9 tips för att välja en manipulator: hyra eller köpa
|Kranar-kranar är en slags hybrid av lastfordon och bekanta lastbilskranar. Med deras hjälp kan du utföra ett brett utbud av installations-, gräv- och byggarbeten. En sådan mångsidig teknik är mycket dyr, och för att hantera den behöver du anställa specialutbildade personer. I vissa fall är dessa utgifter mer än lönade, men ibland är det lättare att bara hyra utrustning med nödvändiga egenskaper. Vad är mer lönsamt, att köpa eller hyra, och vad måste beaktas när man väljer en manipulator?
Nr 1. Vilka funktioner tilldelas manipulatorn?
Moderna manipulatorer, som är en lastbil med en kraninstallation, används inom konstruktion, jordbruk och verktyg, gods. Med manipulatorn kan du göra det utför följande uppgifter:
- lastning, lossning och transport av olika varor (byggmaterial, industriutrustning, containrar, bilar, byta husmaskiner, bulkmaterial etc.);
- lyfta varor till en höjd;
- lyfta arbetare till höjd om manipulatorn är utrustad med en vagga;
- installation av strukturer (med en vakuumsugkopp kan du säkert installera dubbelglasade fönster);
- borrning av brunnar, om manipulatorn är utrustad med skruvborr.
Nr 2. Nyanser av att hyra och köpa en manipulator
Svaret på frågan vilket är bättre, hyra eller köpa en manipulatorvärt att titta inom företagets område. Enkla beräkningar hjälper till att förstå vad är mer lönsamt: köpa en manipulator av en viss modell med tydligt krävda parametrar, förse den med korrekt underhåll, tanka regelbundet och betala till en kvalificerad kranförare, eller betala för hyretiden och inte känna till besväret med service. Vid första anblicken kan det tyckas att det andra alternativet är mycket enklare och enklare, och i de flesta fall är detta verkligen så.
Många medelstora företagare drar slutsatsen att det är bättre att ta manipulator för uthyrning, särskilt om du bara behöver en liknande teknik från fall till fall och ibland behövs manipulatorer med helt andra parametrar. Till och med i Moskva kommer att hyra en manipulator att kosta billigt, och seriösa företag erbjuder en anständig flotta av utrustning för inhemsk och europeisk produktion att välja mellan, som genomför det snabbt underhåll och reparation. Hyresperioden kan vara vilken som helst, och priset inkluderar redan i regel ersättningen till föraren.
Köpet är motiverat i händelse av att företaget är specialiserat på strikt definierade typer av arbete och en betydande del tilldelas manipulatorn. Naturligtvis är det troligt att ett transportföretag eller ett stort byggföretag hyr sådan utrustning. Naturligtvis måste du ta hand om manipulatorn, men den kommer alltid att finnas på anläggningen.
Kvaliteten på det utförda arbetet kommer direkt att bero på det rätta valet av manipulatorn, oavsett om det köps eller hyrs ut. Dess egenskaper kommer i hög grad att bero på typen av utfört arbete och det specifika området.Företag som säljer eller hyr ut manipulatorkranar för uthyrning kan ge tips och ge användbara råd, men detta eliminerar inte behovet av att veta syftet med olika kranmanipuleringsutrustningar.
Definitivt nödvändigt bestämma mängden last, typ och massa som ska transporteras, som direkt beror på parametrar såsom lastkapacitet, kroppsvolym, typ av manipulator, bomens räckvidd och dess bärförmåga. Typen av chassi, manipulator och bomegenskaper beror på specificiteten i området där arbetet kommer att utföras.
Nummer 3. Typer av manipulatorer: kran och hydraulisk manipulator
Under det allmänna namnet på manipulatorer menar vanligtvis sådana enheter:
- lastbilmonterad kran;
- hydraulisk manipulator;
De skiljer sig åt i omfattning, lastkapacitet och cykeltid.
Hydrauliska manipulatorer De arbetar med hydraulverktyg, är som regel utrustade med en L-formad bom och används för att utföra arbete med hög intensitet, till exempel för överbelastning av stockar eller skrot. Sådana installationer är föremål för ökade tillförlitlighetskrav, eftersom arbetscykeltiden är kort och verksamheten är enhetlig. Installationen är vanligtvis monterad bakom hytten, ibland närmare baksidan av lastbilen. För inte så länge sedan började hydrauliska manipulatorer dyka upp där bommen har ett omvänt Z-formigt vikningsschema, men omfattningen av sådana anordningar är begränsad.
Lastbilmonterade kranar i den klassiska versionen har de inte en hydraulisk drivenhet och transporterar varor med en krokupphängning. liknande teknik använd mindre intensivt, vanligtvis för lastning och efterföljande transport till objektet. Sådana manipulatorer har högre bärförmåga och en längre arbetscykeltid, vilket skiljer dem från hydrauliska manipulatorer. Lastbilmonterade kranar är mer populära.
Nummer 4. Typ av kranarm
En av kranens grundläggande viktiga egenskaper är typen av bom, eller snarare typen av vikningen. Det finns två huvudalternativ:
- Z-formad, eller en pil utan vinsch. Den har en ledad design som fälls på ett Z-format sätt. Den har högre bärförmåga och räckvidd, är enkel att använda, pålitlig, kompakt och kan kringgå vissa hinder. Kroken är fäst vid änden av bommens änddel. Sektioner kan rotera och ändra vinkeln, men lutningsvinkeln är begränsad, och det finns vissa döda zoner;
- L-formad, eller en pil med en vinsch, till vilken kroken är fäst. Bland fördelarna är förmågan att flytta lasten i valfri vinkel, använda höga sidor, sänka lasten under ramens bas, samt fullständig kontroll över rotationshastigheten och lastens läge. Av minus noteras bulkyess och behovet av att ofta byta vinschkabel.
Idag kan man också hitta manipulatorer där bommen kombinerar fördelarna med båda typerna, vilket uppnås genom användning av ledade fogar i de första två sektionerna och teleskopering av de återstående sektionerna från den andra.
Nr 5. Bom räckvidd och belastning
Beroende på biltyp som transporteras, väljs beroende på bommens avgång och bärförmåga, liksom sidans lastkapacitet. Alla dessa egenskaper är sammankopplade.. Observera att kranen fortfarande är sämre än fullfjädrade lastbilskranar när det gäller kapacitet, och dess bärförmåga är vanligtvis lägre, men framstegen står inte stilla, och på vägarna kan du se imponerande storlekar av manipulatorer, som redan är nästan längden på bommen och den totala lastkapaciteten kliva på hälarna på lastbilskranar.
Ju högre lastkapacitet på enheten, desto högre är priset både vid köp och vid hyra. Som regel står sidans och bommens lastkapacitet i direkt proportion till varandra.. Bomkapacitet varierar mycket, från 2 till 10 ton, och henne längd kan vara från 6-7 till 23 m, men manipulatorer är mest populära i det inhemska rymden med en pilavgång på 8-12 m. Det är tillrådligt att bommen är minst 1-2 m längre än kroppen, men detta råd är inte alltid sant. Om till exempel karosseriet är långt och det är planerat att transportera långa rör är det tillräckligt att pilen når åtminstone mitten av karosseriet.
Ta hänsyn till att ju längre belastningen är från manipulatorn, desto lägre lastkapacitet för bommen. Med andra ord bör du inte förvänta dig att en manipulator med en lyftkapacitet på bommen på 8 ton kommer att kunna lyfta en last på 8 ton vid full räckvidd. Kranen kan hantera den maximala vikten när lasten är belägen mycket nära den. Detta måste beaktas när man väljer en manipulator.
För att bedöma manipulatorns verkliga kapacitet använder du konceptet godsmoment. Detta är produkten från lastens massa och längden på bommen vid vilken denna last kan höjas, mätt i ton per meter. Om du till exempel måste lyfta en last som väger 3 ton, som ligger på ett avstånd av 4 m från manipulatorn, bör lastmomentet vara 12 t.m. Men här ska man inte glömma sunt förnuft: om lastmomentet är 16 ton betyder det inte att det kommer att vara möjligt att lyfta en last på 16 ton belägen på ett avstånd av 1 m - det är osannolikt att ett så kompakt och tungt objekt kan hittas.
När det gäller lastkapacitet, då delas manipulatorer vanligtvis in i:
- liten tonnage (1-3 ton);
- medelstora tonnage (5-10 ton);
- tung (mer än 10 ton).
Bättre att välja en manipulator med låg marginal, som kommer att förlänga dess livslängd och bli ett säkerhetsnät i händelse av fel i beräkningarna för lastens massa och dimensioner. Sidans längd och höjd väljs beroende på vad som ska transporteras.
Nr 6. Pil tvärsnittsform
Boomprofil kan vara rektangulär, fem-, sex- eller åttkantig. I teorin, desto fler ansikten, desto bättre, eftersom spänningen kommer att fördelas jämnare längs profilen, och bommen blir mer pålitlig och mer hållbar i drift. Å andra sidan, desto mer komplex profil, desto dyrare är pilen och hela manipulatorn. För enheter med låg lastkapacitet är en rektangulär profil tillräcklig.
Nummer 7. Manipulatorens rotationsvinkel
Manipulatorns rotationsvinkel bestäms av konstruktionstypen, men är som regel 360 grader, d.v.s. hela cirkeln. I praktiken är det begränsat eftersom området ovanför stugan anses instabilt, och om manipulatorn kommer med en tung last dit, kan maskinen rulla över. Vanligtvis i tillverkarens instruktioner farliga områden angivnaoch rotationsvinkeln kan begränsas mekaniskt eller elektroniskt.
Manipulatorn kan ha manuell styrning av spakar, manuell styrning från plattformen, från en stol på manipulatorens kolumn eller fjärrkontroll.
Nummer 8. Att välja ett bilchassi
Beroende på förhållandena under vilka manipulatorn kommer att fungera kan grunden för den tjäna:
- fordon ombord;
- lastbilstraktor;
- en traktor;
- släpvagn.
De två första alternativen är de vanligaste. Experter rekommenderar att manipulatorns vikt inte bör vara högst 20-25% av chassiets bärförmåga, vilket är sant när varor kommer att transporteras med liknande utrustning. Om kranen används som analog till en lastbilskran och bara fungerar för att lyfta gods, kan massan av utrustning ta bort nästan hela basens lastkapacitet.
Nr 9. Tillverkare för manipulator
På inhemska öppna utrymmen används ofta manipulatorer idag. Koreanskgjordsom har visat sig vara ett utmärkt val med normala priser och god kvalitet. Japanska manipulatorer är mycket dyrare, men de anses vara en av de bästa i kvaliteten på prestanda och funktionalitet. Huvud plus Rysk teknik - underhåll, eftersom reservdelar kan erhållas utan problem, så om du funderar på att köpa en manipulator, bör du vara uppmärksam på inhemska produkter. Å andra sidan vill de som hyr en manipulator inte slösa bort tid och vänta tills de hittar den nödvändiga delen för reparation, så tillgången på reservdelar till manipulatorn blir en annan viktig fråga när du väljer. Kinesiska manipulatorertill exempel är inte särskilt dyra, men förbrukningsvaror är inte lätt att hitta. utrustning Europeisk och amerikansk produktion hög kvalitet, dyra och presenteras i vårt lilla sortiment.
När det gäller tillverkarnas specifika namn är det värt att lyfta fram sådana stora företag som producerar manipulatorer:
- Palfinger - Österrikiskt företag som verkade sedan 1931. I Europa i dag avser varje tredje manipulator produktionen av detta företag, de är också representerade i Ryssland;
- Unic - En stor japansk tillverkare exporterar produkter till 120 länder. I Ryssland kallades länge alla manipulatorer "Yuniki" oavsett tillverkarens namn;
- Tadano - Ett annat japanskt företag vars produkter är allmänt representerade på den inhemska marknaden.
- Fassi - Italienska tillverkade manipulatorer, kännetecknade av hög prestanda och säkerhet;
- Kanglim - Ett koreanskt företag, vars betydande fördel är de låga priserna på manipulatorer med hög kapacitet jämfört med konkurrenternas förslag.
- HIAB - Ett stort svenskt företag vars produkter kännetecknas av genomgående hög kvalitet och prestanda;
- VELMASH - En ledande inhemsk tillverkare av mobil lyftutrustning medger bland annat kranar;
- BAKM (Balashikhinsky bilkranar och manipulatorer) har varit i drift sedan 1948 och har nyligen tillverkat kranar med manipulatorer med ett lastmoment på 4,6-21 ton.
Avslutningsvis
För effektiv och snabb utförande av det planerade arbetet är det nödvändigt att välja en manipulator med de egenskaper som helt motsvarar uppgiften, men i hyra eller ägande är en fråga om regelbunden användning av manipulatorn. Här kan vi prata om en annan möjlighet att skaffa en manipulator - begagnad köp, men eftersom vi använder en liknande teknik, som tills slutet kallas, har marknaden för begagnade manipulatorer ännu inte bildats.
CMU är verkligen bekvämt. Men om arbetet där kranen är involverat är en engångsoperation eller sällan utförs, är det ekonomiskt mer lönsamt att hyra en CMU hos en förare.