Comment couvrir le sol dans le garage: 10 meilleurs matériaux

Pour la plupart des propriétaires de voitures, un garage est un endroit spécial où vous pouvez non seulement laisser la voiture la nuit, mais aussi passer des heures à effectuer des réparations mineures. Beaucoup font même du garage un atelier et même un lieu de rencontre entre amis. Un tel multitâche propose des exigences particulières pour la décoration du garage - tout doit être fait pour que la voiture et son propriétaire soient complètement sûrs et confortables. Le sol est le plus touché, car c'est précisément sur lui que la voiture conduira constamment, des carburants et des lubrifiants peuvent se renverser dessus et des outils lourds peuvent tomber dessus. Le revêtement de sol doit supporter toutes ces influences, donc tôt ou tard chaque propriétaire de voiture demande quoi couvrir le sol dans le garage. Nous nous empressons de vous offrir certaines des meilleures options.

Quel devrait être le plancher du garage?

Tous les revêtements de sol ne peuvent pas être utilisés dans un garage. Le revêtement doit répondre aux exigences suivantes:

• résister à des charges régulières de la masse de la voiture. De plus, les garages stockent souvent des outils lourds qui exercent également une pression sur le sol;
• durabilité. Au sol tombera non seulement la charge de la voiture, mais aussi de la chute d'un outil lourd;
• résistance à l'humidité. Lorsqu'il pleut ou qu'il neige à l'extérieur (et dans certaines régions, il neige depuis plus de six mois), la voiture sur roues et sur la carrosserie fournira de l'humidité au garage, donc le sol ne doit pas être sujet à la décomposition et à la formation moule;
• résistance aux substances agressives. L'entretien des voitures implique l'utilisation d'essence, d'un nettoyant, d'antigel, d'huile et d'autres substances qui, si elles sont prises sur certains matériaux, peuvent les endommager. Pour le garage, vous devez choisir un revêtement qui n'a pas peur d'un tel impact et qui peut être facilement nettoyé des taches;
• résistance au feu, car il y aura toujours des liquides inflammables dans le garage;
• résistance aux températures extrêmes. La plupart des garages ne chauffage, et l'air ne s'y réchauffe que lorsque le propriétaire de la voiture a décidé de bricoler la voiture. Cela signifie que le sol subira régulièrement des changements de température, et il est important qu'il ne devienne pas fissuré ou déformé.

Vous pouvez également ajouter à la liste des exigences. rentabilité, car, que dissimuler, tout le monde veut obtenir le maximum en dépensant un minimum.

Les exigences sont strictes, mais les propriétaires de voitures ont le choix entre des matériaux adaptés. Essayons de déterminer quel étage pour le garage est le meilleur et quels sont les principaux avantages et inconvénients des matériaux populaires.

Numéro d'option 1. Sol en terre

Cette option d'agencement d'étage peut être décrite comme "Bon marché et joyeux." Il est peu probable qu'il convienne à ceux qui ont l'intention de construire un grand garage, offrant une sécurité totale pour la voiture et un confort pour son propriétaire. Cette décision est prise en cas de budget extrêmement limité.

Les avantages sol en terre cuite dans le garage:

• le bon marché relatif de l'arrangement;
• coûts de temps minimum;
• seules des compétences minimales en construction sont nécessaires.

 Inconvénients bien plus:

• le sol en terre est une source de poussière et de saleté, et tout cela se déposera sur la voiture et les choses qui sont stockées dans le garage.Si la terre est sèche, la poussière augmentera lorsque la voiture se déplacera et que les gens bougeront. Si de l'eau pénètre dans le garage (par exemple, lorsqu'il pleut à l'extérieur), il y aura immédiatement beaucoup de saleté dans le garage;
• en hiver il fera très froid dans le garage;
• aucune possibilité de tenir réchauffement;
• doivent constamment verser le sol et le tasser, car des dépressions visibles se formeront le long du trajet de la voiture.

Aménagez un sol en terre dans le garage assez simple. Ils commencent à travailler lorsque les murs ont déjà été érigés. Tout d'abord, une couche de sol fertile est retirée, cela fait environ 15 à 40 cm selon la région, puis la base est recouverte d'un film plastique ou géotextile - Il s'agit d'une protection contre la germination de l'herbe. Reste maintenant à remplir la cavité de terre. Tout d'abord, une couche ne dépassant pas 5 cm est coulée, elle doit être soigneusement compactée, puis le sol est encore coulé, tassé à nouveau, etc., jusqu'à ce que le niveau requis soit atteint. Veuillez noter qu'il est nécessaire de faire un léger biais vers le portail.

Numéro d'option 2. Plancher en béton

Le sol en béton du garage est classique. Le béton peut être la base d'une décoration supplémentaire et peut être utilisé seul. La plupart des propriétaires de garage préfèrent le sol en béton, et pour cause.

Les avantages:

• haute résistance et durabilité, la capacité de résister à des charges sévères, cependant, l'ampleur de ces charges dépend grandement de la marque de béton;
• surface plane;
• résistance à l'humidité, au feu, aux températures extrêmes et aux substances les plus agressives;
• absence de fumées nocives;
• faible coût;
• une opportunité de travailler indépendamment.

Un sol en béton est une solution presque parfaite pour aménager un sol dans un garage, mais cette option a inconvénients:

• la surface du sol est très froide, car si vous y passez souvent beaucoup de temps en hiver, vous devrez penser à un système de chauffage;
• si le béton n'est pas traité de quelque façon que ce soit, il finira par s'user et se dépoussiérer;
• la complexité de l'organisation du sol en béton;
• pour travailler plus rapidement, vous aurez besoin d'une technique spéciale.

Le plancher du garage peut être équipé de blocs de béton d'usine ou en coulant du béton directement sur place bâtiment. Candidature blocs finis accélérera considérablement le processus d'organisation du revêtement de sol, en outre, les caractéristiques des unités d'usine sont stables et vérifiées par l'usine. D'autre part, pour le transport de blocs finis lourds, un équipement spécial sera nécessaire, et il y aura des joints entre les plaques individuelles, donc la technologie de moulage d'une plaque monolithique est généralement utilisée.

À équiper le sol en béton, ils sortent d'abord le sol à une profondeur de 20-30 cm, remplissent environ 10 cm de gravier, le tassent, équipent un coussin de sable d'environ 10 cm, il est également soigneusement tassé. Sur le sable équiper chape de ciment environ 2 cm d'épaisseur, puis posé matériau d'étanchéité (par exemple, matériau de toiture), et seulement après cela, c'est au tour d'effectuer la coulée principale du sol en béton (épaisseur 5-7 cm), et il doit être renforcé avec de l'acier raccords. Au fur et à mesure que la chape en béton sèche, elle est périodiquement humidifiée avec de l'eau. Cela empêchera la formation de fissures et fournira une résistance appropriée au béton. Naturellement, le sol est réalisé avec un biais vers le portail.

Lorsque le béton a gagné en résistance, le garage peut être exploité en toute sécurité, c'est-à-dire utiliser la chape comme revêtement de sol indépendant. Certains préfèrent ne pas s'y attarder et utiliser le béton uniquement comme base pour la finition du sol, par exemple avec du grès cérame, du carrelage ou pour le coulage. plancher en vrac.

L'option la plus simple pour la finition d'un sol en béton est coloration, et cela devient obligatoire si après séchage vous avez frotté la chape avec la semelle de votre chaussure et du sable est apparu. Un tel sol ne durera pas longtemps, il ne nécessite donc pas tant une décoration décorative qu'une protection.

Numéro d'option 3.Planchers en vrac

Utilisation de sols en vrac vous permet d'obtenir rapidement une surface parfaitement plane. Les mélanges pour sols en vrac diffèrent par leur composition et leur fonction. Donc par exemple mélanges de ciment et de gypse habituellement utilisé pour nivellement du sol. Ils ne vous permettent pas de créer une finition décorative, mais avec leur aide, vous pouvez très rapidement et facilement vous débarrasser des petites irrégularités. De telles compositions sont peu coûteuses et assez faciles à manipuler. Pour niveler le sol dans le garage pour la finition, il est préférable d'utiliser un sol coulé en ciment, car le gypse est sensible à une humidité élevée.

Une autre chose - planchers en vrac en polymèrequi sont considérés comme couche de finition. La base pour eux sera une chape en béton, au-dessus de laquelle un sol autonivelant en ciment peut être utilisé, car la base doit être parfaitement plane.

À avantages du plancher en vrac polymère Les qualités suivantes doivent être attribuées:

• la durabilité du revêtement, qui est mesurée pendant des décennies;
• résistance aux changements de température et au gel, ce qui n'est pas rare dans le garage;
• résistance aux produits chimiques agressifs;
• résistance au feu;
• résistance à l'humidité;
• hygiène et facilité de nettoyage.

Inconvénients:

• coût élevé de la couverture;
• difficultés dans le processus de réparation. Si une partie du revêtement est soudainement endommagée, il sera difficile de la réparer en raison de difficultés à choisir la bonne teinte.

Les propriétés du revêtement dépendront composition du matériau utilisé. Les planchers en vrac de polymère sont:

1. sols en polyuréthane les plus chers nécessitent une préparation très soignée de la base, mais en même temps ils sont les plus résistants aux chocs et aux vibrations. Le revêtement tolère les effets des substances agressives, de l'humidité et la chute d'objets lourds ne lui fait pas peur. De plus, le revêtement résiste aux températures extrêmes, il est facile à entretenir et les fissures et les rayures sont relativement faciles à restaurer - même si vous pouvez endommager le sol, la déformation doit être poncée et vernie sur le dessus. Il s'avère que la version idéale du sol dans le garage, et la distribution est limitée par le prix élevé;
2. sol en méthacrylate de méthyle Idéal pour un garage. Le revêtement est durable, résistant à l'usure, résistant à l'humidité, résiste aux effets des substances chimiquement actives. De plus, le sol gèle très rapidement et, quelques heures après la fin de l'installation, vous pouvez marcher et rouler dessus. L'inconvénient est une odeur âcre pendant le séchage, mais avec l'organisation d'une ventilation de haute qualité, elle disparaît rapidement. Pendant le fonctionnement du revêtement, aucune odeur étrangère n'apparaîtra;
3. sols époxy tolère également bien l'abrasion, l'exposition à l'humidité, aux substances agressives, aux changements de température. Le revêtement est solide et durable, mais il a un inconvénient important - il a peur des chocs. Par conséquent, si vous faites souvent quelque chose dans le garage et utilisez beaucoup d'outils lourds, il est préférable de regarder dans la direction d'autres matériaux. S'il n'y a pas d'objets particulièrement lourds qui peuvent tomber dans le garage, alors un plancher en vrac époxy vous convient;
4. sol en ciment acrylique - Il s'agit du même sol en vrac de ciment, mais ses caractéristiques sont améliorées du fait de la présence d'un copolymère polyacrylate. Le revêtement est résistant à l'humidité, résistant aux substances agressives, antidérapant, résiste aux contraintes mécaniques, mais des fissures peuvent se produire sur la surface en raison de la faible élasticité.

Le garage n'est pas un endroit pour un décor complexe, mais certains propriétaires de voitures apprécieront néanmoins la possibilité de transformer légèrement la pièce, où suffisamment de temps est passé. Les planchers en vrac de polyuréthane et d'époxy peuvent être peints dans n'importe quelle nuance, et si vous le souhaitez, ajoutez même des éclats décoratifs (particules de peinture de différentes formes et tailles) pour simuler la surface du granit, du marbre, etc.Vous pouvez bien sûr appliquer un dessin, utiliser une image 3D et placer des pièces de monnaie, du sable ou d'autres éléments décoratifs sous une couche de sol transparent, mais cela n'est guère approprié dans un garage.

Numéro d'option 4. Plancher en caoutchouc

Une autre option qui répond à toutes les exigences de revêtement de sol dans un garage est un sol en caoutchouc. La base du matériau est la mie de caoutchouc, qui est mélangée avec des adhésifs, divers modificateurs et colorants. À partir de ce mélange, des rouleaux, des tuiles, des tapis sont fabriqués, du caoutchouc liquide est fabriqué.

Les avantages:

• bonne résistance aux charges de choc, de sorte que la chute d'objets lourds sur le matériau n'a pas d'importance et qu'il puisse facilement supporter le poids de la voiture;
• résistance aux substances agressives, à l'humidité, aux températures extrêmes;
• bons indicateurs d'isolation thermique et acoustique;
• surface antidérapante;
• haute élasticité, il est donc confortable de marcher sur le sol en caoutchouc;
• durabilité
• simplicité de départ.

L'utilisation du matériau n'est pas recommandée à proximité de sources de feu ouvertes - c'est la principale limitation désavantage revêtements.

Pour un garage, un sol en caoutchouc en forme de rouleaux. L'épaisseur varie de 2 à 12 mm, en présence d'un renfort de cordon, conférant au matériau une résistance supplémentaire. En vente, vous pouvez trouver des rouleaux de différentes couleurs, le revêtement est relativement facile à installer, mais au fil du temps, il peut se décoller aux coins. Pas mal aussi carrelage modulaireà partir de laquelle un motif peut être disposé sur le sol. L'installation d'un tel revêtement est relativement simple et en cas de dommage, les carreaux individuels sont faciles à remplacer - il vous suffit de prendre le matériau à l'avance avec une marge. Une autre option consiste à équiper un revêtement sans soudure par pulvérisation de caoutchouc liquide. Le principal inconvénient de cette option est la peur des charges de choc.

Numéro d'option 5. Dalles de pavage

La solution originale pour la disposition des sols dans un garage est d'utiliser dalles de pavage. Non seulement le garage aura une apparence esthétique, mais aussi le matériau lui-même répond à toutes les exigences pour les finitions de garage.

Les avantages:

• haute résistance - ce plancher peut facilement résister aux charges régulières d'une voiture en mouvement;
• résistance à l'humidité;
• résistance au feu;
• excellente apparence, capacité à tracer un motif;
• simplicité de départ;
• relative simplicité de pose.

Dans contre entrez souvent un prix, mais si vous recherchez, vous pouvez trouver des options plus ou moins abordables, mais vous ne devriez pas aller à l'extrême - les carreaux trop bon marché ne sont probablement pas de haute qualité. Souvent, ces produits sont fabriqués dans de petites usines avec un équipement médiocre et sans technologie, donc la qualité sera appropriée. Quant à l'installation, il est préférable de la confier à des professionnels, mais si vous avez des compétences dans le domaine de la construction, vous pouvez essayer de le faire vous-même.

Privilégiez une tuile à surface rugueuse - elle ne glissera pas. Cela ne vaut pas la peine de prendre des carreaux trop gaufrés, car il sera plus difficile de les nettoyer de la saleté.

Processus de mise en plis les tuiles en termes généraux sont les suivantes. Une couche de sol de 20 à 30 cm d'épaisseur est enlevée, une couche de gravier d'environ 10 cm est coulée, soigneusement damée, une couche de sable d'environ 5 cm d'épaisseur est versée dessus, elle est également battue. Après cela, une couche de sable est versée sur laquelle le carreau sera posé. Chaque élément est soigneusement approfondi dans un coussin de sable, les fissures sont remplies de sable ou d'un mélange de sable et de ciment.

Numéro d'option 6. Carreaux de porcelaine

Cette option n'est pas pour ceux dont le budget est limité. Le matériau, bien qu'idéal pour un garage, est cher, car il est rarement utilisé. Carreaux de porcelaine obtenu en mélangeant de l'argile, du sable, du feldspath, de la pegmatite et de l'eau. Le mélange est soumis à une pression élevée puis à une température élevée. Le résultat est un matériau dont la résistance n'est pas inférieure à celle de la pierre naturelle.

Les avantages:

• résistance à l'usure et capacité à supporter des charges sévères;
• résistance à l'humidité et au feu;
• résistance aux températures extrêmes;
• durabilité jusqu'à 50 ans;
• simplicité de départ;
• grande apparence.

Dans contreEn plus du prix, il est possible d'attribuer de faibles qualités d'isolation thermique, ainsi que la fragilité, par conséquent, il est nécessaire de transporter les carreaux de porcelaine avec une extrême prudence. Poser le matériau sur la chape en béton.

Numéro d'option 7. Carrelage résistant aux acides

Bien sûr, cela ne concerne pas carreléqui se trouve dans les salles de bains et décore les murs de la cuisine - ces carreaux ne résisteront pas aux charges caractéristiques d'un garage. S'adaptera carreau spécial résistant aux acides, qui est généralement utilisé dans les magasins des entreprises industrielles. Le matériau est obtenu à base d'argile réfractaire, à laquelle sont ajoutées des substances qui offrent une résistance aux facteurs environnementaux négatifs.

Avantages:

• haute résistance et capacité à supporter de lourdes charges. Le matériau résiste facilement au poids des machines d'usine lourdes, il supportera donc certainement les charges de garage;
• résistance à l'humidité;
• résistance aux substances agressives;
• résistance aux températures extrêmes et aux gelées;
• le carreau n'absorbe pas la graisse et la saleté, il est donc facile à nettoyer;
• une surface antidérapante rendra sécuritaire le déplacement dans le garage par tous les temps.

À partir de contre on peut noter, peut-être, qu'il y a un petit assortiment de nuances de carreaux, mais quand il s'agit d'aménager un garage, pas un appartement, cette nuance ne vaut guère la peine de se référer à de graves inconvénients.

Numéro d'option 8. Plancher de bois

Il est difficile de trouver des matériaux plus inappropriés pour le sol du garage, mais de nombreux propriétaires de voitures préfèrent néanmoins cette option. Pourquoi? Oui, car l'arbre a son propre avantages:

• prix bas;
• facilité d'installation. Tout le travail peut être effectué indépendamment;
• facilité de réparation. Si une partie du sol est endommagée, vous pouvez facilement changer plusieurs planches;
• de bonnes propriétés d'isolation thermique du bois rendent le séjour dans le garage plus confortable;
• respect de l'environnement.

Inconvénients pas mal:

• l'arbre a peur de l'humidité, peut pourrir, être affecté par un champignon;
• le bois est inflammable;
• le carburant et les lubrifiants renversés sont facilement absorbés dans la structure en bois;
• l'arbre s'use rapidement du contact constant avec les pneus de voiture.

Pour minimiser les propriétés négatives de l'arbre, il doit être couvert composés protecteurs, qui augmentera la résistance du matériau à l'humidité et au feu, le protégera des attaques d'insectes et de moisissures. Une protection supplémentaire sera la peinture. Il est préférable de choisir les roches les plus résistantes à l'humidité pour le garage, par exemple, mélèze.

Le plancher en bois est garni de planches d'une épaisseur d'au moins 40 mm, et il est préférable de prendre des planches d'une épaisseur de 50 mm ou plus. Le plancher en bois est posé sur les rondins, qui sont utilisés comme blocs de bois.

Numéro d'option 9. Plancher en acier

En tant que revêtement de sol pour un garage, des panneaux en acier ondulé peuvent être utilisés. Cette option n'est pas très courante, mais elle a beaucoup les avantages:

• haute résistance et résistance à l'usure, la capacité de résister à des charges décentes;
• résistance aux charges de choc - la chute d'un objet, même lourd, ne laissera pas de fissures sur le sol;
• surface antidérapante;
• le matériau ne poussière pas, il est donc facile à nettoyer;
• durabilité.

Dans contre cela vaut la peine d'attribuer uniquement le prix élevé. L'installation de plaques d'acier est simple, mais il est impossible de les couper vous-même, vous devez donc prendre les bonnes mesures et commander des produits avec les paramètres nécessaires.

Numéro d'option 10. Asphalte

Une solution intéressante et peu courante. Si vous avez la possibilité de louer un équipement spécial, l'option avec une surface en asphalte mérite d'être envisagée. À son les avantages nous attribuons:

• résistance aux températures extrêmes;
• résistance aux produits chimiques agressifs;
• bonne adhérence entre l'asphalte et les pneus;
• surface transparente;
• haute résistance.

Bien que le coût de la chaussée en asphalte soit faible, pour sa pose de haute qualité, il est nécessaire d'utiliser la patinoire et d'inviter des spécialistes.L'installation est effectuée uniquement pendant la saison chaude, sinon le revêtement ne durera pas longtemps.

Avant de choisir un revêtement de sol pour un garage, pesez soigneusement ses avantages et ses inconvénients, ainsi que les caractéristiques de l'installation et, bien sûr, tenez compte du coût du matériau. N'oubliez pas que la durabilité de la finition dépend non seulement de la qualité du matériau lui-même, mais également de l'exactitude de son installation.