5 tips for valg av en reagensvogn

For å lette arbeidskraft og redusere tiden det tok for en bestemt type arbeid å utføres av en person, ble mange nyttige og uerstattelige instrumenter og enheter oppfunnet. Sikkert hver av dere husker det, og noen kan fremdeles se hvordan etter at den første snøen faller, tørker viskerne over gangstier og trinn med silinger eller spesielle reagenser slik at du og jeg trygt kan bevege oss langs gaten. Oftest brukes en liten bøtte og en øse til dette, ved hjelp av hvilken fordelingen av bulkkomponenter på bakken skjer. Tenk hvor mange ganger det er nødvendig for en person å gå frem og tilbake for å fornye frafallsreservene for å behandle hele lokalområdet. Og hvor vanskelig det er å fysisk gjøre det igjen og igjen ... En uunnværlig assistent i en slik situasjon vil være en spesiell utleveringsvogn, som vil bli diskutert i denne artikkelen. Vi vil gi reagensvogntips, vurder prinsippet om dets arbeid og åpenbare fordeler.

1. Hva er en doseringsvogn for?

I den innledende delen ga vi et eksempel når det anbefales å bruke en dispenservogn - når det er nødvendig å distribuere spesiell antiskli-reagenser på snødekte eller isete veier og turstier. Ansatte i boliger og kommunale tjenester er spesielt aktive i å bruke slike distributører. Dette er imidlertid ikke den eneste situasjonen når vogna betydelig kan lette rutinemessig og kjedelig arbeid. Noen typer sesongarbeid kan også gjøres mye raskere og mer effektivt med distribusjonsvogner. For eksempel:

• Se for deg din utfordring sår tomten med frø plen gress. Hvis den fremtidige plenen har et område på bare et par kvadratmeter, kan du selvfølgelig dele ut frøene manuelt. Og hvis vi snakker om et stort område rundt et privat hus? For at det fremtidige grønne dekket skal være tett og tett, er det veldig viktig å fordele frøene jevnt. Da er det mye mer praktisk å bruke en vogn, som er beregnet, inkludert, for distribusjon av frø. Mange av dere kan innvende og ty til bruk av spesielle såmaskiner. Hvorfor kjøpe en enhet som faktisk har en engangsbruk, hvis du kan bruke en mer universell utforming?
• På eksemplet med den samme plenen, som hvert år må være riktig forberedt for overvintring og gjødsling, kan du se en annen måte å bruke vogna på - distribusjon liten løs eller granulær gjødsel og ulike typer plantenæring;
• Ved å bruke vognen kan du jevnt å distribuere og annet finkornet bulkmaterialer for eksempel sand.

Som du kan se, er omfanget av denne enheten mye større enn det kan virke ved første øyekast. Og i dyktige hender, med hjelp av en vogn, kan du raskt og nøyaktig så gjødsle selv små felt. For øvrig, i tillegg til offentlige verktøy, bruker landskapsdesignere også aktivt doseringsvogner i arbeidet sitt.

2. Utforming og driftsprinsipp

Til tross for allsidigheten og multitaskingen av vognen, er designen veldig enkel og forståelig. Det skal bemerkes at dette i realiteten er udiskutabel fordel. Faktisk, i tilfelle en sammenbrudd av noe element, trenger du ikke å rack hjernen din på hva som skal erstattes eller repareres. Avhengig av produsent kan designen ha små forskjeller, men en standard tralle består av følgende elementer:

• Noden som er ansvarlig for den tillatte bulkkomponenten kalles laster inn beholderen eller boks. Den kan være laget av spesiell frostbestandig plast eller metall. Avhengig av detaljene i arbeidet som planlegges utført ved bruk av vognen, bør materialet i boksen velges. Plast er lettere, men metall vil alltid være mer pålitelig. Volumet på boksen kan også være forskjellig. I gjennomsnitt beregnes standardindikatoren på volumet til en pose med bulkprodukt, som er 20-25 kg. Dette er ganske nok for en liten mengde arbeid. Mer praktisk det vil være modeller hvis eske er i stand til å få plass til et par poser med nødvendig stoff;
• Beholderen er festet til en pålitelig metallramme, som i sin tur er festet hjul;
• For enkelhets skyld å flytte og kontrollere vognen er det et buet håndtak. Den er laget i tilstrekkelig høyde, noe som eliminerer behovet for å bøye seg under drift;
• For at reagensene eller gjødsel skal fordeles jevnt over overflaten og det ikke er noe overskudd til stoffet, kan vogna utstyre en spesiell dispenser;
• Designet er også ganske primitivt. Etter at reagensene sovner i beholderen, er det nødvendig å stille dispenserknappen på nivået til et visst skalamerk og begynne å rulle vognen. Divisjonene på skalaen er ansvarlig for mengden komponent som skal spres. Dispenseren drives direkte av hjulets bevegelse.

Det er verdt å ta hensyn til varer fra produksjonsselskapet "Husholdnings- og byggevareanlegg", som driver med utvikling av metallkonstruksjoner. Et av de populære navnene på selskapet er reagensvogna, som har mer enn et tilstrekkelig volum av arbeidsboksen - 56 liter og en jevn justeringsmekanisme som tillater kontrollstrøm og redusere utgiftene. Også kontakt mellom en person og et reagens er helt utelukket. Kapasiteten er laget av slitesterkt metall. For å beskytte mot korrosjon er metallet belagt med en malingssammensetning. På grunn av det faktum at produksjonen av varer foregår direkte i Russland, er prispolitikken ganske akseptabel. Fabrikken produserer traller for individuell rekkefølge hva vil være i hendene på de som leter etter muligheten for å produsere tilpassede vogner i henhold til sine egne tegninger. Om nødvendig kan du bestille et stort parti varer.

3. Fordeler med å bruke en distribusjonsvogn

Det faktum at distribusjonsvogner faktisk er det multitasking-enhet har vi allerede sagt. I tillegg har de en rekke andre udiskutable fordeler:

• Høy produktivitet. Avhengig av modell er det mulig å bearbeide arealer på 50 til 150 kvadratmeter per dag. Dessuten vil kvaliteten på utført arbeid ikke avhenge på noen måte, mye mindre forringes, med hver påfølgende måler;
• Samtidig vil personen som skal kjøre trallen bruke et minimum av sin styrke. Tross alt vil det vanskeligste være å helle innholdet i posen i beholderen. Å kjøre en vogn er veldig enkelt, og det er ikke nødvendig å ha spesielle ferdigheter;
• Ikke bare betydelig reduksjon i arbeidskraftskostnader, men også tiden som kreves for å utføre arbeidet. På bare noen få minutter kan du behandle en tomt på 15-25 kvadratmeter;
• Sammen med produktivitet bemerkes også høy arbeidseffektivitet. På grunn av tilstedeværelsen av en dispenser vil reagensene alltid fordeles jevnt. Du kan også justere stoffets spredningsradius. Vanligvis dekker det et område på opptil 1 meter;
• Utleveringsmekanisme det gir og betydelig reagensbesparelse. Ved bruk av vogn kan den nødvendige mengden stoff reduseres med 30-40%. Dette oppnås igjen takket være en avmålt frigjøring, og eliminere overforbruk;
• Ved arbeid elimineres menneskelig kontakt med reagenser fullstendig;
• Takket være tilgjengeligheten antikorrosjonsbeleggVognen kan ha en ganske lang levetid;
• tilpasning er helt uavhengig verken fra en annen type drivstoff, eller fra tilstedeværelse eller fravær av elektrisk energi;
• Dette betyr at det er trygt når det gjelder innvirkning på miljøet og brukerens helse.
• Til slutt, hvis nødvendig, kan vognen bare brukes til å transportere forskjellige tunge stoffer.

4. Hvordan betjene vognen

Enhver tilpasning krever en nøye holdning og samsvar med anbefalingene for riktig drift. Bare i dette tilfellet kan vi stole på at det vil vare veldig lenge og rettferdiggjøre verdien. Til tross for den primitive karakteren av designen, er reagensvogna intet unntak.

• Husk å vurdere volumet på beholderen. Den skal ikke fylles utover normen som er tillatt i teknisk dokumentasjon;
• Etter at du har fylt beholderen med reagens, er det nødvendig å installere dispenserklaffen på riktig nivå ved hjelp av håndtaket;
• Nivået velges avhengig av produsentens anbefalinger for en bestemt type reagens eller gjødsel;
• Etter det må du flytte bryteren helt og begynne å bevege deg;
• Hvis du trenger å stoppe, bare len vognen på en spesiell støtte og lukk dispenseren ved å flytte spaken mot deg;
• Hvis du planlegger å klargjøre vognen for langtidslagring, må du vaske beholderen grundig og tørke overflaten godt. Dette gjelder spesielt metallprodukter som ikke er ønskelig å oppbevare i fuktige omgivelser.
• Også metallbinger med en viss periodicitet anbefales å behandles med spesielle korrosjonsløsninger, noe som vil forlenge levetiden betydelig og bevare beleggets integritet. Tross alt kan forskjellige gjødsel eller reagenser ha et miljø som er aggressivt mot metall eller maling;
• Det samme gjelder andre metallkonstruksjonselementer;
• Vær oppmerksom på hjulens tilstand. Hvis slitebanen deres er utslitt, vil grepet på bakken eller på isete veier bli dårligere. Og gitt det faktum at dispensermekanismen utløses nøyaktig i det øyeblikket hjulrotasjonen er, er hopping uunngåelig med en "skallet" slitebane. Det vil si at reagenset ikke vil søl ut, noe som vil føre til dannelse av gap og dens ujevn fordeling på overflaten.

5. Tips for valg av hjul til vognen

Det skal også bemerkes at hjul vognene er dens nøkkelelement. Det er de som distribuerer og tåler den betydelige vekten til beholderen fylt med reagens og andre stoffer. Det er hjulene som fungerer i konstant slitemodus og i tilfelle brudd er ikke ytterligere bruk av enheten mulig. Mange traller er allerede til salgs, utstyrt med standardhjul. Noen produsenter selger hjulene hver for seg, og gir brukerne muligheten til å kjøpe et reparasjonspar. Skift om nødvendig hjulene med nye, husk å gjøre det Vurder følgende tips:

• Velg hjultype avhengig av driftsforholdene til vognen. For større bekvemmelighet kan du forresten kjøpe to forskjellige par og omorganisere dem etter behov. Hvis armaturen hovedsakelig beveger seg på en hard overflate, kan det kjøpes støpte hjul. De er ikke redd for punktering eller kutt, de danner ikke ujevnheter, og det er ikke nødvendig å reparere dem. Selv om slitebanemønsteret er utslitt, vil de fortsatt oppfylle sin funksjon. Samtidig er hjulene laget av polyuretan de mest holdbare.Imidlertid forblir gummihjul rimeligere;
• For mulighet allværsbruk traller, er det bedre å kjøpe de såkalte pneumatiske hjulene. De lar deg like enkelt bevege deg både på løs jord, små humper og på en isete vei. Pneumatiske hjul er også laget av gummi. De har et mer uttalt trinnmønster. Imidlertid må du være veldig forsiktig og unngå kollisjoner med skarpe steiner, knust glass, beslag og andre gjenstander som kan skade gummioverflaten;
• velge hjulstørrelse Ledes av designfunksjoner og prøv å få hjul med størst mulig diameter. Dette vil øke enhetens tålmodighet betydelig. For eksempel, hvis hjuldiameteren er 300 mm, betyr dette at vognen i ubelastet tilstand lett kan overvinne støt som ikke er mer enn 10% av hjulets diameter i høyden, det vil si ikke mer enn 30 mm. Når bunkeren er full, vil dette tallet synke med halvparten;
• Du bør også ta hensyn til materialet som kanten er laget av. Det kan være stål, plast eller aluminium. De to siste materialene er preget av økt letthet, men stål er kjent for sin styrke og holdbarhet. Den tåler betydelig belastning, både vekt og støt. Hvis stålet er belagt med emalje, må du være forberedt på at belegget raskt kan sprekke. Dette vil imidlertid ikke påvirke de tekniske egenskapene;
• Hvis hjulutformingen inkluderer et nav, må du ta hensyn til peiling type som er installert i den. En kulelager bør ha preferanse. Forsikre deg også om at dette elementet er installert uten synlige forvrengninger. Hvis et lager av lav kvalitet brukes, der ballene bare blir begravet i kopper, kan hjulet under tung belastning være ekstremt lekent og ustabilt på grunn av dette. For å gjøre det lettere å smøre lagrene, må du sørge for at det er en oljetetning og etther.

Hvis du fortsatt tviler på behovet for å kjøpe en reagensvogn, håper vi at artikkelen vår hjalp deg med å ta den riktige beslutningen. Tross alt, i hendene på en dyktig eier, er dette virkelig uerstattelig assistent.