6 garāžu apgaismojuma padomi

Garāža cilvēkam ir kas vairāk nekā tikai palīgēka. Var teikt, ka šī ir kā virtuve īstai saimniecei - visiem objektiem ir sava vieta, telpa ir sakārtota kompetenti un praktiski. Patiešām, daudzi izmanto garāžu ne tikai kā automašīnas novietošanas vietu, bet arī kā nelielu darbnīcu. Jebkurā gadījumā ērtai lietošanai telpā jābūt labi izstrādātai apgaismojuma sistēmai. Tomēr pats to organizēt nav tik vienkārši, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Tikai daži cilvēki domā, ka garāža pieder telpām ar paaugstinātu ugunsbīstamību. Šajā sakarā gan pašas lampas, gan to uzstādīšanas vieta izvirza īpašas prasības. Šajā rakstā jūs atradīsit 6 garāžu apgaismojuma padomi, izlemiet, kuri armatūra ir vispiemērotākie šim nolūkam, un kāpēc, kā arī iemācieties pāris vienkāršus veidus, kā organizēt atsevišķu avārijas apgaismojumu.

Apgaismošanas sistēmas vispārīgās prasības

Apgaismojuma organizēšanas process garāžā nekādā ziņā neatšķiras no dzīvojamās istabas gaismas kartes izdomāšanas. Lai jūs varētu ērti strādāt un parasti izmantot garāžas telpu, nepietiks ar vienu lampu, kas atrodas griestu centrā. Tas ir saistīts ar vienkāršu prasības kas attiecas uz apgaismes sistēmām telpās, kur nav dabiska gaismas avota.

  • Gaismai vajadzētu vienmērīgi izplatīties un aptvert visu laukumu, neatstājot tumšus, neapgaismotus stūrus;
  • Gaismas plūsmas jaudai vajadzētu būt pietiekamai;
  • Vislabāk ir apvienot griestu gaismas apgaismojumu ar virziena gaismas ķermeņiem. Ir arī vērts padomāt par vismaz vienu portatīvo lampu;
  • Ja garāžai ir darba zona, tā pilnīgam apgaismojumam ir jāorganizē papildu lampa. Runa ir par darbagaldiarinstrumentu pakaramie utt .;
  • Ir ļoti svarīgi, lai gaisma netiktu atspoguļota no darba virsmas un neaizklātu izpildītāju;
  • Lai apgaismojums būtu racionālāks, garīgi sadaliet garāžas telpu funkcionālajās zonās. Varbūt tas būs daudz labāk un ērtāk, ja galvenā lampa nav viena un neatrodas griestu centrā, bet tieši virs motora pārsega un virs jūsu automašīnas bagāžnieka. Tādējādi autostāvvietas laikā jūs varēsit maksimāli kontrolēt procesu. Un nelielu remontu laikā, pievienojot eļļu un citus šķidrumus, tas jums būs daudz ērtāk, kā arī lietu izkraušana / izkraušana bagāžniekā;
  • Ja jūsu garāža ir no metāla, noteikti nodrošiniet visas ķēdes zemējumu;
  • Atcerieties, ka garāžā var uzglabāt daudz automašīnu šķidrumu, kas ir viegli uzliesmojoši un viegli uzliesmojoši. Tāpēc apgaismojumam jābūt drošam. Pati elektroinstalācija ir jāslēpj īpašā gofrējumi vai caurulesja tas iziet ārpus sienas. Būtu vēlams slēptās vadu sistēmas. Bet to darīt pēc garāžas pilnīgas izbūves ir problemātiski;
  • Spuldzes jāizvēlas drošības apsvērumu dēļ (izdegšanas laikā neveidojiet dzirksteli) un taupības nolūkos;
  • Vietējam un vispārējam apgaismojumam jāspēj patstāvīgi ieslēgties;
  • Ja iekšā sadales skapis brīvas vietas paliek, noteikti piešķiriet to zem rozetes. Laika gaitā jūs teiksit paldies par to sev;
  • Ja jūsu garāžā jau ir vairāki gaismas avoti, bet jūs tomēr nolemjat jaunināt vai pievienot vēl dažus punktus, noteikti novērtējiet elektroinstalācijas stāvokli. Nelietojiet taupīt, aizstājot vecos alumīnija vadus ar varu. Ņemiet vērā, ka gaismas punktam tiek izvēlēta stieple ar šķērsgriezumu 1,5 mm, bet izejām - 2,5 mm;
  • Drošāk un ekonomiski izdevīgāk būs izmantot uz paneļa uzstādītu transformatoru, kas ir pazemināts. Tas ļaus izmantot mazjaudas armatūru;
  • Ja jūsu apgaismes sistēmā ir ielu apgaismojums, noteikti pievienojiet tam kustības sensoru. Tādējādi būs iespējams ietaupīt uz elektroenerģijas patēriņu.

Kādu lampu izvēlēties?

Ne visi lampu veidi ir piemēroti izmantošanai garāžā. Mūsu uzdevums ir izvēlēties lampu, kas:

  • Ekonomisks;
  • Drošs;
  • Ir aizsardzība pret mitrumu un putekļiem;
  • Lai uzturētu darba spējas temperatūras atšķirībās.

Visbiežāk garāžā var atrast šāda veida lampas:

  • Kvēlspuldze. Iepriekš, kad nebija citu iespēju, absolūti katrs garāžas īpašnieks izmantoja tieši tādu lampu, kura vientuļa karājās virs vārtiem biezā stikla spuldzē ar metāla restu apkārt. Šādā vienkāršā veidā lukturis tika aizsargāts no nelabvēlīgiem faktoriem un nejaušas mehāniskas ietekmes. Vienīgais priekšrocība šajā gadījumā ir spuldzes izmaksas un uzstādīšanas vienkāršība. Bet jums jāatceras, ka kvēlspuldzes ir mazāk ekonomiskas salīdzinājumā ar tiem pašiem gaismas diodēm un pat ar lielāku jaudu rada mazāk spilgtu, nevienmērīgu gaismas plūsmu. Tāpēc līdz šim šāda metode pati par sevi vairs nav spēkā;
  • Lieliska alternatīva kvēlspuldzei būtu enerģijas taupīšanas spuldzes, jeb tā sauktie namsaimnieki. Viņiem ir ilgs kalpošanas laiks, tie ir ekonomiski, viegli uzstādāmi, saglabā to darbību jebkurā temperatūrā, un tiem ir trīs spīduma temperatūras - auksta, silta, neitrāla. Pēdējais variants ir visērtākais, lai mūsu redzes orgāni to uztvertu. Trūkums var saukt par viņu vērtību;
  • Luminiscences spuldze Tā ir stikla kolba, kas piepildīta ar inertu gāzi, dzīvsudraba tvaikiem un fosforu. Šāds avots ir energoefektīvs un spēj izstarot no 45 lūmeniem uz 1 vatu elektroenerģijas. Bieži dienasgaismas spuldzes tiek paslēptas metāla un plastmasas izgatavotā aizsargkastē, un teorētiski tās varētu būt ideāls garāžas gaismas avots. Bet! Tiem raksturīga nestabila darbība zemā temperatūrā (zem + 5 ° C), vai drīzāk lampa var vienkārši neiedegties. Tāpēc ir pieļaujams tos izmantot tikai apsildāmās istabas. Turklāt luktura gaisma būs blāva, ja ieejas spriegums ir bieži pārspīlēts. Šī problēma tiek atrisināta, izmantojot stabilizatoru. Un vēl viens trūkums ir dzīvsudraba tvaiku klātbūtne lampā. Ja lampa nejauši sabojājas, tā uzreiz izplatās vidē;
  • Halogēnās lampas nav tik jaudīgi, tie spēj izstarot gaismas plūsmu 15–22 lūmenu uz vatu. Viņu priekšrocība un vienlaikus trūkums ir darbība no sprieguma avota 12 volti, kas liek izmantot barošanas avotus. Tādēļ halogēnus vislabāk izmanto kā atsevišķu zonu lokālu izcelšanu. Viņu galvenais trūkums ir strukturālā nedrošība, ko rada putekļi, enerģijas pārspriegums un mehāniskā spriedze. Un, ja darbības laikā nejauši pieskaraties lukturim, varat gūt apdegumus. Tādēļ tos ievieto īpašā stikla ēnā;
  • Labākais ir gaismas avots, kas ir ļoti jaudīgs un vienlaikus ekonomisks LED. Viņiem ir arī visaugstākās izmaksas, taču tas ir vairāk nekā pamatots. Gaismas diode ir izturīga pret mehānisko spriegumu. Jūs varat izmantot dažādas LED gaismekļu variācijas. Piemēram, apaļie LED lukturi, pateicoties abažūra formai, nodrošina spilgtu, izkliedētu gaismu. LED sloksne var izmantot gan kā galveno, gan kā vietējo apgaismojumu. Sānu apgaismojumam varat izmantot LED lampas, kas pēc formas atgādina halogēna lampas. Lieliska alternatīva būtu LED duralight. Tam ir ne tikai uzticams aizsargājošs apvalks, kas aizsargā no mitruma un putekļiem, bet to var arī tieši savienot ar 220 voltu tīklu bez jebkādiem transformatoriem.

Tātad apkopot:

  • Efektīvāks ir kombinētais apgaismojums;
  • Apsildāmās telpās dienasgaismas spuldzes var izmantot kombinācijā ar halogēnu vai LED;
  • Neapsildāmās garāžās nevar izmantot dienasgaismas. Šajā gadījumā labāk izvēlēties LED vai enerģijas taupīšanas spuldzes;
  • Ja domājat, ka tikai diožu lietošana ir ļoti dārga, tad jūs maldāties. Jā, armatūru ir iespējams iegādāties pašiem, un tai ir jāiztērē lielāka summa, taču darbības laikā zemā elektrības patēriņa dēļ to izmaksas atmaksāsies;
  • Halogēnām lampām obligāti nepieciešama papildu aizsardzība. Ja šis nosacījums ir izpildīts, tos var izmantot kā papildu gaismas avotus.

Kā novietot lukturus?

Lai panāktu vienmērīgu apgaismojumu, nepieciešams armatūra iestatīts noteiktā veidā:

  • Griestu apgaismojums garāžās ar lielu platību jāuzstāda divās rindās malās, apmēram 50 cm attālumā no sienām un 100 cm attālumā viens no otra;
  • Garāžas ar augstiem griestiem ir papildus aprīkotas ar sienas apgaismojumu. Tās var būt gan pieskaitāmas, gan apvainojamas. Tie jānovieto zem acu līmeņa, lai tie neaizklātu. Apmēram 1,5-1,8 metru augstumā;
  • Nelielās garāžās jūs varat pilnībā atteikties no griestu lampām par labu sienai;
  • Darba zonas apgaismošanai paredzētajiem lukturiem jāatrodas arī zem stāvoša vai sēdoša cilvēka acu līmeņa. Vērojot, kādu darbu jūs darāt;
  • Lai izvairītos no nejaušām traumām, kas gūtas no instrumentiem, kas atrodas uz grīdas, kurus dažreiz vienkārši nevar pamanīt, ieteicams organizēt zemāku apgaismojumu. To realizē LED vai halogēna lampas, kas atrodas paralēli grīdas plaknei ne vairāk kā 0,4 metru augstumā. Šāds apgaismojums ir ļoti ērts arī tad, ja garāžu izmanto tikai automašīnas novietošanai. Shēma, ko papildina viena kopēja griestu lampa un viena vai divas pārnēsājamās lampas, šajā gadījumā būs optimāla.

Mēs tikko sniedzām piemēru, uz kuras virsmas un kādā augstumā vislabāk ir uzstādīt armatūru. Tomēr katras garāžas kopējā apgaismojuma shēma būs individuāla. Pirmkārt, jums jāņem vērā telpas mērķis un tā platība.

Nepieciešamā gaismas daudzuma aprēķins

Mēs jau teicām, ka vislabāk ir sadalīt garāžu funkcionālajās zonās un izmantot daudzlīmeņu apgaismojumu. Tas nozīmē, ka šajā posmā jums vajadzētu būt aptuvenam armatūras izkārtojumam pareizajās vietās. Arī jums jau vajadzēja izlemt par izmantoto lampu veidu. Atkal - lampas var būt atšķirīgas. Attiecīgi un katra veida lukturu jauda ir atšķirīga.

  • Vispirms jums jāaprēķina kopējā jauda, ​​kas nepieciešama, lai pilnībā apgaismotu visu zonu.
  • Lai to izdarītu, reiziniet vispārpieņemto nepieciešamās gaismas jaudas vērtību ar 1 m2 (20 vati kvēlspuldzēm) ar jūsu garāžas laukumu. Teiksim, 20 m2 × 20 vati = 400 vati.
  • Pēc tam atgriezīsimies pie shēmas un aprēķināsim armatūras skaitu, kuru jūs gatavojaties instalēt.
  • Piemēram, jums ir 1 lampa uz griestiem, viena virs darbvirsmas, un divas lampas uz sānu sienām, kopā - 6 gab. Attiecīgi 1 gaismas punkta jaudai nevajadzētu būt mazākai par 400/6 = 67 vati. Turklāt, pamatojoties uz katra luktura veida jaudu, tiek izvēlēta pati lampa.
  • Ir arī jāņem vērā griestu augstums telpā. Ja augstums ir lielāks par 2,5 metriem, iegūtā kopējā jauda jāreizina ar koeficientu 1,5. Tas ir, 20m2 × 20 vati = 400 vati × 1,5 = 600 vati.

Pievērsiet uzmanību vajadzīgā armatūras skaita aprēķins bedres apgaismojums izgatavots atsevišķi. Lai to izdarītu, bedres laukums tiek reizināts ar 20 vatiem. Un tad iegūtā vērtība tiek sadalīta vēlamajam armatūras skaitam.

Pārbaudes bedres apgaismošanas padomi

Prasības pašiem lukturiem, kas tiks izmantoti inspekcijas bedres apgaismošanai, nedaudz atšķirsies:

  • Tā kā bedrē ir lielāks mitrums, gaismeklim jābūt atbilstošam aizsardzības līmenim - IP67;
  • Bedre ir diezgan šaura telpa, tāpēc pieskāriens lampai ir gandrīz neizbēgams. Lai izvairītos no apdegumiem, jums jāizvēlas lukturis, kura korpuss ir aizsargāts no karstuma vai ierāmēts;
  • Ņemot vērā to, ka, atrodoties bedrē, kad jums jāveic automašīnas remonts, jums jāņem vērā, ka pat netīrumi var pilēt no tās apakšas, ja automašīna tikai iebrauca iekšā. Nav izslēgti arī citu šķidrumu pilieni no sistēmas. Ja tas nokrīt uz luktura korpusa, tam nevajadzētu izraisīt tā sabojāšanos.

Daži padomi:

  • Neviens par to nedomā, taču liela nozīme ir krāsai, kādā tiek krāsotas pārbaudes bedres sienas. Ir zināms, ka tumšās krāsas absorbē gaismu, un gaišās krāsas atspoguļo. Tāpēc, nokrāsojot virsmu baltā vai smilškrāsā toņos, jūs iegūsit daudz lielāku gaismas daudzumu. Šis paņēmiens ir spēkā visā telpas platībā. Vieglāka apdare ļauj izmantot mazākas jaudas lampas;
  • Pievērsiet uzmanību LED spuldzēm lineālu formā, kurām ir IP67 aizsardzības pakāpe un kas darbojas no cilvēkiem drošiem spriegumiem 12 V. Šādas lampas var savienot, pielāgojot garumu. Ar viņu palīdzību ir ļoti vienkārši veikt ekonomisku visas bedres kontūras apgaismojumu;
  • Ja tiek izmantots spriegums 220 V, obligāts ir RCD ar izslēgšanās strāvu vismaz 30 mA. Armatūra šajā gadījumā jāizmanto ar aizsardzības pakāpi no 1 līdz 3 saskaņā ar PUE 6.1.14. Punktu;
  • Vēl vienssvarīgs punkts - inspekcijas bedrē esošā luktura gaismai vajadzētu būt vērstai uz augšu - uz automašīnas dibenu, pretējā gadījumā - cik tas labs. Lai nodrošinātu šo stāvokli, jums jāizvēlas lampas ar atbilstošu griestu formu vai jāinstalē lukturis sienas nišās. Izmantojot šo uzstādīšanas metodi, jūs varat izvēlēties LED prožektorus, kas var mainīt griestu leņķi un novirzīt gaismas plūsmu uz augšu;
  • Lielākai ērtībai pārliecinieties, ka jums ir pārnēsājams lukturis ar pietiekama garuma vadu, kuru šajā gadījumā var izcelt, atrodoties bedrē.

Autonomā apgaismojuma iespējas

Jānodrošina autonoms apgaismojums, ja pastāv biežas atšķirības vai strāvas padeves pārtraukumi. Arī autonoms apgaismojums būs neaizstājams tiem, kuru garāžām nav iespējas pieslēgt 220 V. Dažādos avotos varat atrast daudzus veidus, kas var maksāt jūsu organizācijai ir nepamatoti. Piemēram:

  • Daudzi cilvēki iesaka uzstādīt saules paneļus uz garāžas jumta, taču neviens neņem vērā, ka ir nepieciešams tērēt ievērojamus līdzekļus paša paneļa iegādei, kā arī vēl lielāku līdzekļu daudzumu glabāšanas sistēmām un pārveidotājiem. Turklāt jūs nevarat izmest vandāļus, kurus var ieslodzīt dārgā aprīkojumā.Šī metode ir pamatota tikai tad, ja garāža atrodas privātā apsargājamā vietā blakus dzīvojamajai ēkai, kur jau ir uzstādīta līdzīga sistēma. Bet neaizmirstiet, ka šajā gadījumā ir atkarība no laika apstākļiem;
  • Daži iesaka uzstādīt vēja ģeneratoru netālu no garāžas. Un, ja pašas vējdzirnavas joprojām var uzbūvēt patstāvīgi, būs jāiegādājas aprīkojums, kas pārveidos enerģiju. Šajā gadījumā ir pilnīga atkarība no vēja klātbūtnes. Un arī vienu lielisku dienu jūs nevarat atrast savu vējdzirnavu, pateicoties "labvēļiem";
  • Vēl viens dīvains veids ir uzstādīt tā saucamo “Filipīnu” laternu garāžas jumtā. Šis izgudrojums ir parastās caurspīdīgās plastmasas pudeles struktūra, kas piepildīta ar ūdeni, pārklāta ar skārda plāksni un iegūst saules gaismas refrakcijas dēļ sava veida apgaismojumu. Tas ir patiešām iespaidīgs, bet ne telpā, kur tiek glabāta automašīna. Jumta atveres šajā gadījumā nav pieņemamas. Īpaši ziemā, kad ir ļoti maz saulainu dienu, šāda lampa būs bezjēdzīga.

Tāpēc mēs varam atšķirt divi ekonomiskāks un saprātīgā veidā organizēt autonomu apgaismojumu:

  • Pirmajā gadījumā mums ir nepieciešams automašīnas akumulators un diodes sloksne. Akumulatoru ieteicams lietot nevis to, kas ir uzstādīts automašīnā, bet gan rezerves vai lietotu. Diodes sloksne šajā gadījumā ir piemērota, jo tā spēj darboties ar spriegumu 12 V, kas nodrošina akumulatoru. Labāk nelietot pilnīgi mirušu akumulatoru, jo tas nenodrošinās apgaismojumu ilgāk par 5-6 stundām;
  • Automašīnas akumulatora vietā tādā pašā veidā varat izmantot benzīna ģeneratoru. Bet laika ziņā viņš zaudē iepriekšējo. Tāpēc labāk to neizmantot kā pastāvīgu autonomu apgaismojumu.

Kā alternatīvu varat izmantot arī LED spuldzes, kuras var uzlādēt. Viņi izskatās kā parasti mājsaimnieki, bet ir pakabināms āķis no kārtridža sāniem. Pilnībā uzlādēta gaisma var spīdēt vairākas stundas. Pēc tam, lai atsāktu darbību, tas vienkārši ir jāuzlādē.

Pievienojiet komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti *

Uz sākumu

Virtuve

Guļamistaba

Gaitenis