่อาจเป็นการเลียนแบบของหินธรรมชาติดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นหรือให้พื้นผิวที่มีลักษณะสีหรือการเยื้องก้อนกรวดปุ่มชิ้นส่วนของกระเบื้องในขั้นตอนของการแข็งตัว ในสถานที่ที่มีไม่มากคุณไม่สามารถทำเส้นทางคอนกรีตเสาหิน แต่ แผ่นพื้นแม่พิมพ์ที่มีรูปร่างบางอย่าง. ความประหยัดและความเรียบง่ายทำให้คอนกรีตเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการสร้างเส้นทางสวนที่หลากหลาย