Hvilket grunnlag å velge for garasjen: 7 tips

Garasjen må være pålitelig, solid, beskytte bilen mot ytre faktorer, stabil, praktisk nok slik at den kan utføre bilreparasjoner på egen hånd. Holdbarheten avhenger i stor grad av typen underlag. Hvilket grunnlag du skal velge for garasjen, må du bestemme først.

Strukturer som et garasjeskall eller en metallboks (boks) trenger som regel ikke et fundament. Videre i artikkelen vil vi snakke om den grunnleggende støtten til solide, store garasjer, som kan lages i en eller to etasjer, utstyrt med et synshull og andre tilleggselementer.

Avhengighet av valg av type fundament på bakken

Hva er hovedfaktorene som påvirker riktig valg av stiftelse? Dette er:

• Brukt byggemateriale.
• Garasjens størrelse, dens konfigurasjon og estimerte vekt.
• Jordtype.
• Jordnivå i tillegg til sesongmessig nedbør.
• Dybde i fryseproduksjon.

Geologisk analyse av jordsmonnet er et obligatorisk foreløpig trinn som må utføres før byggestart. I løpet av studien er styrken til jorda, sannsynligheten for fall og utvidelse av jordkoma og motstand mot forskyvning etablert. Hvis for eksempel

• Grunnvann renner over frysepunktet - det vil være nødvendig å konstruere dreneringsrenner, dreneringsgrøfter for å kunstig drenere grunnvann.
• Jordens sammensetning er helt uegnet til konstruksjon av fundamentet - deretter forbedre kvaliteten og strukturen ved å legge til sand, grus, er det mulig å tilsette menneskeskapt komprimert lag, som kan oppnås ved pneumatisk ramming, kamrulling og andre metoder.
• Jordproblematisk med høy luftfuktighet (leirjord) - beregne dybden på basen angående dybden til frysing av jord med en minimum feil.

For å velge det mest egnede materialet for bygging av garasjen, bestemme type fundament, dets tekniske egenskaper, må du gjøre deg kjent med hvilke typer jordsmonn.

Jordsmonn er:

• sand. Forskjell i liten frysedybde. Jo større sandkorn, jo høyere tåler belastningen jorda.
• Clay. Et trekk ved å heave jord er den store dybden av mulig frysing og ustabilitet med en stor mengde fuktighet.
• Sand loam og loam. Hovedkomponentene er sand, leire. Når alvorlig frost er utsatt for en sterk volumendring
• stein. De fryser ikke, krymper ikke, har ikke sprekker og splitter, jorden er en kontinuerlig monolit.
• gristly. Ikke påvirket av temperaturer under vann, deformasjon, erosjon eller fall. Representert ikke i monolit, men i steinbiter.
• Torvmyr. Mer enn 50% er sammensatt av organiske stoffer. Denne typen kan omfatte leire, sand og siltig leirjord med et organisk innhold på opptil 20%.
• grus. Basen er grus, frysedybden er lav, muligheten for deformasjon er ubetydelig.

Basert på jordtypen, ikke bare type fremtidig stiftelsemen også dens dybde. For når du er på siden:

• Svaberg, det kan være nok å lage en betongmasse.
• Grus, dybden vil være 50 cm.
• Sandjord - dybden varierer fra 40 til 80 cm.
• Skummel jord - gjør deg klar for en grøft, grunnmur eller brønner som er mer enn 1,5 m dype.

Det er viktig å ta hensyn til at grunndybdesnoren skal være plassert minst 50 cm over nivået av jordvann

I dag er det vanligste flere typer garasjefundamenter. For å velge det mest egnede alternativet for en bestemt type jord, er det nødvendig å ta hensyn til bygningens arkitektoniske funksjoner, så vel som de økonomiske egenskapene til bileieren.

Garasjefundamentlist

Utformingen er et armert betongtape som løper langs hele garasjen, med samme tverrsnitt (rektangel) langs hele lengden.

K fordelene Slike grunner inkluderer:

• Allsidighet, siden denne typen fundament er egnet for nesten hvilken som helst type jord.
• Mulighet for å utstyre en kjeller eller et utsikthull i garasjen.
• Bruk i konstruksjon: buta, butobeton, betong, mursteinarmert betong.
• Egnethet for bygninger med murstein, betong, steinmurer.

K mangler betydelige jordarbeider blir ofte henvist, men de mer enn rettferdiggjør seg selv, fordi en riktig fremstilt konstruksjon vil være sterk, holdbar og kan stå i mer enn 100 år.

Monolitisk og prefabrikert stripefundament

Stripfundamenter er:

1. monolitisk (gelé, sømløs)
2. landslag.

for prefabrikert base trenger du ferdige blokker, puter til dem, som under arbeidet blir holdt sammen sementmørtel. Armerte betongblokker er installert i en forberedt grøft med en organisert sandpute. I noen tilfeller er ikke tilstedeværelsen av sistnevnte ikke nødvendig, det vil være nok bare for å jevne og tømme den eksisterende jorda godt. Fordelene ved å bruke grunnleggende blokker:

• Installasjonshastighet.
• Fabrikkvalitet uten forvrengning, ventilbrudd, innvendige feil.
• Mangel på et teknologisk brudd før oppføring av vegger.
• Stabilitet og holdbarhet.

På den annen side er det:

• Tilstedeværelsen av tilkoblingssømmer.
• Muligheten for sivering av vann eller brudd på basen i kryssene mellom FBS- eller FL-blokker.
• Ubehag når du monterer en struktur med kompleks geometri.
• Attraksjon for legging av tungt utstyr, noe som betyr en økning i grunnprisen på grunnlaget.

Selv om manuell legging av blokker for fundamentet er mulig. Det kan være produkter fra klassisk betong (vekt - 31,7 kg ett stykke, størrelse - 20x20x40) eller fra utvidet leirbetong (vekt - 28 kg)

Monolitisk base for garasjen er den mest populære i individuell konstruksjon. Til tross for kompleksiteten i prosessen, kan alt arbeid gjøres uavhengig. Før begynnelsen av aktive handlinger er det nødvendig å utføre beregninger, bestemme bredden og dybden på strukturen. Som regel er bredden på fundamentet 30% større enn tykkelsen på veggene i garasjen, men dybden beregnes i forhold til frysedybden på jorda pluss 20%. Man skal heller ikke glemme at basen på strukturen skal heve 20-30 cm over bakkenivået.

Stiftelsestyper etter kapitalgrad

på grad av kapital stripsømløse fundamenter er delt inn i:

1. Uferdig

Arrangeres på overflaten. Å bygge på steinete jordsmonn som ikke er utsatt for erosjon, ekspansjon, deformasjon.

2. Grunt begravd

De legges i en dybde på 50-70 cm på jordsmonn som:

• Grov rullestein - sand, småstein, små steiner. Forskjeller i høy holdbarhet, derfor er den ikke deformert.
• Grov grus - en blanding av grov stein, småstein, sand og grus. Jorda er ikke deformert, men skift er mulig.
• Brusk - steinfragmenter og grus. Meget høy styrke er karakteristisk, uten mulig erosjon og klemming.
• Store sandstrender - har en ubetydelig grad av frysing, komprimeres svakt, passerer vann godt.
• Medium størrelse sand - de fryser litt, beholder ikke fuktighet og utmerker seg med sterk komprimering under belastning.

3. Inngående.

Dype strukturer er aktuelle i områder med:

• Høy luftfuktighet.
• Grunn frysedybde.
• Skummende jordsmonn: store og mellomstore sandstrender, brusk, grove, loam.

Tapekonstruksjon - byggetrinn

Hvis du vil installere et monolitisk fundament, trenger du:

• Sand og grusblanding for puter.
• Vanntettingsmaterialer.
• Forskaling (du kan bruke brett, ark med tinn, kryssfiner, polymere materialer).
• Beslag.
• Betongblanding.

Når det er laget en tegning som indikerer konfigurasjonen av garasjen, alle nødvendige størrelser, jordanalyse blir utført, beregninger blir gjort for å utdype grunnlaget, byggematerialer er forberedt, du kan begynne å legge grunnlaget. Handlingsalgoritmen er som følger:

• masseflytting. Grøften graver dypere med 30-50 cm enn grunndybden er lagt i prosjektet. Disse centimeterne vil bli fylt med en godt komprimert sand-grus eller sandpute, som er nødvendig for å gjøre bunnen av grøften mer jevn og for å utføre funksjonen som ekstra varme og vanntetting. I tillegg vil sand fungere som en dreneringsfunksjon.
• Første lag med løsning. I mange tilfeller helles puten med et lag "betong", hvis tykkelse er 10-15 cm. For å styrke betongforberedelsen, kan du sette armeringsnett.
• Vi installerer forskalingen. Bruk kjøpt eller hjemmelaget forskaling, flyttbar og ikke-flyttbar. I mangel av faglige ferdigheter, er det verdt å skaffe seg et ferdig design for å utelukke mulige uregelmessigheter eller feilberegninger i størrelse. For avtakbar forskaling passer: brede plater med liten tykkelse, skiferark og sponplater, tykk kryssfiner, metallplater, isopor skum (isopor). Den faste raden inkluderer: arbolitt (hule paneler laget av sement og flis), glassmagnetitt (termoprofil av metall omkranset med en glassmagnesiumduk), polystyrenskumblokker, etc. På samme trinn tenker vi over fremtidens legging av kommunikasjon. Forskalingen må holde løsningen i en spesifikk form, så det viktigste er de eksakte dimensjonene, høy kvalitet og til og med festemidler, avvik og forvrengning er ikke tillatt.

Hvis stedet for bygging av garasjen er tilbøyelig, vil forskalingen bidra til å bringe svingene (horisontalt) inn i ett plan. I henhold til beregninger er forskalingen på det laveste punktet konstruert over

• forsterkning. Et forsterkningsnett tjener til å styrke basen i garasjen. Jevn forsterkning fungerer som beskyttelse mot sidelast, ribbet fra langsgående. Minimum antall loddrette stenger i rammen er to rader, antall horisontale stenger øker i forhold til den estimerte dybden, trinnet er 30 cm.
• Betonghelling. Prosessen kan utføres i ett eller flere trinn. Ved fasing av heling, skal hvert lag ikke overstige 20-30 cm (det ene tørker opp - det neste helles), og tidsintervaller - 12 timer. I konstruksjonen brukes fabrikkprodusert betong eller betongblanding av egen produksjon i samsvar med alle nødvendige proporsjoner av komponentene. Avhengig av værforhold og tid på året, må fundamentbetong beskyttes mot nedbør, direkte sollys og lave temperaturer.

Det er viktig å:

• Ikke hastverk, og i mangel av herde-akseleratorer i blandingen, la betong få styrke i et bestemt antall dager.

• Ikke glem vanntetting, som vil beskytte garasjen mot sopp og fuktighet, og fundamentet - mot ødeleggelse.

Flytende (plate) fundament for en garasje

En av typene stripefundament. Den er stabil nok på upålitelig bølgende jord, leire, myrlendt terreng, under ugunstige værforhold (overdreven nedbør), jordvibrasjoner og økte belastninger.

Innfelt plate av armert betong kan være:

• Vanlig (enkel) - perfekt for relativt små garasjer.
• Monolitisk trellised (landslag) - litt dyrt.
• Monolitisk forsterket (i kantene) eller med langsgående avstivere - det optimale forholdet mellom pris og styrke.

K fordelene denne typen fundament kan tilskrives:

• Enkel teknologi å utføre.
• En mulighet til å utføre arbeid uavhengig.
• God bæreevne.
• Styrke og stabilitet, fordi basen er en stiv monolitisk plattform.
• Muligheten for å organisere plater på komplekse typer jord, uten å bruke større arbeider med bakken.
• Samtidig ytelse av funksjonene til lagerbunnen og gulvet i garasjen.

Vi utfører byggearbeid i følgende rekkefølge:

• Vi bruker dimensjonsmarkering og graver en grop til ønsket dybde, under hensyntagen til delen over bakken (ca. 50 cm). Bunnen kan legges geotekstiler.
• Sovne pute med et lag (opptil 20 cm) knust stein med middels fraksjon og sand i den nødvendige andel, ramser vi den og jevner den.
• Vi utfører en betongkobling (merke M 100) med en tykkelse på 7 cm og tåler den godt (ved en temperatur på + 20 grader - 10-15 dager).
• Vi avslører forskalingen.

Hvis det er sandjord på stedet, er forskalingen under murstein eller jerngarasje installert før avrettingsmassen fylles til hele dybden av gropen

• Vi utfører vanntettingsmasse.
• Vi satte en forsterkningsramme, er tverrsnittet av stengene 8-10 mm, nettcellen er 30x30 cm eller 15-20 cm. Avstiverne krever en tonehøyde enda mindre enn antydet. Avstanden fra kanten av nettet til betongoverflaten skal ikke være mindre enn 4 cm.
• Fyll betong. Vi utfører prosedyren i ett trinn i sin helhet. Platen er dekket med plastfolie og får stå. Etter 7 dager fjerner vi forskalingen, etter en måned kan du fortsette med videre bygging.

Et flytende fundament er et lavtliggende design som raskt får popularitet.

Garasjesøylefundament

Disse designene utstyrer seg når bruken av andre fundamenter er upraktisk:

• I jordsmonn med stor grad av frysing.
• I områder med vanskelig terreng.
• Med dårlig jordføringsevne.

Basen er et system av tre, stein, steinsprut eller murstein søyler, kombinert til en enkelt helhet. På grunn av dens skjørhet, til tross for alle slags impregneringer og vanntetting beskyttelseTrestolper brukes svært sjelden i dag. Som for andre materialer, er støttene til dem installert i en avstand på 1,2-2,5 m fra hverandre på de mest kritiske stedene: hjørner, skjæringspunkter mellom vegger, løp med økt belastning.

Anleggsteknologi

I henhold til installasjonsteknologien er det nødvendig:

• For å bore brønner som skal fylles et lag sand og knuste steinputer.
• I hullene, senk ruberoiden rullet inn i en rulle, asbestsement eller stålrør slik at deres øvre kant er 30 cm over bakkenivå. Disse materialene vil tjene som vanntetting og forskaling av stolpene.
• oppførsel forbedret armeringsnett med et stangtverrsnitt på 6 mm - for horisontalt, 10-12 mm - for loddrett. Nå er armeringen 20-30 cm høyere enn forskalingen (for en armert betongramme).
• Vi fyller og ramser betong.

Vi kombinerer alle stolpene i en struktur ved hjelp av stropper, stålkanaler eller betonggrillasje. Hovedsaken er at et jevnt fly former horisontalt.

For forskjellige materialer bestemmes de tilsvarende kolonnestørrelsene:

• for tre - diameter 25-28 cm.
• for armert betong - 25 cm.
• for men betong - 50-60 cm.
• for murstein - 50-55 cm.

Grunnlaget for den søyleformede typen er pålitelig, økonomisk og krever ikke tilleggsarbeid og kostnadene for vanntetting.

Garasjesøylefundament

Den beskrevne type fundament er kombinert og relevant i nærvær av en stor mengde grunnvann i bakken.

Byggeprosessen sammenfaller i mange henseender med arrangementet av stripefundamentet, men det er noen nye punkter. Arbeidssekvensen er som følger:

• Sverm grøft.
• Vi klargjør hullene. Hver diameter er fra 15 cm, dybden er 100-200 cm, avstanden mellom fordypningene er ikke mindre enn 1 m.
• Vi forbereder hullene for å helle betongblanding: legg 10 cm sandpute i hver, installer forskalingen fra et asbest-sementrør eller takmateriale, sett rammen fra armeringen (metall).
• Vi utfører arbeid med en grøft, som for båndstrukturen (se forrige avsnitt), på slutten som vi fyller grunnlaget.

Garasjepælfundament

Er det myk jord på stedet, som lett kan komprimeres, eller omvendt, for hardt, eller kanskje er dybden på den naturlige basen (under torvmosen) ganske stor (4-6 m)? Deretter installeres et haugfundament under garasjen.

hans fordelene:

• Minimumstiden for alt arbeid.
• Mulighet for helårsinstallasjon.
• Mangel på arbeid for å jevne og forberede jorda.
• Graden av utdyping av haugene kompenserer for forskjeller og skråninger i lettelsen.

Hauger kan være metall, tre, betong, armert betong; hul og hel; med et rundt, rektangulært og pyramidalt snitt.

Overføringsmetode samt lastfordeling (på bakken) hauger er:

• hengende, som om den sitter fast i en lett rase, og ikke når en solid base. I utgangspunktet har slike hauger på enden skruegjenger for sterk vedheft til bakken, og for å holde og overføre belastningen bruker de hele sin vertikale overflate.
• Haugstiger (stående, fastholdende)), når de har passert gjennom svake lag, når de hardt og støtt an mot basen med endene.

Det er metoder for ordning av påler:

• Driven. På grunn av involvering av spesialutstyr i installasjonsprosessen og følgelig økningen i økonomiske kostnader, brukes denne typen i industriell og sivil konstruksjon. Faktisk "tetter" elementene i det fremtidige grunnlaget i bokstavelig forstand. Under installasjonen oppstår en sterk komprimering av jorda rundt haugen, noe som gir den pålitelighet og stabilitet.
• trykt (Burozabivnye). Arrangementet foregår i henhold til en teknologi som er identisk med metoden for å installere kolonnefundamentet. Det bores brønner på det markerte området, som deretter helles med betong. Hodene brakt til ønsket høyde er forbundet med en koblingsramme. I dette tilfellet kan peler gjøres forsterket og uforsterket.
• skrue. Elementer laget av metall med skrublad i endene lar deg raskt utstyre fundamentet. En av deres viktigste fordeler er en enorm bæreevne. Når du utstyrer det grunnleggende haug skrudd til den når et stabilt lag. Under bevegelsen av bladene blir jorden komprimert, blir sterk.
• Multi-turn hauger hold fast i bakken, ikke rull og ikke senk, er pålitelig beskyttet mot korrosjon, trenger ikke ytterligere betongmørtel, er installert i jordsmonn direkte i nærheten av fundamentene eller veggene i andre bygninger. Derfor konkurrerer stiftelser med deres bruk i dag med allerede velkjente strukturer.

Hvilket grunnlag for garasjen å velge?

For å oppsummere:

• Sumpete jord, permafrost eller et høyt nivå av grunnvann - glem visningshullet og kjelleren, velg en plate eller haugestruktur.
• Det er ikke behov for et synshull - lag en plate eller stripe med litt grunt fundament.
• Trenger du en kjeller - bare båndbunnen.
• En tomt med et sammensatt terreng - en haugkonstruksjon med armert betonggrillasje er egnet.
• Lett garasje fra skumblokker - det beste valget ville være en konkret monolitisk plate med en depresjon på 40-50 cm.
• Rammergarasje - med hensyn til jord- og vannstanden, er 3 hovedtyper av fundamentering egnet: stripe, haug, plate.
• Lite murhus for en bil - organiser en forsterket monolitisk tape, utdypet til 80 cm.
• Jerngarasje - vær oppmerksom på den monolittiske armerte platen.
• Som alternative materialer for fundamentet, kan du bruke: sviller, veiplater.