5 iespējas garāžas izolēšanai no iekšpuses

Mūsu klimats ir atšķirīgs ar to, ka 4–6 mēnešus valda zema temperatūra, kas ir ne tikai ļoti ērta cilvēkiem, bet arī kaitīga automašīnām, mūsu uzticīgajiem palīgiem pārvietošanās jautājumā. Sals un nokrišņi ziemā var diezgan daudz kaitēt automašīnai, un daudzi cenšas pēc iespējas biežāk atstāt automašīnu garāžā, tādējādi pasargājot to no negatīvās ietekmes. Bet, ja garāža nav izolēta, tad “dzelzs zirgs” netiks pilnībā aizsargāts no ārējās vides, jo plānas sienas gandrīz neļauj aukstām masām iekļūt telpās. Lai auto būtu drošs jebkuros laika apstākļos, jums iepriekš ir jārūpējas par garāžas izolāciju.

Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka nevajadzīgi arī pārspīlēt izolāciju un radīt istabas temperatūru garāžā, ja vien, protams, ziemā neplānojat doties ārā. Pretējā gadījumā spēcīgs temperatūras kontrasts var ārkārtīgi negatīvi ietekmēt automašīnas virsbūvi, kļūstot par korozijas sākuma cēloni. Neaizmirstiet arī par ventilāciju, lai pārmērīgais mitrums izietu uz ielas kopā ar kaitīgām gāzēm.

Prasības garāžas siltumizolācijai nav tik stingras kā dzīvojamo telpu siltināšanai. Un, ja attiecībā uz pēdējo, izolācija no iekšpuses ir ārkārtīgi nevēlama, tad garāžas gadījumā tā nav mazāk efektīva un bieži vien kļūst par vienīgo iespējamo iespēju. Tātad, ja dizains atrodas tuvu citiem, tad tas nedarbosies, lai to izolētu no ārpuses. Turklāt dažiem garāžu veidiem ir nepieciešama dubultā izolācija, piemēram, no metāla. Vienīgais izolācijas trūkums no iekšpuses ir tāds, ka laukumu var samazināt, taču, lai noliegtu šādu “blakus efektu”, jāizvēlas siltumizolators, kas ar savu uzdevumu tiks galā ar minimālo biezumu. Tātad, kādi materiāli ir piemēroti garāžas izolēšanai no iekšpuses?

Nr.1. Polistirola putas

Polistirola putas - šajā ziņā vispopulārākais variants, visu darbu ar to var viegli veikt patstāvīgi, tāpēc šādus panākumus bauda jau vairākus gadu desmitus pēc kārtas. Šī materiāla priekšrocības ir masa.

• Pirmkārt, tas ir viegls un nespēj deformēt garāžas sienas, nav nepieciešams izveidot papildu rāmi, un materiāla plāksnes var pielīmēt pie sienām vai uzstādīt ar dībeļiem.
• Otrkārt, darbs ar šādu sildītāju ir ļoti vienkāršs, jo to ir viegli sagriezt ar nazi, tas var būt jebkura biezuma un izmēra, kas ļauj jums izvēlēties perfektu variantu jebkuriem klimatiskajiem apstākļiem.Turklāt putas nebaidās no pelējuma, sēnītes, mitruma un grauzēji, tāpēc jūs varat būt pārliecināti par tā integritāti un higiēnu, un arī nebūs nepieciešama papildu izolācija ar plēvēm.

Ja mēs pievienojam visu šo izturību un zemās izmaksas, tad mēs iegūstam perfektu izolācijas materiālu. Patiess un ne bez trūkumiem: polistirols ir degošs materiāls, tāpēc labāk izvēlēties tos produktus, kas piesūcināti ar antipirēnu. Jā, un saules gaismas ietekmē putas pakāpeniski var kļūt dzeltenas, bet garāžas iekšpusē šādas izolācijas slānis ilgs ilgu laiku.

Polistirola putas var būt vairāku veidu, bet vispopulārākais, sildot garāžas, ir putupolistirola. Atkarībā no produkcijas īpašībām to var izspiest, presēt vai izspiest.Ņemot vērā šī materiāla spēju sadedzināt, labāk ir pārtraukt jūsu izvēli uz tāda materiāla kā PSB-S, kurā ietilpst antipirēns. Putupolistirolam ir laba siltuma un skaņas izolācija, to ir viegli apstrādāt, tas nav uzņēmīgs pret sēnīšu infekciju. Pastāv mīts, ka tas ir kaitīgs veselībai, jo it kā satur atlikušo stirolu. Šim apgalvojumam ir zināma patiesība, taču, lai sevi aizsargātu, labāk ir iegādāties materiālus no uzticamiem ražotājiem, kuri ievēro ražošanas tehnoloģijas un piegādā drošus produktus. Pievērsiet uzmanību arī tam, ka izolācijā var sasniegt pienācīgus rezultātus, ja izolācija tiek uzstādīta ne tikai uz sienām, bet arī uz vārti un griesti.

Otrs materiāls šajā grupā ir penoizols, ko bieži sauc par šķidrām putām. Viņi to izgatavo tajā pašā vietā, kur viņi to izmantos, un iegūtās putas ātri sacietē, aizpildot visas plaisas. Šī ir viena no visuzticamākajām sasilšanas metodēm, kas radīs lielisku barjeru aukstumam, jo ​​šīs vielas siltumvadītspēja ir diezgan zema. Turklāt materiāls ir izturīgs, un ražotāji apgalvo, ka tas uzticami kalpos vismaz 40 gadus, lai gan zinātnieki skaitli dēvē par 100 vai vairāk gadiem. Materiāls neatbalsta degšanu, taču līdzīgu siltumizolācijas metodi nevar saukt par visbudžetaināko, jo būs nepieciešama speciāla iekārta un, kā likums, profesionāļu palīdzība. Jā, un negodprātīgu ražotāju klātbūtne tirgū, kas piedāvā ne augstākās kvalitātes produktus, daudzus atbaida.

Vēl viena šķidruma izolācija - poliuretāna putas, kas tiek uzklāts uz sienām putu formā, pakāpeniski sacietē, veidojot monolītu siltumizolācijas slāni. Tas nesaasina garāžas sienas, jo lielākoties tas sastāv no gaisa, lieliski pielīp pie jebkurām virsmām, neatņem garāžas lietderīgo platību. Materiāls neatbalsta degšanu, bet, saskaroties ar ļoti augstu temperatūru, tas var gruzdēt. Vienīgais trūkums ir nepieciešamība pēc īpaša aprīkojuma un speciālistiem kvalitatīvam darbam.

Nr.2. Minerālvati

Minerālvati - Laba izolācija, kurai ir zems siltumvadītspējas koeficients, spēja elpot, drošība veselībai, kā arī neuzliesmojamība. Bazalta vilna, ko plašos apļos sauc arī par minerālvilnu, ir lieliska skaņas absorbcija. Iekšējai izolācijai izmantojiet paklājus, kuru blīvums nepārsniedz 180 kg / m3.

Trūkumi šāda veida izolācija ir arī klāt. Tātad, minerālvati ļoti baidās no mitruma, tāpēc tā ir jāaizsargā ar tvaika barjeru. Pretējā gadījumā no vides savāktais mitrums zaudēs siltumizolācijas īpašības. Minerālvates izmaksas ir nedaudz vairāk nekā polistirola, taču joprojām ir diezgan pieņemamas. Tiesa, šāda izolācijas metode ir piemērota tiem, kuru garāža ir diezgan ietilpīga, jo minerālvatii ir nepieciešams uzbūvēt rāmi, kura kamerās pati izolācija ir piestiprināta ar biezu slāni (10 cm vai vairāk).

Atsevišķi ir vērts atzīmēt sasilšanu stikla vate - Šī ir viena no minerālvates šķirnēm. Tā kā tas ir izgatavots no izkausēta stikla atkritumiem vai iežiem, kas piesātināti ar silīciju, konstrukcijā ir adatām līdzīgas daļiņas, kuras darbības laikā rada galvenās briesmas. Izolējot garāžu ar šādu materiālu, ir stingri jāievēro visas personiskās drošības prasības, lai materiāla daļiņas nenokļūtu ādā, acīs vai elpošanas sistēmā. Stikla vate ļoti baidās no ūdens, un, ja uzstādīšanas laikā tā kļūst nedaudz mitra, tad materiālu var vienkārši izmest, jo visas siltumizolācijas īpašības jau ir zaudētas. Un, kaut arī cena par to ir daudz zemāka nekā akmens vatei, tā nav īpaši populāra starp tiem, kas vēlas izolēt garāžu no iekšpuses, jo tās uzstādīšana ir sarežģīta.

3. numurs. Silts apmetums

Silts apmetums - salīdzinoši jauns izolācijas veids, kas pēc izskata atgādina parasts apmetumsbet smilšu vietā satur materiāli ar zemu siltumvadītspēju: vermikulīts, putupolistirola, zāģu skaidas, keramzītspumeks utt. Kļuva par populārāko apmetums ar polistirola granulām, tā kā tai ir universālas īpašības, to var izmantot gan iekšpusē, gan ārpusē, tai ir vislabākās siltumizolācijas īpašības. Bieži ir arī apmetumi uz zāģu skaidu bāzes, kas ietver arī tādas sastāvdaļas kā papīrs, māls un smiltis. Šis sastāvs ir piemērots tikai iekšējai izolācijai, taču ir vērts sagatavoties tam, ka šāds apmetums ilgstoši izžūst, un, lai paātrinātu procesu, jums ir nepieciešams labs ventilācija. Vermikulīta bāzes savienojumus var izmantot arī garāžas siltināšanai no iekšpuses.

Līdzīga iespēja ir atšķirīga daudz priekšrocību. Tātad sienas nevar iepriekš izlīdzināt un nav sagatavots vispār, “siltajam” apmetumam ir lieliska saķere ar koku, metālu un akmeni, tam nav nepieciešams izmantot armējošās acis (izņemot dažus sarežģītus gadījumus). Turklāt tas ir ļoti vienkārši un viegli piemērojams, un to var iztikt bez palīdzības, pārvaldot pēc iespējas ātrāk. Bet, ņemot vērā visu to, materiāls ir skaidri redzams zemāks par tradicionālajiem sildītājiem, un labāk to izmantot kombinācijā ar citiem siltumizolējošiem materiāliem. Biezas kārtas uzlikšana nav iespējama, jo, ja biezums ir lielāks par 5 cm, pastāv risks, ka apmetums saplaisās un noplīsīs zem sava svara.

4. numurs. Siltumizolējoša krāsa

Vēl viens mūsdienīgs materiāls, kas pārsteidz ne tikai ar lietošanas ērtumu, bet arī ar efektivitāti. Šeit ir tikai daži pārsteidzoši piemēri: 1 mm krāsas slānis ir līdzvērtīgs 50 mm minerālvates slānim, un saskaņā ar instrukcijām uzklātā krāsas kārta ir tāda pati kā 1,5 ķieģeļu sienai. Šīs izolācijas unikālo īpašību pamatā ir struktūras iezīmes un darbības princips. Visi mums zināmie siltumizolācijas materiāli darbojas pēc barjeras principa, neļaujot siltumam atstāt vietu. Siltumizolējoša krāsa kļūst ne tikai par šķērsli infrasarkano staru iekļūšanai ārpusē, bet arī par to atstarotāju, kā rezultātā siltumam ir daudz grūtāk iziet no šādas telpas robežām. Līdzīgs efekts bija iespējams, pateicoties tā iekšpusē esošajam vakuumam, kas neļauj iziet infrasarkano staru.

Siltumizolācijas krāsu priekšrocības var uzskaitīt ilgu laiku. Viņiem ir lieliska saķere ar lielāko daļu celtniecības materiālu, tiem ir labas siltumizolācijas īpašības, nebaidās no mitruma, ir tvaiku caurlaidīgi un aizsargā metālu no korozijas. Šādas izolācijas slānim ir ļoti mazs svars, tāpēc tas neapgrūtina dizainu, un pats uzklāšanas process ir pēc iespējas vienkāršs un daudz neatšķiras no parasto krāsu lietošanas. Priekšrocību saraksts papildina izturību pret ultravioleto starojumu, bojātu pārklājumu labošanas ērtumu un izturību pret augstām temperatūrām (krāsa nedeg, bet sakarst tikai pie 260⁰C vai izlocās pie 800⁰C), draudzīgums videi. Bet tas nav jāatzīmē. mīnus, kā diezgan augstas krāsas izmaksas, tā lielais patēriņš, un ne vienmēr to var izmantot kā neatkarīgu sildītāju, taču, neskatoties uz to, šo iespēju biežāk izmanto garāžas sasilšanai.

Nr.5. Atstarojoša izolācija

Atstarojošā izolācija ir jaunākā izolācija, kuru mūsdienās sauc par vienu no efektīvākajām. Turklāt tas ir optimāli piemērots garāžas siltināšanai no iekšpuses, jo tam ir mazs biezums, kas nozīmē, ka tas neaizņem daudz izmantojamās platības. Pats materiāls sastāv no siltumizolatora slāņa, kas pārklāts ar metalizētu plēvi, un tāpēc šāda veida siltumizolāciju sauc par foliju.

Kā izolācijas slāni var izmantot dažādus materiālus: polietilēna putas, putupolistirola, minerālvates vai bazalta izolāciju. Garāžas iekšējai siltumizolācijai kā galveno slāni polietilēna putas un minerālvati ir optimāli piemēroti, un pati izolācija var būt plātņu vai ruļļu veidā. Galvenā slāņa biezums var būt 2–50 mm, un tas tiek uzklāts uz tā alumīnija folija ļoti plāns slānis, termiski metinot. Var izmantot arī metalizētu plēvi, kas izgatavota no polipropilēna, nav izslēgta papildu stikla šķiedras kārtas klātbūtne. Folijas slānis var būt gan vienpusējs, gan abpusējs.

Kā darbojas šāda veida siltumizolācija? un kāpēc to uzskata par tik efektīvu? Tātad, folija atspoguļo lielāko daļu karstuma viļņu, neļaujot tiem iziet no telpas. Tos infrasarkanos starus, kas iziet cauri folijai, aiztur izolācijas slānis, samazinot siltuma zudumus. Rezultātā mēs iegūstam materiālu ar zemu siltumvadītspējas koeficientu, labu skaņas izolāciju, mazu svaru, ugunsizturību un mitruma izturību. Turklāt tas ir videi draudzīgs un viegli piemērots. Mīnusi, īsa materiāla lietošanas ilguma dēļ vēl nav zināmi visi, taču šāds sildītājs ir pakļauts korozijai.