Bagaimana untuk menutup lantai di garaj: 10 bahan terbaik

Bagi kebanyakan pemilik kereta, garaj adalah tempat yang istimewa di mana anda bukan sahaja boleh meninggalkan kereta pada waktu malam, tetapi juga menghabiskan waktu pada hujung, melakukan perbaikan kereta kecil. Ramai bahkan menghidupkan garaj ke bengkel dan juga tempat untuk bertemu rakan-rakan. Multitasking tersebut meletakkan keperluan khas untuk hiasan garaj - segala-galanya mesti dilakukan di dalamnya supaya kereta dan pemiliknya benar-benar selamat dan selesa. Lantai mengambil hit terbesar, kerana tepat pada masanya bahawa kereta akan sentiasa memandu, bahan bakar dan pelincir dapat tumpah ke atasnya dan alat berat dapat jatuh di atasnya. Lantai mesti menanggung semua pengaruh ini, jadi lambat laun setiap pemilik kereta bertanya apa yang hendak menutup lantai di garaj. Kami menyegerakan untuk menawarkan beberapa pilihan terbaik.

Apa yang sepatutnya menjadi lantai di garaj?

Tidak setiap bahan lantai boleh digunakan di garaj. Salutan mesti memenuhi keperluan berikut:

• menahan beban biasa dari jisim kereta. Di samping itu, garaj sering menyimpan alat berat yang juga memberi tekanan ke atas lantai;
• ketahanan. Di lantai akan jatuh tidak hanya beban dari kereta, tetapi juga dari kejatuhan alat berat;
• rintangan kelembapan. Apabila hujan atau salji di luar (dan di sesetengah kawasan telah bersiaran selama lebih daripada enam bulan), kenderaan akan membawa lembapan ke garaj pada roda dan badan, jadi lantai tidak boleh dibusuk atau terbentuk acuan;
• rintangan kepada bahan agresif. Penyelenggaraan kereta melibatkan penggunaan petrol, bahan antibeku, minyak, dan bahan lain yang jika ditangkap pada beberapa bahan, dapat merosakkannya. Untuk garaj, anda perlu memilih salutan yang tidak takut akibat sedemikian dan boleh dengan mudah dibersihkan dari kesan;
• rintangan kebakaran, kerana akan sentiasa terdapat cecair mudah terbakar di garaj;
• rintangan kepada keterlaluan suhu. Kebanyakan garaj tidak pemanasan, dan udara panas di sana hanya apabila pemilik kereta memutuskan untuk menggerogoti kereta. Ini bermakna bahawa lantai akan kerap mengalami perubahan suhu, dan penting bahawa ia tidak menjadi retak atau cacat.

Anda juga boleh menambah senarai keperluan. keuntungan, kerana, apa yang harus dipisahkan, semua orang mahu mendapatkan maksimum dengan membelanjakan sekurang-kurangnya.

Keperluan adalah ketat, tetapi pemilik kereta mempunyai pilihan bahan yang sesuai. Mari kita cuba mencari lantai mana untuk garaj yang lebih baik, dan apakah kebaikan dan keburukan utama bahan popular.

Nombor opsyen 1. Lantai tanah

Pilihan susunan lantai ini boleh digambarkan sebagai "Murah dan ceria." Tidak mungkin ia sesuai dengan mereka yang berhasrat untuk membina garaj utama, menyediakan keselamatan lengkap untuk kereta dan keselesaan bagi pemiliknya. Keputusan ini adalah dalam hal anggaran yang sangat terbatas.

Kelebihan lantai tanah di garaj:

• murahnya relatif susunan itu;
• kos masa minimum;
• Hanya kemahiran pembinaan yang minimum diperlukan.

 Kelemahan lebih lagi:

• lantai tanah adalah sumber debu dan kotoran, dan semua ini akan menyelesaikan kereta dan benda-benda yang disimpan di garaj.Sekiranya bumi kering, maka habuk akan naik apabila kereta bergerak dan orang bergerak. Jika air masuk ke dalam garaj (contohnya, apabila hujan di luar), maka akan ada banyak kotoran di garaj dengan segera;
• pada musim sejuk ia akan sangat sejuk di garaj;
• tiada peluang untuk ditahan pemanasan;
• sentiasa perlu menambah tanah dan tampainya, kerana lekukan yang ketara akan terbentuk di sepanjang jalan kereta.

Susun lantai tanah di garaj cukup mudah. Mereka mula berfungsi apabila dinding telah didirikan. Pertama, lapisan tanah yang subur dikeluarkan, ini adalah kira-kira 15-40 cm bergantung kepada rantau ini, maka asas itu ditutup dengan filem plastik atau geotekstil - Ini adalah perlindungan terhadap percambahan rumput. Sekarang ia masih mengisi lubang dengan tanah. Pertama, satu lapisan tidak lebih daripada 5 cm dituangkan, ia mesti dipadatkan dengan teliti, kemudian tanah masih dituangkan, ditampal semula, dan sebagainya, sehingga tahap yang diperlukan dicapai. Sila maklum bahawa perlu membuat sedikit berat sebelah ke arah pintu masuk.

Nombor opsyen 2. Lantai konkrit

Lantai konkrit di garaj itu klasik. Konkrit boleh menjadi asas untuk hiasan lanjut, dan boleh digunakan sendiri. Kebanyakan pemilik garaj lebih suka lantai konkrit, dan untuk alasan yang baik.

Faedahnya:

• kekuatan tinggi dan ketahanan, keupayaan untuk menahan beban yang teruk, bagaimanapun, besarnya beban ini sangat bergantung kepada jenama konkrit;
• permukaan rata;
• ketahanan terhadap kelembapan, kebakaran, keterlaluan suhu dan bahan-bahan yang paling agresif;
• tiada asap berbahaya;
• kos rendah;
• peluang untuk menjalankan kerja secara bebas.

Lantai konkrit adalah penyelesaian yang hampir sempurna untuk mengatur lantai di garaj, tetapi pilihan ini mempunyai beberapa kekurangan:

• permukaan lantai sangat sejuk, kerana jika anda sering menghabiskan banyak masa di dalamnya pada musim sejuk, anda perlu memikirkan sistem pemanasan;
• jika konkrit tidak diproses dengan apa-apa cara, maka ia akhirnya akan haus dan debu;
• kerumitan organisasi lantai konkrit;
• untuk bekerja dengan lebih cepat, anda memerlukan teknik khas.

Lantai di garaj boleh dilengkapi menggunakan blok konkrit kilang atau dengan menuang konkrit secara langsung di tempat bangunan. Permohonan blok selesai akan mempercepatkan proses menganjurkan lantai, di samping itu, ciri-ciri unit kilang stabil dan diperiksa oleh kilang. Sebaliknya, untuk pengangkutan blok selesai, peralatan khas akan diperlukan, dan akan ada lapisan di antara plat individu, oleh itu teknologi penuangan plat monolitik biasanya digunakan.

Untuk melengkapkan lantai konkrit, mula-mula mereka mengeluarkan tanah ke kedalaman 20-30 cm, mengisi sekitar 10 cm kerikil, tampainya, melengkapi bantal pasir sekitar 10 cm, ia juga dengan teliti tamped. Pada pasir melengkapkan timbunan simen kira-kira 2 cm tebal, kemudian diletakkan bahan kalis air (contohnya, bahan bumbung), dan hanya selepas itu giliran untuk melaksanakan penuangan utama lantai konkrit (ketebalan 5-7 cm), dan ia mesti diperkuat dengan keluli kelengkapan. Seperti benih kering konkrit, ia dibasahi secara berkala dengan air. Ini akan menghalang pembentukan keretakan dan memberikan kekuatan yang tepat kepada konkrit. Sememangnya, lantai dibuat dengan berat sebelah ke arah pintu.

Apabila konkrit telah mendapat kekuatan, garaj dapat dikendalikan dengan selamat, i.e. gunakan senarai kecil sebagai penutup lantai bebas. Sesetengah memilih untuk tidak menggunakan ini dan menggunakan konkrit hanya sebagai asas untuk menyelesaikan lantai, contohnya, dengan stoneware porselin, jubin atau untuk menuangkan lantai pukal.

Pilihan paling mudah untuk menyelesaikan lantai konkrit adalah pewarna, dan ia menjadi wajib jika, selepas pengeringan, anda menggosok senarai kecil dengan satu-satunya kasut dan pasir muncul. Lantai semacam ini tidak akan bertahan lama, oleh itu ia tidak memerlukan hiasan hiasan yang begitu banyak sebagai perlindungan.

Nombor opsyen 3.Lantai pukal

Penggunaan lantai pukal membolehkan anda dengan pantas mendapatkan permukaan rata yang rata. Campuran untuk lantai pukal berbeza dalam komposisi dan tujuan. Jadi sebagai contoh campuran simen dan gipsum biasanya digunakan untuk meratakan lantai. Mereka tidak membenarkan anda membuat kemasan hiasan, tetapi dengan bantuan mereka, anda boleh dengan cepat dan mudah menghilangkan benjolan kecil. Komposisi sedemikian adalah murah dan agak mudah dikendalikan. Untuk tingkat lantai di garaj untuk penamat, lebih baik menggunakan lantai simen yang dituangkan, kerana gipsum sensitif terhadap kelembapan yang tinggi.

Satu lagi perkara - lantai pukal polimeryang dianggap topcoat. Asas bagi mereka akan menjadi jejak konkrit, di mana lantai simen sendiri boleh digunakan, kerana asasnya mesti sempurna.

Untuk kelebihan lantai pukal polimer Kualiti berikut harus dikaitkan:

• ketahanan salutan, yang diukur selama beberapa dekad;
• rintangan terhadap perubahan suhu dan fros, yang tidak biasa dalam garaj;
• penentangan terhadap bahan kimia yang agresif;
• rintangan api;
• rintangan kelembapan;
• kebersihan dan kemudahan pembersihan.

Cons:

• kos perlindungan yang tinggi;
• kesukaran dalam proses pembaikan. Jika mana-mana bahagian salutan tiba-tiba rosak, maka ia akan menjadi sukar untuk memperbaikinya kerana kesukaran dengan memilih teduh yang betul.

Sifat salutan akan bergantung kepada komposisi bahan yang digunakan. Lantai pukal polimer adalah:

1. lantai poliuretana yang paling mahal memerlukan penyediaan asas yang sangat berhati-hati, tetapi pada masa yang sama mereka paling tahan terhadap beban kejutan dan getaran. Salutan sempurna mentolerir kesan bahan agresif, kelembapan, dan kejatuhan objek berat tidak menakutkan baginya. Di samping itu, salutan adalah tahan terhadap suhu yang melampau, ia mudah dijaga, dan retak dan calarnya agak mudah untuk dipulihkan - walaupun jika anda boleh merosakkan lantai, ubah bentuk harus diandalkan dan dipernis di atas. Ternyata versi yang ideal lantai di garaj, dan pengedaran dikekang oleh harga yang tinggi;
2. lantai metil methacrylate Hebat untuk garaj. Salutan tahan lama, tahan haus, tahan kelembapan, tahan kesan bahan aktif kimia. Di samping itu, lantai membeku dengan cepat, dan dalam masa beberapa jam selepas pemasangan selesai, anda boleh berjalan dan menunggangnya. Kelemahannya adalah bau pedas semasa pengeringan, tetapi dengan organisasi pengudaraan yang berkualiti tinggi, ia cepat hilang. Semasa operasi salutan tiada bau luaran akan muncul;
3. lantai epoksi juga bertolak ansur dengan lelasan, pendedahan kepada kelembapan, bahan agresif, perubahan suhu. Salutan keluar pepejal dan tahan lama, tetapi ia mempunyai minus yang ketara - ia takut kejutan. Oleh itu, jika anda sering membuat sesuatu dalam garaj dan menggunakan banyak alat berat, lebih baik untuk melihat ke arah bahan lain. Sekiranya tidak terdapat objek berat yang boleh jatuh di dalam garaj, maka lantai pukal epoksi sesuai untuk anda;
4. lantai simen akrilik - Ini adalah lantai simen yang sama, tetapi ciri-cirinya bertambah baik kerana adanya kopolimer polyacrylate. Lapisan itu adalah kelembapan tahan, tahan bahan-bahan agresif, tidak tergelincir, menahan tekanan mekanikal, tetapi retakan boleh berlaku di permukaan kerana keanjalan yang rendah.

Garaj bukan tempat untuk hiasan yang rumit, tetapi masih ada pemilik kereta akan menghargai peluang untuk mengubah sedikit ruang, di mana cukup waktu dibelanjakan. Lantai pukal poliuretana dan epoksi boleh dicat di mana-mana naungan, dan jika dikehendaki, walaupun menambah cip hiasan (zarah cat bentuk dan saiz yang berbeza) untuk mensimulasikan permukaan granit, marmar, dll.Anda boleh, tentu saja, menggunakan lukisan, menggunakan imej 3D, dan meletakkan syiling, pasir atau elemen hiasan lain di bawah lapisan lantai yang telus, tetapi ini tidak sesuai di dalam garaj.

Nombor opsyen 4. Lantai getah

Pilihan lain yang memenuhi semua keperluan untuk lantai di garaj ialah lantai getah. Asas bahan adalah serbuk getah, yang dicampurkan dengan perekat, berbagai modifiers dan pewarna. Dari gulungan campuran ini, jubin, karpet dibuat, getah cair dibuat.

Faedahnya:

• rintangan yang baik untuk beban kejutan, supaya kejatuhan objek berat ke bahan tidak penting, dan ia dapat dengan mudah menahan berat kereta;
• rintangan kepada bahan-bahan yang agresif, kelembapan, keterlaluan suhu;
• penunjuk yang baik penebat haba dan bunyi;
• permukaan bukan slip;
• keanjalan yang tinggi, oleh itu ia selesa berjalan di lantai getah;
• ketahanan
• kesederhanaan dalam meninggalkan.

Bahan tidak disyorkan untuk digunakan berhampiran sumber kebakaran terbuka - ini adalah batasan utama kelemahan penutup.

Lantai getah dalam bentuk garaj paling sesuai untuk garaj. gulung. Ketebalan berkisar antara 2 hingga 12 mm, di hadapan tetulang tali, memberikan kekuatan tambahan material. Pada jualan anda boleh mencari gulung warna yang berbeza, salutan agak mudah untuk dipasang, tetapi dari masa ke masa ia boleh mengelupas di sudut. Tidak buruk juga terbukti jubin modulardari mana corak boleh diletakkan di atas lantai. Memasang lapisan sedemikian agak mudah, dan sekiranya kerosakan, jubin individu mudah diganti - anda hanya perlu mengambil bahan terlebih dahulu dengan margin. Pilihan lain ialah melengkapkan salutan lancar dengan menyemburkan getah cecair. Kekurangan utama pilihan ini ialah ketakutan terhadap beban kejutan.

Nombor opsyen 5. Paving slabs

Penyelesaian asal untuk mengatur lantai di garaj adalah untuk digunakan membuka papak. Bukan sahaja garaj mempunyai penampilan estetik, tetapi juga bahan itu sendiri memenuhi semua keperluan untuk kemasan garaj.

Faedahnya:

• kekuatan tinggi - lantai ini dengan mudah boleh menahan beban tetap dari kereta bergerak;
• rintangan kelembapan;
• rintangan api;
• penampilan yang sangat baik, keupayaan untuk meletakkan corak;
• kesederhanaan dalam meninggalkan;
• kesederhanaan relatif dalam meletakkan.

In kontra sering memasukkan harga, tetapi jika anda mencari, anda boleh mencari lebih banyak atau kurang pilihan yang berpatutan, tetapi anda tidak boleh pergi ke ekstrem - jubin terlalu murah tidak mungkin berkualiti tinggi. Selalunya produk tersebut dibuat di kilang-kilang kecil dengan peralatan yang lemah dan tanpa teknologi, oleh itu kualiti akan sesuai. Bagi pemasangan, lebih baik mengamanahkannya kepada profesional, tetapi jika anda mempunyai beberapa kemahiran dalam bidang pembinaan, maka anda boleh cuba melakukannya sendiri.

Beri keutamaan kepada jubin dengan permukaan kasar - ia tidak akan tergelincir. Ia tidak berupaya mengambil ubin terlalu banyak, kerana ia akan menjadi lebih sukar untuk dibersihkan daripada kotoran.

Proses penggayaan jubin secara umum adalah seperti berikut. Lapisan tanah 20-30 cm tebal dikeluarkan, lapisan kerikil kira-kira 10 cm dituangkan, ditapis dengan teliti, lapisan pasir kira-kira 5 cm tebal dituangkan di atasnya, ia juga dibanting. Selepas ini, lapisan pasir dituangkan ke mana jubin akan dibentangkan. Setiap elemen berhati-hati mendalam ke kusyen pasir, retak dipenuhi dengan pasir atau campuran pasir dan simen.

Nombor opsyen 6. Jubin Porcelain

Pilihan ini bukan untuk mereka yang anggarannya terbatas. Bahan, walaupun sesuai untuk garaj, mahal, kerana jarang digunakan. Jubin Porcelain diperolehi dengan mencampurkan tanah liat, pasir, feldspar, pegmatit dan air. Campuran tertumpu pada tekanan tinggi dan kemudian suhu tinggi. Hasilnya adalah bahan yang tidak kalah dalam kekuatan batu alam.

Faedahnya:

• memakai rintangan dan keupayaan untuk menahan beban yang teruk;
• ketahanan terhadap kelembapan dan kebakaran;
• rintangan terhadap keterlaluan suhu;
• ketahanan sehingga 50 tahun;
• kesederhanaan dalam meninggalkan;
• penampilan yang hebat.

In kontraSebagai tambahan kepada harga, ada kemungkinan untuk menilai kualiti penebat panas yang rendah, dan juga kerapuhan, oleh itu, ia perlu untuk mengangkut jubin porselin dengan berhati-hati yang melampau. Letakkan bahan di atas timbunan konkrit.

Nombor opsyen 7. Gerbang tahan asid

Ini, tentu saja, tidak kira berjubinyang terletak di bilik mandi dan menghias dinding di dapur - jubin tersebut tidak akan menahan ciri-ciri beban garaj. Adalah sesuai jubin tahan asid khas, yang biasanya digunakan di kedai-kedai perusahaan perindustrian. Bahan ini diperolehi berdasarkan tanah liat refraktori, yang bahannya ditambah yang memberikan ketahanan terhadap faktor persekitaran negatif.

Kelebihan:

• kekuatan tinggi dan keupayaan untuk menahan beban berat. Bahan ini mudah bertahan dengan berat mesin kilang berat, jadi tentunya akan menanggung beban garaj;
• rintangan kelembapan;
• rintangan kepada bahan agresif;
• rintangan kepada suhu yang melampau dan frosts;
• jubin tidak menyerap minyak dan kotoran, oleh itu ia mudah dibersihkan;
• permukaan tidak tergelincir akan bergerak di sekitar garaj selamat dalam cuaca apa-apa.

Dari kontra ia boleh diperhatikan, mungkin, terdapat pelbagai jenis jubin yang kecil, tetapi apabila menyusun garaj, bukan sebuah apartmen, nuansa ini hampir tidak bernilai merujuk kepada kekurangan yang serius.

Nombor opsyen 8. Lantai kayu

Sulit untuk menghasilkan bahan yang lebih tidak sesuai untuk lantai di garaj, namun, banyak pemilik kereta masih memilih pilihan ini. Mengapa? Ya, kerana pokok itu sendiri tambah:

• harga rendah;
• kemudahan pemasangan. Semua kerja boleh dilakukan secara bebas;
• kemudahan pembaikan. Jika mana-mana bahagian lantai rosak, anda boleh menukar beberapa dengan mudah papan;
• sifat penebat haba yang baik dari kayu membuat penginapan di garaj lebih selesa;
• keramahan alam sekitar.

Cons agak beberapa:

• pokok itu takut kelembapan, boleh reput, terjejas oleh kulat;
• kayu mudah terbakar;
• bahan bakar tumpahan dan pelincir mudah diserap ke dalam struktur kayu;
• pokok itu dengan cepat dapat dilihat dari hubungan berterusan dengan tayar kereta.

Untuk meminimumkan sifat negatif pokok itu, ia mesti dilindungi sebatian perlindungan, yang akan meningkatkan ketahanan bahan untuk kelembapan dan kebakaran, melindunginya dari serangan oleh serangga dan acuan. Perlindungan tambahan akan dicat. Adalah lebih baik untuk memilih batuan paling tahan kelembapan untuk garaj, contohnya, larch.

Lantai kayu dipenuhi dengan papan dengan ketebalan sekurang-kurangnya 40 mm, dan lebih baik untuk mengambil papan dengan ketebalan 50 mm atau lebih. Lantai kayu diletakkan di atas kayu balak, yang digunakan sebagai blok kayu.

Nombor opsyen 9. Lantai keluli

Sebagai lantai untuk garaj, panel keluli bergelombang boleh digunakan. Pilihan ini tidak begitu biasa, tetapi ia banyak manfaatnya:

• kekuatan tinggi dan rintangan haus, keupayaan untuk menahan beban yang baik;
• rintangan kepada beban kejutan - kejatuhan walaupun objek berat tidak akan meninggalkan retakan di lantai;
• permukaan bukan slip;
• bahan tidak menjadi habuk, oleh itu ia mudah dibersihkan;
• ketahanan.

In kontra ia hanya berharga dengan harga yang tinggi. Pemasangan plat keluli adalah mudah, tetapi tidak mustahil untuk memotongnya sendiri, jadi anda perlu membuat pengukuran yang betul dan memesan produk dengan parameter yang diperlukan.

Nombor opsyen 10. Asfalt

Penyelesaian yang menarik dan tidak biasa. Jika anda berpeluang untuk menyewa peralatan khas, maka pilihan dengan permukaan asfalt adalah wajar dipertimbangkan. Kepada beliau manfaatnya kami atribut:

• rintangan terhadap keterlaluan suhu;
• penentangan terhadap bahan kimia yang agresif;
• lekatan yang baik antara asfalt dan tayar;
• permukaan lancar;
• kekuatan tinggi.

Walaupun kos turapan asfalt kecil, untuk meletakkan kualiti yang tinggi ia perlu menggunakan gelanggang luncur dan menjemput pakar.Pemasangan dijalankan hanya pada musim panas, jika tidak salutan tidak akan bertahan lama.

Sebelum memilih penutup lantai untuk garaj, berhati-hati menimbang kelebihan dan kekurangannya, serta mempertimbangkan ciri-ciri pemasangan, dan, tentu saja, mengambil kira kos bahan tersebut. Ingat bahawa ketahanan penamat bergantung bukan sahaja pada kualiti bahan itu sendiri, tetapi juga pada ketepatan pemasangannya.