Који темељ одабрати за гаражу: 7 савета

Гаража мора бити поуздана, јака, штитити аутомобил од спољних фактора, стабилна, довољно згодна да може самостално обављати поправке аутомобила. Његова трајност у великој мери зависи од врсте подлоге. Који темељ одабрати за гаражу, прво морате одлучити.

Конструкције као што су гаражна шкољка или метална кутија (кутија) по правилу не требају темељ. Даље у чланку ћемо говорити о темељној потпори за чврсте, главне гараже, које се могу направити у једном или два спрата, опремљене рупом за гледање и другим додатним елементима.

Зависност избора врсте темеља од тла

Који су главни фактори који утичу на прави избор темеља? Ово је:

• Коришћени грађевински материјал.
• Величина гараже, њена конфигурација и процењена тежина.
• Врста тла.
• Ниво воде тла као и сезонске кише.
• Дубина замрзавања тла.

Геолошка анализа тла обавезан је прелиминарни корак који се мора предузети раније почетак изградње. Током студије утврђују се чврстоћа тла, вероватноћа пропадања и бубрења земљане коме и отпорност на промене. Ако се нпр.

• Подземна вода тече изнад смрзавања - биће потребно изградити одводне олуке, дренажне јаме за вештачко дренирање подземних вода.
• Састав тла је потпуно неприкладан за изградњу темеља - затим побољшати његов квалитет и структуру додавањем песак, шљунак, могуће је додати слојевити слој који је направио човек, а који се може добити пнеуматским набијањем, ваљком и другим методама.
• Тла проблематична са високим степеном влажности (глинено тло) - с минималном грешком израчунајте дубину базе у односу на дубину смрзавања тла.

Да бисте одабрали најприкладнији материјал за изградњу гараже, одредили врсту темеља, његове техничке карактеристике, морате се упознати са врстама тла.

Тла су:

• Песак. Разликује се на малој дубини смрзавања. Што су крупнија зрнца пијеска, то веће оптерећење може поднијети тло.
• Глина. Карактеристика тешких тла је велика дубина могућег смрзавања и нестабилност уз велику количину влаге.
• Пешчана иловача и иловача. Главне компоненте су песак, глина. Када су јаки мрази подложни снажној промени волумена
• Роцки. Не смрзавају се, не скупљају, немају пукотине и пукотине, тло је непрекидни монолит.
• Хрскавична. Не подлежу нижим температурама, деформацијама, ерозији или таложењу. Заступљен не у монолитима, већ у комадима камена.
• Тресете. Више од 50% чине органске материје. Ова врста може обухватати глинаста, песковита и силовита глинаста тла са органским садржајем до 20%.
• Шљунак. Подножје је шљунак, дубина смрзавања је мала, могућност деформације је безначајна.

На основу врсте тла, не само врста будућег фондацијеали и његову дубину. Јер када сте на сајту:

• Стјеновитих стијена, можда ће бити довољно да направите бетонски естрих.
• Шљунак, дубина ће бити 50 цм.
• Пјешчана тла - дубина варира од 40 до 80 цм.
• Глинасто тло - припремите се за ров, јаму за темељ или јаме дубоке више од 1,5 м.

Важно је узети у обзир да линија дубине темеља треба бити смјештена најмање 50 цм изнад нивоа воде тла

Данас су најчешћи типови гаражних темеља. Да бисте одабрали најприкладнију опцију за одређену врсту тла, потребно је водити рачуна о архитектонским особинама зграде, као и финансијским могућностима власника аутомобила.

Трака за гаражни темељ

Дизајн је армирано-бетонска трака која иде дуж целог обима гараже, са истим пресеком (правоугаоником) по целој дужини.

За предности Такви разлози укључују:

• Свестраност, јер је ова врста темеља погодна за готово било коју врсту тла.
• Могућност опремања подрума или разгледног отвора у гаражи.
• Употреба у грађевинарству: бута, бутобетон, бетон, циглеармираног бетона.
• Погодно за зграде са зидовима од опеке, бетона, камена.

За недостаци често се помињу значајни земљани радови, али они више него оправдавају себе, јер ће правилно направљена конструкција бити јака, издржљива и може издржати више од 100 година.

Монолитни и монтажни трачни темељ

Темељни траци су:

1. монолитна (желе, бешавна)
2. репрезентације.

За монтажна база за њих ће вам бити потребни готови блокови, јастуци који ће се током рада држати заједно цементни малтер. Армирано-бетонски блокови уграђују се у припремљени ров са организованим јастуком од песка. У неким случајевима присуство последњег није неопходно, већ ће бити довољно само да добро постојеће земљиште добро изравнате и извршите затварање. Предности употребе основних блокова:

• Брзина инсталације.
• Фабрички квалитет без изобличења, пробоја вентила, унутрашњих оштећења.
• Недостатак технолошког одмора пре подизања зидова.
• Стабилност и трајност.

Са друге стране то је:

• Присуство спојних шавова.
• Могућност продирања воде или пукнуће базе на спојевима ФБС или ФЛ блокова.
• Нелагодности приликом састављања конструкције сложене геометрије.
• Атракција за полагање тешке опреме, што значи повећање укупне цене темеља.

Иако је могуће ручно полагање блокова за темељ. То могу бити производи од класичног бетона (тежина - 31,7 кг један комад, величина - 20к20к40) или од експандирани глинени бетон (тежина - 28 кг)

Монолитна база за гаражу је најпопуларнији у индивидуалној изградњи. Упркос сложености процеса, сав посао се може обавити независно. Пре почетка активних акција потребно је извршити прорачуне, одредити ширину и дубину конструкције. По правилу је ширина темеља 30% већа од дебљине зидова гараже, али дубина се израчунава у односу на дубину смрзавања тла плус 20%. Такође, не треба заборавити да би основа конструкције требало да се подигне 20-30 цм изнад нивоа земље.

Врсте темеља према степену капитала

Би степен капитала траке бешавне темеље подељене су на:

1. Недовршени

Распоредјени по површини. Можда гради на каменитим тлима која нису подложна ерозији, ширењу, деформацији.

2. Плитко укопан

Постављају се на дубини од 50-70 цм на таквим земљиштима као што су:

• Груб шљунак - пијесак, шљунак, ситне стијене. Разликује се у високој издржљивости, па није деформисан.
• Груби шљунак - мешавина грубе стене, шљунка, песка и шљунка. Тло није деформисано, али могући су помаци.
• Хрскавица - фрагменти камена и шљунка. Карактеристична је врло висока чврстоћа, без могуће ерозије и стезања.
• Велики пешчани - имају незнатан степен смрзавања, слабо се сабијају, добро пропуштају воду.
• Песак средње величине - они се мало смрзавају, не задржавају влагу и под оптерећењем се снажно збијају.

3. Дубинско.

Дубоке структуре су релевантне у областима са:

• Велика влажност ваздуха.
• Плитка дубина смрзавања.
• Пјенаста тла: велики и средњи пијесци, хрскавица, груба, иловаста.

Изградња траке - фазе изградње

Да бисте поставили монолитни темељ, требаће вам:

• Мешавина песка и шљунка за јастуке.
• Хидроизолациони материјали.
• Оплата (можете користити даске, листове калаја, шперплоче, полимерне материјале).
• Фитинги
• Бетонска мешавина.

Када се направи цртеж који показује конфигурацију гараже, све потребне величине, врши се анализа тла, врше се прорачуни за продубљивање темеља, припремају се грађевински материјали, можете почети са постављањем темеља. Алгоритам поступака је следећи:

• Земљани радови. У пројекту се копа дубљи за 30-50 цм од дубине темеља. Ови центиметри биће испуњени добро збијеним песком-шљунком или песковим јастуком, који су потребни да се дно рова учини равномернијим и да се изврши функција додатне топлоте и хидроизолације. Поред тога, песак ће послужити као функција дренаже.
• Први слој раствора. У многим случајевима јастук се прелије слојем "бетона", чија је дебљина 10-15 цм. Да бисте ојачали припрему бетона, можете ставити арматурна мрежа.
• Инсталирамо оплату. Користите купљене или кућне оплате, уклоњиве и не-уклањајуће. У недостатку професионалних вештина, вредно је набавити готов дизајн да би се искључиле могуће неправилности или погрешне прорачуне. За уклоњиве оплате одговарају: широке плоче мале дебљине, листови шкриљевца иверице, густа шперплоча, метални лим, полистиренска пена (полистирен). Фиксни ред укључује: арболит (шупље плоче од цемента и дрвених струготина), стаклени магнезит (метални термопрофил, опкољен стаклено-магнезијумском крпом), блок полистиренске пене, итд. У истој фази размишљамо о будућем постављању комуникација. Оплата мора задржати раствор у одређеном облику, тако да је главна ствар точне димензије, висококвалитетни и равномјерни затварачи, одступања и изобличења нису допуштена.

Ако је место за изградњу гараже нагнуто, тада ће оплата помоћи да се разлике (хоризонтално) доведу у једну равнину. Према прорачунима, оплата у најнижој тачки је изграђена горе

• Ојачање. Мрежна арматура служи за јачање базе гараже. Глатка арматура служи као заштита од бочних оптерећења ребрастих од уздужних. Минимални број вертикалних шипки у оквиру је два реда, број хоризонталних шипки повећава се сразмерно процењеној дубини, корак је 30 цм.
• Изливање бетона. Процес се може извести у једној или више фаза. Код фазног изливања, сваки слој не сме да пређе 20-30 цм (један се осуши - следећи се улије), а временски интервали - 12 сати. У грађевинарству се користи фабрички бетон или бетонска мешавина сопствене производње у складу са свим потребним пропорцијама компоненти. У зависности од временских услова и доба године, бетон темеља мора бити заштићен од падавина, директне сунчеве светлости и ниских температура.

Важно:

• Не журите, а у недостатку убрзивача очвршћивања у смеши, пустите да бетон добије снагу за одређени број дана.

• Не заборавите на хидроизолацију, која ће заштитити гаражу од гљивица и влаге, а темељ - од уништења.

Плутајући (плочни) темељ за гаражу

Једна од врста тракастог темеља. Довољно је стабилан на непоузданом тешком земљишту, глини, мочварном терену, под неповољним временским условима (прекомерне падавине), вибрацијама тла и повећаним оптерећењима.

Монтажна плоча од армираног бетона може бити:

• Нормална (једноставна) - погодна за релативно мале гараже.
• Монолитни тролејни (национални тим) - мало скупљи.
• Монолитно ојачани (на ивицама) или са уздужним ојачањима - оптималан однос цене и снаге.

За предности овај тип темеља може се приписати:

• Једноставна технологија за извођење.
• Прилика за самостално обављање послова.
• Добра носивост.
• Снага и стабилност, јер је база крута монолитна платформа.
• Способност организовања плоча на сложеним типовима тла без примене великих радова са земљом.
• Истовремено обављање функција лежаја и пода гараже.

Грађевинске радове изводимо следећим редоследом:

• Нанашамо димензионално обележавање и ископамо јаму до жељене дубине, узимајући у обзир део изнад земље (око 50 цм). Дно се може положити геотекстил.
• Јастук за спавање слојем (до 20 цм) дробљеног камена средње фракције и песка у траженом односу, насушимо га и изравнамо.
• Изводимо бетонску спојницу (марка М 100) дебљине 7 цм и добро подносе (на температури од + 20 степени - 10-15 дана).
• Изложимо оплату.

Ако је место песковито, поставља се оплата испод опеке или гвожђа у гаражи пре пуњења естриха на целокупну дубину јаме

• Изводимо хидроизолационе естрихе.
• Ставили смо оквир ојачања, попречни пресек шипки је 8-10 мм, мрежа мреже је 30к30 цм или 15-20 цм. За учвршћивање је потребан нагиб још мањи од назначеног. Удаљеност од ивице мреже до бетонске површине не смије бити мања од 4 цм.
• Улијте бетон. Проведемо поступак у једном кораку у целости. Плоча је прекривена пластичном фолијом и остављена да стоји. Након 7 дана уклањамо оплате, након месец дана можете наставити са даљом градњом.

Плутајући темељ је конструкција са малим полагањем која брзо добија на популарности.

Темељ гаражног стуба

Ови дизајни омогућавају када је употреба других темеља непрактична:

• У тлима са високим степеном смрзавања.
• У подручјима са тешким тереном.
• Слаба носивост тла.

Основа је систем дрвених, камених, рушевинских или опечних стубова, комбинованих у једну цјелину. Због своје крхкости, упркос свим врстама импрегнација и хидроизолациона заштитаДрвени стубови се данас веома ретко користе. Што се тиче осталих материјала, носачи од њих су инсталирани на удаљености од 1,2-2,5 м једна од друге на најкритичнијим местима: углови, тачке пресека зидова, води се са повећаним оптерећењем.

Грађевинска технологија

Према технологији уградње потребно је:

• Избушити бушотине у које ћете напунити слој песка и јастучића од дробљеног камена.
• У рупама спустите рубероид умотани у ваљак, азбест-цемент или челичну цев тако да њихова горња ивица буде 30 цм изнад нивоа земље. Ови материјали ће служити као хидроизолација и оплате ступова.
• Појачај арматурна мрежа са пресеком шипке 6 мм - за хоризонтално, 10-12 мм - за вертикално. Сада је арматура 20-30 цм већа од оплате (за армирано-бетонски оквир).
• Ми пунимо и постављамо бетон.

Интегришемо све ступове у једну структуру помоћу ременских греда, челичних канала или бетонских решетки. Главна ствар је да равномерна равнина формира водоравно.

За различите материјале одређују се одговарајуће величине ступаца:

• за дрво - пречник 25-28 цм.
• за армирани бетон - 25 цм.
• за бетон али бетон - 50-60 цм.
• за цигле - 50-55 цм.

Темељ ступског типа је поуздан, економичан и не захтева додатне радове и трошкове за хидроизолацију.

Темељ гаражног стуба

Описани тип темеља је комбинован и релевантан у присуству велике количине подземне воде у тлу.

Процес изградње у многочему се поклапа са уређењем тракастог темеља, али постоје неке нове тачке. Редослијед рада је сљедећи:

• Рој ров.
• Припремамо рупе. Сваки пречник је од 15 цм, дубина 100-200 цм, удаљеност између удубљења није мања од 1 м.
• Припремамо рупе за изливање бетонске смеше: ставите 10 цм пескастог јастука у сваки, поставите оплату од азбест-цементне цеви или кровног материјала, ставите оквир од арматуре (метала).
• Вршимо посао рововима, што се тиче структуре траке (видети претходни одломак), на чијем крају испуњавамо темељ.

Темељ гаражног пилота

Постоји ли меко тло на локалитету, које се лако сабија, или, обрнуто, превише тешко, или је можда дубина природне базе (испод тресетног мочвара) прилично велика (4-6 м)? Затим се испод гараже уграђује гомилани темељ.

Његов предности:

• Минимално време за сав посао.
• Могућност инсталације током цијеле године.
• Недостатак рада за изравнавање и припрему тла.
• Степен продубљивања гомиле компензује разлике и нагибе рељефа.

Ступови могу бити метал, дрво, бетон, армирани бетон; шупље и цело; са округлим, правоугаоним и пирамидалним пресеком.

Начин преноса, као и расподела оптерећења (на земљи) гомиле су:

• Висећи, као да је заглављен у лаганој пасмини, не достижући чврсту основу. У основи, такве хрпе на крају имају навојне навоје за снажно пријањање уз тло, а за држање и преношење терета користе целу вертикалну површину.
• Дизање ступова (стојећи, држећи се), након што прођете кроз слабе слојеве, чврсто и чврсто придржавајте крајеве крајевима.

Постоје методе распореда гомиле:

• Зачепљен. Због укључивања посебне опреме у поступак инсталације и, посљедично, повећања финансијских трошкова, ова врста се користи у индустријском и грађевинском инжењерингу. У ствари, елементи будуће фондације "зачепљују се" у дословном смислу. Током уградње долази до снажног сабијања тла око гомиле, што му додаје поузданост и стабилност.
• Пуњено (досадно) Распоред се одвија по технологији која је идентична методи за постављање темеља ступа. На означеном подручју се буше бушотине, које се затим изливају бетоном. Главе доведене до потребне висине спојене су повезујућим оквиром. У овом случају, гомиле се могу ојачати и ојачати.
• Вијак. Елементи направљени од метала са вијчаним сечивима на крајевима омогућавају вам брзо опремање темеља. Једна од њихових главних предности је огромна носивост. Приликом опремања основа хрпа зајебана док не достигне стабилан слој. Током кретања лопатица, тло се сабија, постаје снажно.
• Вишеслојни шипови чврсто се држите у земљи, не ваљајте се и не клизните, поуздано су заштићени од корозије, не требају додатни бетонски малтер, уграђени су у било које тло непосредно у близини темеља или зидова других зграда. Стога се темељи данас са њиховом употребом успешно надмећу са већ добро познатим структурама.

Који темељ за гаражу одабрати?

Да сумирам:

• Мочварно тло, вечно смрзавање или висок ниво подземне воде - заборавите на рупу за преглед и подрум, изаберите плочу или конструкцију гомиле.
• Нема потребе за инспекцијском јамом - направите плочу или траку од благо плитког темеља.
• Потребан вам је подрум - само трака.
• Парцела са сложеним рељефом - погодна је конструкција гомиле са армирано-бетонским роштиљем.
• Лагана гаража од блокови од пена - најбољи избор била би бетонска монолитна плоча дебљине 40-50 цм.
• Оквирна гаража - узимајући у обзир ниво тла и воде погодне су 3 главне врсте темеља: трака, гомила, плоча.
• Мала кућа од опеке за један аутомобил - организујте ојачану монолитну траку, продубљену до 80 цм.
• Гвожђара - обратите пажњу на бетонску монолитну армирану плочу.
• Као алтернативни материјали за темељ можете користити: прагове, путне плоче.