Bagaimana untuk menyekat bumbung garaj: bahan TOP 8

Garaj adalah rumah untuk kereta dan sering kali menjadi rumah kedua bagi pemilik kereta, oleh itu ia harus dilindungi secara aman daripada hujan, cahaya matahari langsung, suhu ekstrem dan faktor persekitaran yang buruk. Hampir peranan yang paling penting dalam perlindungan ini ditugaskan ke bumbung, jadi ia patut menghampiri pilihan bahan bumbung dengan segala tanggungjawab. Adalah patut memikirkan bukan sahaja sifat salutan, tetapi juga sifat estetika, serta ciri-ciri bumbung itu sendiri. Kami memikirkan bagaimana untuk menghalang bumbung garaj, dan bahan yang lebih baik untuk dipilih dalam setiap kes.

Keperluan Roofing Garage

Kebanyakan pemilik kereta, mengkaji isu bumbung garaj, mengemukakan keperluan berikut kepada bahan:

• perlindungan yang boleh dipercayai terhadap pemendakan, i.e. bumbung tidak boleh bocor dan mesti menahan ciri beban salji di rantau ini;
• penebat haba. Bahan harus sekurang-kurangnya sedikit menghalang kebocoran haba dari bilik;
• keselamatan Bumbung tidak boleh terdedah kepada pencuri;
• estetika. Jika garaj terletak di sebelah rumah, maka ia harus kelihatan menarik. Adalah diharapkan rumah, garaj dan bangunan lain di tapak ini bertindih dengan bahan yang sama - maka wilayah itu akan kelihatan secara holistik dan bergaya;
• keuntungan. Nah, siapa antara kita tidak mahu menyelamatkannya! Sudah tentu, antara dua bahan dengan ciri prestasi yang sama, semua orang akan memilih yang lebih murah dan melakukan perkara yang betul.

Mujurlah keperluan ini jisim bahan yang sesuai. Mereka boleh dibahagikan kepada dua jenis:

• lembut. Ini semua bahan-bahan yang dilancarkan, termasuk ruberoid, rubemast, linocrom, bicrost, uniflex, serta bahan membran dan salutan lain yang berdasarkan gentian kaca. Digunakan untuk menyusun bumbung hampir rata. Bahan-bahan yang terkenal dengan harga rendah dan prestasi kalis air yang baik, tetapi ada juga kekurangan. Ini adalah kerapuhan, bahaya kebakaran dan pemanasan yang kuat pada musim panas;
• pepejal. Baik untuk bumbung gable. Hartanah sangat berbeza. Kumpulan ini termasuk helaian profil (papan beralun, jubin logam), slate, ondulin, slab konkrit.

Jenis struktur bumbung

Pilihan bahan untuk bumbung garaj bergantung kepada banyak faktor. Perlu mempertimbangkan anggaran anda, keperluan penampilan salutan, serta ciri pemasangan. Sekiranya anda menjalankan sendiri kerja bumbung, lebih baik memilih bahan yang mudah dipasang. Ia juga bernilai mempertimbangkan beban pada sistem gantungan, yayasan itudinding. Pindaan itu perlu dibuat mengenai iklim di rantau ini, termasuk kekuatan dan arah angin, kekerapan dan keamatan salji, jumlah hujan. Pemeliharaan lapisan juga penting. Tetapi di atas semua, ia patut diambil kira jenis struktur bumbung:

• bumbung bernama dengan cerun sedikit - pilihan paling mudah dan paling murah untuk mengatur bumbung, ia dicirikan dengan mudah untuk pembaikan. Untuk bumbung seperti itu, bahan roll (bahan bumbung), serta bahan lembaran (profil logam, galvanisasi) sangat baik. Apabila sudut kecenderungan kurang daripada 15 darjah, jangan gunakan slate dan ondulin, yang boleh retak, tidak mampu menahan beban salji;
• bumbung gable boleh dilengkapkan dalam apa-apa cara.Pengecualian akan menjadi bahan roll, yang sukar dikimpal pada sudut kecenderungan lebih daripada 15 darjah. Walau bagaimanapun, ia digunakan sebagai kalis air. Pilihan terbaik akan menjadi slate, ondulin, logam dan lembaran profesional. Yang terakhir akan menjadi pilihan menang-menang untuk kawasan-kawasan yang mempunyai musim sejuk yang keras, kerana tulang rusuk membujur memberikan daya tahan yang tinggi terhadap beban salji. Jangan lupa bahawa bumbung, seperti dinding garaj, mesti dilindungi. Acara ini akan mengurangkan kos untuk pemanasan dan menghalang pembentukan pemeluwapan, yang kemudiannya boleh menenggelamkan ke dalam kereta;
• tiga dan empat bumbung nada mereka digunakan sangat jarang, tetapi mereka kelihatan asli, semua bahan yang sama sesuai untuk mereka seperti bumbung gable. Apabila membeli, ia perlu mengambil bahan dengan margin, kerana akan ada lebih banyak sisa dengan bumbung struktur yang lebih kompleks. Yang paling ekonomik dalam kes ini akan menjadi logam;
• bumbung loteng berbeza dengan sudut kecenderungan 45 darjah dan lebih, reka bentuk patah. Attic - Cara yang baik untuk melengkapkan garaj bengkel, lounge atau bahkan rumah mandi, tetapi pilihan bahan bumbung perlu didekati dengan lebih berhati-hati. Slate dan logam lembaran tebal tidak akan berfungsi, kerana mereka membuat beban yang meningkat pada kasau, jadi lebih baik untuk berhenti pada ondulin, jubin logam atau lembaran profesional.

Sekarang, bersenjata dengan maklumat asas, anda boleh meneruskan analisis pilihan, bagaimana untuk menghalang bumbung garaj.

No. 1. Ruberoid

Cara termurah untuk mengatur bumbung garaj. Ruberoid Mereka dihasilkan berasaskan kadbod bumbung, yang diregregated dengan bitumen dan dilindungi dengan percikan asbestos, yang meningkatkan ketahanan terhadap kelembapan, sinar matahari dan tekanan mekanikal.

Faedahnya bahan:

• murah;
• tahap tinggi kalis air;
• sesuai untuk melindungi keras untuk mencapai tempat;
• dengan kehadiran bahan tambahan polimer khas, rintangan terhadap cahaya matahari dan perbezaan suhu meningkat (ini adalah titik lemah bahan bumbung).

Utama kekurangan:

• ketahanan yang rendah. Beberapa tahun selepas dipasang pada bahan bumbung akan ada banyak retakan, oleh itu kebocoran mungkin, dan tidak perlu bercakap mengenai perlindungan yang boleh dipercayai dari garaj itu;
• kepekaan terhadap suhu tinggi (bahan bumbung melembutkan kuat) dan rendah (menjadi rapuh);
• bahaya kebakaran.

In jenis bahan bumbung baru dengan mengubahsuai aditif, beberapa kelemahan berkurang dengan ketara, kerana bahan itu adalah secara stabil. Pakar panggilan bahan bumbung, sebaliknya, pilihan untuk kalis air daripada untuk menutup bumbung.

Ruberoid hebat untuk bumbung, hampir rata (cerun sehingga 5 darjah) bumbung. Di dasar bumbung bumbung, buat pertama kali senarai yg panjang lebar, mencipta sedikit cerun untuk hujan yang lebih baik. Untuk membentuk bentuk acuan dari papan, konkrit lebih baik untuk diisi sekaligus. Selepas 3-4 hari, anda boleh mengeluarkan acuan, dan apabila konkrit ditetapkan dengan baik (15-20 hari), anda boleh meneruskan pemasangan bahan bumbung. Pendek kata, prosesnya kelihatan seperti ini:

• yang dicetak dibersihkan dari serpihan (notis);
• yang berjalur ditutup dengan bitumen bitumen, yang akan bertambah baik kalis air;
• meneruskan pemasangan bahan bumbung, yang diletakkan dalam jalur ke arah melintang ke sudut kecenderungan, asas dilincirkan dengan mastic konkrit, lapisan bawah bitumen dipanaskan dengan pembakar gas. Lembaran bertindih membuat 10-15 cm, mula dipasang dari bahagian bawah bumbung. Selepas ini, bahan bumbung dipasang di arah tegak lurus, mengolesnya dengan bitumen;
• anda boleh meletakkan bahan bumbung dalam tiga lapisan, maka yang pertama dilakukan dalam arah membujur ke cerun bumbung, yang kedua di melintang, ketiga lagi di membujur. Lapisan bawah boleh dilakukan bukan dengan bumbung, tetapi dengan lapisan ruberoid.

Jualan ada juga pelekat diri dan pelaras diri sendiri.

No. 2. Rubemast

Ia adalah jenis bahan atap maju. Ia juga didasarkan pada kadbod yang padat (walaupun gentian kaca boleh digunakan), yang diregregasikan dengan bitumen di kedua-dua belah pihak. Yang terakhir jauh lebih besar daripada bahan bumbung, yang memastikan kemuluran, kalis air dan rintangan retak yang lebih tinggi. Serbuk digunakan untuk perlindungan tambahan. Lapisan bawah adalah filem polimer yang dimaksudkan untuk pencairan oleh pembakar semasa pemasangan.

Faedahnya:

• harga rendah;
• mudah pemasangan;
• sifat kalis air yang sangat baik;
• rintangan kepada haba, hujan;
• umur panjang sehingga 15 tahun.

Cons:

• Tidak bertahan walaupun beban kecil. Sekiranya seseorang yang beratnya melebihi 50 kg melalui salutan, maka penampilan retak tidak dapat dielakkan;
• pangkalan mesti tingkat, jika tidak, keretakan mungkin berlaku semasa operasi;
• di bawah tindakan berterusan cahaya matahari selepas 1.5-2 tahun, mikrocrack muncul.

Pemasangan boleh dilakukan pada bitumen mastic (seperti dalam pilihan yang dinyatakan di atas untuk bahan bumbung) atau menggunakan pembakar gas. Jika kerja pemasangan dilakukan dengan betul, maka masalah bumbung yang bocor di garaj tidak akan menjejaskan anda untuk jangka masa yang lama.

Nombor 3. Linocrome

Linocrome adalah bahan roll moden dengan asas yang diperbuat daripada gentian kaca, yang dirawat dengan bitumen dan dilindungi dengan serbuk dan filem polimer.

Faedahnya:

• kemudahan pemasangan;
• rintangan kepada perubahan suhu;
• berat badan rendah;
• pemeliharaan. Sekiranya mana-mana bahagian salutan rosak, ia hanya mencukupi untuk mendeposit bahan baru di tapak yang dikehendaki;
• kekuatan tegangan - bahan boleh menahan beban yang ketara;
• umur panjang sehingga 10 tahun.

Kelemahan:

• Lapisan teratas tidak tahan dengan bahan agresif;
• bahan ini hanya sesuai untuk bumbung nada rendah;
• pemasangan dengan pita pembinaan tidak sesuai - lipit dalam kes ini akan menjadi titik lemah.

Pemasangan linocrom dijalankan dalam cuaca kering dan tenang, setelah sebelumnya membersihkan permukaan bumbung. Lapisan bawah dipanaskan dengan blowtorch atau burner, gulungan bahan yang bertindih.

Nombor 4. Slate

Gelombang simen asbestos - salutan yang biasa kepada semua orang dan digunakan secara meluas dalam garaj. Bahan ini didasarkan pada semen Portland, asbestos dan air, manakala asbestos memainkan peranan sangkar pengukuhan, menyediakan batu tulis dengan kekuatan yang diperlukan. Warna tipikal adalah kelabu, tetapi jika dikehendaki batu tulis boleh dicat, meningkatkan daya tarikan estetik dan meningkatkan tahap perlindungan.

Faedahnya:

• haba yang agak sedikit dalam cuaca cerah (jika dibandingkan dengan bahan bumbung atau lapisan logam);
• kekuatan tinggi - orang dewasa boleh berjalan di sepanjang bumbung tanpa memecahkan sekeping batu tulis, yang penting jika perlu untuk menjalankan kerja pembaikan;
• ketahanan api, kekurangan pelepasan bahan toksik semasa pembakaran;
• kalis bunyi yang baik. Apabila hujan lebat, bahagian dalam garaj akan hampir tenang;
• rintangan kepada kakisan;
• harga rendah;
• umur panjang sehingga 25 tahun.

Nampaknya bahan bumbung yang sesuai untuk garaj ditemui, tetapi di sana. Antara Kelemahan sabda adalah perlu diperhatikan:

• karsinogenisiti asbestos, yang merupakan sebahagian daripada batu tulis, oleh itu adalah lebih baik untuk mengambil kepingan-kepingan simen;
• berat badan yang tinggi dan kelembutan bahan yang sangat merumitkan pemasangan;
• rintangan rendah terhadap keterlaluan suhu;
• di bawah pengaruh suhu tinggi, batu tulis tidak terbakar, tetapi ia retak dengan pembentukan bunga api.

Dan walaupun terdapat kekurangan dan banyak bahan lain, batu tulis kekal hampir menjadi bahan yang paling popular untuk bumbung garaj.

Lembaran batu tulis diletakkan di atas peti, meletakkan satu lembar di atas yang lain dengan tumpang tindih 20 cm. Untuk pengikat digunakan kuku khas dengan topi diperbesarkan, mereka tidak tersumbat rapat, tetapi meninggalkan jurang 2-3 mm untuk mengelakkan retak pada batu tulis. Agar tidak mengubah bentuk batu tulis, lebih baik untuk lubang pra-gerudi untuk paku di dalamnya.Walau bagaimanapun, hampir mustahil untuk sepenuhnya mengelakkan retak semasa pemasangan, kerana pada akhir meletakkan retak ditutup dengan penyelesaian yang disediakan dari simen, Gam PVA, asbestos dan air dalam nisbah 2: 1: 3: 1.

No. 5. Ondulin

Secara luar ondulin menyerupai batu tulis. Ia juga dijual dalam bentuk lembaran beralun, tetapi ia dibuat berdasarkan serat selulosa, yang bercampur dengan mineral, dibubuh dengan bitumen, resin dan aditif khas. Atas (dan kadang-kadang atas dan bawah), ondulin dicat dalam salah satu warna yang banyak. Oleh kerana impregnasi dengan bitumen dan bahan pelindung lain, bahan memperoleh rintangan yang kuat terhadap pengaruh buruk luaran, dan pewarna membolehkan anda untuk mendapatkan lapisan estetik, dan semua ini pada kos yang agak rendah.

Kebaikan:

• rintangan kelembapan. Menurut penunjuk ini, ondulin memintas hampir semua bahan bumbung lain. Dari masa ke masa, serat selulosa di bawah tindakan cahaya matahari lebih terikat, memberikan tahap rintangan kelembapan yang lebih tinggi;
• berat ringan. Lembaran ondulin adalah 4 kali lebih ringan daripada lembaran slate dengan dimensi yang sama, oleh itu ia lebih mudah untuk mengangkut dan memasang bahan;
• rintangan kepada kakisan;
• kalis bunyi - bunyi hujan di bumbung tidak akan menyumbat semua bunyi lain di dalam bilik;
• kemudahan pemprosesan. Dengan hacksaw, lembaran kayu boleh dipotong dengan mudah, dan terima kasih kepada fleksibiliti bahan, ia dapat diberikan bentuk yang rumit, yang akan berguna jika bumbung mempunyai bentuk yang tidak standard;
• kos rendah.

Cons:

• memudar di bawah pengaruh cahaya matahari;
• mudah terbakar. Sudah pada suhu +250⁰Dengan ondulin mula terbakar;
• penampilan bau yang tidak menyenangkan pada musim panas;
• kerapuhan pada suhu rendah;
• Kekuatan rendah biasanya dikaitkan dengan pelanggaran teknologi pemasangan. Jika anda mengikat setiap helaian dengan 20 kuku dan membuat peti dengan nada sekurang-kurangnya 0,6 m, maka anda tidak akan mengalami sebarang masalah. Walau bagaimanapun, semasa panas, apabila pengetatan bitumen melembutkan, lebih baik tidak berjalan di atas bumbung.

Ketahanan bahan adalah 15-20 tahun, tertakluk kepada pemasangan dan operasi yang betul.

Ondulin dilekatkan pada peti kayu, dan bar harus sejajar dengan satu sama lain. Lembaran Ondulin yang paling mudah dipotong masih di atas tanah. Kerja-kerja pemasangan dijalankan pada suhu positif, lembaran ondulin ditetapkan pada perkakasan khas dengan topi lebar.

No. 6. Decking

Satu lagi pilihan popular untuk mengatur bumbung garaj. Decking - Ini adalah lembaran keluli yang dilancarkan sejuk dengan salutan pelindung zink, aluminium atau polimer. Oleh kerana memberikan kepingan profil, adalah mungkin untuk meningkatkan sifat kekuatannya dan pada masa yang sama meningkatkan penampilan. Profil ini boleh berupa gelombang atau trapezoid, ketinggiannya berbeza dari 8 mm hingga 7.5 cm, untuk bumbung, lembaran dengan ketinggian gelombang 35 mm atau lebih adalah sesuai.

Salutan pelindung paling kerap diperbuat daripada poliester, yang melindungi lembaran keluli dari kakisan, haba dan fros, kerosakan mekanikal. Lapisan akrilik dan PVC adalah lebih murah, dan dalam operasi ia berfungsi dengan baik. Pural (poliuretana dengan penambahan poliamida dan bahan-bahan lain) memberikan perlindungan yang baik. Salutan zink adalah yang paling murah, digunakan semasa pembaikan dan pemulihan lembaran. Untuk garaj berhampiran laut, jalan raya sibuk atau industri, anda boleh mengambil lembaran profesional dengan lapisan aluminium-zink, dan untuk garaj yang terletak di kawasan utara, dengan perlindungan dari plastisol.

Kebaikan:

• kos rendah;
• mudah pemasangan;
• ketahanan sehingga 50 tahun;
• rintangan terhadap kebakaran, keterlaluan suhu;
• kekuatan tinggi - sekeping logam boleh menahan orang yang berjalan di sepanjang bumbung;
• rintangan kakisan akibat penggunaan salutan pelindung;
• gamut warna yang luas.

Cons:

• logam sangat panas di bawah matahari, jadi pada musim panas ia akan berada di garaj, seperti mandi;
• lembaran profesional sangat bising apabila hujan turun.

Kedua-dua kekurangan ini dapat dikurangkan jika dilaksanakan dengan betul. penebat haba dan bunyi bumbung.

Pemasangan lembaran profesional ia dilakukan di atas peti 60 * 40 cm, bar diawali dengan antiseptik. Kencangkan kepingan dengan menggunakan khas skru dengan pad getah. Lembaran diletakkan di atas satu sama lain dengan sedikit bertindih, dalam lebar satu gelombang. Di antara mereka sendiri, lembaran berprofil diikat dengan rivet khas dalam warna keluli, ruang di antara kepingan yang dipenuhi sealant. Lembaran yang berprofil tidak boleh diikat dengan paku biasa - mereka akan datang dengan angin ribut yang kuat.

Nombor 7. Jubin logam

Jubin logam sama seperti lembaran profil, ia diperbuat daripada lembaran keluli tergalvani, hanya mereka memberikan bukan hanya profil gelombang, tetapi meniru profil jubin semulajadi. Lapisan fosfat (perlindungan tambahan), primer dan salutan polimer-hiasan digunakan pada lapisan zink pelindung. Varnish telus pelindung digunakan di bahagian belakang. Lebih tebal kepingan, semakin kuat salutan: untuk bumbung, lebih baik untuk mengambil bahan dengan ketebalan sekurang-kurangnya 0.5 mm. Prestasi sangat bergantung kepada jenis salutan polimer pelindung. Paling penting, salutan dibuat daripada pural dan plastisol. Poliester matte dan berkilat lebih murah, tetapi dengan teknik pemasangan, mereka juga dapat memberikan perlindungan yang boleh dipercayai.

Kebaikan:

• berat ringan, yang memudahkan pemasangan dan mengurangkan beban pada asas dan sistem gantungan;
• rintangan kepada suhu rendah dan tinggi, kelembapan yang tinggi kerana salutan pelindung. Ia juga menyediakan aliran curah hujan percuma dari permukaan bumbung;
• mudah pemasangan;
• kualiti hiasan yang sangat baik, gamut warna yang luas;
• bahan tidak menyokong pembakaran;
• kos yang rendah.

Cons:

• kehilangan sebahagian besar prestasi apabila salutan perlindungan rosak;
• kesukaran dalam mengatur bumbung bentuk yang tidak standard, tetapi bumbung biasanya dibina dengan bumbung yang agak mudah, jadi tolak dan tolak ini tidak boleh dipertimbangkan dalam kes kami;
• pemanasan di bawah matahari dan bunyi bising semasa hujan, tetapi dengan penebat bunyi yang betul, kelemahan ini dapat dengan mudah dihapuskan.

Jubin logam boleh digunakan pada bumbung dengan sudut kecenderungan lebih daripada 15 darjah, jika tidak, kerana pelepasan salutan, aliran salji akan menjadi rumit. Bahan ini sering digunakan apabila garaj terletak di tempat yang sama dengan rumah, sehingga semua bangunan mempunyai bumbung yang sama.

Nombor 8. Jubin fleksibel

Jubin fleksibel sering dipanggil jubin bituminous atau lembutserta jubin bumbung. Semua ini adalah nama-nama salutan yang sama, yang dihasilkan berdasarkan gentian kaca. Dari atas ia ditutup dengan lapisan bitumen, diubah suai dengan bahan tambahan polimer, di atasnya lapisan hiasan dengan zarah basalt, sabak atau silikon digunakan. Terima kasih kepadanya, jubin memperoleh penampilan menarik dan menerima perlindungan tambahan terhadap kerosakan mekanikal, kelembapan dan cahaya matahari. Lapisan self-adhesive bitumen-polimer pelekat diri digunakan di bawah serat kaca, yang dilindungi oleh sebuah filem. Ubin lembut dijual dalam bentuk jubin fleksibel kecil.

Kebaikan:

• ketahanan terhadap kelembapan, cahaya matahari, suhu ekstrem dan faktor persekitaran negatif lain;
• kemudahan pemasangan;
• penunjuk yang baik penebat haba dan bunyi;
• ketahanan sehingga 50 tahun, dan dari masa ke masa, penampilan bahan tidak merosot, ia tidak pudar di bawah sinar matahari;
• rintangan api;
• keupayaan untuk menutup bumbung bentuk kompleks;
• penampilan yang hebat.

Cons:

• harga, jadi tidak setiap pemilik kereta bersetuju untuk memilih bahan ini untuk bumbung di garaj;
• pemasangan tidak boleh dilakukan pada suhu rendah;
• kerana jubin fleksibel adalah bahan lembut, ia perlu untuk membina asas yang kukuh di bawahnya.

Akhir sekali, kita perhatikan bahawa garaj akan menjadi tempat yang hangat dan kering untuk kereta, dengan syarat tidak hanya pilihan bahan yang tepat untuk bumbung, tetapi juga dengan pemasangannya yang tepat.Jika anda meragui kebolehan anda sendiri, maka lebih baik mengundang pakar yang boleh meletakkan bahan yang dipilih dengan betul.