Tegels voor garage op de vloer: 7 tips voor het kiezen

Als u geïnteresseerd bent in opties garage vloeren, dat betekent dat u met grote waarschijnlijkheid een autobezitter bent, en zo ja, dan is het niet aan ons om u te vertellen hoe belangrijk het is om een ​​betrouwbare parkeerplaats voor uw auto te organiseren. De garage speelt vaak de rol van niet alleen "thuis" voor de auto, maar dient ook als een werkplaats, d.w.z. vloeren worden aanzienlijk beïnvloed. Dit is het gewicht van de auto en vocht met vuil dat op wielen en een carrosserie is binnengebracht, gemorste benzine met olie of een sluitring en schokbelastingen door de val van een zwaar gereedschap. De vloer moet bestand zijn tegen al deze invloeden, en toch een zo lang mogelijk uiterlijk behouden. Een van de meest geschikte opties is tegel. Laten we samen uitzoeken welke tegel voor een garage op de vloer het meest geschikt is.

Nr. 1. Wat moet de tegel voor de garage zijn?

Natuurlijk, een gewone tegel, die wordt gebruikt voor de opstelling keukens en badkamers, het is gewoon niet geschikt voor een garage vanwege zijn kwetsbaarheid en onvoldoende sterkte. Hier heb je een betrouwbaarder nodig materiaal dat aan de volgende eisen voldoet:

• weerstand tegen mechanische stress. Een zware auto zal lange tijd op dezelfde plaats rijden, terwijl de vloer niet vervormd en gebarsten mag zijn. De vloer moet intact blijven, zelfs wanneer een zwaar gereedschap valt, op de een of andere manier verbonden met autoreparatie, daarom de gebruikelijke keramische tegelsgebruikt bij de reparatie van een appartement is absoluut niet geschikt;
• vochtbestendigheid. Regenachtig en besneeuwd weer in ons land is niet ongewoon. Een auto die op straat rijdt, neemt voldoende vocht mee, wat de vloerbedekking nadelig kan beïnvloeden. Sommige garages suggereren de mogelijkheid om een ​​auto te wassen, d.w.z. vochtigheid zal vaak worden verhoogd. De vloerafwerking moet een minimum aan poriën en een laag absorptievermogen hebben om in dergelijke omstandigheden te overleven;
• weerstand tegen agressieve chemicaliën. Een garage is een plaats waar stoffen zoals benzine, diesel, autoolie, antivries en andere autoverzorgingsproducten en huishoudelijke chemicaliën voortdurend worden opgeslagen en gebruikt. Als er per ongeluk iets op de vloer morst (en vroeg of laat wordt er iets noodzakelijkerwijs gemorst), mag de coating niet worden beschadigd. Hout absorbeert bijvoorbeeld gemakkelijk morsen, waardoor het uiterlijk en vele prestatiekenmerken worden beschadigd. Sommige soorten tegels worden ook gekenmerkt door verhoogde porositeit, daarom zijn ze volledig ongeschikt voor gebruik in een garage;
• weerstand tegen lage temperaturen. Garages zijn dat meestal niet worden verwarmd, omdat in de winter de temperatuur daar bijna hetzelfde is als op straat. Als de vloer poreus is, zal het opgehoopte vocht, dat in ijs verandert, het materiaal vernietigen, d.w.z. nogmaals, sommige soorten tegels zijn absoluut niet geschikt;
• brandveiligheid. Aan de ruimte waar benzine, diesel en andere brandbare vloeistoffen worden opgeslagen, worden speciale eisen gesteld. Wat betreft de vloer, deze mag niet ontbranden en de verbranding niet ondersteunen;
• gemakkelijk in onderhoud. Er zouden geen problemen moeten zijn, aangezien bijna elke tegel gemakkelijk schoon te maken en te wassen is. Moeilijkheden kunnen zich alleen voordoen met een overdreven reliëfcoating, die wordt gekozen, die de meest antislipvloer wil organiseren;
• esthetische kwaliteiten Covers voor de meeste autobezitters gaan langs de weg. De garage moet netjes zijn en een ongewoon ontwerp kan het beste worden overgelaten aan het appartement;
• kosten van. Hoogwaardige dekking is niet goedkoop - het is de moeite waard om het te accepteren en niet te proberen veel te besparen, maar er zijn nog steeds meer en minder dure materialen, zodat iedereen een keuze kan maken op zijn eigen budget.

Tegen de achtergrond van andere vloerbedekkingen die worden gebruikt om de garage uit te rusten, lijkt de tegel bijna de meest ideale optie. Betonnen vloer afstoffen en heeft constant vegen nodig, houten absorbeert gemakkelijk vloeistoffen en is bang voor vuur, en geschikt in alle opzichten vulling is te duur.

Alle of bijna alle hierboven genoemde vereisten komen overeen met verschillende soorten tegels. Laten we stilstaan ​​bij de eigenschappen en kenmerken van elk van hen.

Nr. 2. Bestrating platen

Tegels U kunt niet alleen de site voor het huis en tuinpadenmaar ook de vloer in de garage. Dit is een redelijk budgettaire en praktische optie. De meest gebruikte betontegel. Het is gemaakt van betonmix, waarmee formulieren worden gevuld. Ze worden op een trillende tafel geplaatst, waar het verdichtingsproces van de toekomstige tegel plaatsvindt (trillingsgietmethode). Bovendien kan een pers worden gebruikt, die de verdichtingstijd aanzienlijk kan verkorten (vibrocompressiemethode). Door de aanwezigheid van speciale additieven in het betonmengsel is het afgewerkte materiaal bestand tegen vocht.

De belangrijkste de voordelen:

• hoge weerstand tegen mechanische spanning, die wordt geleverd door een aanzienlijke dikte van de producten;
• slijtvastheid;
• laag slipniveau, wat belangrijk is voor een ruimte op de vloer waar vaak water en andere vloeistoffen zullen vallen;
• duurzaamheid;
• enorm assortiment. De garage kan worden versierd met gewone grijze rechthoekige tegels, evenals gekleurde krullen, waardoor een interessant patroon ontstaat;
• eenvoudige styling;
• lage kosten, en gezien de combinatie van prijs en kwaliteit, kunnen tegels worden beschouwd als bijna de meest optimale optie voor vloeren voor een garage.

tekortkoming slechts één:

• het materiaal is hygroscopisch en kan daarom vocht opnemen. Het niveau van hygroscopiciteit is natuurlijk niet zo woedend als dat van hout, maar niet zo laag als dat van porselein. Fabrikanten proberen een steeds vochtbestendiger tegel te maken, maar het is onmogelijk om volledig van porositeit af te komen. Dit betekent dat het beter is om geen tegels te gebruiken als de garage niet verwarmd is en zich in een regio met een koud klimaat bevindt. Ook zijn tegels niet geschikt voor garages met een constant hoge luchtvochtigheid. Bovendien zal hygroscopiciteit het reinigingsproces bemoeilijken.

Sommige soorten tegels zijn duur. Als het budget beperkt is, heeft het geen zin om geld te verspillen aan de duurste tegel, maar het is ook beter om geen erg goedkoop materiaal te nemen, omdat het kan worden gemaakt in een ambachtelijke industrie zonder alle regels te respecteren, en dan hoeft er niet over een van de hierboven genoemde voordelen te worden gesproken.

Nummer 3 Bakstenen tegel

Bakstenen tegel voldoet aan alle vereisten voor vloeren in de garage en kan als een ideale optie worden beschouwd, zo niet vanwege de relatief hoge kosten. Materiaal wordt verkregen uit vuurvaste kleivariëteiten, voornamelijk leisteenklei wordt gebruikt. Voor beglazing worden glasschilfers aan de grondstoffen toegevoegd. De temperatuur in de smeltovens bereikt 1200-1300⁰C, waardoor de voorgeperste grondstof zo goed wordt gesinterd dat alle poriën en holtes verdwijnen - het is mogelijk om een ​​monolithisch product te verkrijgen. Het is dankzij deze technologie dat de unieke eigenschappen van klinkertegels worden bereikt.

De voordelen:

• bijna geen wateropname, omdat regenachtig weer, gemorste vloeistoffen en vorst er niet toe doen;
• een hoge weerstand tegen mechanische stress en slijtage, en wanneer zware voorwerpen vallen, is het verschijnen van chips onwaarschijnlijk;
• weerstand tegen chemicaliën;
• weerstand tegen vuur. Als je je de temperaturen herinnert waarbij het materiaal is gemaakt, is het gemakkelijk te raden dat de klinker niet bang is voor vuur. Bij temperaturen tot 1800⁰C er zijn geen vervormingen of breuken;
• levensduur, gemeten in decennia;
• eenvoud in vertrekken. Er verzamelt zich geen vuil in de dichte tegelstructuur zonder poriën, en alle gemorste vloeistoffen zijn zeer gemakkelijk te verwijderen.

zonder conshelaas was het niet genoeg:

• de prijs. U moet betalen voor een betrouwbare dekking van hoge kwaliteit, maar dit kan worden beschouwd als een investering in de toekomst, zonder problemen met het repareren van vloeren in de garage;
• complexiteit van installatie. Minimale porositeit bemoeilijkt het proces van het kiezen van de lijmsamenstelling voor het leggen van tegels. U moet de keuze van lijm zorgvuldig benaderen en het kost veel;
• een klein aantal kleuren en vormen kan als een nadeel van de opstelling worden beschouwd woonkamer vloer of bij het kiezen van materiaal voor de site voor het huis, maar als het gaat om de garage, zijn prestaties van het grootste belang. Het is voldoende dat de klinkertegel er mooi uitziet en op basis daarvan kunt u een nette, discrete en vooral duurzame coating maken.

Als het budget het toelaat, kunt u kiezen voor klinkertegels - het zal jarenlang trouw blijven. Als de financiën beperkt zijn, moeten andere opties worden overwogen.

Nummer 4 Porseleinen tegels

Porseleinen tegels Ideaal voor gebruik in een garage. Het is mogelijk om het materiaal alleen met een rek aan de tegel toe te schrijven, omdat porselein-steen de natuursteen qua eigenschappen benadert en zelfs in sommige kenmerken overtreft. Ze maken het op basis van klei, zand, mica, veldspaat en granietchips. Alle componenten worden gemengd, onder hoge druk geperst en in een oven op een temperatuur van 1200-1300 gebakken⁰C. Het resultaat is een materiaal dat vrijwel volledig vrij is van poriën (zoals klinkertegels). Door de unieke samenstelling kunt u recordsterkte bereiken: tegels met een dikte van 3 mm zijn bestand tegen belastingen tot 200 kg / cm2. Het is niet verwonderlijk dat porseleinen tegels bijna als het meest geschikte materiaal voor een garage worden beschouwd.

De voordelen:

• hoge sterkte en slijtvastheid. Het materiaal is gemakkelijk bestand tegen de belasting van een auto die constant door dezelfde plaats rijdt, en de val van een zwaar gereedschap zal er niet dodelijk voor zijn;
• vrijwel volledige afwezigheid van vochtabsorptie, omdat neerslag, autowassen en gemorste vloeistoffen niet slecht zijn voor porselein;
• vorstbestendigheid. Vanwege de afwezigheid van poriën is porselein goed bestand tegen lage temperaturen en temperatuurverschillen, met behoud van integriteit;
• eenvoud in vertrekken. Er is geen porie - er zit geen vuil in, daarom zal het heel eenvoudig zijn om netheid te behouden;
• weerstand tegen chemicaliën;
• brandveiligheid;
• duurzaamheid;
• een grote variëteit en de mogelijkheid om voor elke smaak een esthetische coating te creëren.

Er is cons en porselein steengoed:

• hoge prijs;
• moeilijkheden bij het transport vanwege het grote gewicht en de kwetsbaarheid van het materiaal;
• installatieproblemen vanwege de lage porositeit en de resulterende slechte hechting bij velen lijmverbindingendaarom moet de keuze van lijm met uiterste voorzichtigheid worden benaderd. Bovendien wordt porselein steengoed slecht gesneden, wat het leggen nog ingewikkelder maakt;
• lage thermische isolatie-eigenschappen.

Het bereik van porselein steengoed is indrukwekkend, maar voor een garage is het beter om materiaal met een mat oppervlak te nemen - geglazuurde exemplaren zien er mooi uit, maar krassen verschijnen snel op het oppervlak in de garage en de coating ziet er rommelig uit.

Nr. 5. Rubberen tegel

Rubberen tegel inferieur in populariteit aan andere soorten tegels, maar in termen van de combinatie van operationele kwaliteiten, is het uitstekend voor gebruik in een garage. Ze produceren materiaal op basis van rubber-rubber kruimel met toevoeging van kleurstoffen en modificatiemiddelen.Rubberen tegels worden gebruikt om industriële gebouwen uit te rusten en zijn recentelijk gebruikt om vloeren in de garage te organiseren.

De voordelen:

• uitstekende weerstand tegen mechanische en schokbelastingen. Zelfs een zwaar gereedschap dat valt, zal de coating niet splitsen en de auto zal er geen schade aan achterlaten;
• hoge vochtbestendigheid. Rubbertegels zijn een ideale oplossing voor een garage waar u de auto periodiek moet wassen. Ze is niet bang voor extreme temperaturen en vorst;
• installatiegemak. Afzonderlijke tegels zijn met elkaar verbonden dankzij speciale groeven;
• goede geluiddempende eigenschappen - als een zwaar instrument op de vloer valt, is het geluid te verwaarlozen. Zo'n gerommel, zoals wanneer het op klinkertegels of porseleinen tegels valt, zal dat zeker niet zijn;
• antislip oppervlak. Zelfs als er een plas water op de vloer ligt, zal het moeilijk zijn om uit te glijden, en dit is heel belangrijk vanuit een veiligheidsoogpunt;
• eenvoud in vertrekken;
• Een brede selectie aan vormen, kleuren en maten.

onder cons Let op:

• rubbertegel is relatief brandbaar en brandt. Voor de garage moet u producten nemen die stoffen bevatten die de verbranding belemmeren;
• de prijs. Rubbertegel is niet de duurste, maar niet de goedkoopste coating;
• instabiliteit voor bepaalde chemicaliën;
• Hoewel het installeren van tegels relatief eenvoudig is, maar voor de coating moet je een perfect gladde en duurzame basis voorbereiden.

Nr. 6. Zuurbestendige tegel

Het is zinvol om dit materiaal te gebruiken als de garage niet alleen een parkeerplaats is, maar ook een ruimte waar verschillende soorten reparatieprocessen vaak en actief plaatsvinden. Tegels zijn gemaakt van vuurvaste kleisoorten met toevoeging van stoffen die de weerstand van het materiaal tegen verschillende soorten negatieve invloeden vergroten.

profs:

• slijtvastheid en sterkte, weerstand tegen mechanische belastingen. Als het materiaal het gewicht van de fabrieksmachines en hun trillingen kan weerstaan, dan kan het gemakkelijk het gewicht van de auto weerstaan;
• het materiaal neemt praktisch geen vocht op;
• weerstand tegen agressieve stoffen;
• vorstbestendigheid en weerstand tegen extreme temperaturen als gevolg van lage porositeit;
• onderhoudsvriendelijk, omdat het niet-poreuze oppervlak van de tegel geen vuil en vet absorbeert.

cons:

• pretentieloos ontwerp en een klein assortiment;
• moeilijkheden bij het kiezen van een lijmsamenstelling.

Nummer 7 Kenmerken van het installeren van tegels in de garage

Het installeren van tegels in een garage is vrijwel niets anders dan het installeren in een andere kamer. De basis kan dienen:

• zand;
• beton.

Als de garage is geselecteerd strip stichting, het is het gemakkelijkst om de tegel op een vuilbasis te leggen. Werk begint met opgraven. Het moet een gat onder de poort zijn. Het is bedekt met een laag steenslag en zand van 10 cm, en als een vrachtwagen in de garage staat, is het beter om een ​​laag van 20 cm te voorzien.Deze basis moet worden bevochtigd en aangestampt. Met een hoog grondwaterniveau is het noodzakelijk om met een dakbedekking waterdicht te zijn. De tegel wordt gemonteerd op een droog mengsel van cement en zand 1: 4 met een dikte van ongeveer 5 cm. De voegen worden gevuld met hetzelfde mengsel van zand en cement. De laatste hand - de vloer water geven met water om het mengsel te harden.

Het is nog eenvoudiger om met een betonnen voet te werken. Het is voldoende om het grondig van vuil te verwijderen, het te verwerken grondverf. De tegel is gemonteerd op een mengsel van zand en cement of op lijm. Let op: de lijm moet vorstbestendig zijn en geschikt zijn voor het gekozen type tegel.

Als de betonnen vloer aanvankelijk niet erg glad is, moet u presteren dekvloerterwijl je niet vergeet een lichte voorkeur voor de poort te organiseren voor de uitstroom van vloeistof. Als het klimaat in de regio ernstig is, kun je onder de vloer liggen verwarmingskabelToegegeven, dit evenement kost veel.

Tegelinstallatie is gebruikelijk om te beginnen de poort of vanuit een kijkgat, indien aanwezig. Eerst worden hele elementen gelegd, zoals achter in de garage, gesneden tegels zullen minder opvallen.

Voor het beste resultaat moet u zich aan de volgende regels houden:

1. Er mogen geen lege ruimtes onder de tegel zijn, anders kan de tegel barsten onder het gewicht van de auto. Daarom moet de basis zo gelijkmatig mogelijk zijn en moet de hechtlaag uniform en klein van dikte zijn.
2. Kies voor onverwarmde garages een lijm die bestand is tegen vorst.
3. Voor de installatie van klinkertegels en porseleinen tegels worden speciale composities gekozen vanwege de lage hechting van deze materialen.

De tegelvloer is na 1-2 weken klaar voor gebruik.