Jak pokryć podłogę w garażu: 10 najlepszych materiałów

Dla większości właścicieli samochodów garaż to specjalne miejsce, w którym można nie tylko zostawić samochód w nocy, ale także spędzić godziny bez przerwy, wykonując drobne naprawy samochodu. Wielu nawet zamienia garaż w warsztat, a nawet miejsce na spotkanie z przyjaciółmi. Taka wielozadaniowość stawia specjalne wymagania dotyczące dekoracji garażu - wszystko musi być w nim zrobione, aby samochód i jego właściciel byli całkowicie bezpieczni i komfortowi. Największym hitem jest podłoga, ponieważ to właśnie na niej samochód będzie ciągle jeździł, paliwa i smary mogą się na nią rozlewać, a ciężkie narzędzia mogą na nią spadać. Podłoga musi wytrzymać wszystkie te wpływy, więc prędzej czy później każdy właściciel samochodu pyta, co pokryć podłogę w garażu. Spieszymy zaoferować jedne z najlepszych opcji.

Jaka powinna być podłoga w garażu?

Nie każdy materiał podłogowy może być używany w garażu. Powłoka musi spełniać następujące wymagania:

• wytrzymują regularne obciążenia wynikające z masy samochodu. Ponadto garaże często przechowują ciężkie narzędzia, które również wywierają nacisk na podłogę;
• wytrzymałość. Na podłogę spadnie nie tylko ładunek z samochodu, ale także upadek ciężkiego narzędzia;
• odporność na wilgoć. Kiedy na zewnątrz pada deszcz lub śnieg (a w niektórych regionach od ponad sześciu miesięcy pada śnieg), pojazd dostarczy wilgoć do garażu na kołach i na ciele, więc podłoga nie powinna być zgniła ani uformowana pleśń;
• odporność na agresywne substancje. Konserwacja samochodu polega na stosowaniu benzyny, środka czyszczącego, środka przeciw zamarzaniu, oleju i innych substancji, które, jeśli zostaną pochwycone przez niektóre materiały, mogą je uszkodzić. W przypadku garażu należy wybrać powłokę, która nie boi się takiego uderzenia i można ją łatwo usunąć z plam;
• ognioodporność, ponieważ w garażu zawsze będą znajdować się łatwopalne ciecze;
• odporność na ekstremalne temperatury. Większość garaży nie ogrzewanie, a powietrze ogrzewa się tylko wtedy, gdy właściciel samochodu postanowił majstrować przy samochodzie. Oznacza to, że podłoga będzie regularnie cierpieć z powodu zmian temperatury i ważne jest, aby nie pękła ani nie zdeformowała się.

Możesz także dodać do listy wymagań. rentowność, ponieważ co rozbierać, każdy chce uzyskać maksimum, wydając minimum.

Wymagania są surowe, ale właściciele samochodów mają wybór odpowiednich materiałów. Spróbujmy dowiedzieć się, która podłoga do garażu jest lepsza i jakie są główne zalety i wady popularnych materiałów.

Opcja numer 1. Ziemna podłoga

Tę opcję ustawienia podłogi można opisać jako „Tani i wesoły”. Jest mało prawdopodobne, że będzie pasować do tych, którzy zamierzają zbudować duży garaż, zapewniając pełne bezpieczeństwo samochodu i komfort dla właściciela. Ta decyzja dotyczy wyjątkowo ograniczonego budżetu.

Zalety gliniana podłoga w garażu:

• względna taniość układu;
• minimalne koszty czasu;
• potrzebne są tylko minimalne umiejętności konstrukcyjne.

 Wady wiele więcej:

• gliniana podłoga jest źródłem kurzu i brudu, a wszystko to osiądzie na samochodzie i przedmiotach przechowywanych w garażu.Jeśli ziemia będzie sucha, pył wzrośnie, gdy samochód ruszy i ludzie się poruszą. Jeśli woda dostanie się do garażu (na przykład gdy pada deszcz na zewnątrz), natychmiast w garażu będzie dużo brudu;
• zimą w garażu będzie bardzo zimno;
• brak okazji do trzymania ocieplenie;
• stale wylewać glebę i ubijać ją, ponieważ na ścieżce samochodu tworzą się zauważalne zagłębienia.

Ułóż glinianą podłogę w garażu dość proste. Zaczynają pracę, gdy ściany zostały już wzniesione. Najpierw usuwa się żyzną warstwę gleby, która w zależności od regionu wynosi około 15-40 cm, następnie podstawę pokrywa się folią z tworzywa sztucznego lub geowłóknina - Jest to ochrona przed kiełkowaniem trawy. Teraz pozostaje wypełnić wnękę ziemią. Najpierw wylewa się warstwę o grubości nie większej niż 5 cm, należy ją dokładnie zagęścić, a następnie wylewa się ziemię, ponownie ubija i tak dalej, aż do osiągnięcia wymaganego poziomu. Należy pamiętać, że konieczne jest lekkie odchylenie w kierunku bramy.

Opcja nr 2. Posadzka betonowa

Betonowa podłoga w garażu jest klasyczny. Beton może być podstawą do dalszej dekoracji i może być stosowany samodzielnie. Większość właścicieli garaży woli betonową podłogę i nie bez powodu.

Korzyści:

• wysoka wytrzymałość i trwałość, zdolność do wytrzymywania dużych obciążeń, jednak wielkość tych obciążeń w dużej mierze zależy od marki betonu;
• płaska powierzchnia;
• odporność na wilgoć, ogień, ekstremalne temperatury i najbardziej agresywne substancje;
• brak szkodliwych oparów;
• niski koszt;
• możliwość samodzielnego wykonywania pracy.

Betonowa podłoga jest prawie idealnym rozwiązaniem do układania podłogi w garażu, ale ta opcja ma pewne wady:

• powierzchnia podłogi jest bardzo zimna, ponieważ jeśli często spędzasz w niej dużo czasu zimą, będziesz musiał pomyśleć o systemie grzewczym;
• jeśli beton nie zostanie przetworzony w jakikolwiek sposób, w końcu zużyje się i powstanie kurz;
• złożoność organizacji betonowej podłogi;
• aby pracować szybciej, potrzebujesz specjalnej techniki.

Podłoga w garażu może być wyposażona w fabryczne bloki betonowe lub przez wylewanie betonu bezpośrednio na miejscu budynek. Zastosowanie gotowe bloki znacznie przyspieszy proces porządkowania podłóg, ponadto cechy fabrycznych jednostek są stabilne i sprawdzane przez fabrykę. Z drugiej strony, do transportu ciężkich gotowych bloków potrzebny będzie specjalny sprzęt, a pomiędzy poszczególnymi płytami będą szwy, dlatego zwykle stosuje się technologię odlewania płyty monolitycznej.

To wyposażyć betonową podłogę, najpierw wyjmują glebę na głębokość 20-30 cm, wypełniają około 10 cm żwiru, ubijają go, wyposażają poduszkę z piasku około 10 cm, jest również starannie ubijana. On piasek wyposażyć jastrych cementowy około 2 cm grubości, a następnie ułożony materiał hydroizolacyjny (na przykład pokrycia dachowe), a dopiero potem przyszła kolej na główne zalanie betonowej podłogi (grubość 5-7 cm) i należy ją wzmocnić stalą wyposażenie. Po wyschnięciu jastrychu betonowego jest on okresowo zwilżany wodą. Zapobiegnie to powstawaniu pęknięć i zapewni odpowiednią wytrzymałość betonu. Naturalnie podłoga jest wykonana z odchyleniem w kierunku bramy.

Gdy beton uzyska wytrzymałość, garaż można bezpiecznie obsługiwać, tj. użyj jastrychu jako niezależnej wykładziny podłogowej. Niektórzy wolą nie rozwodzić się nad tym i używać betonu tylko jako podstawy do dalszego wykończenia podłogi, na przykład kamionką porcelanową, płytkami lub do wylewania podłoga masowa.

Najprostszą opcją do wykończenia betonowej podłogi jest kolorowanki, a staje się obowiązkowe, jeśli po wyschnięciu przetarłeś wylewkę podeszwą buta i pojawił się piasek. Taka podłoga nie potrwa długo, dlatego nie potrzebuje tyle dekoracyjnej dekoracji, co ochrony.

Opcja numer 3.Podłogi masowe

Zastosowanie masowych podłóg pozwala szybko uzyskać idealnie płaską powierzchnię. Mieszanki do podłóg masowych różnią się składem i przeznaczeniem. Na przykład mieszanki cementu i gipsu zwykle używane do poziomowanie podłogi. Nie pozwalają ci stworzyć dekoracyjnego wykończenia, ale za ich pomocą możesz bardzo szybko i łatwo pozbyć się małych guzków. Takie kompozycje są tanie i dość łatwe w obsłudze. Aby wyrównać podłogę w garażu do wykończenia, lepiej jest użyć cementowej podłogi, ponieważ gips jest wrażliwy na wysoką wilgotność.

Kolejna rzecz - posadzki polimerowektóre są uważane za lakier nawierzchniowy. Podstawą dla nich będzie wylewka betonowa, na której można zastosować cementową podłogę samopoziomującą, ponieważ podstawa musi być idealnie równa.

To zalety polimerowej podłogi masowej Należy przypisać następujące cechy:

• trwałość powłoki mierzona od dziesięcioleci;
• odporność na zmiany temperatury i mrozy, co nie jest rzadkością w garażu;
• odporność na agresywne chemikalia;
• odporność na ogień;
• odporność na wilgoć;
• higiena i łatwość czyszczenia.

Wady:

• wysoki koszt ubezpieczenia;
• trudności w procesie naprawy. Jeśli jakakolwiek część powłoki zostanie nagle uszkodzona, trudno będzie ją naprawić z powodu trudności z wyborem odpowiedniego odcienia.

Właściwości powłoki będą zależeć od skład zastosowanego materiału. Masowe podłogi polimerowe to:

1. podłogi poliuretanowe najdroższe wymagają bardzo starannego przygotowania podstawy, ale jednocześnie są najbardziej odporne na obciążenia udarowe i wibracje. Powłoka doskonale toleruje działanie agresywnych substancji, wilgoci, a upadek ciężkich przedmiotów nie jest dla niego przerażający. Ponadto powłoka jest odporna na ekstremalne temperatury, jest łatwa w pielęgnacji, a pęknięcia i rysy można stosunkowo łatwo przywrócić - nawet jeśli możesz uszkodzić podłogę, deformację należy przeszlifować i polakierować na wierzchu. Okazuje się, że idealna wersja podłogi w garażu, a dystrybucja jest ograniczona wysoką ceną;
2. podłoga z metakrylanu metylu Idealne do garażu. Powłoka jest trwała, odporna na zużycie, odporna na wilgoć, wytrzymuje działanie substancji aktywnych chemicznie. Ponadto podłoga zamarza bardzo szybko, aw ciągu kilku godzin po zakończeniu instalacji można po niej chodzić i jeździć. Wadą jest ostry zapach podczas suszenia, ale przy organizacji wysokiej jakości wentylacji szybko znika. Podczas pracy powłoki nie pojawią się żadne nieprzyjemne zapachy;
3. podłogi epoksydowe dobrze znoszą również ścieranie, narażenie na wilgoć, substancje agresywne, zmiany temperatury. Powłoka wychodzi solidna i trwała, ale ma znaczący minus - boi się szoku. Dlatego jeśli często robisz coś w garażu i używasz wielu ciężkich narzędzi, lepiej spojrzeć w kierunku innych materiałów. Jeśli w garażu nie ma szczególnie ciężkich przedmiotów, które mogłyby spaść, odpowiednia jest epoksydowa podłoga masowa;
4. cementowo-akrylowa podłoga - Jest to ta sama posadzka cementowa, ale jej właściwości poprawiły się dzięki obecności kopolimeru poliakrylanowego. Powłoka jest odporna na wilgoć, odporna na substancje agresywne, antypoślizgowa, doskonale wytrzymuje obciążenia mechaniczne, ale na powierzchni mogą wystąpić pęknięcia z powodu niskiej elastyczności.

Garaż nie jest miejscem na skomplikowany wystrój, ale niektórzy właściciele samochodów docenią możliwość nieznacznej przebudowy pokoju, w którym spędza się wystarczająco dużo czasu. Posadzki poliuretanowe i epoksydowe można pomalować w dowolnym odcieniu, aw razie potrzeby dodaj nawet dekoracyjne wióry (cząsteczki farby o różnych kształtach i rozmiarach), aby symulować powierzchnię granitu, marmuru itp.Możesz oczywiście zastosować rysunek, użyć obrazu 3D i umieścić monety, piasek lub inne elementy dekoracyjne pod warstwą przezroczystej podłogi, ale nie jest to odpowiednie w garażu.

Numer opcji 4. Gumowa podłoga

Inną opcją, która spełnia wszystkie wymagania dotyczące podłogi w garażu, jest podłoga gumowa. Podstawą materiału jest okruchowa guma, która jest mieszana z klejami, różnymi modyfikatorami i barwnikami. Z tej mieszanki powstają rolki, płytki, dywany, płynna guma.

Korzyści:

• dobra odporność na obciążenia udarowe, dzięki czemu upadek ciężkich przedmiotów na materiał nie ma znaczenia i może z łatwością wytrzymać ciężar samochodu;
• odporność na agresywne substancje, wilgoć, ekstremalne temperatury;
• dobre wskaźniki izolacji cieplnej i akustycznej;
• powierzchnia antypoślizgowa;
• wysoka elastyczność, dlatego wygodnie jest chodzić po gumowej podłodze;
• wytrzymałość
• prostota wychodzenia.

Materiał nie jest zalecany do stosowania w pobliżu otwartych źródeł ognia - jest to główne ograniczenie wada pokrycia.

Do garażu gumowa podłoga w postaci rolki. Grubość waha się od 2 do 12 mm, w obecności wzmocnienia kordu, co nadaje materiałowi dodatkową wytrzymałość. W sprzedaży można znaleźć rolki w różnych kolorach, powłoka jest stosunkowo łatwa do zainstalowania, ale z czasem może się odklejać w rogach. Nieźle też się okazało płytka modułowaz którego można ułożyć wzór na podłodze. Montaż takiej powłoki jest stosunkowo prosty, aw przypadku uszkodzenia pojedyncze płytki można łatwo wymienić - wystarczy wziąć materiał z wyprzedzeniem z marginesem. Inną opcją jest wyposażenie w bezszwową powłokę przez natryskiwanie płynnej gumy. Główną wadą tej opcji jest strach przed obciążeniami udarowymi.

Numer opcji 5. Płyty chodnikowe

Oryginalnym rozwiązaniem do układania podłogi w garażu jest użycie płyty chodnikowe. Garaż będzie miał nie tylko estetyczny wygląd, ale także sam materiał spełnia wszystkie wymagania dotyczące wykończenia garażu.

Korzyści:

• wysoka wytrzymałość - ta podłoga może z łatwością wytrzymać regularne obciążenia jadącego samochodu;
• odporność na wilgoć;
• odporność na ogień;
• doskonały wygląd, zdolność do układania wzoru;
• prostota wychodzenia;
• względna prostota układania.

W Wady często wpisują cenę, ale jeśli szukasz, możesz znaleźć opcje mniej lub bardziej przystępne, ale nie powinieneś iść do skrajności - zbyt tanie płytki prawdopodobnie nie będą wysokiej jakości. Często takie produkty są wytwarzane w małych fabrykach ze słabym sprzętem i bez technologii, dlatego jakość będzie odpowiednia. Jeśli chodzi o instalację, lepiej powierzyć ją profesjonalistom, ale jeśli masz pewne umiejętności w dziedzinie budownictwa, możesz spróbować zrobić to sam.

Daj pierwszeństwo płytce o szorstkiej powierzchni - nie poślizgnie się. Nie warto brać zbyt wytłaczanych płytek, ponieważ trudniej będzie oczyścić je z brudu.

Proces stylizacji kafelki ogólnie są następujące. Warstwa gleby o grubości 20-30 cm jest usuwana, wylewana jest warstwa żwiru około 10 cm, starannie ubijana, na nią wylewana jest warstwa piasku o grubości około 5 cm, jest również ubijana. Następnie wylewa się warstwę piasku, na którą zostanie położona płytka. Każdy element jest starannie pogłębiony w poduszkę z piasku, pęknięcia są wypełnione piaskiem lub mieszanką piasku i cementu.

Numer opcji 6. Gres porcelanowy

Ta opcja nie jest przeznaczona dla tych, których budżet jest ograniczony. Materiał, choć idealny do garażu, jest drogi, ponieważ jest rzadko używany. Gres porcelanowy uzyskiwany przez zmieszanie gliny, piasku, skalenia, pegmatytu i wody. Mieszaninę poddaje się działaniu wysokiego ciśnienia, a następnie wysokiej temperatury. Rezultatem jest materiał, który nie jest gorszy od naturalnego kamienia.

Korzyści:

• odporność na zużycie i odporność na duże obciążenia;
• odporność na wilgoć i ogień;
• odporność na ekstremalne temperatury;
• trwałość do 50 lat;
• prostota wychodzenia;
• świetny wygląd.

W WadyOprócz ceny można przypisać niskie właściwości termoizolacyjne, a także kruchość, dlatego należy transportować płytki porcelanowe z najwyższą ostrożnością. Połóż materiał na jastrychu betonowym.

Numer opcji 7. Płytka kwasoodporna

To oczywiście nie o to chodzi kafelkiktóry leży w łazience i zdobi ściany w kuchni - takie płytki nie wytrzymają obciążeń charakterystycznych dla garażu. Zmieści się specjalna kwasoodporna płytka, który jest zwykle stosowany w sklepach przedsiębiorstw przemysłowych. Materiał pozyskiwany jest na bazie gliny ogniotrwałej, do której dodaje się substancje zapewniające odporność na negatywne czynniki środowiskowe.

Plusy:

• wysoka wytrzymałość i zdolność do wytrzymywania dużych obciążeń. Materiał łatwo wytrzymuje ciężar ciężkich maszyn fabrycznych, więc z pewnością wytrzyma obciążenia garażu;
• odporność na wilgoć;
• odporność na agresywne substancje;
• odporność na ekstremalne temperatury i mrozy;
• płytka nie wchłania tłuszczu i brudu, dlatego jest łatwa do czyszczenia;
• antypoślizgowa powierzchnia zapewni bezpieczne poruszanie się po garażu przy każdej pogodzie.

Od Wady można zauważyć, że istnieje niewielki asortyment odcieni płytek, ale jeśli chodzi o aranżację garażu, a nie mieszkania, ten niuans nie jest wart odniesienia do poważnych wad.

Numer opcji 8. Drewniana podłoga

Trudno jest wymyślić bardziej nieodpowiedni materiał na podłogę w garażu, ale jednak wielu właścicieli samochodów nadal preferuje tę opcję. Dlaczego Tak, ponieważ drzewo ma swoje plusy:

• niska cena;
• łatwość instalacji. Wszystkie prace można wykonać niezależnie;
• łatwość naprawy. Jeśli jakakolwiek część podłogi jest uszkodzona, możesz łatwo zmienić kilka tablice;
• dobre właściwości termoizolacyjne drewna sprawiają, że pobyt w garażu jest bardziej komfortowy;
• przyjazność dla środowiska.

Wady sporo:

• drzewo boi się wilgoci, może gnić, wpływać na niego grzyb;
• drewno jest łatwopalne;
• rozlane paliwo i smary łatwo wchłaniają się w strukturę drewna;
• drzewo szybko ściera się od stałego kontaktu z oponami samochodowymi.

Aby zminimalizować negatywne właściwości drzewa, należy je przykryć związki ochronne, co zwiększy odporność materiału na wilgoć i ogień, ochroni go przed atakiem owadów i pleśni. Dodatkową ochroną będzie farba. Lepiej wybrać najbardziej odporne na wilgoć skały do ​​garażu, na przykład modrzew.

Drewniana podłoga jest wyłożona deskami o grubości co najmniej 40 mm, a lepiej jest wziąć deski o grubości 50 mm lub większej. Drewniana podłoga jest układana na kłodach, które są używane jako drewniane klocki.

Numer opcji 9. Stalowa podłoga

Jako podłogę do garażu można zastosować faliste panele stalowe. Ta opcja nie jest bardzo powszechna, ale ma wiele korzyści:

• wysoka wytrzymałość i odporność na zużycie, zdolność do wytrzymania przyzwoitych obciążeń;
• odporność na obciążenia udarowe - upadek nawet ciężkiego przedmiotu nie pozostawi pęknięć na podłodze;
• powierzchnia antypoślizgowa;
• materiał nie pyli, dlatego jest łatwy do czyszczenia;
• wytrzymałość

W Wady warto przypisywać tylko wysoką cenę. Montaż blach stalowych jest prosty, ale nie można ich samemu wyciąć, dlatego musisz dokonać właściwych pomiarów i zamówić produkty o niezbędnych parametrach.

Numer opcji 10. Asfalt

Ciekawe i niezbyt popularne rozwiązanie. Jeśli masz możliwość wypożyczenia specjalnego sprzętu, warto rozważyć opcję z nawierzchnią asfaltową. Do jego korzyści przypisujemy:

• odporność na ekstremalne temperatury;
• odporność na agresywne chemikalia;
• dobra przyczepność między asfaltem a oponami;
• bezszwowa powierzchnia;
• wysoka wytrzymałość.

Chociaż koszt nawierzchni asfaltowej jest niewielki, do jego wysokiej jakości układania konieczne jest skorzystanie z lodowiska i zaproszenie specjalistów.Instalacja odbywa się tylko w ciepłym sezonie, w przeciwnym razie powłoka nie potrwa długo.

Przed wyborem wykładziny podłogowej do garażu należy dokładnie rozważyć jej zalety i wady, a także wziąć pod uwagę cechy instalacji i, oczywiście, wziąć pod uwagę koszt materiału. Pamiętaj, że trwałość wykończenia zależy nie tylko od jakości samego materiału, ale także od poprawności jego instalacji.