8 דרכים (שיטות) לטבול ערימות באדמה

אפילו האדם הנידח ביותר מנושא הבנייה מבין כי הבסיס לכל בניין הוא הבסיסומבין שעמידותו וחוזק הבניין תלויים באמינותו ובביצועו הנכון. כשמדובר בבניית בתים גדולים ומתקנים קריטיים, בחר בדרך כלל בסיס ערימה. ניתן להשתמש בו על כל סוג של אדמה, הוא מספק אמינות מירבית למבנה, ולוקח פחות זמן להתקין בסיס כזה מאשר להקים קלטת או כל סוג אחר של יסוד. עבור בסיס הערימה משתמשים בסוגים שונים של ערימות ושיטות טבילה שונות. הבחירה תלויה בסוג האדמה, במיקום של חפצים אחרים בסביבה, אופי המבנה, אורך הערימות והמסת גורמים אחרים. נגלה אילו שיטות לטבילה של כלונסאות בקרקע קיימות, ומתי עדיף ליישם שיטה כזו או אחרת.

ראשית, כמה מילים על סוגי ערימות. הם כן ממולאים ופטישים. הראשונים מתקבלים כתוצאה מהתקנת כלוב החיזוק בבאר שהוכנה מראש ובמילוי לאחר מכן בטון. ערימות מונעות הם מועברים למקום ההתקנה שכבר מוכן, מתקני מנוף משמשים להובלתם ישירות לנקודת הצלילה. כשמדברים על טבילה, הכוונה לערימות מונעות בדיוק.

כלונסאות טובלות באדמה בשיטות שונות:

• הלם;
• רוטט;
• הזחה;
• דופק.

השילוב של כמה משיטות אלה מאפשר לנו לדבר על מספר שיטות מעורבות של נהיגה בערימה:

• הלם רטט;
• כניסת רטט;
• צלילה צוללת;
• טבילה באמצעות אוסמוזה חשמלית.

נעסוק בדקויות העיקריות של כל אחת מהשיטות.

מספר 1. השפעת ערימת צלילה

שיטת הזעזוע כוללת העברת ערימות של אנרגיה תרגומית, שבגללה היא צוללת לאדמה, עוברת חלק ממנה החוצה או דוחסת אותה. לשם כך משתמשים במנגנונים מורכבים וכבדים - זעזועים בהנעה עצמית או יחידות מסילה. לצורך תנועתם באתר הבנייה, יש צורך במשטח שטוח, לפיכך יש לפתח את השטח. הערימה מוחזקת במצב זקוף בזכות הקופרה, מעין חץ.

בשלבים המוקדמים הצלילה איטית כך שתוכלו לשלוט בזווית הנכונה. זה משפיע על הערימה עצמה מוט או פטיש צינורי. באותו משקל, לפטיש הצינורי כוח השפעה גבוה פי 2-3 מאשר למוט. כך שציוד הערימה אינו משמיד את הערימה, משתמשים בכיסוי ראש מיוחד. הצלילה נמשכת עד שהערימה מגיעה לעומק העיצובי.

ליתרונות העיקריים השיטה כוללת:

• אפשרות לעבודה על כל סוג של אדמה;
• מהירות גבוהה ופרודוקטיביות של עבודות התקנה;
• הגדלת תכונות הנושא של היסוד, מאחר וערימות הצוללות באדמה, דוחסות אותו באזור ב 2-3 קוטר סביבן;
• ניתן לבצע עבודה כמעט בכל מזג אוויר.

מס '2. שיטת רטט טבילה

בזכות הרטט שמועבר לערימה על ידי ציוד מיוחד, באופן משמעותי החיכוך ועמידות הקרקע מופחתים. זו הסיבה שלצלילת ערימות לעומק העיצוב נדרשת לעתים קרובות הרבה פחות מאמץ מאשר בנהיגה. אסור לשכוח שכשאתה רוטטת באותו אופן כמו בשיטת ההלם, דחיסת אדמה קוטר ערמות בערך 1.5-3 (הכל תלוי בסוג האדמה), כך שנוכל לדבר על הופעה של יכולות נשיאה נוספות.

שיטה זו כוללת שימוש ב- רועדים רועדים. מתקנים כאלה דרך כיסוי הראש מעבירים רטט מכני בתדר מסוים לערמה. בשל השפעה זו האדמה הופכת לצפה, והערימה מתחילה לשקוע תחת השפעת משקל משלה. אם מדובר על ערימות כבדות וארוכות, השתמש בתדרים נמוכים, עבור ערימות קטנות וקלות, תדרים גבוהים יותר מתאימים יותר (יותר מ -1,500 רעידות בדקה).

תהליך הטבילה מתחיל בהתקנת הוויברטור במיקומו המקורי, מהדק את הערימה ומיישר אותה אנכית. לפני תחילת העבודה, מומלץ לבצע ריצת מבחן כדי לוודא כי אין חריגות מהאנכי. ציוד כזה הוא יקר, והוא חייב להיות מנוהל על ידי מומחים מוסמכים: מחיר נהג ויברו, או ליתר דיוק עלות השימוש בו, יהיה נמוך יותר אם אתה משתמש בשירותי ההשכרה. במוסקבה ובכל רחבי רוסיה מוצעות אסדות קידוח על ידי קבוצת החברות טכנולוגיות קידוחים: העלות כוללת את שירותיו של מפעיל מנוסה.

מומלץ להשתמש בשיטת הרטט של הערימה במקרים הבאים:

• קרקעות רוויה בחול ומים. ערמות נדן, ערמות גיליון מתכת וערימות בטון מזוין במקרה זה טובלות במהירות של 3.5-7 מ '/ דקה;
• על קרקעות רטובות וצפופות השיטה מתאימה גם היא, אך לשם כך יש צורך לקדוח מראש את הבאר;
• כאשר הוא שקוע בחימר ובקרקעות עמוסות כבד 15-30 ס"מ לפני שמגיעים לעומק העיצובי, עדיף לעבור לשיטת ההלם.

שימו לב שבאזור עירוני צפוף, יש להשתמש ברטט רק במצבים שאינם מהדהדים. רצוי שתדירות התנודה לא הייתה גבוהה מ- 40-50 הרץ.

מספר 3. שיטת Vibro-shock

כפי שהשם מרמז, שיטה זו מניחה שילוב של רעידות וטעינת זעזועים. הערימה מושפעת בו זמנית מרעידות ומזעזועים, המאפשרים להיכנס במהירות ובקלות יחסית לאדמה. משתמשים בשיטה זו על קרקעות צפופות, שם שיטה אחרת לא תהיה יעילה.

למתקן, המיישם טבילה של זעזוע ויברו, שתי מסגרות: באחת יש מכשיר כלי הקשה לגנרטור חשמלי, בשני - חץ עם בולם רעידות. הוויברטור מחובר לערימה בעזרת כיסוי ראש ואז הערימה ממוקמת והמנגנון מתחיל. בצורה דומה אפשר לטבול אורך של עד 6 מ '.

מספר 4. רטט ערימה

שיטה זו משלבת את ההלם, שיטת הרטט ושיטת ההטבעה. שלושה כוחות פועלים על הערימה בבת אחת. המתקן המשמש לעבודה מורכב מגנרטור חשמלי (עבודות ממנוע טרקטור או מחפר), כננת תוף כפול, בום כיוון עם מעמיס ויברור וחסמים דרכם כבל הלחץ מהמתנף ניגש אל מעמיס הוויברו.

במקום המיועד, מעמיס הוויברו מרים את הערימה ומציב אותה למצב בו הצלילה תתקיים. הערימה מוגנת על ידי כיסוי ראש. כאשר מופעלת היחידה, הערימה מתחילה לצלול בהשפעת רטט, משקל משלה, מסת הוויברטור, מסת הטרקטור או ציוד אחר ועומס הלם. באופן נוח, ההתקנה אינה צריכה להכין מסלולי נסיעה. השיטה מתאימה לעבודה עם ערימות שאורכן עד 6 מ '.

מס '5. הכניסה של כלונסאות

שיטת הכניסה משמשת ב- קרקעות קשות וצפופות במיוחד (למעט סלע) לצלילות ערימות של קטע רציף וצינורי באורך קטן (3-5 מ '). השיטה מבוססת על השפעת עומס סטטי על ערמה.במהלך העבודה משתמשים בציוד מיוחד, התופס מספיק מקום ולכן יישום השיטה אפשרי רק באזורים בהם יש לפחות 500 מ '.² אזור.

ראשית, הערימה במצב אנכי ממוקמת בחץ הכוונון של המתקן, ופיר הערימה מקובע עם מלחציים. הערמה מעמיקה על ידי מטר, לאחר מכן מורידה סרט ראש על ראשה, אשר יעביר לחץ לערמה דרך מערכת הבלוקים ממכונת הבסיס (חופר, טרקטור). לחץ זה גורם לערימה לשקוע בהדרגה באדמה. אם הערימה אינה יכולה להגיע לעומק הנדרש, בעזרת ציוד היא מורמת מעט, מורידה שוב והמשיכה בהטבעה.

מס '6. ערמות הברגה

שיטה נהגה ערמות הברגה. הם מורכבים משני חלקים: קצה פלדה עם להבים צמודים אליו (מבטיח כניסה קלה לאדמה) ופיר הערימה עצמו עשוי פלדה או בטון מזוין. הברגה משמשת לבניית גשרים, קווי העברת חשמל ומתקנים אחרים בעלי עומס גדול. מתאים באופן אופטימלי לשימוש ב קרקעות רופפות או מוצפות, ניתן להשתמש בכל אקלים. ניתן אפילו להבריג ערמות בורג באזורים עם בניינים צפופים.

הברגה מתבצעת בזכות ציוד מיוחד המותקן על מסגרת המשאית. בכונן ההתקנה, הערימה מותקנת במעטפת מלאי (לא משתמשת בגימור). הודות לתמסורת, המומנט מהציוד עובר לערימה, הוא מתחיל להסתובב ונכנס עמוק לאדמה. אם האדמה צפופה מדי, מותר להרים קלות את הערימה ולהפעיל מחדש את המנגנון. לאחר הגעת העומק הנדרש, הערימה אינה מרוהקת.

מספר 7. ערימה צוללת

נעשה שימוש בשיטת שטיפת קרקע על קרקעות רופפות ומשוחררות (אדמה מתפתלת וחולית) להתקנת כלונסאות קוטר ואורך גדול. אסור להשתמש בשיטה על קרקע שוככת וכאשר קיים איום של שקיעה של מבנים סמוכים. השיטה מבוססת על הרטבת האדמה והפחתה לאחר מכן של כוח החיכוך, שבגללו הערימה נכנסת בקלות לאדמה בהשפעת המסה שלה עצמה ומסת הפטיש המותקן עליה.

צינורות מובנים בתוך קצה הקצה או הצדדי של הערימה, דרכם מועברים מים בלחץ גבוה (כ- 0.5 מגפ"ס). בהשפעת מים האדמה הופכת להיות רכה יותר, גמישה, רופפת ונשטפת. עיקרון זה מוכר לנו מארגז החול. עמידות הקרקע של הערימה מצטמצמת, מים מכרסמים גם את שכבות האדמה הסמוכות לדפנות הערימה, ומפחיתים את כוח החיכוך. צינורות אספקת המים בקוטר 38-62 מ"מ. שטיפה צדדית (מסופקת עם 2 או 4 צינורות בצידי הערימה, 30-40 ס"מ מעל הקצה) מפחיתה בצורה יעילה יותר את כוח החיכוך של דפנות הערימה בהשוואה לשטיפה המרכזית (מסופק עם קצה יחיד או רב-סילון במרכז הערימה).

ברור שבמקרה זה איננו מדברים על כושר נשיאה גבוה, לכן לרוב משולבת שיטת הכביסה בשיטת ההלם. במקרה זה, העלויות מופחתות והאמינות של הקרן הנבנית מוגברת.

מספר 8. שיטת אלקטרו-מושחת לערימה

שיטת האלקטרוזמוזה אינה יכולה להיחשב עצמאית - זוהי דרך לפשט את תהליך שקיעת הערימה. טוב ל קרקעות חימר צפופות ורווי מים. תמצית השיטה היא חיבור שתי ערימות לרשת חשמל. ערימה שקועה כבר ממלאת את תפקיד האנודה, וטרם סתומה - הקתודה. כאשר הזרם מופעל, האדמה ליד האנודה מאבדת לחות - היא עוברת לאזור הסמוך לקתודה. באדמה רטובה יותר, כידוע, לערימת ערימה זה הרבה יותר קל. טבילה מתבצעת על ידי הלם או הזחה.

לאחר שהזרם ייעלם ברשת, מאפייני האדמה ישוחזרו תוך זמן קצר, כך שאסור לדאוג לכושר הנשיאה של בסיס כזה.

שיטת טבילה של ערימות נשברות

בואו להזמין מיד, שיטת buranaibivny מתייחסת בעקיפין רק לשיטות לטבילה של כלונסאות, מכיוון שבמקרה זה נוצרות כלונסאות באופן מיידי באתר, אך אנו גם נתאר זאת בקצרה. ערימות נוצרות על ידי בניית מסגרת חיזוק בבאר שהוכנה מראש, ואז מוזגת בטון. באר נוצרת באמצעות מקדחה או פגע סיבובי.

ערימות משועממות נוצרות באחת מהדרכים הבאות:

• מעטפת. בתוך הבאר מותקן צינור שמגן על הקירות מפני קריסה. ואז נוצר כלוב חיזוק ומוזג בטון מוכן. הצינור עצמו עשוי להישאר בבאר או לפרק אותו. באופן טבעי, בשני המקרים הללו יש צורך בצינורות שונים;
• בלי מעטפת. מרגמה בטון מתחילה לשפוך לבאר במהלך קידוחו. זה מחזק את הקירות וממלא את התפקיד של מעטפת. בשלב הבא, כלוב החיזוק ממוקם בבטון. להפצה בטוחה יותר של בטון השתמש בצינור מיוחד ליציקה, עם ויברטור בסוף.

לבסוף נציין את זה סכמה חשיבות רבה לצלילה ולסידור הערימות שלאחר מכן:

• תוכנית רגילה מניח סידור מרוחק באופן שווה של כלונסאות יחסית זו לזו. מתאים לקרקעות חול וחצץ, לא משמשים על קרקעות צפופות, קל ליישום;
• מעגל ספירלה כרוך במיקום כלונסאות ממרכז היסוד ועד להיקפו בספירלה. במקרה זה, אנו יכולים לדבר על חלוקת העומס האחידה ביותר ולהקטין את הסבירות להתכווצות;
• תרשים חתך כוללת התקנה של שני תומכים בשורה אחת, דילוג לאחר מכן על שורה אחת והתקנת שני תומכים בשנית. אז כל שדה הערימות מועבר, ואחריו מותקנים ערימות בשורות שהוחמצו. האפשרות מתאימה לאזורים עם אדמה צפופה.

בניית קרנות היא תהליך אחראי מאוד, שיש לגשת אליו מתוך הבנה של תכונות האדמה, הספציפיות של הבניין הנבנה ומספר חישובים. שיטת הטבילה, יחד עם גורמים אחרים, משפיעה על אמינות הבסיס, ולכן יש לקחת ברצינות את בחירתה.