6 conseils d'éclairage de garage

Un garage pour homme est plus qu'un simple bâtiment auxiliaire. Nous pouvons dire que cela ressemble à une cuisine pour une vraie femme au foyer - tous les objets ont leur propre place, l'espace est organisé de manière compétente et pratique. En effet, beaucoup utilisent le garage non seulement comme une place de parking pour la voiture, mais aussi comme un petit atelier. Dans tous les cas, pour une utilisation confortable, la pièce doit disposer d'un système d'éclairage bien conçu. Cependant, l'organiser vous-même n'est pas aussi facile que cela puisse paraître à première vue. Peu de gens pensent que le garage appartient à des pièces présentant un risque d'incendie accru. À cet égard, tant les lampes elles-mêmes que le lieu de leur installation présentent des exigences particulières. Dans cet article, vous trouverez 6 conseils d'éclairage de garage, décidez quels luminaires conviennent le mieux à cette fin et pourquoi, et apprenez également quelques façons simples d'organiser l'éclairage autonome de secours.

Exigences générales du système d'éclairage

Le processus d'organisation de l'éclairage dans un garage n'est en rien différent de la conception d'une carte lumineuse pour un salon. Pour que vous puissiez travailler confortablement et utiliser généralement l'espace du garage, une lampe située au centre du plafond ne suffira pas. Cela est dû à la simplicité exigences qui sont pertinentes pour les systèmes d'éclairage dans les pièces où il n'y a pas de source de lumière naturelle.

• La lumière doit s'étendre uniformément et couvrir toute la zone sans laisser de coins sombres et non éclairés;
• La puissance du flux lumineux doit être suffisante;
• Il est préférable de combiner la lumière ambiante d'un plafonnier avec des luminaires directionnels. Il convient également d'envisager au moins une lampe portable;
• Si le garage dispose d'un espace de travail, il est nécessaire d'organiser une lampe supplémentaire pour son éclairage complet. Il s'agit établisavecporte-outils etc.;
• Il est très important que la lumière ne soit pas réfléchie par la surface de travail et n’aveugle pas l’artiste;
• Pour rendre l'éclairage plus rationnel, divisez mentalement l'espace de garage en zones fonctionnelles. Ce sera peut-être beaucoup mieux et plus pratique si la lampe principale n'en est pas une et n'est pas située au centre du plafond, mais directement au-dessus du capot et au-dessus du coffre de votre voiture. Ainsi, pendant le stationnement, vous pourrez contrôler le processus au maximum. Et pendant les réparations mineures, l'ajout d'huile et d'autres liquides, cela sera beaucoup plus pratique pour vous, ainsi que le déchargement / déchargement de choses dans le coffre;
• Si votre garage est en métal, assurez-vous de mettre à la terre tout le circuit;
• N'oubliez pas que beaucoup de liquides de voiture qui sont inflammables et inflammables peuvent être stockés dans le garage. Par conséquent, l'éclairage doit être sûr. Le câblage lui-même doit être caché de manière spéciale ondulations ou tuyauxs'il passe à l'extérieur du mur. Serait préférable systèmes de câblage cachés. Mais le faire après la construction complète du garage est problématique;
• Les ampoules doivent être sélectionnées pour des raisons de sécurité (ne forment pas d'étincelle pendant le burnout) et d'économie;
• L'éclairage local et général doit pouvoir s'allumer indépendamment;
• Si dans standard l'espace libre reste, assurez-vous de le donner sous douilles. Au fil du temps, vous vous direz merci pour cela;
• Si votre garage possède déjà plusieurs sources lumineuses, mais que vous décidez tout de même de mettre à niveau ou d'ajouter quelques points supplémentaires, assurez-vous d'évaluer l'état du câblage. Ne lésinez pas sur le remplacement de l'ancien câblage en aluminium par du cuivre. Notez que pour un point lumineux, un fil avec une section transversale de 1,5 mm est sélectionné, et pour les sorties - 2,5 mm;
• Il sera plus sûr et plus économique d'utiliser un transformateur abaisseur installé sur le panneau. Cela permettra d'utiliser des luminaires de faible puissance;
• Si votre système d'éclairage comprend un lampadaire, assurez-vous d'y connecter un capteur de mouvement. Ainsi, il sera possible d'économiser sur la consommation d'électricité.

Quel type de lampe choisir?

Tous les types de lampes ne conviennent pas à une utilisation dans un garage. Notre tâche consiste à choisir une lampe qui:

• Economique;
• Sûr;
• Avoir une protection contre l'humidité et la poussière;
• Pour maintenir la capacité de travail aux différences de température.

Le plus souvent, dans le garage, vous pouvez trouver de tels types de lampes:

• Lampe à incandescence. Auparavant, quand il n'y avait pas d'options alternatives, absolument tous les propriétaires de garage utilisaient une telle lampe, qui était accrochée solitaire au-dessus du portail dans une ampoule de verre épaisse avec une grille métallique autour. D'une manière si simple, la lampe était protégée des facteurs défavorables et des influences mécaniques accidentelles. Le seul avantage dans ce cas, c'est le coût de la lampe et la facilité d'installation. Mais vous devez vous rappeler que les lampes à incandescence sont moins économiques par rapport aux mêmes LED et même avec une puissance plus élevée, elles créent un flux lumineux moins brillant et inégal. Par conséquent, à ce jour, une telle méthode a survécu;
• Une excellente alternative à une lampe à incandescence serait lampes à économie d'énergie, ou soi-disant femmes de ménage. Ils ont une longue durée de vie, sont économiques, faciles à installer, maintiennent leur opérabilité à n'importe quelle température et ont trois températures de lueur - froid, chaud et neutre. Cette dernière option est la plus confortable pour la perception par nos organes de vision. Inconvénient peut être appelé leur valeur;
• Lampe fluorescente Il s'agit d'un flacon en verre rempli d'un gaz inerte, de vapeur de mercure et d'un phosphore. Une telle source est économe en énergie et est capable d'émettre à partir de 45 lumens pour 1 watt d'électricité. Souvent, les lampes fluorescentes sont cachées dans une boîte de protection en métal et en plastique et pourraient théoriquement être la source lumineuse idéale pour un garage. Mais! Ils se caractérisent par un fonctionnement instable à basse température (inférieure à + 5 ° C), ou plutôt, la lampe peut tout simplement ne pas s'allumer. Il est donc permis de les utiliser uniquement dans chambres chauffées. De plus, la lumière de la lampe sera faible en cas de surtensions fréquentes de la tension d'entrée. Ce problème est résolu en utilisant un stabilisateur. Et un de plus désavantage est la présence de vapeur de mercure à l'intérieur de la lampe. Si la lampe se brise accidentellement, elles se propagent instantanément dans l'environnement;
• Lampes halogènes ne sont pas si puissants, ils sont capables d'émettre un flux lumineux de 15 à 22 lumens par watt. Leur avantage et en même temps un inconvénient est le travail à partir d'une source de tension de 12 volts, ce qui nécessite l'utilisation d'alimentations. Par conséquent, les halogènes sont mieux utilisés comme mise en évidence locale de zones individuelles. Leur principal inconvénient est l'insécurité structurelle due à la poussière, aux surtensions et aux contraintes mécaniques. Et si vous touchez accidentellement la lampe pendant le fonctionnement, vous pouvez vous brûler. Par conséquent, ils sont placés dans un abat-jour en verre spécial;
• La meilleure source de lumière, qui est très puissante et en même temps économique, est LED. Ils ont également le coût le plus élevé, mais c'est plus que justifié. La LED est résistante aux contraintes mécaniques. Vous pouvez utiliser différentes variantes de luminaires LED. Par exemple, les lampes LED rondes, grâce à la forme de l'abat-jour, fournissent une lumière vive et diffuse. Bande LED peut être utilisé à la fois comme éclairage principal et comme éclairage local. Pour l'éclairage latéral, vous pouvez utiliser des lampes LED, qui ressemblent à des lampes halogènes en forme. Une excellente alternative serait la LED duralight. Il a non seulement une coque de protection fiable qui protège contre l'humidité et la poussière, mais peut également être connecté directement à un réseau 220 volts sans transformateur abaisseur.

Alors pour résumer:

• L'éclairage combiné est plus efficace;
• Dans les pièces chauffées, les lampes fluorescentes peuvent être utilisées en combinaison avec un halogène ou une LED;
• Dans les garages non chauffés ne peut pas être utilisé fluorescent. Dans ce cas, il est préférable de choisir des LED ou des lampes à économie d'énergie;
• Si vous pensez que l'utilisation exclusive de diodes est très coûteuse, vous vous trompez. Oui, il est possible d'acheter les luminaires eux-mêmes et de devoir dépenser un montant plus élevé, mais pendant le fonctionnement en raison de la faible consommation d'électricité, leur coût sera payant;
• Les lampes halogènes nécessitent nécessairement une protection supplémentaire. Lorsque cette condition est remplie, ils peuvent être utilisés comme sources de lumière supplémentaires.

Comment positionner les lumières?

Pour obtenir un éclairage uniforme, les luminaires doivent définir d'une certaine manière:

• Les plafonniers des garages de grande surface doivent être installés sur deux rangées sur les bords, à une distance d'environ 50 cm des murs et 100 cm l'un de l'autre;
• Les garages à hauts plafonds sont en outre équipés d'appliques murales. Ils peuvent être à la fois des frais généraux et des mortaises. Ils doivent être placés sous le niveau des yeux afin de ne pas aveugler. À une hauteur d'environ 1,5-1,8 mètres;
• Dans les petits garages, vous pouvez abandonner complètement les plafonniers au profit du mur;
• Les lampes destinées à éclairer la zone de travail doivent également être situées sous le niveau des yeux d'une personne debout ou assise. Regarder quel travail vous faites;
• Afin d'éviter les blessures accidentelles causées par des instruments posés au sol, qui peuvent parfois ne pas être remarquées, il est recommandé d'organiser un éclairage plus faible. Il est réalisé par des lampes LED ou halogènes placées parallèlement au plan du sol à une hauteur ne dépassant pas 0,4 mètre. Un tel éclairage est également très pratique si le garage est utilisé exclusivement pour garer la voiture. Le schéma, complété par un plafonnier commun et une ou deux lampes portables, sera optimal dans ce cas.

Nous venons de donner un exemple sur quelle surface et à quelle hauteur il est préférable de monter les luminaires. Cependant, le schéma d'éclairage global de chaque garage sera individuel. Tout d'abord, vous devez tenir compte de l'objectif de la pièce et de sa superficie.

Calcul de la quantité de lumière requise

Nous avons déjà dit qu'il est préférable de diviser le garage en zones fonctionnelles et d'utiliser un éclairage à plusieurs niveaux. Cela signifie qu'à ce stade, vous devriez avoir une disposition approximative des appareils aux bons endroits. De plus, vous devriez déjà avoir décidé du type de lampes que vous utiliserez. Encore une fois - les lampes peuvent être différentes. En conséquence et la puissance de chaque type de lampe est différente.

• Vous devez d'abord calculer la puissance totale nécessaire pour éclairer complètement toute la zone.
• Pour ce faire, multipliez la valeur généralement acceptée de l'intensité lumineuse requise par 1 m2 (20 watts pour les lampes à incandescence) par la surface de votre garage. Disons 20 m2 × 20 watts = 400 watts.
• Après cela, revenons au schéma et calculons le nombre de luminaires que vous allez installer.
• Par exemple, vous avez 1 lampe au plafond, une au-dessus du bureau et deux lampes sur les parois latérales, total - 6 pièces. En conséquence, la puissance d'un point lumineux ne doit pas être inférieure à 400/6 = 67 watts. En outre, en fonction de la puissance de chaque type de lampe, la lampe elle-même est sélectionnée.
• Il est également nécessaire de prendre en compte la hauteur du plafond dans la pièce. Si la hauteur est supérieure à 2,5 mètres, la puissance totale résultante doit être multipliée par un facteur de 1,5. Autrement dit, 20 m2 × 20 watts = 400 watts × 1,5 = 600 watts.

Faites attention - calcul du nombre de luminaires requis pour éclairage de la fosse fait séparément. Pour ce faire, la surface des stands est multipliée par 20 watts. Et puis la valeur résultante est distribuée au nombre souhaité d'appareils.

Conseils d'éclairage de la fosse d'inspection

Prérequis aux lampes elles-mêmes, qui seront utilisées pour éclairer la fosse d'inspection, sera légèrement différente:

• En raison de l'humidité plus élevée dans la fosse, le luminaire doit avoir un niveau de protection approprié - IP67;
• La fosse est un espace assez étroit, donc toucher la lampe est presque inévitable. Pour éviter les brûlures, vous devez choisir une lampe dont le boîtier est protégé de la chaleur ou encadré;
• Étant donné que vous êtes dans la fosse lorsque vous devez réparer la voiture, vous devez considérer que même la saleté peut couler par le bas, si la voiture vient de rentrer. Les gouttes d'autres liquides du système ne sont pas non plus exclues. Si elle tombe sur le boîtier de la lampe, cela ne devrait pas entraîner sa défaillance.

Quelques conseils:

• Personne n'y pense, mais la couleur dans laquelle les murs de la fosse d'inspection sont peints est d'une grande importance. Il est connu que les couleurs sombres absorbent la lumière et les couleurs claires se reflètent. Par conséquent, après avoir peint la surface dans des tons blancs ou beiges, vous obtiendrez une quantité de lumière beaucoup plus importante. Cette technique est valable pour toute la zone de la pièce. Une finition plus claire permet l'utilisation de lampes de puissance inférieure;
• Faites attention aux lampes LED sous forme de règles, qui ont un degré de protection IP67 et fonctionnent à partir d'une tension de 12 V sans danger pour les humains.Ces lampes peuvent être interconnectées en ajustant la longueur. Avec leur aide, il est très simple d'effectuer un éclairage de contour économique de la fosse entière;
• Si une tension de 220 V est utilisée, un RCD avec un courant de déclenchement d'au moins 30 mA est obligatoire. Et les luminaires dans ce cas doivent être utilisés avec un degré de protection de 1 à 3 selon la clause 6.1.14 du PUE;
• Un de pluspoint important - la lumière de la lampe dans la fosse d'inspection doit être dirigée vers le haut dans une plus grande mesure - vers le bas de la voiture, sinon à quoi ça sert. Pour garantir cette condition, vous devez sélectionner des lampes avec la forme appropriée du plafond ou installer la lampe dans les niches murales. Avec cette méthode d'installation, vous pouvez choisir des spots LED qui peuvent changer l'angle du plafond et diriger le flux lumineux vers le haut;
• Pour plus de commodité, assurez-vous de fournir une lampe portable avec un cordon de longueur suffisante, qui peut être mis en évidence dans ce cas, tandis que dans la fosse.

Options d'éclairage autonomes

Un éclairage autonome doit être fourni en cas de différences fréquentes ou coupures de courant. De plus, l'éclairage autonome deviendra indispensable pour ceux dont les garages n'ont pas la possibilité de connecter 220 V. Dans diverses sources, vous pouvez trouver de nombreuses façons qui peuvent vous coûter votre organisation sont injustifiées. Par exemple:

• Beaucoup de gens suggèrent d'installer des panneaux solaires sur le toit du garage, mais personne ne tient compte du fait qu'il est nécessaire de dépenser des fonds considérables pour l'achat du panneau lui-même, plus un montant encore plus important pour les systèmes de stockage et les convertisseurs. De plus, vous ne pouvez pas jeter les vandales qui peuvent être piégés dans un équipement coûteux.Cette méthode n'est justifiée que si le garage est situé dans une zone gardée privée, à côté d'un immeuble résidentiel où un système similaire est déjà installé. Mais n'oubliez pas que dans ce cas il y a une dépendance aux conditions météorologiques;
• Certains conseillent d'installer une éolienne près du garage. Et si le moulin à vent lui-même peut encore être construit de manière indépendante, alors l'équipement qui convertira l'énergie devra être acheté. Dans ce cas, il y a une dépendance totale à la présence du vent. Et aussi un beau jour vous ne trouvez pas votre moulin à vent grâce aux "sympathisants";
• Une autre façon étrange est d'installer la lanterne dite «philippine» dans le toit du garage. Cette invention est une structure d'une bouteille en plastique transparente conventionnelle, qui est remplie d'eau, recouverte d'une plaque d'étain et obtient une sorte d'éclairage en raison de la réfraction de la lumière du soleil. C'est vraiment impressionnant, mais pas dans la pièce où la voiture est entreposée. Les ouvertures de toit ne sont pas acceptables dans ce cas. Surtout en hiver, quand il y a très peu de jours ensoleillés, une telle lampe sera inutile.

Par conséquent, nous pouvons distinguer deux plus économique et manière raisonnable organiser un éclairage autonome:

• Dans le premier cas, nous avons besoin d'une batterie de voiture et d'une bande de diodes. Il est recommandé d'utiliser la batterie non pas celle qui est installée dans la voiture, mais une batterie de rechange ou utilisée. La bande de diodes dans ce cas convient, car elle est capable de fonctionner sur une tension de 12 V, fournie par la batterie. Il est préférable de ne pas utiliser une batterie complètement déchargée, car elle ne fournira pas d'éclairage pendant plus de 5-6 heures;
• Au lieu d'une batterie de voiture, vous pouvez utiliser un générateur à essence de la même manière. Mais au moment où il perd le précédent. Par conséquent, il vaut mieux ne pas l'utiliser comme éclairage autonome permanent.

Alternativement, vous pouvez également utiliser des LED ampoules rechargeables. Ils ressemblent à des femmes de ménage ordinaires, mais ont un crochet pour accrocher sur le côté de la cartouche. Une lumière complètement chargée peut briller pendant plusieurs heures. Ensuite, pour reprendre le fonctionnement, il suffit de le recharger.