6 tips om garagebelysning

Ett garage för en man är mer än bara en extra byggnad. Vi kan säga att detta är som ett kök för en riktig hemmafru - alla föremål har sin egen plats, utrymmet är organiserat kompetent och praktiskt. Faktum är att många använder garaget inte bara som en parkeringsplats för bilen utan också som en liten verkstad. I alla fall, för bekvämt bruk, bör rummet ha ett väl utformat belysningssystem. Att organisera det själv är dock inte så enkelt som det kan verka vid första anblicken. Få människor tror att garaget tillhör rum med ökad brandrisk. I detta avseende ställer både lamporna själva och installationsplatsen speciella krav. I den här artikeln hittar du 6 garage belysning tips, bestämma vilka armaturer som är bäst lämpade för detta ändamål och varför, och lära dig också ett par enkla sätt att organisera fristående belysning.

Allmänna krav på belysningssystem

Processen med att organisera belysning i ett garage skiljer sig inte på något sätt från att tänka ut en ljuskarta för ett vardagsrum. Så att du kan arbeta bekvämt och i allmänhet använda utrymmet i garaget, räcker inte en lampa som ligger mitt i taket. Detta beror på enkel krav som är relevanta för belysningssystem i rum där det inte finns någon naturlig ljuskälla.

• Ljus ska spridas jämnt och täcka hela området utan att lämna mörka, oplysta hörn;
• Ljusflödets effekt bör vara tillräcklig;
• Det är bäst att kombinera omgivande ljus från en taklampa med riktningsarmaturer. Det är också värt att överväga minst en bärbar lampa;
• Om garaget har ett arbetsområde är det nödvändigt att organisera en extra lampa för dess fulla belysning. Det handlar om arbetsbänkarmedverktygsställ osv.;
• Det är väldigt viktigt att ljuset inte reflekteras från arbetsytan och inte gör föreställaren blind.
• För att göra belysningen mer rationell, dela upp garageutrymmet mentalt i funktionella zoner. Kanske kommer det att vara mycket bättre och mer bekvämt om huvudlampan inte är en och inte är belägen mitt i taket, utan direkt ovanför huven och ovanför din bil. Således kommer du under parkering att kunna styra processen maximalt. Och under mindre reparationer, tillsats av olja och andra vätskor, kommer det att vara mycket bekvämare för dig, liksom att lossa / lossa saker i bagageutrymmet;
• Om ditt garage är av metall, ska du se till att jorda hela kretsen;
• Kom ihåg att många bilvätskor som är brandfarliga och brandfarliga kan förvaras i garaget. Därför bör belysningen vara säker. Själva kablarna måste döljas i special korrugeringar eller rörom den passerar utanför väggen. Skulle vara att föredra dolda kabelsystem. Men att göra detta efter att garaget är helt byggt är problematiskt;
• Glödlampor bör väljas av säkerhetsskäl (bildar inte en gnista vid utbrändhet) och ekonomi;
• Lokal och allmän belysning måste kunna självständigt slå på;
• Om i panelfördelning ledigt utrymme återstår, se till att ge det under sockets. Med tiden kommer du att säga tack för detta till dig själv;
• Om ditt garage redan har flera ljuskällor, men du fortfarande bestämmer dig för att uppgradera eller lägga till ett par poäng till, se till att utvärdera ledningsförhållandena. Slipp inte på att byta ut gamla aluminiumkablar med koppar. Observera att för en ljuspunkt väljs en tråd med ett tvärsnitt på 1,5 mm och för uttag - 2,5 mm;
• Det kommer att vara säkrare och mer ekonomiskt att använda en neddragbar transformator, som är installerad på panelen. Detta gör det möjligt att använda armaturer med låg effekt;
• Om ditt belysningssystem innehåller en gatuljus, se till att ansluta en rörelsessensor till den. Därmed blir det möjligt att spara på elförbrukning.

Vilken typ av lampa att välja?

Inte alla typer av lampor är lämpliga för användning i ett garage. Vår uppgift är att välja en lampa som kommer att:

• ekonomiskt;
• säker;
• Ha skydd mot fukt och damm;
• För att bibehålla arbetskapaciteten vid temperaturskillnader.

Oftast i garaget kan du hitta sådana typer av lampor:

• Glödlampa. Tidigare, när det inte fanns några alternativ, använde absolut varje garageägare just en sådan lampa, som ensamt hängde ovanför porten i en tjock glaskula med en metallgrill runt. På ett så enkelt sätt var lampan skyddad från ogynnsamma faktorer och oavsiktliga mekaniska påverkningar. Den enda fördel i detta fall är lampans kostnader och enkel installation. Men du måste komma ihåg att glödlampor är mindre ekonomiska jämfört med samma lysdioder och även med högre effekt skapar du ett mindre ljust, ojämnt ljusflöde. Därför har en sådan metod hittills överlevt sig själv;
• Ett utmärkt alternativ till en glödlampa skulle vara energisparande lampor, eller så kallade hushållerska. De har en lång livslängd, är ekonomiska, enkla att installera, bibehålla sin funktion vid valfri temperatur och har tre glödstemperaturer - kallt, varmt och neutralt. Det senare alternativet är det mest bekväma för uppfattningen av våra synorgan. den nackdelen kan kallas deras värde;
• Lysrör Det är en glaskolv fylld med en inert gas, kvicksilverånga och en fosfor. En sådan källa är energieffektiv och kan avge från 45 lumen per 1 watt el. Ofta är fluorescerande lampor dolda i en skyddslåda av metall och plast och kan teoretiskt vara den perfekta ljuskällan för ett garage. Men! De kännetecknas av instabil drift vid låga temperaturer (under + 5 ° C), eller snarare kanske lampan helt enkelt inte tänds. Därför är det tillåtet att använda dem endast i uppvärmda rum. Dessutom kommer lampljuset att vara svagt om det finns ofta överspänningar i ingångsspänningen. Det här problemet löses med hjälp av en stabilisator. Och en till brist är närvaron av kvicksilverånga inuti lampan. Om lampan av misstag går sönder sprids de omedelbart i miljön.
• Halogenlampor är inte så kraftfulla, de kan avge ett ljusflöde på 15-22 lumen per watt. Deras fördel och samtidigt en nackdel är arbetet från en spänningskälla på 12 volt, vilket kräver användning av strömförsörjning. Därför används halogener bäst som lokal markering av enskilda zoner. Deras största nackdel är den strukturella osäkerheten från damm, kraftöverspänningar och mekanisk påfrestning. Och om du av misstag vidrör lampan under drift kan du få brännskador. Därför placeras de i en speciell glasskärm;
• Den bästa ljuskällan, som är mycket kraftfull och samtidigt ekonomisk, är LED. De har också de högsta kostnaderna, men det är mer än berättigat. Lysdioden är motståndskraftig mot mekanisk påkänning. Du kan använda olika varianter av LED-armaturer. Till exempel ger runda LED-lampor, tack vare lampskärmens form, starkt, diffust ljus. LED-remsa kan användas både som huvud- och lokalbelysning. För sidobelysning kan du använda LED-lampor, som liknar halogenlampor i form. Ett bra alternativ skulle vara LED Rep. Den har inte bara ett tillförlitligt skyddsskal som skyddar mot fukt och damm, utan kan också anslutas direkt till ett 220 volt nätverk utan några avvikande transformatorer.

sålunda, att sammanfatta:

• Mer effektiv är den kombinerade belysningen;
• I uppvärmda rum kan lysrör användas i kombination med halogen eller LED;
• I icke uppvärmda garage kan inte fluorescerande produkter användas. I det här fallet är det bättre att välja lysdioder eller energisparande lampor;
• Om du tycker att användning av dioder uteslutande är mycket dyrt, tar du fel. Ja, det är möjligt att köpa armaturerna själva och måste spendera ett större belopp, men under drift på grund av låg elförbrukning kommer deras kostnader att betala sig;
• Halogenlampor kräver nödvändigtvis ytterligare skydd. När detta villkor är uppfyllt kan de användas som ytterligare ljuskällor.

Hur placerar du lamporna?

För att uppnå enhetlig belysning behöver fixturer ange på ett visst sätt:

• Taklampor i garage med ett stort område måste installeras i två rader i kanterna, på ett avstånd av cirka 50 cm från väggarna och 100 cm från varandra;
• Garage med högt i tak är dessutom utrustade med vägglampor. De kan vara både omkostnader och döda. De måste placeras under ögonhöjden så att de inte blir blind. Vid en höjd av cirka 1,5-1,8 meter;
• I små garage kan du helt överge taklampor till förmån för vägg;
• Lampor för att belysa arbetsområdet bör också placeras under ögonhöjden för en stående eller sittande person. Titta på vilket arbete du gör;
• För att undvika oavsiktliga skador från instrument som ligger på golvet, som ibland helt enkelt inte kan läggas märke till, rekommenderas att du organiserar lägre belysning. Det realiseras med LED- eller halogenlampor placerade parallellt med golvplanet på en höjd av högst 0,4 meter. Sådan belysning är också mycket bekväm om garaget används uteslutande för att parkera bilen. Systemet, kompletterat med en gemensam taklampa och en eller två bärbara lampor, kommer att vara optimalt i detta fall.

Vi gav bara ett exempel på vilken yta och i vilken höjd det är bäst att montera fixturerna. Men det totala belysningssystemet för varje garage kommer att vara individuellt. Först av allt måste du ta hänsyn till syftet med rummet och dess område.

Beräkning av den nödvändiga mängden ljus

Vi har redan sagt att det är bäst att dela upp garaget i funktionella zoner och använda flernivåbelysning. Detta betyder att du i det här skedet bör ha en ungefärlig layout av fixturerna på rätt plats. Du borde också redan ha bestämt dig för vilken typ av lampor du kommer att använda. Återigen - lamporna kan vara olika. Följaktligen och kraften för varje typ av lampa är olika.

• Först måste du beräkna den totala kraften som behövs för att helt belysa hela området.
• För att göra detta multiplicerar du det allmänt accepterade värdet på den erforderliga ljuseffekten med 1 m2 (20 watt för glödlampor) med ditt garage. Låt oss säga 20 m2 × 20 watt = 400 watt.
• Låt oss sedan gå tillbaka till schemat och beräkna antalet fixturer som du ska installera.
• Till exempel har du 1 lampa i taket, en ovanför skrivbordet och två lampor på sidoväggarna, totalt - 6 st. Följaktligen bör effekten av 1 ljuspunkt inte vara mindre än 400/6 = 67 watt. Baserat på kraften hos varje lamptyp väljs dessutom själva lampan.
• Det är också nödvändigt att beakta takhöjden i rummet. Om höjden är mer än 2,5 meter måste den resulterande totaleffekten multipliceras med en faktor 1,5. Det vill säga 20m2 × 20 watt = 400 watt × 1,5 = 600 watt.

Var uppmärksam - beräkning av önskat antal fixturer för gropbelysning tillverkas separat. För att göra detta multipliceras gropområdet med 20 watt. Och sedan fördelas det resulterande värdet till det önskade antalet fixturer.

Inspektion Pit Lighting Tips

krav på själva lamporna, som kommer att användas för att belysa inspektionsgropen, kommer att vara något annorlunda:

• På grund av den högre luftfuktigheten i gropen måste armaturen ha en lämplig skyddsnivå - IP67;
• Graven är ett ganska smalt utrymme, så att vidröra lampan är nästan oundvikligt. För att undvika brännskador måste du välja en lampa vars hus är skyddade från värme eller inramade.
• Med tanke på att du är i gropen när du behöver reparera bilen, måste du tänka på att även smuts kan droppa från botten, om bilen bara körde in. Droppar av andra vätskor från systemet är inte heller uteslutna. Om det faller på lamphöljet bör detta inte leda till att det misslyckas.

Några tips:

• Ingen tänker på det, men färgen i inspektionsgropens väggar är av stor betydelse. Det är känt att mörka färger absorberar ljus och ljusa färger reflekterar. Därför, efter att du har målat ytan i vita eller beige nyanser, får du en mycket större mängd ljus. Denna teknik är giltig för hela rummet. Lättare finish gör det möjligt att använda lampor med lägre effekt;
• Var uppmärksam på LED-lampor i form av linjaler som har en skyddsgrad IP67 och fungerar från en spänning på 12 V för människor. Sådana lampor kan kopplas samman genom att justera längden. Med deras hjälp är det mycket enkelt att utföra ekonomisk konturbelysning av hela gropen;
• Om en spänning på 220 V används är en RCD med en utström på minst 30 mA obligatorisk. Och fixturer i detta fall måste användas med ett skyddsnivå från 1 till 3 enligt punkt 6.1.14 i PUE;
• En tillviktig punkt - ljuset från lampan i inspektionsgropen bör riktas uppåt i större utsträckning - mot bilens botten, annars vad är det bra. För att säkerställa detta villkor måste du välja lampor med lämplig takform eller installera lampan i väggnischer. Med denna installationsmetod kan du välja LED-strålkastare som kan ändra takvinkeln och rikta upp ljusflödet;
• För större bekvämlighet, se till att tillhandahålla en bärbar lampa med en sladd med tillräcklig längd, som kan markeras i vilket fall, medan du är i gropen.

Autonoma belysningsalternativ

Autonom belysning måste tillhandahållas om det ofta är skillnader eller strömavbrott. Dessutom blir autonom belysning oumbärlig för dem vars garage inte har möjlighet att ansluta 220 V. I olika källor kan du hitta många sätt som kan kosta din organisation är orättfärdiga. Till exempel:

• Många föreslår att man installerar solpaneler på taket i garaget, men ingen tar hänsyn till att det är nödvändigt att spendera betydande medel på köp av själva panelen, plus en ännu större mängd för lagringssystem och omvandlare. Dessutom kan du inte kasta vandaler som kan fångas i dyr utrustning.Denna metod är motiverad endast om garaget är beläget i ett privat skyddat område intill en bostadshus där ett liknande system redan är installerat. Men glöm inte att det i detta fall är beroende av väderförhållanden;
• Vissa rekommenderar att man installerar en vindgenerator nära garaget. Och om vindkraftverket fortfarande kan byggas självständigt, måste utrustning som konverterar energi köpas. I det här fallet är det ett fullständigt beroende av närvaron av vind. Och också en fin dag kan du inte hitta din väderkvarn tack vare "välviljare";
• Ett annat konstigt sätt är att installera den så kallade ”filippinska” lykta i garaget. Denna uppfinning är en struktur av en konventionell transparent plastflaska, som är fylld med vatten, täckt med en tennplatta och får en slags belysning på grund av refraktion av solljus. Det är verkligen imponerande, men inte i rummet där bilen är förvarad. Taköppningar är inte acceptabla i detta fall. Speciellt på vintern, när det är mycket få soliga dagar, kommer en sådan lampa att vara värdelös.

Därför kan vi skilja två, mer ekonomiskt och rimligt sätt organisera autonom belysning:

• I det första fallet behöver vi ett bilbatteri och en diodlist. Det rekommenderas att använda batteriet inte det som är installerat i bilen, utan ett reserv- eller begagnat. Diodremsan i detta fall är lämplig eftersom den kan arbeta på en spänning på 12 V, vilket ger batteriet. Det är bättre att inte använda ett helt dött batteri, eftersom det inte kommer att ge belysning på mer än 5-6 timmar;
• Istället för ett bilbatteri kan du använda en bensingenerator på samma sätt. Men när det gäller tid förlorar han den föregående. Därför är det bättre att inte använda den som permanent autonom belysning.

Alternativt kan du också använda LED glödlampor som kan laddas. De ser ut som vanliga hushållerska, men har en krok för att hänga på sidan av patronen. Ett fulladdat ljus kan lysa i flera timmar. För att återuppta driften måste den helt enkelt laddas upp.