6 tips voor het kiezen van een garagerek

Wat is een typische binnenlandse garage? Dit is niet alleen de ruimte waar de auto staat, maar ook de plaats waar u veel dingen kunt opslaan die nodig zijn voor auto-onderhoud, reparatie en hobby's. Als de gereedschappen, banden, blikken vloeistoffen, dozen en andere benodigdheden die veel automobilisten in hun arsenaal hebben willekeurig in de garage worden verspreid, dan zal er minder ruimte in zijn en zal het moeilijker zijn om het benodigde item te vinden. Een rek kan een opslagsysteem organiseren - een nogal primitieve, maar zeer belangrijke constructie voor een garage. Als voorheen alleen opslagrekken te koop waren, en voor de garage de meesters ze zelf hadden geassembleerd, vandaag is alles veranderd. Er zijn veel kant-en-klare structuren - het blijft alleen om de criteria te bepalen voor het kiezen van een rek in de garage.

Wat moet een garagerek zijn?

Om redelijk te praten over de selectiecriteria, zou het om te beginnen leuk zijn om te begrijpen aan welke eisen een garagerek moet voldoen. Het is redelijk om te praten over de volgende kenmerken:

• bijpassende garage maat. De hoofdtaak van het rek is om de auto-eigenaar te helpen het opslagsysteem correct te organiseren. Als er dingen in de garage liggen, nemen ze veel ruimte in beslag, kunnen ze het parkeren belemmeren en de auto onderhouden. Aan de andere kant mag het rek ook de bewegingsvrijheid niet beperken, dus moet je een moeilijke taak oplossen - om een ​​rek te vinden dat alles kan bevatten wat je nodig hebt, maar tegelijkertijd een minimum aan ruimte inneemt. Als er weinig dingen zijn, is de taak vereenvoudigd, maar u kunt in elk geval een oplossing vinden. Gelukkig zijn er veel verschillende ontwerpopties;
  Suggestie over het onderwerp

  Het bedrijf Region Voronezh LLC produceert en verkoopt garagerekken van verschillende afmetingen, modellen zijn ontworpen voor verschillende ladingen, er zijn speciale rekken voor hardware en banden.
• stabiliteit en betrouwbaarheid. Eerst moet je je voorstellen wat je op de planken van het rek gaat opslaan. Het is één ding als het kleine bevestigingsmiddelen en een klein elektrisch gereedschap zijn, een ander ding is of het banden, gevulde grote blikjes en ander zwaar materieel zijn. In het eerste geval is een ontwerp dat tot 60 kg belasting kan weerstaan ​​geschikt, in het tweede geval - 120-170 kg of meer. Hogere sterkte zal de prijs beïnvloeden, en daarom is het zo belangrijk om van tevoren de inhoud van de planken te bepalen;
• veiligheid. Het is raadzaam dat het rek brandbestendig is, omdat de garage een plaats met verhoogd gevaar is. Als u van plan bent vloeistoffen op te slaan, mogen de planken niet glad zijn, en nog beter - ze moeten een zijkant hebben. Het ontwerp mag geen scherpe elementen hebben, zodat u niet per ongeluk gewond raakt. Metalen delen moeten in orde zijn beschermd tegen corrosie, omdat het niet ongewoon is om er vloeistof op te krijgen;
• gemak. De grootte en het aantal planken, hun locatie moet volledig voldoen aan de eisen van de eigenaar van de garage en zonder een voorlopige analyse van de inhoud van het rek is het moeilijk te zeggen welk model het meest geschikt is.

Met een tussenconclusie merken we op dat het heel belangrijk is om bij het kiezen van een rek in een garage te begrijpen welke maat de structuur bij u past en waar deze precies zal staan. Om niet in de war te raken en geen fouten te maken, maakt u een plan waarop de afmetingen van de garage, de plaats voor de auto en het gebied voor de garage worden aangegeven.Laat u wat tijd doorbrengen, maar verklein de kans op fouten aanzienlijk.

Soorten garagerekken

Er is een mening dat het beste, meest betrouwbare en bewezen rack voor een garage stationair is. Maar naast hem zijn er andere opties en ze hebben hun voordelen. In sommige gevallen kan het stationaire model zelfs inferieur zijn aan concurrenten. Weeg dus uw vereisten voor het rek en kies het meest geschikte type:

• stationair rek bevestigd aan de vloer, muren of plafond, daarom wordt het beschouwd als de meest betrouwbare en duurzame. Het bestaat uit verticale rekken, horizontale scheidingswanden en planken. Planken kunnen metaal of hout zijn. Als het ontwerp dit biedt, kunnen de planken worden verplaatst, waardoor het volume van de opslagsecties wordt gewijzigd. Indien nodig kunnen sommige planken helemaal worden verwijderd, zodat er een plek ontstaat om banden op te bergen. Voor degenen die iets vrij zwaar gaan opslaan, is dit type rekken het meest geschikt. Typisch zijn modellen gemaakt van metaal, maar planken kunnen in sommige gevallen van hout zijn;
• geprefabriceerd / opvouwbaar - Het is liever wat dan volwaardige planken. Het is handig dat de master een dergelijk rack op elk gewenst moment kan demonteren, transporteren en opnieuw monteren, maar dergelijke structuren kunnen niet duurzaam worden genoemd. Als u echter alleen gaat opslaan handgereedschap en kleine bevestigingsmiddelen, dan is zo'n rek voldoende voor u. In de regel zijn producten van metaal;
• mobiele rekken verschillen in mobiliteit. Als het rek tijdens het werken in de garage stoort, kan het snel naar de verre hoek worden verplaatst en vervolgens worden teruggezet. Tijdens autoreparatie kan de structuur dichterbij worden verplaatst om niet achter het juiste gereedschap aan te lopen. Het lijkt een ideale optie, zo niet vanwege het gebrek aan stabiliteit. Mobiliteit wordt geboden door de aanwezigheid van wielen of rollen. Het is hun aanwezigheid waardoor het ontwerp niet zo betrouwbaar is dat het fatsoenlijke belastingen kan weerstaan. Het is onmogelijk om te zeggen dat mobiele rekken slecht zijn, omdat in sommige gevallen hun mogelijkheden voldoende zullen zijn;
• eiland rek kan worden beschouwd als een speciaal geval van een mobiele structuur. Ze zijn ontworpen voor 2-3 planken, hebben een kleine hoogte, zijn uitgerust met wielen, hoewel ze zonder ze kunnen zijn. Ze zijn bestand tegen een kleine lading, handig voor het opbergen van kleine dingen. Het eilandrek op wielen helpt veel bij het repareren van een auto;
• roterende rekken - Een zeldzaamheid in onze garages, maar ze zijn geweldig voor het plaatsen van hand- en elektrisch gereedschap, hardware. De rotatiefunctie biedt de gemakkelijkste toegang tot alles wat op de planken van het rek is opgeslagen. Als je in de garage vaak reparaties uitvoert, zul je dit ontwerp leuk vinden. Het is niet nodig om het te vervangen door een stationair rek - het kan een extra element worden in de organisatie van het opslagsysteem. Er zijn modellen ontworpen voor vloer- en desktopinstallatie. Ze nemen weinig ruimte in beslag.

Los daarvan is het de moeite waard om te worden benadrukt modulaire rekken, die enigszins verschillen van het algemeen geaccepteerde concept van "rekken". Net als modulaire meubels bestaat een modulaire stelling uit meerdere blokken. Als blokken kunnen niet alleen traditionele planken worden gebruikt die op verticale rekken zijn gemonteerd, maar ook scharnierende planken en laden van verschillende typen, evenals systemen zoals rails, ontworpen om inventaris op te hangen. Elk opslagsysteem kan uit verschillende blokken worden samengesteld en kan indien nodig eenvoudig worden aangevuld. Dergelijke systemen zijn echter meer geschikt voor het opslaan van lichte objecten.

Ook het vermelden waard hangende planken. Ze zullen het rek niet volledig kunnen vervangen, maar ze zullen het kunnen aanvullen. Door verschillende van deze planken onder het plafond te plaatsen, kunt u een opslagplaats organiseren voor items die zelden worden gebruikt. Hangende planken kunnen worden uitgerust met laden voor het opslaan van kleinigheden, ze kunnen worden gebogen - er zijn veel opties.Het belangrijkste is om deze opslagplaats niet te overbelasten, omdat alle lading naar de muur gaat.

Samen met wandplanken worden gebruikt en plafond. Ze kunnen ook regelmatig of hoekig zijn, kunnen verschillende niveaus hebben, uitgerust met laden voor het opslaan van items. Dit is een ideale manier om de vrije ruimte onder het plafond te gebruiken.

Materiaal van uitvoering van een garagerek

Laten we opnieuw beginnen met een stereotype dat ons verzekert dat de beste plank een metalen plank is. En om met deze bewering te argumenteren is moeilijk. Inderdaad, als je iets zwaars moet opslaan, is metaal een ideale optie. Maar als de garage niets zwaarder is dan een pomp of boormachinesdan kunnen alternatieve oplossingen worden gevonden.

Dus voor de productie van rekken worden de volgende materialen gebruikt:

• metaal. Het frame is samengesteld uit een hoek en een profielpijp, de planken zijn gemaakt van plaatstaal. In de regel wordt staal gebruikt, dat is bedekt met een laag poederverf die corrosie voorkomt, omdat vocht, d.w.z. hoge luchtvochtigheid - in garages zijn niet ongewoon. Een serieuzere optie is gegalvaniseerd staal. Metalen rekken zijn zo duurzaam mogelijk, zodat u ze veilig op planken kunt bewaren bus en een zwaar gereedschap. De voordelen omvatten ook een hoge duurzaamheid en brandweerstand. Het nadeel is de gevoeligheid voor corrosie, maar fabrikanten worstelen met dit probleem door het aanbrengen van beschermende coatings. Als u met uw eigen handen een rek maakt, valt het probleem van bescherming tegen roest op u - goed, er zijn genoeg speciaal gereedschap te koop. Een ander minpunt van de metalen rekken is de prijs, maar een dergelijke investering wordt meer dan betaald met duurzaamheid en betrouwbaarheid;
• de boom. Eerder, toen kant-en-klare planken niet werden verkocht, moesten de ambachtslieden ze met hun eigen handen maken, en vaak werd hout gebruikt als een redelijk betaalbaar en gemakkelijk te verwerken materiaal. Tegenwoordig wordt hout nog steeds actief gebruikt bij de productie van rekken. Om een ​​frame te maken, wordt een balk van 50 * 50 mm gebruikt, en voor planken - planken, multiplex, OSB of spaanplaat. Het belangrijkste pluspunt zijn de lage kosten, bovendien is een houten rek eenvoudig met uw eigen handen te monteren. Het ontwerp is lichtgewicht, omdat hangende installatie met elk wandmateriaal mogelijk is. Overigens is er een zware metalen plank aan bevestigd cellenbeton muren niet aanbevolen. De nadelen van de boom zijn helaas veel. Dit is niet zo'n hoge sterkte als die van metaal, brandgevaar, blootstelling aan vocht, extreme temperaturen en micro-organismen. Om de levensduur van de structuur te verlengen, moet u regelmatig hout verwerken speciale stoffen. Ervaren autobezitters adviseren om de boom eerst te impregneren met een middel om de weerstand tegen vocht te vergroten en deze vervolgens met een laag verf te bedekken;
• plastic het wordt uiterst zelden gebruikt en de reden is duidelijk - onvermogen om min of meer hoge belastingen te weerstaan. Tegenwoordig zijn er rekken voor hardware te koop, hun frame is van metaal en de dozen zijn van plastic. Dozen zijn verdeeld in compartimenten, zodat ze tientallen soorten verschillende bevestigingsmiddelen kunnen opslaan. Een handige optie voor de werkplaats, maar in een gewone garage is het onwaarschijnlijk dat er zoveel verschillende hardware is om zelfs een klein rek te vullen.

Los daarvan is het vermeldenswaard de gecombineerde rekken waarin het frame is gemaakt van metaal en de planken zijn gemaakt van hout. Als u niets heel zwaar gaat opslaan, dan is dit een geweldige optie. Sommige ambachtslieden die besloten om een ​​rek met hun eigen handen te maken en niet afkerig zijn van het besparen van geld, sommige planken zijn van metaal en sommige zijn van hout. Zodat een dergelijke truc niet zijwaarts gaat, moet je je van tevoren voorstellen wat er zal worden opgeslagen en waar.

Toegestane belasting

Banden, motor, sleutels - dit zijn allemaal behoorlijk zware dingen, en de planken eronder mogen niet buigen en breken. Overweeg daarom nogmaals wat u opslaat en bestudeer de kenmerken van het rek bij aankoop. Er zal onder andere een lading zijn die een plank en een rekgedeelte kunnen weerstaan.

De meest "zachte" rekken kunnen tot 60 kg per plank en 350 kg per sectie weerstaan. Voor meer of minder zware ladingen is het beter om modellen te nemen die tot 120 kg per plank en tot 500 kg per sectie kunnen weerstaan. Sterkere modellen zijn bestand tegen 170 kg per plank en 750 kg n rek. Er zijn ook de meest duurzame modellen die een belasting van 300-900 kg per plank kunnen weerstaan. Er is behoefte aan dergelijke structuren, misschien in autoreparatiewerkplaatsen, wanneer het nodig is om verschillende sets wielen op te slaan, waaronder vrachtwagens.

Afmetingen garagerek

Meestal worden rekken langs een van de wanden geplaatst - een dergelijke oplossing maakt het meest efficiënte gebruik van de garageruimte mogelijk. Voer vooraf verschillende metingen uit om te weten op welke limiet in hoogte, lengte en breedte u kunt rekenen. Houd er rekening mee dat veel fabrikanten rekken verkopen in verticale secties met een lengte van 70 cm tot 1 m of meer, dus het zal niet moeilijk zijn om een ​​structuur van de vereiste grootte te monteren.

Hier zijn enkele richtlijnen waarmee u rekening moet houden bij het selecteren van rekkenformaten:

• hoogte. Het is beter om een ​​zo hoog rek te nemen als de plafonds in de garage toelaten. Het zal dus mogelijk zijn om een ​​maximum van dingen op hetzelfde gebied te plaatsen. Planken te koop zijn 1,5 m, 1,8 m, 1,9 m, 2 m hoog, minder vaak kun je andere maten vinden;
• plankdiepte. Hier is de balans belangrijk. Enerzijds moet de plank ruim zijn. Aan de andere kant nemen te brede planken veel ruimte in beslag en als je er allerlei kleine dingen op bewaart, is de toegang tot objecten op de achtergrond ingewikkeld. De diepte varieert van 30 tot 80 cm, de stap is 10 cm. De optimale diepte is 50-60 cm, maar u moet allereerst rekening houden met wat u precies gaat opslaan. Het is duidelijk dat het voor grote objecten beter is om de planken dieper te kiezen;
• sectie lengte. De gouden standaard is 1 m. Met een standaardframe is een plank van deze breedte sterk genoeg. Om een ​​rek met een lengte van 4 m te monteren, is het bijvoorbeeld mogelijk vanaf 4 secties van 1 m. Als het om een ​​of andere reden nodig is dat de lengte van de sectie meer dan 1 m is, dan moet u vork voor een versterkte structuur met kanaaltoegangsbalk of een dikke reep. Het kost meer, en als je het zelf doet, zal het productieproces ingewikkelder zijn;
• afstand tussen planken kan bijna alles zijn. Het is handig wanneer de positie van de plank kan worden aangepast om het rek aan te passen voor het opslaan van bepaalde items. Het wordt aanbevolen om de eerste plank op een hoogte van 30-50 cm van de vloer te plaatsen. Dit zorgt voor de juiste veiligheid voor u en maakt eenvoudige reiniging mogelijk.

Desgewenst kunnen secties van verschillende hoogtes worden gecombineerd; de breedte van de planken daarin kan ook variëren. Over het algemeen weet alleen u welk rek perfect in uw garage past en aan alle vereisten voldoet.

Geheimen van het organiseren van ruimte

De ervaring van talloze garagehouders suggereert hoe alles op de planken van het rek te plaatsen, zodat alles past en er niets valt. Hier zijn enkele tips waarnaar u misschien wilt luisteren:

• het is het beste om het rek onder de lange muur van de garage te plaatsen;
• De meest gebruikte items worden opgeslagen op planken, die gemakkelijker te bereiken zijn. Alles wat van tijd tot tijd nodig is, kan hoger worden geplaatst;
• het is beter om geen containers onder het plafond te plaatsen die kunnen worden omgestoten wanneer u het van de bovenste plank probeert te krijgen. Over het algemeen worden jerrycans met ontvlambare vloeistoffen het best op de onderste planken weg van elektrische bedrading opgeslagen;
• in aanwezigheid van een groot aantal gereedschappen, kunt u er een afzonderlijke houten plank voor selecteren, waarin u het vereiste aantal gaten kunt maken. Ze voegen in schroevedraaieren bijgevolg is het zoekproces merkbaar vereenvoudigd;
• Geperforeerde panelen zijn perfect voor het plaatsen van sleutels; er worden haken aan bevestigd, waarvoor de sleutels perfect vastzitten. Een dergelijk paneel kan deel uitmaken van het rek of naar buiten worden gebracht;
• voor een elektrisch handgereedschap kunnen laden worden aangebracht of opgeslagen in planken van een werkbank, indien aanwezig;
• Om het reinigingsproces te vereenvoudigen, gebruiken sommigen liever planken van metaalgaas. Stof blijft niet hangen, het valt gemakkelijk op de vloer, van waaruit het veel gemakkelijker te verwijderen is;
• banden worden opgeslagen op de onderste planken en de planken zelf worden verwijderd, waardoor alleen horizontale horizontale staven overblijven. Maximaal 5 banden voor personenauto's worden op een plank van 40 cm diep en 1 m lang geplaatst.

Ontdek bij het kopen van een afgewerkt rek hoe lang de fabrikant al op de markt werkt, of gebruikers tevreden zijn met zijn producten, welke materialen het gebruikt, hoe het beschermt tegen de negatieve effecten van vocht en welke garanties het geeft. Als er tijd en kansen zijn, kun je proberen een rek met je eigen handen te bouwen, de volgende video's zullen je helpen.