12 Tips untuk Menempatkan Laluan Taman Konkrit DIY

Apa plot taman atau rumah negara apa yang tiada jalan? Pertama sekali, mereka berkhidmat untuk pergerakan pemilik, oleh itu mereka mesti tahan lama dan terletak dengan betul. Mereka juga hiasan wilayah, dengan bantuan laluan anda bukan sahaja boleh membuat hiasan yang menarik, tetapi juga meningkatkan kawasan tersebut jika anda membuat laluan lebih lama. Trek hari ini membuat dari pelbagai jenis bahan: jubin, batu dihancurkanbatu buatan tetapi kekal yang paling popular konkrit, kerana ia adalah optimum nilai untuk wang. Selain itu, laluan taman konkrit mudah dilakukan dengan tangan anda sendiri.

No. 1. Apakah trek konkrit yang baik untuknya?

Sebelum anda melengkapkan laluan pejalan kaki konkrit di laman web anda, anda perlu mengetahui semua kelebihan dan kekurangan. Kepada utamamerit jalan yang dibuat konkritboleh termasuk:

• kemudahan pemasangan, semuanya boleh dilakukan secara bebas tanpa bantuan pakar;
• harga rendah (berbanding pilihan lain);
• kemungkinan pembuatan apa-apa bentuk dan saiz apabila kerja keras yang sesuai disediakan;
• pilihan dekorasi yang luas (menambah pigmen kepada larutan, menggunakan batu, mosaik dan hiasan lain);
• kekuatan dan ketahanan;
• rintangan terhadap kesan buruk alam sekitar (kelembapan, fros, dan sebagainya).

Antara keburukan boleh dipanggil:

• kekurangan kemungkinan pembangunan semula. Memandangkan ini adalah struktur modal dan perubahan arah selepas kerja selesai tidak praktikal, perlu merancang terlebih dahulu struktur itu sendiri dan seluruh wilayah sekitarnya;
• kerumitan kerja persediaan. Agar reka bentuk menjadi benar-benar berkualiti tinggi dan boleh dipercayai, anda perlu melakukan usaha yang mencukupi dan menghabiskan banyak masa untuk menyediakan bahan-bahan;
• kejadian keretakan. Kadang-kadang di luar musim, pergeseran tanah boleh berlaku, akibatnya struktur konkrit secara beransur-ansur merosot, termasuk dari perubahan suhu.

Jika kita membandingkan trek konkrit dengan pilihan lain dari segi kelebihan dan kesederhanaan susunan, maka mereka menang dalam banyak aspek. Berhubung dengan ini adalah hasrat untuk menyusun secara langsung laluan tersebut di laman web ini. Untuk memulakannya dan apa yang perlu dipertimbangkan?

No. 2. Apakah langkah-langkah untuk mewujudkan trek konkrit?

Seluruh proses mewujudkan trek konkrit boleh dibahagikan kepada tahap-tahap berikut:

• reka bentuk tanah dan tanda;
• penyediaan tanah;
• pemasangan kerja;
• pembentukan bantal;
• pemasangan unsur pengukuhan dan menuang konkrit.

Nombor 3. Alat dan bahan apa yang diperlukan?

Sebelum memulakan kerja, anda perlu menyimpan semua yang anda perlukan, iaitu:

• simen tidak lebih rendah daripada gred 300;
• pasir;
• batu dihancurkan;
• aditif kalis air dalam konkrit;
• kepingan papan lapis, papan atau logam untuk mencipta bentuk kerja;
• pasak kayu atau keluli;
• sledgehammer atau palu untuk pasak tukul;
• sebuah bekas untuk mencampurkan penyelesaiannya;
• sepasang sekop;
• mesh pembinaan keluli;
• kancing untuk meratakan permukaan trek;
• trowels dan spatulas.

Nombor 4. Bagaimana untuk merancang trek?

Perkara pertama yang perlu difikirkan di mana trek akan ditempatkan, siapa dan bila akan bergerak bersama mereka, mengapa lebar dan bentuknya bergantung. Di atas kertas, anda boleh melukis pelan tapak, menunjukkan lokasi semua bangunan dan kawasan penting, sambungkannya dengan garis lurus, yang akan menjadi paksi untuk trek masa depan. Jejak boleh kekal dan lurus hanya di antara katil yang besar, dalam keadaan lain adalah lebih baik untuk menjadikannya sedikit melengkung untuk memberikan kawasan yang menarik dan menjadikannya lebih selesa dan selesa.

Lebar trek, yang membawa dari pintu masuk ke pintu masuk utama rumah, hendaklah kira-kira 2 m, lebar 0.8-1 m cukup untuk laluan tambahan, trek kira-kira 0.5 m lebar boleh diatur di antara katil. Laluan-laluan di mana kereta akan bergerak untuk menjadi lebih luas daripada mesin itu sendiri.

No. 5. Bagaimana untuk mengira berat bahan binaan?

Sehingga dalam proses kerja pembinaan tidak perlu segera membeli simen atau pasir, lebih baik untuk menganggarkan setidaknya kira-kira jumlah bahan yang diperlukan. Lapisan konkrit mungkin berbeza-beza dalam keadaan yang berbeza.: untuk tanah liat berat - 5-7 cm, untuk tanah berpasir dan ringan - 10 cm Di samping itu, jika tanah adalah parsial, maka anda perlu menyediakan lapisan kerikil tebal 5 cm Dalam apa jua keadaan, apa yang dipanggil bantal pasir dan mempunyai ketebalan 10-15 cm.

Pengiraan semua bahan yang diperlukan agak mudah. Katakan anda ingin membina trek dengan lebar W = 1 m, panjang D = 10 m dan ketebalan T = 10 cm (0.1 m), dan lapisan pasir yang mendasari akan sama dengan P = 0.1 m:

• untuk menyusun bantal pasir, jumlah pasir yang diperlukan dikira sebagai W * D * P. Dalam kes kita, ternyata 1m * 10m * 0.1m = 1m³. Menurut maklumat rujukan, berat meter padu pasir adalah 2400 kg, oleh itu, 2400 kg diperlukan untuk melaksanakan lapisan asas;
• konkrit boleh disediakan dalam bahagian 3 bahagian pasir dan 1 bahagian batu hancur, simen dan air, tetapi ada pilihan lain, yang mana kemudiannya. Ia lebih mudah untuk mengira isipadu konkrit yang diperlukan mengikut formula W * D * T, ternyata 1m * 10m * 0.1m = 1m³. Menurut maklumat rujukan, berat purata satu meter padu konkrit ialah 2800 kg. Berat yang dihasilkan daripada isipadu konkrit boleh dibahagikan kepada 5 bahagian, tidak termasuk air: 2800/5 = 560 kg - berat satu bahagian, iaitu simen. Baki 2240 kg adalah berat pasir, batu dan air. Pewarna, pelapis, bahan tambahan penahan air, dan sebagainya juga diperlukan.

Sudah tentu, pengiraan ini tidak berpura-pura ketepatan matematik yang ketat, tetapi ia membolehkan anda untuk memahami berapa banyak dan apa yang diperlukan.

No. 6. Bagaimana hendak membuat markup?

Menurut pelan pra-siap untuk lokasi laluan taman, sudah tentu diperlukan untuk menentukan di mana jalan-jalan akan dilalui secara langsung di atas tanah. Lokasi mereka ditunjukkan oleh pasak kayuyang memandu pada jarak yang sama antara satu sama lain dan meregangkan tali di antara mereka. Ini adalah peringkat kerja yang paling sederhana dan paling memakan masa.

Nombor 7. Bagaimana untuk menyediakan tanah?

Pada peringkat ini, mereka mula memilih lapisan tanah di lokasi jejak tersebut. Mereka menghilangkan bumi bersama-sama dengan akar-akar kecil, yang boleh mula membusuk, membentuk lompang di mana air dapat mengumpul, dan apabila ia membeku dan jumlahnya bertambah, tekanan tambahan akan digunakan pada trek.

Jika lapisan "bantal" pasir akan 10 cm, dan konkrit - 10 cm, maka apabila anda menganggap bahawa lebih baik untuk jalan adalah 3-5 cm di atas tanah, anda perlu memilih 10cm + 10cm-3cm = 17 cm tanah. Sekiranya lapisan saliran kerikil diperlukan, tambahkan lagi 5-10 cm ke nilai yang diperoleh. Lapisan tanah dipilih dengan sekop.

Nombor 8. Bagaimana untuk melancarkan formwork?

Bekas - pembinaan untuk menuang konkrit. Ia diperbuat daripada kayu. Jika anda ingin membuat garis lancar atau selekoh, anda boleh menggunakan papan lapis atau bahan fleksibel yang lain. Bentuk acuan dipasang dengan segera atau di bahagian, kerana konkrit dicurahkan secara beransur-ansur.Pilihan kedua juga akan menjimatkan kos bahan.

Bentuk acuan harus memproyeksikan 5-10 cm di atas tanah. Di bahagian bawah parit yang disediakan, adalah perlu untuk meletakkan grid bangunan, dan setiap 5-6 m jalan masa depan, memasang di seluruh papan, yang memainkan peranan sendi pengembangan. Terima kasih kepada mereka, jalan konkrit tidak akan retak apabila suhu berubah, meletakkan beban pada papan. Ketinggian sendi pengembangan mesti sepadan dengan ketinggian trek.

No. 9. Bagaimana untuk melengkapkan bantal?

Bantal yang dipanggil di bawah laluan konkrit melakukan beberapa fungsi, utama mereka:

• pengagihan beban konkrit;
• saliran.

Pangkalan berpasir melepasi air dengan baik, yang bermaksud bahawa tanah di bawah jalan tidak akan membeku, menyebabkan jalan berubah. Di bawah pasir, banyak ahli menasihati menganjurkan lapisan kerikil yang dipadatkan, tetapi ini tidak selalu diperlukan. Dari masa ke masa, pasir boleh masuk ke dalam tanah bersama dengan air yang melaluinya, jadi lebih baik untuk meletakkan di bawahnya lapisan kalis air bahan bumbung, geotekstil atau agrofibre. Dua yang terakhir menunjukkan diri mereka dengan baik, kerana mereka tidak membusuk dan lulus kelembapan dengan baik.

Lapisan pasir mesti dipadatkan dengan baik. Mungkin untuk ini ia perlu dibasahi, kerana tidak sepatutnya terdapat lekukan dalam. Permukaan mestilah bertingkat supaya lapisan konkrit sama rata. Perlu diingat bahawa alternatif kepada pasir Batu sawit konkrit atau batu datar boleh menjadi, tetapi ketebalannya mesti diambil kira apabila mendalamkan parit.

No. 10. Penyediaan dan pencampuran konkrit

Satu-satunya perkadaran yang betul dalam nisbah pasir, simen, kerikil, air dan komponen konkrit lain tidak. Mengenai jumlah air, maka pilihan terbaik adalah 1 bahagian air kepada 4 bahagian simen, tetapi sebagai komposisi disediakan, air dapat ditambah untuk meningkatkan kemuluran.

Untuk trek dengan beban ringan, anda boleh memilih nisbah simen, pasir dan kerikil, sebagai 0.5: 5: 4. Bagi trek kereta, nisbah 1: 1.5: 2.5 adalah sesuai. Ramai pakar menggunakan komposisi universal konkrit tahan lamadi mana simen, pasir dan batu dihancurkan berkorelasi dalam nisbah 1: 3: 1. Aditif juga digunakan yang memberikan kualiti yang diperlukan.

Adalah lebih baik untuk memilih simen yang tidak lebih rendah daripada M300, pasir boleh diambil di sungai, saiz kerikil 10-20 mm. Granit adalah ideal. Sekiranya beban di laluannya besar, maka anda boleh mengambil sebahagian besar daripada batu dihancurkan pada 40 mm. Campurkan semua bahan dengan mudah di dalam pengadun konkrit., tetapi dengan ketiadaannya, apa-apa keupayaan seperti palung atau hanya satu helaian keluli besar akan dilakukan. Pertama, pasir dan kerikil dicampur, kemudian simen ditambahkan, jisim kelabu diperolehi. Selepas itu, tambahkan separuh daripada jumlah air yang diperlukan, campuran, dan kemudian perlahan-lahan menambah seluruh air untuk membuat komposisi konsistensi yang diingini.

Secara teorinya, semakin tebal konkrit, semakin kuat, tetapi lebih mudah untuk bekerja dengan lebih banyak cecair dan menyebarkannya secara merata. Untuk memudahkan tugas anda, anda boleh tambah sedikit plasticizer, yang menjadikan plastik lebih konkrit dan cecair tanpa air berlebihan.

No. 11. Pengukuhan dan pengisian

Di atas bantal pasir pemasangan sesuai atau mesh pengukuhan di mana konkrit dituangkan. Bahagian bawah parit boleh ditambah dengan air supaya tidak tenggelam di bawah berat konkrit. Lapisan itu diratakan dan dipadatkan sehingga munculnya susu simen yang dipanggil, yang memberikan ciri-ciri kekuatan konkrit yang sangat baik dan membolehkan ia mengeras daripada mengeringkannya. Sehingga konkrit mengeras, bukan cox, mengesyorkan secara berkala membasahkan permukaan dengan air atau menutupnya dengan polietilena. Ada juga yang meletakkan filem plastik untuk konkrit, tetapi ini bukan cara terbaik.

Sehingga di masa depan air tidak terkumpul di trek dan lopak tidak terbentuk, anda boleh membuat bahagian tengahnya sedikit lebih tinggidaripada sisi. Keesokan harinya, apabila penyelesaian itu sedikit keras, tetapi masih lembut, anda boleh menghiasi permukaannya.Sebagai contoh, anda boleh membuat ferus dengan cara yang huru-hara, meniru permukaan batu. Keesokan harinya, mortar simen yang dicat putih atau merah dituangkan ke dalam alur.

No 12. Kerja akhir

2-3 hari selepas menuangkan konkrit, anda boleh mengeluarkan acuan dan mengeluarkan pasak. Tempat yang cacat dengan pasak dirawat dengan larutan dengan aditif kalis air. Bahagian tepi trek dibersihkan dari puing-puing, ditutup dengan tanah yang tersisa dan dibanting. Selepas beberapa hari, anda boleh berjalan di trek.

Oleh kerana jalan taman juga mempunyai bentuk hiasan, ia boleh diberikan penampilan yang menarik. Ini adalah tiruan batu semulajadi, seperti yang disebutkan di atas, atau memberikan tekstur sifat, pewarnaan, atau indentifikasi kerikil, butang, serpihan ubin pada peringkat pemejalan. Di tempat yang tidak banyak, anda tidak boleh melakukan jalan konkrit monolitik, tetapi acuan papak bentuk tertentu. Kekurangan dan kesederhanaan dibuat konkrit pilihan yang paling popular untuk mewujudkan pelbagai laluan taman.