Грејно уље: карактеристике, врсте, услови транспорта и складиштења

Потреба за алтернативном врстом горива која би била достојна замена за бензин, керозин и соларијум постоји већ дуже време. Научници широм света раде на овом проблему већ деценијама. Уље за грејање појавило се недавно, али већ је успело да стекне огромну популарност. Обим његове примене тешко се може назвати широким, међутим користи се свуда за грејање стамбених и пословних простора. Главне предности грејног уља у поређењу са главним типовима су његова висока калоријска вредност и ниска цена.

Из чега и како произвести грејно уље?

Грејно уљеиздато од фракције дизела секундарне дестилације. То је због ниских трошкова производње, јер се сировине у модерним стварностима могу купити врло јефтино. Такође, у производњи се може користити половно уље које већ има сва потребна својства, што значи да захтева минималну прераду.

Ако дизел је кориштен као основа за производњу, тада је излаз тамно грејно уљекоја има специфична својства. На пример, има веома ниску тачку паљења, па је треба надопунити додацима синтетизованим из етилена и винил ацетата. Најчешће се такво гориво користи у стационарним системима грејања.

Данас, лож уље, вискозна тамно смеђа течност, често делује као уље за грејање. Својства ове врсте горива у великој мери зависе од тога из кога је уља произведена. За разлику од претходног типа, ова врста лож-уља чешће се користи у котларницама и на бродовима. Много рјеђе, нигрол се користи као уље за гријање, које се само по себи углавном користи за подмазивање механичких компоненти аутомобила.

Грејно уље је направљено на посебној високотехнолошкој опреми која вам омогућава ручно подешавање својстава и показатеља. Високо квалификовано особље треба да надгледа цео процес. Ово је један од главних услова за добијање производа високог квалитета. Након производње, гориво се мора чувати у посебним затвореним резервоарима како не би испаравало и не изгубило своја корисна својства. Обично се за то користе мали цилиндри или бачве.

Резимирајући, можемо рећи да је лож уље веома слично дизелу, али ипак се неке његове карактеристике разликују. Дакле, у ложивом уљу се налази много нечистоћа, као и органских једињења (осим самих угљоводоника, који одређују састав ове течности). Због чињенице да у овом тренутку не постоје јасни захтеви за састав лож-уља, његова производња је јефтина, а само гориво је у коначници једно од најјефтинијих у овом тренутку.

До других предности лож уље треба да укључује одсуство било каквог специфичног мириса током сагоревања, што је својствено многим другим врстама нафтних деривата. Такође треба напоменути ниску температуру смрзавања која у неким случајевима достиже и -28 ⁰Ц, што значајно проширује обим ове врсте горива.Добра флуидност, висока ефикасност, калоријска вредност и исплативост су предности које дају лож уље широкој дистрибуцији и могућност употребе у разним областима.

Главне карактеристике и врсте

Главне карактеристике уља за грејање су: кокс, киселост, пепео, кинематичка вискозност, тачка паљења, густина. Управо на њима купцу препоручује да прије свега обратите пажњу приликом избора горива за инсталацију гријања на одређеном објекту. Ефикасност будуће употребе горива зависи од његове исправности.

Дакле, кинематичка вискозност горива не би требало да пређе 8 мм²/ с, а тачка паљења мора бити најмање 45 ⁰Ц тако да се не пали током транспорта. Максимална вредност параметра пепела је 0,2%. Што се тиче густине, цетанских и јодних бројева, који су важни параметри за свако гориво, у овом случају они нису стандардизовани.

Према низу показатеља, уље за грејање може сврстати у различите врсте. Дакле, данас се издвајају следећи брендови:

• тешка
• просек;
• лако.

Усаглашеност са одређеном марком одређује се низом показатеља, укључујући температуру сагоревања, вискозитет, тачку изливања, као и топлотни капацитет и присуство нечистоћа.

Зависно од тога колико сумпора као нечистоћа укључено у гориво, то може бити:

• низак сумпор (део сумпора не прелази 0,5%);
• сумпор (део сумпора је 0,5-1,1%).

Поред тога, уље за грејање може бити и тамно и светло:

• тамно гориво Користи се углавном за домаће потребе. Одличан је када треба да загрејете малу кућу или помоћну просторију, а користи се и у малим електранама. Тамно уље за грејање сматра се директном алтернативом гасу, јер има читав низ предности. Пре свега, врло је економичан и ефикасан због чињенице да има висок калорични садржај, а за постизање одређене температуре потребно је мало. Ако у производњи користимо дизелско гориво, лож уље, коришћено моторно уље, бензен и воду у добро дефинисаним пропорцијама, тада ће се стопе преноса топлоте значајно повећати и достићи рекордне нивое. Уза све ове предности треба додати да ова врста горива има ниску температуру смрзавања: чак и до -15 ⁰Уз то остаје у добром стању. Па, главни плус тамног горива је његова ниска цена;
• лако гориво Може се користити и у стамбеним зградама, али је више примењиво у индустријским условима: на њему могу радити велики генератори, могу се користити и у пољопривреди. Ово подручје дистрибуције лаког горива настаје услед повећаног расипања топлоте, што омогућава, на пример, напуштање дизел мотора за грејање великих стамбених просторија и коришћење лаког горива из пећи.

С обзиром да лагано гориво има много веће и атрактивне перформансе, сада произвођачи често користе тај поступак освјетљење тамним горивом. Користи се посебна технологија током које се количина сумпора у гориву смањује уз помоћ екстрактаната. Ароматски угљоводоници се одлажу много ређе, јер је то скуп процес и кошта чак више него само гориво.

Обим коришћења и складиштења

Као што смо већ разумели, лож уље има релативно широк опсег. Његова главна сврха је употреба систем грејања приватне куће и производна места где се користе мали и средњи системи грејања. Често се грејно уље користи у викендицама и сеоским кућама, где је немогуће довести гасовод. Такође постоји потражња за лож-уљем између малих котларница и пољопривредних предузећа.Тако, на пример, део житница, складишта поврћа и олова за стоку стално расте, који се греју управо на овај начин.

Данас у нашој земљи постоји много фирми и предузећа која се баве производњом и продајом разних врста лож-уља. Данас у скоро сваком граду можете одабрати једну или другу опцију за себе. После набавке морају се чувати под одређеним условима: даље од ултраљубичастог ваздуха, са средњом влагом. Такође, мора бити заштићен од екстремно ниских и високих температура. На тај начин ћете уштедјети кључне особине које ће бити потребне за висококвалитетно гријање стамбених простора и пољопривредних зграда.

Са превозом, као и код складиштења, такође нема посебних потешкоћа. Обично се ложиво уље транспортује у танкерима, камионима са горивом, па чак и бачвама железницом или цестом. Резервоари би требало да имају рупу доле за погодно испуштање горива, као и систем за контролу притиска како не би угрозили безбедност. Ако требате да транспортујете малу количину горива, можете чак и да користите конзерве, али истовремено морају бити израђене од метала или полимерних материјала. Успут, током транспорта препоручује се не пунити резервоар до краја, остављајући око 5% укупне запремине бесплатно.