Aquecimento de garagem faça você mesmo: 6 maneiras econômicas de aquecer uma garagem

O que é uma garagem para o proprietário de um carro? Este não é apenas um estacionamento, mas também uma oficina e, às vezes, um local de relaxamento e solidão. No inverno, quando a temperatura cai abaixo de zero, em uma garagem sem aquecimento, torna-se desconfortável para uma pessoa e não é totalmente seguro para um carro. Existe apenas uma saída - organizar um aquecimento de garagem com suas próprias mãos. Qualquer proprietário de carro normal está tentando encontrar a maneira mais barata de fazer isso. Infelizmente, uma solução universal não existe - a escolha depende de muitos fatores. Consideraremos as formas mais econômicas de aquecer a garagem, para que todos possam escolher a melhor opção.

A garagem precisa de aquecimento?

É necessário organizar um sistema de aquecimento de garagem, pelo menos pelos seguintes motivos:

• a uma temperatura abaixo de +5⁰É desconfortável realizar trabalhos de manutenção;
• com exposição prolongada a temperaturas negativas, o desempenho do óleo e alguns outros fluidos técnicos se deterioram, o que leva a dificuldades na partida do motor e ao desgaste acelerado das peças;
• em uma garagem aquecida, o ar é mais seco, o que reduz o risco corrosão corporal.

Não é necessário aquecer o ar na garagem às mesmas altas temperaturas da sala - +15⁰O suficiente para a implementação de todas as tarefas atribuídas ao sistema de aquecimento.

O que deve ser previsto na fase de preparação?

Garagem de metal, tijolosconcreto ou painéis sanduíche - Este é um design com alta perda de calor. Se você não prevê isolamento térmico confiávelentão você vai aquecer a rua. Melhor configuração isolamento externo da garagemmas se é impossível cumprir, você pode fazer isolamento interno. O isolamento térmico requer não apenas paredes, mas também portõesbem como gênero.

O sistema de aquecimento deve ser seguro.. A garagem armazena uma massa de líquidos e objetos inflamáveis, de modo que a organização do aquecimento deve ser assumida com toda a responsabilidade:

• na fase de planejamento faça um diagrama de garagem, é necessário anotar o local de armazenamento de combustível e lubrificantes. Este armazém deve estar localizado o mais longe possível do aquecedor e em alguma elevação. O plano também marca o local onde o tubo sai pelo teto ou parede, a menos que, é claro, o sistema de aquecimento selecionado forneça organização da chaminé. Também vale a pena observar as superfícies de madeira próximas ao equipamento de aquecimento - elas são cobertas com chapas de aço galvanizado. Lembre-se de abrir espaço para um extintor de incêndio. Se um sistema que utiliza combustível combustível for selecionado, não será supérfluo fornecer um local para uma caixa com pano de amianto;
• o piso e as paredes ao redor do aparelho de aquecimento não devem ser inflamáveis;
• o sistema de aquecimento não deve ser deixado sem vigilância;
• fiação elétrica deve ser aterrado;
• é importante fornecer ventilação confiável para não se tornar outra vítima do envenenamento por monóxido de carbono;
• é melhor não guardar todo o lixo na garagem que não conseguiu encontrar um lugar em casa - essas são as coisas que se tornam comida para o fogo;
• é melhor fumar ao ar livre ou, pelo menos, o mais longe possível dos aparelhos de aquecimento;
• sistemas elétricos não são adequados para ambientes úmidos;
• Não será supérfluo instalar os detectores de fumaça mais simples para proteger sua própria propriedade e as garagens vizinhas.

Critérios para escolher um sistema de aquecimento para a garagem

Se a garagem estiver anexada à casa, é improvável que congele devido à transferência de calor do edifício. Nesse caso, o melhor conecte a garagem ao sistema de aquecimento de água comum da casa. A carga na caldeira será maior, portanto, é ideal equipar imediatamente o aquecimento da garagem e da área útil para escolher o equipamento certo. O número de radiadores na garagem depende do seu tamanho.

No entanto, nem sempre é possível conectar a garagem a um sistema de aquecimento doméstico, mesmo que esteja conectado ao prédio. O que podemos dizer sobre as garagens que estão longe de casa. Nesse caso, você tem que equipar sistema de aquecimento autônomoqual escolha levando em consideração os seguintes fatores:

• custos de instalação e operação;
• a disponibilidade de um tipo específico de combustível. Por exemplo, em áreas onde freqüentes quedas de energia, a opção de aquecimento com um convector ou pistola de calor simplesmente desaparece;
• complexidade da instalação;
• potência de aquecimento necessária. Aqueça uma garagem grande com eletricidade aquecedorespelo menos estúpido;
• segurança contra incêndio;
• recursos de operação. Por exemplo, caldeiras a combustível sólido precisam de supervisão constante e carregamento frequente de combustível.

Algumas décadas atrás, quase a única maneira possível de aquecer o ar na garagem era um fogão. Felizmente, hoje existem muitas opções mais convenientes e práticas.

O aquecimento DIY na garagem pode ser criado das seguintes maneiras:

• aquecimento de água com caldeira;
• o uso de aquecedores a gás;
• uso de caldeiras a combustível sólido e diesel;
• aquecimento elétrico;
• aquecimento de ar;
• fornos de mineração.

Novamente, a opção ideal não existe - ela é selecionada em cada caso individual, levando em consideração a massa de fatores.

No. 1. Sistema de aquecimento de água

Sistema de aquecimento de água organizado em uma garagem por analogia com instalações residenciais. O transportador de calor é aquecido na caldeira e passa pelos tubos e radiadores, aquecendo uniformemente a garagem inteira. Depois de interromper o fornecimento de calor, os tubos permanecem aquecidos por mais algumas horas. Este é o principal os benefícios este sistema.

O principal menos - a complexidade da organização. Além disso, a água no circuito de aquecimento pode congelar; portanto, se o sistema não for usado nos próximos dias, é melhor drenar a água. Por outro lado, trocas frequentes de água levam à rápida corrosão de tubos e radiadores. Para evitar esse problema, é melhor usar equipamento metal-plástico. É melhor não usar água comum no sistema de aquecimento - é substituído pelo anticongelantelíquido de arrefecimento não congelante.

A complexidade do acordo se transforma em outra desvantagem - um preço alto. A maneira mais econômica de aquecer uma garagem é obtida se o circuito estiver conectado a uma caldeira doméstica. Os custos do aquecimento geral aumentarão, mas ainda será mais barato do que organizar um sistema de aquecimento independente.

Se for impossível conectar-se ao sistema doméstico, você precisará instalar uma caldeira separada. Pode funcionar com diferentes combustíveis. Os seguintes tipos de caldeiras são usados ​​no sistema de aquecimento da garagem:

• caldeira elétrica mais fácil de instalar, o mais seguro possível, mas caro em termos de operação. Mesmo que você não tenha medo das contas de energia elétrica, não deve usar essas caldeiras em áreas com frequentes quedas de energia, picos de energia e também em regiões com invernos fortes e ventosos, porque os fios podem quebrar, o que leva ao congelamento da água no sistema. Se você não tiver tempo para drenar a água a tempo, os canos podem estourar;
• caldeiras a gás raramente são usados ​​em garagens, pois nem sempre o acesso ao gasoduto está disponível. Se o tubo de gás estiver próximo, você terá muita sorte - o aquecimento do gás será barato e, em termos de operação, esses sistemas são bastante simples. O principal é seguir as precauções de segurança;
• caldeiras para combustíveis líquidos e sólidos. Você pode escolher um fogão com madeira, carvão, diesel ou óleo usado - tudo depende de qual recurso está mais disponível no seu caso. Caldeiras a combustível sólido precisa de monitoramento constante e carregamento frequente de combustível. As unidades de pirólise e pellets são mais convenientes nesse sentido, mas não são baratas; a opção mais econômica é um fogão de barriga, que também pode ser usado em um sistema de aquecimento de água.

Para todas as caldeiras, exceto as elétricas, você terá que organizar uma chaminé. Além da caldeira, radiadores, tubos de aquecimento e chaminés, você precisará de uma bomba de circulação e um tanque de expansão. Tudo custa dinheiro, então usar um sistema de aquecimento de água só faz sentido em garagens grandes. Freqüentemente, esse aquecimento é feito em estações de serviço e em oficinas de reparos de automóveis. Se a garagem é pequena, não faz sentido organizar um sistema de aquecimento de água tão complexo - essa é uma opção para salas mais ou menos espaçosas, onde é necessário aquecimento constante.

Princípio de funcionamento O sistema de aquecimento de água é bastante simples. O líquido de arrefecimento aquece, passa pelos canos, libera calor e retorna à caldeira. O sistema pode ser tubo simples ou duplo. Um sistema de um tubo é muito mais fácil de organizar e mais barato; é mais adequado para uma pequena garagem particular. Neste caso, o líquido de refrigeração aquecido flui sequencialmente para os radiadores, isto é, no primeiro radiador a temperatura será mais alta do que no último, onde o anticongelante já chega a esfriar. O sistema de dois tubos permite um aquecimento mais uniforme, mas serão necessários muito mais materiais.

Mesmo que a garagem não esteja anexada à casa, mas esteja próxima, você pode tentar conectá-la ao sistema de aquecimento doméstico, mas há limitações. A distância da garagem até a casa não deve ser superior a 20 m, e os tubos devem ser adequadamente isolados.

Se o anticongelante for usado como transportador de calor (líquido que não congela nem mesmo a -45⁰C), então você precisa trabalhar com cuidado, porque é uma substância tóxica que se torna ainda mais perigosa quando aquecida. O anticongelante não é recomendado para uso em sistemas de dois tubos. O líquido de refrigeração é substituído a cada 5 anos.

No. 2. Aquecimento a gás

O gás é um combustível muito mais econômico que a eletricidade. Pode ser usado para queima em uma caldeira de aquecimento, mas isso exigirá a presença de um cano principal de gás e a preparação de vários documentos, ainda será necessário pagar o custo do inserto e isso não conta a instalação dispendiosa do próprio sistema de aquecimento. Como mencionado acima, esta é uma opção apenas para garagens espaçosas que precisam ser aquecidas quase constantemente.

Quando não há acesso ao gasoduto principal, você pode usar gás engarrafado liquefeito. De acordo com as regras de segurança, os cilindros são instalados em caixas de metal acima do nível do chão por pelo menos 20 cm e longe de objetos inflamáveis. Você pode ter um suprimento de cilindros, mas para isso é necessário alocar espaço. A maioria custa um cilindro, que é periodicamente transportado para o posto de gasolina.

Os seguintes tipos de equipamento podem ser conectados a um cilindro de gás:

• uma pistola de calor equipada com um queimador de gás. O ar aquecido é distribuído por toda a sala usando o ventilador embutido. Dessa forma, você pode aquecer a garagem muito rapidamente, mas o ar também esfria muito rapidamente;
• aquecedor a gás de cerâmica Aquece não o ar, mas objetos que posteriormente aquecem o ar na sala;
• convector de gás aquece o ar alterando suas propriedades com o aumento da temperatura.O ar frio passa através de um trocador de calor, aquece e entra na sala. O ar quente é mais leve que o frio e, portanto, sobe imediatamente, dando lugar ao aquecimento, que é aspirado por um convector. Para circular o ar mais rapidamente, o convector geralmente é equipado com um ventilador. O corpo do dispositivo e o trocador de calor são feitos de materiais resistentes ao calor duráveis, porque o gás queima constantemente dentro. Quanto mais baixo o convector estiver instalado, melhor. A sala aquece rapidamente, mas com a mesma rapidez e frescor.

Menos aquecimento similar - a formação de produtos de combustão que não vão a lugar algum e permanecem na garagem. Ventilação confiável ou ventilação regular é indispensável.

Número 3. Aquecimento a combustível sólido

É rentável aquecer com carvão, madeira, turfa, paletes - o combustível é barato e sua transferência de calor, embora menor que a do gás, ainda é bastante alta. Para a combustão de combustíveis sólidos, são utilizados fogões, fogões e caldeiras.

O menos comum de todos os fornos de combustível sólido - a necessidade de equipar um local para combustível. Também é importante garantir controle constante sobre a quantidade de combustível no forno. Isso acrescenta o cuidado de manter a chaminé e o forno limpos, mas o calor em si sai muito barato. Caldeiras de combustível sólido e fogões de tijolos são colocados apenas em uma base sólida e não combustível.

Fogão a lenha para aquecimento de garagem

Os fogões a lenha são os fogões mais primitivos que começaram a ser usados ​​ativamente no início do século passado. Então sua popularidade caiu acentuadamente devido à expansão do aquecimento urbano. Contudo, ainda são utilizados fogões de barriga de boi, porque é quase a maneira mais barata de aquecer uma garagem.

O fogão é um fogão de barriga de metal. Uma grande parte é ocupada por uma câmara onde o combustível é jogado. A sala aquece devido ao contato das paredes do fogão com o ar circundante. Longe do último papel desempenhado pelo cano, que também acumula calor. Para que os produtos de combustão aquecidos não voem imediatamente para a rua, é usado um tubo de diâmetro claramente definido, devido ao qual gases quentes fazem várias revoluções no plano vertical. Isso permite o uso máximo do calor de combustão do combustível (a eficiência chega a 60-80%) e aspira com eficiência o ar necessário para que o combustível queime completamente. O diâmetro do tubo em mm deve ser 2,7 vezes maior que o volume do fogão em litros.

É importante que a chaminé tenha uma forma complexa: primeiro vem a parte isolada vertical, depois horizontal ou inclinada, o chamado Boro, que fornece até um quarto do calor recebido, porque aqui os gases de combustão queimam. Os fogões a lenha são vendidos prontos: existem as opções mais simples e mais primitivas, além de confusas. Se você tiver habilidades, poderá montar um fogão de barriga a partir de um barril ou chapa.

Os benefícios:

• um fogão a lenha pode ser aquecido com qualquer combustível sólido, mas geralmente é usada lenha;
• baixo preço e baixo custo em termos de operação;
• eficiência relativamente alta;
• permite que você aqueça rapidamente a sala e seque o ar;
• Existem modelos que podem ser usados ​​como fogão. Útil para aqueles que passam na garagem até muito tempo.

Contras:

• a necessidade de monitoramento contínuo do trabalho;
• alto risco de incêndio;
• adequado apenas para salas pequenas;
• o ar esfria rapidamente;
• de um cheiro específico não vai se livrar;
• a necessidade de limpeza regular da chaminé.

Caldeira a combustível sólido

Essa é uma solução mais cara, mas ao mesmo tempo mais segura e eficaz. O princípio de operação é simples: o combustível é queimado no forno, um tanque com um líquido de refrigeração é aquecido, que é fornecido através de tubos e radiadores. O combustível precisa ser jogado regularmente (aproximadamente a cada 5 horas), portanto hoje eles são cada vez mais usados tipos avançados de caldeiras:

• caldeira de pirólise Possui duas câmaras de combustão, nas primeiras queima de lenha a altas temperaturas, devido ao fato de a quantidade de ar ser insuficiente.O produto da combustão é o gás de pirólise, que é queimado na segunda câmara, gerando muito mais calor do que apenas madeira. A eficiência da caldeira aumenta para 90% e uma porção de lenha é suficiente por 10 a 13 horas;
• caldeiras a pellets afogar grânulos obtidos a partir de resíduos de madeira. Eles são colocados em um bunker, de onde são alimentados no forno em doses. A eficiência da caldeira chega a 95%, o combustível pode ser carregado uma vez a cada poucos dias.

O corpo das caldeiras a combustível sólido é feito de ferro fundido ou aço. As caldeiras de pirólise e pellets, é claro, são muito convenientes, mas são caras. Se os fundos permitirem, essa aquisição poderá ser paga - logo será recompensada.

Forno de tijolos

Construir na garagem forno de tijolos - uma tarefa longa, cara e meticulosa. O combustível para esse fogão é geralmente lenha, mas também pode ser usado carvão. O princípio do calor é o mesmo. O combustível queima, aquece as paredes do fogão e aquece o ar. Uma boa opção para quartos pequenos. O tijolo esquenta mais que o metal, mas esfria mais lentamente.

Forno Buleryan

Muitas vezes, o fogão Buleryan é confundido com um fogão e um fogão a lenha convencional. Ela realmente absorveu um pouco dos dois. O princípio de operação é convecção. O projeto pressupõe a presença de tubos na base do forno e na parte superior. O ar frio entra pela parte inferior do forno, recebe calor da câmara onde o combustível é queimado e sai já aquecido pela parte superior. Os tubos são 2/3 soldados no corpo do forno para maximizar a transferência de calor. O design especial do forno e da chaminé permite tirar o máximo calor da combustão de combustível. Um papel significativo aqui é desempenhado pela presença de uma câmara de combustão de pirólise de combustível. Os produtos de combustão são removidos através de uma chaminé.

Os benefícios:

• aquecimento rápido da sala devido à convecção e transferência de calor da superfície do forno;
• compacidade;
• não há necessidade de adicionar lenha com frequência;
• maior segurança em comparação com um fogão potbelly.

Contras:

• custo;
• a complexidade de arrumar a chaminé;
• a necessidade de limpeza frequente da fuligem.

Número 4. Aquecimento elétrico da garagem

O aquecimento elétrico é o mais fácil de organizar, mas você precisa pagar muito por essa conveniência.

Os benefícios:

• simplicidade e alta velocidade de arranjo. Basta comprar um aquecedor e conectá-lo a uma tomada;
• grande variedade de aparelhos de aquecimento;
• falta de produtos de combustão; portanto, a chaminé não é necessária;
• alto nível de segurança;
• alta taxa de aquecimento;
• simplicidade de ajuste de temperatura.

Também existem contras:

• o aquecimento prolongado com eletricidade se tornará um centavo;
• não é adequado para regiões com interrupções no fornecimento de eletricidade;
• resfriamento rápido da sala após desligar o aquecimento;
• baixa durabilidade do equipamento.

Na maioria das vezes, os seguintes aquecedores elétricos são usados ​​para aquecer a garagem:

• armas de calor - Este é um análogo mais poderoso de um aquecedor de ventilador doméstico. O ar frio passa através do aquecedor, aquece e é soprado na sala usando um ventilador. Você pode colocar a pistola de calor em qualquer lugar, ela é móvel e permite ajustar o grau de aquecimento. Existem modelos muito poderosos que precisam ser conectados a uma rede de 380 V. A pistola é capaz de levantar poeira no ar, o que é especialmente perceptível em garagens pequenas, para que a sala tenha que ser mantida limpa;
• aquecedor de ventilador inferior em termos de potência à pistola de calor, custa menos, seca o ar. Para eles, como para armas, um nível de ruído bastante alto é característico. Os aquecedores de cerâmica são mais duráveis, econômicos e confortáveis ​​em termos de operação do que os correspondentes em espiral;
• convector - Este é um elemento de aquecimento em uma caixa com orifícios. A sala aquece devido à transferência de calor do corpo e à liberação de ar quente através dos orifícios. Muitos modelos estão equipados com rodas para facilitar o movimento. O convector aquece a sala mais lentamente do que a pistola de calor, mas depois de desligar o gabinete esfria por um longo tempo. Outro sinal de menos é um preço mais alto;
• aquecedor a óleo É mais complicado que um convector. Aqui, o aquecedor primeiro aquece o óleo, depois o óleo aquece a caixa, e a caixa já está aquecendo o ar. A sala aquece por muito tempo, portanto, para a garagem, essa não é a melhor opção;
• Aquecedores infravermelhos superfícies e objetos de calor, que aquecem o ar. Uma pessoa aquece imediatamente. Pelo mesmo princípio, o sol aquece o planeta. Esses dispositivos consomem um mínimo de eletricidade, mas ficam muito quentes durante a operação - tenha cuidado se a garagem for pequena. É melhor não direcionar os raios para o carro;
• sistemas de divisão inversora - Uma maneira bastante econômica de obter calor, mas o equipamento em si é muito caro. O sistema pode operar a uma temperatura não inferior a -20⁰C.

Aquecedores elétricos são adequados para aquecimento temporário da garagem: planejavam fazer algum trabalho, ligavam o aquecedor, faziam tudo e desligavam. Ele não bate na carteira e você não precisa se preocupar com a lareira e a chaminé. Se a garagem é uma oficina onde você passa algum tempo regularmente, esse método de aquecimento não é adequado para você.

No. 5. Aquecimento de óleo

O combustível pode se tornar óleo usado e diesel. Se você precisar aquecer uma oficina mecânica onde o óleo usado esteja sempre disponível, essa é uma opção muito boa. Você pode fazer um aquecedor para si mesmo. É baseado em duas câmaras: em uma, o combustível queima; na outra, o gás queima. Para a fabricação de latas de gás, tanques e tubulações. Como resultado, uma grande quantidade de energia é gerada.

Main plus fornos de óleo usado - o custo mínimo de combustível e, às vezes, de graça. Menos - a formação de uma grande quantidade de fuligem e fuligem, para que o equipamento precise de limpeza regular. Além disso, acender um forno assim é difícil o suficiente, na primeira vez que nem sempre funciona, e se você for a uma garagem fria e agir com mãos frias, a tarefa se tornará mais complicada. Existem também requisitos para a instalação da chaminé - ela deve ter pelo menos 4 m de comprimento, ter uma inclinação.

Se as habilidades existentes não forem suficientes para montar o forno, você terá que comprá-lo, custará quase como uma caldeira a gás. Alguns modelos são bastante sensíveis ao suprimento de combustível. Além disso, para garantir a operação ininterrupta do equipamento, é necessário um suprimento de combustível. O consumo médio de mineração - 1 l / hora.

No. 6. Sistema de aquecimento do ar

O aquecimento do ar é raramente usado. Para sua organização, é necessário fornecer um sistema de dutos com defletores, onde o ar quente sai de uma pistola de calor ou de um aquecedor de ventilador.

Essa opção de aquecimento permite secar rapidamente todo o ar da garagem e, assim, proteger o carro dos efeitos nocivos da alta umidade. Devido à complexidade da organização, o sistema raramente é usado.

Concluindo, observamos que, ao tentar economizar no aquecimento, pense sempre em medidas de segurança.