Apkure, kas jādara pašiem - garāžas sildīšana: 6 ekonomiski veidi

Kāda ir automašīnas īpašnieka garāža? Šī ir ne tikai autostāvvieta, bet arī darbnīca, un dažreiz pat vieta atpūtai un vientulībai. Ziemā, kad temperatūra nokrītas zem nulles, neapsildāmā garāžā tas cilvēkam kļūst neērti un mašīnai nav pilnīgi drošs. Ir tikai viena izeja - organizēt garāžas apkuri ar savām rokām. Jebkurš parasts automašīnas īpašnieks mēģina atrast lētāko veidu, kā to izdarīt. Diemžēl viens universāls risinājums neeksistē - izvēle ir atkarīga no daudziem faktoriem. Mēs apsvērsim ekonomiski izdevīgākos garāžas sildīšanas veidus, lai ikviens varētu izvēlēties labāko variantu.

Vai garāžai nepieciešama apkure?

Garāžas apkures sistēma ir jāorganizē vismaz šādu iemeslu dēļ:

• temperatūrā zem +5⁰Neērti veikt apkopes darbus;
• ilgstoši pakļaujoties negatīvai temperatūrai, pasliktinās eļļas un dažu citu tehnisko šķidrumu darbība, kas rada grūtības iedarbinot motoru un paātrina detaļu nodilumu;
• apsildāmā garāžā gaiss ir sausāks, kas samazina risku korozija ķermenī.

Gaisā gaisu nav nepieciešams sasildīt līdz tikpat augstām temperatūrām kā viesistabā - +15⁰Pietiekami, lai īstenotu visus apkures sistēmai uzticētos uzdevumus.

Kas būtu jāparedz sagatavošanās posmā?

Garāža no metāla, ķieģeļibetona vai sviestmaižu paneļi - Šis ir dizains ar lieliem siltuma zudumiem. Ja neparedzat uzticama siltumizolācijatad jūs sildīsit ielu. Vislabāk iestatīts garāžas ārējā izolācijabet, ja to nav iespējams izpildīt, tad jūs varat darīt iekšējā izolācija. Siltumizolācijai ir vajadzīgas ne tikai sienas, bet arī vārtikā arī dzimums.

Apkures sistēmai jābūt drošai.. Garāžā glabājas viegli uzliesmojošu šķidrumu un priekšmetu masa, tāpēc apkures organizēšana ir jāuzņemas ar visu atbildību:

• plānošanas posmā izveidojiet garāžas shēmu, ir nepieciešams atzīmēt degvielas un smērvielu uzglabāšanas vietu. Šai noliktavai jāatrodas pēc iespējas tālāk no sildītāja un jāatrodas kādā augstumā. Plānā ir arī atzīmēta vieta, kur caurule iziet caur griestiem vai sienu, ja vien, protams, to nesniedz izvēlētā apkures sistēma skursteņa organizācija. Ir arī vērts atzīmēt apkures iekārtu tuvumā esošās koka virsmas - tās ir pārklātas ar cinkota tērauda loksnēm. Atcerieties atstāt vietu ugunsdzēšamajam aparātam. Ja tiek izvēlēta sistēma, kurā izmanto degošu degvielu, nebūs lieki nodrošināt vietu kārbai ar azbesta audumu;
• grīda un sienas ap sildīšanas ierīci nedrīkst būt uzliesmojošas;
• apkures sistēmu nedrīkst atstāt bez uzraudzības;
• elektrības vadi jābūt iezemētam;
• ir svarīgi nodrošināt drošu ventilāciju, lai nekļūtu par vēl vienu saindēšanās ar oglekļa monoksīdu upuri;
• labāk nav glabāt garāžā visas miskastes, kuras nevarēja atrast vietu mājās - tās ir lietas, kas kļūst par ēdienu ugunij;
• labāk ir smēķēt ārā vai vismaz pēc iespējas tālāk no apkures ierīcēm;
• elektriskās sistēmas nav piemērotas mitrām telpām;
• Nebūs lieki uzstādīt vienkāršākos dūmu detektorus, lai nostiprinātu savu īpašumu un blakus esošās garāžas.

Garāžas apkures sistēmas izvēles kritēriji

Ja garāža ir piestiprināta pie mājas, tad maz ticams, ka tā sasalst ēkas siltuma pārneses dēļ. Šajā gadījumā labākais savienojiet garāžu ar kopējo mājas ūdens sildīšanas sistēmu. Apkures katla slodze būs lielāka, tāpēc ir pareizi nekavējoties aprīkot garāžas un dzīvojamās telpas apkuri, lai izvēlētos pareizo aprīkojumu. Radiatoru skaits garāžā ir atkarīgs no tā lieluma.

Tomēr ne vienmēr garāžu var savienot ar mājas apkures sistēmu, pat ja tā ir piestiprināta pie ēkas. Ko mēs varam teikt par tām garāžām, kas atrodas tālu no mājām. Šajā gadījumā jums ir jāaprīko autonoma apkures sistēmakas izvēlēties, ņemot vērā šādus faktorus:

• uzstādīšanas un ekspluatācijas izmaksas;
• noteikta veida degvielas pieejamība. Piemēram, vietās, kur bieži strāvas padeves pārtraukumi, apsildes iespēja ar konvektoru vai siltuma pistoli vienkārši pazūd;
• uzstādīšanas sarežģītība;
• nepieciešamā apkures jauda. Sildiet lielu garāžu ar elektrisko sildītājivismaz stulbi;
• ugunsdrošība;
• darbības pazīmes. Piemēram, cietā kurināmā katliem nepieciešama pastāvīga uzraudzība un bieža degvielas iekraušana.

Pirms dažām desmitgadēm garāžā gandrīz vienīgais iespējamais veids, kā sasildīt gaisu, bija plīts. Par laimi, šodien ir daudz ērtāku un praktiskāku iespēju.

DIY apkuri garāžā var izveidot šādos veidos:

• ūdens sildīšana ar katlu;
• gāzes sildītāju izmantošana;
• cietā kurināmā un dīzeļdegvielas katlu izmantošana;
• elektriskā apkure;
• gaisa sildīšana;
• kalnrūpniecības krāsnis.

Atkal ideāls variants neeksistē - tas tiek izvēlēts katrā atsevišķā gadījumā, ņemot vērā faktoru masu.

Nr.1. Ūdens sildīšanas sistēma

Ūdens sildīšanas sistēma organizēta garāžā pēc analoģijas ar dzīvojamām telpām. Siltumnesējs tiek sildīts katlā, un pēc tam tas iet caur caurulēm un radiatori, vienmērīgi sasildot visu garāžu. Pēc siltuma padeves pārtraukšanas caurules paliek uzkarsētas vēl pāris stundas. Tas ir galvenais ieguvumi šī sistēma.

Galvenais mīnuss - organizācijas sarežģītība. Turklāt apkures lokā esošais ūdens var sasalt, tāpēc, ja tuvākajās dienās sistēma nav iesaistīta, labāk ir novadīt ūdeni. No otras puses, bieža ūdens maiņa noved pie cauruļu un radiatoru ātras korozijas. Lai izvairītos no šīs problēmas, labāk to izmantot metāla un plastmasas aprīkojums. Apkures sistēmā labāk nelietot parasto ūdeni - to aizstāj ar antifrīzunesasaldējošs dzesēšanas šķidrums.

Vienošanās sarežģītība pārvēršas par vēl vienu trūkumu - augstu cenu. Visekonomiskākais garāžas sildīšanas veids tiek iegūts, ja tā ķēde ir savienota ar mājas katlu. Palielināsies vispārējās apkures izmaksas, taču tās joprojām būs lētākas nekā neatkarīgas apkures sistēmas organizēšana.

Ja nav iespējams izveidot savienojumu ar mājas sistēmu, jums būs jāinstalē atsevišķs katls. To var darbināt ar dažādu degvielu. Garāžas apkures sistēmā tiek izmantoti šādi katlu veidi:

• elektriskais katls vieglāk uzstādīt, pēc iespējas drošāks, bet darbības ziņā dārgs. Pat ja jūs nebaidāties no elektrības rēķiniem, šādus katlus nevajadzētu lietot apgabalos ar biežiem enerģijas pārtraukumiem, strāvas pārspriegumiem, kā arī reģionos ar smagām vējainām ziemām, jo ​​vadi var saplīst, kas galu galā noved pie ūdens sasalšanas sistēmā. Ja jums nav laika savlaicīgi novadīt ūdeni, tad caurules var plīst;
• gāzes katli tos reti izmanto garāžās, jo ne vienmēr ir pieejama piekļuve gāzes vadam. Ja tuvumā iet gāzes vads, jums ir ļoti paveicies - gāzes apkure būs lēta, un darbības ziņā šādas sistēmas ir diezgan vienkāršas. Galvenais ir ievērot drošības pasākumus;
• šķidrā un cietā kurināmā katli. Jūs varat izvēlēties plīti ar malku, oglēm, dīzeļdegvielu vai lietotu eļļu - tas viss ir atkarīgs no tā, kurš resurss jūsu gadījumā ir vairāk pieejams. Cietā kurināmā katli nepieciešama pastāvīga uzraudzība un bieža degvielas iekraušana. Šajā sakarā ērtākas ir pirolīzes un granulu vienības, taču tās nav lētas, ekonomiskākais variants ir katlveida krāsns, ko var izmantot arī ūdens sildīšanas sistēmā.

Visiem katliem, izņemot elektriskos, jums būs jāorganizē skurstenis. Papildus katlam, radiatoriem, apkures caurulēm un skursteņa caurulēm jums būs nepieciešams cirkulācijas sūknis un izplešanās tvertne. Tas viss maksā naudu, tāpēc izmantot ūdens sildīšanas sistēmu ir jēga tikai lielās garāžās. Bieži vien šāda apkure tiek veikta degvielas uzpildes stacijās un komerciālo automašīnu remontdarbnīcās. Ja garāža ir maza, tad nav jēgas organizēt tik sarežģītu ūdens sildīšanas sistēmu - šī ir iespēja vairāk vai mazāk plašām telpām, kur nepieciešama pastāvīga apkure.

Darba princips Ūdens sildīšanas sistēma ir diezgan vienkārša. Dzesēšanas šķidrums uzsilst, iziet cauri caurulēm, izdala siltumu un atgriežas katlā. Sistēma var būt viena vai divcaurules. Viencauruļu sistēmu ir daudz vieglāk organizēt un lētāk; tā ir vispiemērotākā nelielai privātai garāžai. Šajā gadījumā uzkarsēts dzesēšanas šķidrums plūst secīgi uz radiatoriem, t.i. pirmajā radiatorā temperatūra būs augstāka nekā pēdējā, kur antifrīzs jau ir atdzisis. Divu cauruļu sistēma ļauj panākt vienmērīgāku apkuri, taču būs nepieciešams daudz vairāk materiālu.

Pat ja garāža nav piestiprināta pie mājas, bet atrodas netālu, varat mēģināt to savienot ar mājas apkures sistēmu, taču ir ierobežojumi. Attālums no garāžas līdz mājai nedrīkst būt lielāks par 20 m, un caurulēm jābūt pareizi izolētām.

Ja antifrīzu izmanto kā siltumnesēju (šķidrums, kas nesasalst pat pie -45 ° C⁰C), tad jums ar to ir rūpīgi jāstrādā, jo tā ir toksiska viela, kas iesildoties kļūst vēl bīstamāka. Antifrīzu nav ieteicams lietot divu cauruļu sistēmās. Dzesēšanas šķidrumu maina ik pēc 5 gadiem.

Nr.2. Gāzes apkure

Gāze ir daudz ekonomiskāka degviela nekā elektrība. To var izmantot degšana apkures katlā, taču tam būs nepieciešama gāzes maģistrāles klātbūtne un vairāku dokumentu sagatavošana, joprojām būs jāsedz piesaistes izmaksas, un tas nerēķina pašu apkures sistēmas dārgo uzstādīšanu. Kā minēts iepriekš, šī ir iespēja tikai plašām garāžām, kuras gandrīz nepārtraukti jāuzsilda.

Kad nav piekļuves galvenajam gāzes vadam, varat izmantot sašķidrināta pudelēs iepildīta gāze. Drošības apsvērumu dēļ balonus uzstāda metāla kastēs virs grīdas vismaz 20 cm attālumā un prom no viegli uzliesmojošiem priekšmetiem. Jums var būt balonu piegāde, taču šim nolūkam jums jāpiešķir vieta. Visvairāk maksā viens cilindrs, kuru periodiski transportē uz benzīntanku.

Gāzes balonam var pievienot šādus aprīkojuma veidus:

• siltuma pistoli, kas aprīkota ar gāzes degli. Apsildāms gaiss tiek sadalīts visā telpā, izmantojot iebūvēto ventilatoru. Tādā veidā jūs varat ļoti ātri sasildīt garāžu, bet arī gaiss ļoti ātri atdziest;
• keramikas gāzes sildītājs Silda nevis gaisu, bet priekšmetus, kas pēc tam silda gaisu telpā;
• gāzes konvektors silda gaisu, mainot tā īpašības, palielinoties temperatūrai.Auksts gaiss iziet caur siltummaini, uzsilst un nonāk telpā. Siltais gaiss ir vieglāks nekā auksts, tāpēc tas nekavējoties paceļas, dodot ceļu uz neapsildāmu, kuru iesūc konvektors. Lai cirkulētu gaiss ātrāk, konvektoru bieži aprīko ar ventilatoru. Ierīces korpuss un siltummainis ir izgatavoti no izturīgiem karstumizturīgiem materiāliem, jo ​​gāze iekšpusē pastāvīgi deg. Jo zemāk ir uzstādīts konvektors, jo labāk. Istaba ātri sasildīsies, bet tikpat ātri un atdzesē.

Mīnus līdzīga apkure - tādu sadegšanas produktu veidošanās, kas nekur neiet un paliek garāžā. Nepieciešama uzticama vai regulāra ventilācija.

3. numurs. Cietā kurināmā sildīšana

Ir izdevīgi sildīt ar oglēm, koksni, kūdru, paletēm - degviela ir lēta, un tās siltuma pārnese, kaut arī zemāka par gāzi, joprojām ir diezgan augsta. Cietā kurināmā sadedzināšanai tiek izmantotas krāsnis, krāsnis un katli.

Visu cietā kurināmā krāšņu kopējais mīnuss - nepieciešamība aprīkot vietu degvielai. Ir svarīgi arī nodrošināt pastāvīgu kurināmā daudzuma kontroli. Tas palielina rūpes par to, lai skurstenis un krāsns būtu tīri, bet pats siltums iznāk ļoti lēts. Cietā kurināmā katli un ķieģeļu krāsnis tiek novietoti tikai uz cietas, nedegošas pamatnes.

Plīts katls garāžas apkurei

Potbelly krāsnis ir primitīvākās krāsnis, kuras sāka aktīvi izmantot pagājušā gadsimta sākumā. Tad viņu popularitāte strauji samazinājās, pateicoties centralizētās siltumapgādes izplatībai. Tomēr katlu krāsnis joprojām tiek izmantotas, jo tā tas ir gandrīz lētākais garāžas sildīšanas veids.

Plīts ir katlveida krāsns, kas izgatavota no metāla. Lielu daļu aizņem kamera, kurā tiek izmesta degviela. Telpa sasilda plīts sienu kontakta dēļ ar apkārtējo gaisu. Tālu no pēdējās lomas spēlē caurule, kurā arī uzkrājas siltums. Lai apsildāmie sadegšanas produkti nekavējoties neizplūst uz ielas, tiek izmantota skaidri noteikta diametra caurule, kuras dēļ siltās gāzes vertikālajā plaknē veic vairākus apgriezienus. Tas ļauj maksimāli izmantot kurināmā sadegšanas siltumu (efektivitāte sasniedz 60–80%) un efektīvi iesūkt gaisu, kas nepieciešams, lai degviela pilnībā sadedzinātu. Caurules diametram mm jābūt 2,7 reizes lielākam nekā plīts tilpums litros.

Ir svarīgi, lai skurstenim būtu sarežģīta forma: vispirms nāk vertikālā izolētā daļa, pēc tam horizontāla vai slīpa, tā sauktā Bors, kas nodrošina līdz ceturtajai daļai saņemtā siltuma, jo šeit dūmgāzes izdeg. Potbelly krāsnis tiek pārdotas gatavas: ir gan vienkāršākās, gan primitīvākās iespējas, gan arī sajauktās dizaineru iespējas. Ja jums ir prasmes, jūs pats varat montēt katlu plīti no mucas vai lokšņu metāla.

Priekšrocības:

• katlu plīti var sildīt ar jebkuru cieto kurināmo, bet parasti tiek izmantota malka;
• zema cena un zemas izmaksas darbības ziņā;
• salīdzinoši augsta efektivitāte;
• ļauj ātri sasildīt telpu un izžūt tajā esošo gaisu;
• Ir modeļi, kurus var izmantot kā plīti. Noderīga tiem, kas garāžā pavada pat pārāk daudz laika.

Mīnusi:

• nepieciešamība nepārtraukti uzraudzīt darbu;
• augsta ugunsbīstamība;
• piemērots tikai mazām telpām;
• gaiss ātri atdziest;
• no specifiskas smakas neatbrīvosies;
• nepieciešamība regulāri tīrīt skursteni.

Cietā kurināmā katls

Tas ir dārgāks, bet tajā pašā laikā drošāks un efektīvāks risinājums. Darbības princips ir vienkāršs: krāsnī tiek sadedzināta degviela, tiek uzkarsēta tvertne ar dzesēšanas šķidrumu, kas tiek piegādāta caur caurulēm un radiatoriem. Degviela ir jāizmet regulāri (aptuveni ik pēc 5 stundām), tāpēc mūsdienās to arvien vairāk izmanto uzlaboto veidu apkures katli:

• pirolīzes katls Tam ir divas sadegšanas kameras, pirmajās malkas gruzdot augstā temperatūrā, jo gaisa daudzums ir nepietiekams.Sadegšanas produkts ir pirolīzes gāze, kas tiek sadedzināta otrajā kamerā un rada daudz vairāk siltuma nekā tikai koks. Katla efektivitāte palielinās līdz 90%, un vienai malkas porcijai pietiek ar 10-13 stundām;
• granulu katli noslīcināt granulas, kas iegūtas no koksnes atkritumiem. Tos ievieto bunkurā, no kurienes devu veidā tos ievada krāsnī. Katla efektivitāte sasniedz 95%, degvielu var ielādēt reizi pāris dienās.

Cietā kurināmā katlu korpuss ir izgatavots no čuguna vai tērauda. Pirolīzes un granulu katli, protams, ir ļoti ērti, taču tie ir dārgi. Ja līdzekļi atļauj, šādu iegādi var atļauties - tā drīz atmaksāsies.

Ķieģeļu krāsns

Veidojiet garāžā ķieģeļu krāsns - ilgs, dārgs un grūts uzdevums. Šādas plīts degviela parasti ir malka, bet var izmantot arī ogles. Siltuma princips ir vienāds. Degviela izdeg, sakarst krāsns sienas un tās silda gaisu. Labs variants nelielām istabām. Ķieģelis sasilda ilgāk nekā metāls, bet lēnāk atdziest.

Buleryan krāsns

Bieži vien Buleryan plīts tiek sajaukts ar plīti un parasto malkas krāsni. Viņa patiešām absorbēja nedaudz no abiem. Darbības princips ir konvekcija. Konstrukcija paredz cauruļu klātbūtni krāsns pamatnē un augšējā daļā. Auksts gaiss iekļūst caur krāsns apakšējo daļu, saņem siltumu no kameras, kurā deg kurināmais, un caur augšējo daļu jau sakarst. Caurules 2/3 tiek pielodētas krāsns korpusā, lai maksimāli palielinātu siltuma pārnesi. Īpašais krāsns un skursteņa dizains ļauj maksimāli izmantot siltumu no kurināmā sadegšanas. Nozīmīga loma šeit ir kameras klātbūtnei kurināmā pirolīzes sadegšanai. Sadegšanas produkti tiek noņemti caur skursteni.

Priekšrocības:

• ātra telpas apsildīšana konvekcijas un siltuma pārneses dēļ no krāsns virsmas;
• kompaktums;
• nav nepieciešams bieži pievienot malku;
• augstāka drošība, salīdzinot ar katliņu.

Mīnusi:

• izmaksas;
• skursteņa sakārtošanas sarežģītība;
• bieža kvēpu tīrīšana.

4. numurs. Elektriskā garāžas apkure

Elektrisko apkuri ir visvieglāk sakārtot, taču par šīm ērtībām jums ir jāmaksā daudz.

Priekšrocības:

• vienkāršība un liels izvietojuma ātrums. Pietiek iegādāties sildītāju un iespraust to kontaktligzdā;
• liels sildīšanas ierīču klāsts;
• sadegšanas produktu trūkums, tāpēc skurstenis nav nepieciešams;
• augsts drošības līmenis;
• augsts sildīšanas ātrums;
• temperatūras regulēšanas vienkāršība.

Ir arī mīnusi:

• ilgstoša apkure ar elektrību kļūs par santīmu;
• nav piemērots reģioniem ar pārtraukumiem elektrības piegādē;
• ātra telpas atdzesēšana pēc apkures izslēgšanas;
• zema aprīkojuma izturība.

Visbiežāk garāžas sildīšanai tiek izmantoti šādi elektriskie sildītāji:

• karstuma pistoles - Šis ir jaudīgāks mājsaimniecības ventilatora sildītāja analogs. Auksts gaiss iziet caur sildītāju, sasilda un tiek iepūsts telpā, izmantojot ventilatoru. Jūs varat ievietot siltuma pistoli jebkur, tas ir mobilais un ļauj pielāgot sildīšanas pakāpi. Ir ļoti jaudīgi modeļi, kas jāpievieno tīklam 380 V. Pistole spēj paaugstināt putekļu daudzumu gaisā, tas ir īpaši pamanāms mazās garāžās, tāpēc telpa būs jātur tīra;
• ventilatora sildītājs zemāks siltumspēka jaudas ziņā, maksā viszemāk, izžāvē gaisu. Viņiem, tāpat kā ieročiem, ir raksturīgs diezgan augsts trokšņu līmenis. Keramikas ventilatoru sildītāji ir izturīgāki, ekonomiskāki un ērtāki darbības ziņā nekā spirālveida kolēģi;
• konvektoru Vai sildīšanas elements ir apvalkā ar caurumiem. Telpa sasilda ķermeņa siltuma pārneses dēļ un caur caurumiem izdalot siltu gaisu. Daudzi modeļi ir aprīkoti ar riteņiem ērtākai pārvietošanai. Konvektors telpu apsilda lēnāk nekā siltuma lielgabals, bet pēc izslēgšanas korpuss ilgstoši atdziest. Vēl viens mīnuss ir augstāka cena;
• eļļas sildītājs Tas ir sarežģītāk nekā konvektors. Šeit sildītājs vispirms sasilda eļļu, tad eļļa sasilda lietu, un korpuss jau silda gaisu. Istaba ilgstoši uzkarst, tāpēc garāžai tas nav labākais risinājums;
• IR sildītāji sasilda virsmas un priekšmetus, kas pēc tam silda gaisu. Cilvēks nekavējoties kļūst silts. Pēc tāda paša principa saule sasilda planētu. Šādas ierīces patērē minimāli elektrību, bet darbības laikā tās kļūst ļoti karstas - esiet piesardzīgs, ja garāža ir maza. Labāk nav virzīt starus pie automašīnas;
• invertora sadalīšanas sistēmas - Diezgan ekonomisks veids, kā iegūt siltumu, bet pats aprīkojums ir ļoti dārgs. Sistēma var darboties temperatūrā, kas nav zemāka par -20⁰C.

Elektriskie sildītāji ir piemēroti garāžas īslaicīgai sildīšanai: viņi plānoja veikt kādu darbu, ieslēdza sildītāju, visu izdarīja un izslēdza. Tas nesitīsies pret maku, un jums nevajadzēs apnikt ar iekurt un skursteni. Ja garāža ir darbnīca, kurā regulāri pavadāt laiku, tad šī apkures metode nav jums.

Nr.5. Eļļas sildīšana

Degviela var kļūt lietota eļļa un dīzeļdegviela. Ja jums ir jāsasilda autoserviss, kur vienmēr ir pieejama lietota eļļa, tad šī ir ļoti laba iespēja. Jūs varat pats izgatavot sildītāju. Tās pamatā ir divas kameras: vienā izdegās degviela, otrā izdegās gāze. Gāzes kārbu, tvertņu un cauruļu ražošanai. Tā rezultātā tiek ģenerēts liels enerģijas daudzums.

Galvenais plus atkritumeļļu krāsnis - minimālās kurināmā izmaksas, un dažreiz tās pilnīgi bez maksas. Mīnus - veidojas liels daudzums kvēpu un kvēpu, tāpēc aprīkojums regulāri jātīra. Turklāt iekurt šādu krāsni ir diezgan grūti, ja tā nedarbojas vienmēr, un, ja jūs ierodaties aukstā garāžā un rīkojaties ar aukstām rokām, tas kļūst sarežģītāks. Ir arī prasības skursteņa uzstādīšanai - tam jābūt vismaz 4 m garam, ar slīpumu.

Ja ar esošajām prasmēm nepietiek, lai samontētu krāsni, jums tas būs jāpērk, tas maksā apmēram tāpat kā gāzes katls. Daži modeļi ir diezgan jutīgi pret degvielas piegādi. Turklāt, lai nodrošinātu nepārtrauktu iekārtas darbību, ir nepieciešama degvielas padeve. Kalnrūpniecības vidējais patēriņš - 1 l / stundā.

Nr.6. Gaisa sildīšanas sistēma

Gaisa sildīšana tiek reti izmantota. Tās organizēšanai ir nepieciešams nodrošināt kanālu sistēmu ar deflektoriem, kur karstais gaiss nokļūst no siltuma pistoles vai ventilatora sildītāja.

Šāda sildīšanas iespēja ļauj ātri nožūt visu garāžas gaisu un tādējādi aizsargāt automašīnu no augsta mitruma kaitīgās ietekmes. Organizācijas sarežģītības dēļ sistēma tiek reti izmantota.

Noslēgumā mēs atzīmējam, ka, cenšoties ietaupīt uz apkuri, vienmēr domājiet par drošības pasākumiem.