9 טיפים לבחירת מניפולטור: השכרה או רכישה

מנופים-מנופים הם סוג של הכלאה של רכבי מטען ומנופי משאיות מוכרים. בעזרתם תוכלו לבצע מגוון רחב של עבודות התקנה, חפירה ובנייה. טכניקה כה מגוונת היא יקרה מאוד, וכדי לנהל אותה אתה צריך לשכור אנשים שהוכשרו במיוחד. במקרים מסוימים, ההוצאות הללו יותר משתלמות, אך לפעמים קל יותר לשכור ציוד עם המאפיינים הדרושים. מה משתלם יותר, לקנות או להשכיר, ומה צריך לקחת בחשבון בבחירת מניפולטור?

מספר 1. אילו פונקציות מוקצות למניפולטור?

משתמשים במניפולטורים מודרניים, שהם משאית עם התקנת מנוף בבנייה, חקלאות וכלי עזר, משא. באמצעות המניפולטור אתה יכול בצע את המשימות הבאות:

• העמסה, פריקה והובלה של סחורות שונות (חומרי בניין, ציוד תעשייתי, מכולות, מכוניות, להחליף בתים, מכונות, חומרים בתפזורת וכו ');
• הרמת סחורות לגובה;
• הרמת עובדים לגובה אם המניפולטור מצויד בעריסה;
• התקנת מבנים (באמצעות כוס יניקת ואקום, אתה יכול להתקין בבטחה חלונות עם זכוכית כפולה);
• קידוח בארות, אם המניפולטור מצויד במקדחת מקדחה.

מס '2. הניואנסים של השכרה וקניית מניפולטור

התשובה לשאלה וזה עדיף, לשכור או לקנות מניפולטורשווה להסתכל בתחום של החברה. חישובים פשוטים יעזרו להבין מה משתלם יותר: לקנות מניפולטור של דגם מסוים עם פרמטרים נדרשים בבירור, לספק לו תחזוקה נאותה, לתדלק באופן קבוע ולשלם לנהג מנוף מוסמך, או לשלם עבור זמן ההשכרה ולא לדעת את הטרחה בשירות. במבט ראשון, נראה כי האופציה השנייה היא הרבה יותר קלה וקלה, וברוב המקרים זה באמת כך.

הרבה בעלי עסקים בינוניים מסיקים כי עדיף לקחת מניפולציה להשכרה, במיוחד אם אתה זקוק לטכניקה דומה רק ממקרה למקרה, ולעיתים יש צורך במניפולציות עם פרמטרים שונים לחלוטין. אפילו במוסקבה, שכירת מניפולטור תעלה לא יקרה, וחברות רציניות מציעות צי ציוד מכובד של ייצור מקומי ואירופי לבחירה, ומבצעות את התחזוקה והתיקון המתוזמנות שלו בזמן. תקופת השכירות יכולה להיות כל אחת, והמחיר כבר כולל, ככלל, את שכר הנהג.

הרכישה מוצדקת במקרה שהחברה מתמחה בסוגי עבודה מוגדרים בקפדנות, וחלק מהותי מוקצה למניפולטור. כמובן שלא סביר שחברת הובלה או חברת בנייה גדולה תשכור ציוד כזה. כמובן שתצטרך לדאוג למניפולטור, אך הוא תמיד יהיה זמין במתקן.

איכות העבודות שבוצעו תהיה תלויה ישירות בבחירה הנכונה של המניפולטור, בין אם היא נקנית או מושכרת. מאפייניה יהיו תלויים מאוד בסוג העבודות שבוצעו ובפרטי האזור.חברות שמוכרות או משכירות מנופי מניפולציה להשכרה יכולות לתת טיפים ולתת עצות מועילות, אך זה לא מבטל את הצורך לדעת את המטרה של ציוד מניפולציה מנוף שונה.

בהחלט הכרחי לקבוע את נפח המטען, הסוג והמסה שיועברואשר תלוי ישירות בפרמטרים כמו יכולת עומס, נפח גוף, סוג המניפולטור, טווח ההגעה והיכולת הנשיאה שלו. סוג השלדה, המניפולטור ותכונות הבום תלויות בפרטי האזור בו יבוצעו העבודות.

מספר 3. סוגי מניפולטורים: מנוף ומניפולטור הידראולי

תחת השם הכללי של מניפולציות פירושם בדרך כלל מכשירים כאלה:

• מנוף רכוב על משאית;
• מניפולטור הידראולי;

הם נבדלים זה מזה בהיקף, ביכולת העומס ובזמן המחזור.

מניפולציות הידראוליות הם עובדים עם כלים הידראוליים, מצוידים, ככלל, עם בום בצורת L ומשמשים לביצוע עבודות בעצימות גבוהה, למשל, להעמסת יתר בולי עץ או גרוטאות מתכת. מתקנים כאלה כפופים לדרישות אמינות מוגברות, מכיוון שזמן מחזור העבודה קצר והפעולות אחידות. ההתקנה מותקנת בדרך כלל מאחורי תא הנהג, לעיתים קרוב יותר לאחורי המשאית. לפני זמן לא רב החלו להופיע מניפולטורים הידראוליים שבהם יש לבום תנועת קיפול הפוכה בצורת Z, אך היקף התקנים כאלה מוגבל.

מנופים רכובים על משאיות בגרסה הקלאסית אין להם כונן הידראולי ומובילים סחורות באמצעות מתלה וו. כאילו טכניקה השתמש בצורה פחות אינטנסיבית, בדרך כלל לצורך טעינה והובלה אחר כך לאובייקט. למניפולציות כאלה יש יכולת נשיאה גבוהה יותר וזמן מחזור עבודה ארוך יותר, וזה מה שמבדיל אותם ממניפולאטורים הידראוליים. מנופים רכובים על משאיות פופולריים יותר.

מספר 4. סוג זרוע מנוף

אחד המאפיינים החשובים ביסודו של העגורן הוא סוג המפץ, או ליתר דיוק סוג קיפולו. ישנן שתי אפשרויות עיקריות:

• זמעוצב, או חץ ללא כננת. יש לו עיצוב מפרק המתקפל בצורה בצורת Z. יש לו יכולת נשיאה וטווח גבוהה יותר, הוא קל לתפעול, אמין, קומפקטי ויכול לעקוף כמה מכשולים. הקרס מחובר לקצה קטע קצה הבום. קטעים יכולים להסתובב ולשנות את הזווית, אך זווית הנטייה מוגבלת, ויש אזורים מתים מסוימים;
• לבצורת, או חץ עם כננת, אליו מחובר הקרס. בין היתרונות ניתן למנות את היכולת להזיז את העומס בכל זווית, להשתמש בצדדים גבוהים, להוריד את העומס מתחת לבסיס המסגרת, כמו גם שליטה מלאה על מהירות הסיבוב ומיקום העומס. מבין המינוסים, מציינים דביקות וצורך לשנות לעתים קרובות את כבל הכננת.

כיום ניתן למצוא גם מניפולטורים בהם המפץ משלב את היתרונות של שני הסוגים, אשר מושג באמצעות שימוש במפרקים מפרקים בשני החלקים הראשונים וטלסקופית של החלקים הנותרים מהשני.

מס '5. בום להגיע ולעומס

יכולת היציאה והנשיאה של המפץ, כמו גם כושר ההעמסה של הצדדים, נבחרים בהתאם לסוג המטען המועבר. כל המאפיינים הללו קשורים זה בזה.. שימו לב כי העגורן עדיין נחות מנופי משאיות מן המניין מבחינת יכולות, ויכולת הנשיאה שלו בדרך כלל נמוכה יותר, אך ההתקדמות אינה עומדת בשקט, ובכבישים ניתן לראות גדלים מרשימים של מניפולציות, שכבר כמעט אורך המפץ ויכולת העומס הכוללת. לדרוך על עקבי מנופי משאיות.

ככל שקיבולת העומס של המכשיר גבוהה יותר, כך מחירו גבוה יותר הן בקנייה והן בעת ​​ההשכרה. ככלל, כושר ההעמסה של הצדדים והבום נמצא ביחס ישר זה לזה.. קיבולת בום משתנה באופן נרחב, בין 2 ל -10 טון, והיא אורך יכול להיות בין 6-7 ל 23 מ ', אך מניפולציות פופולריות ביותר במרחב הביתי עם עזיבתו של חץ 8-12 מ '. רצוי שהבום יהיה לפחות 1-2 מ 'מהגוף, אך העצה הזו לא תמיד נכונה. לדוגמה, אם גוף המכונית ארוך ומתוכנן להעביר צינורות ארוכים, אז די בכך שהחץ יגיע לפחות לאמצע הגוף.

קח בחשבון שככל שהעומס רחוק יותר מהמניפולטור, כך קיבולת העומס של הבום נמוכה יותר. במילים אחרות, אל תצפו שמניפולטור בעל יכולת הרמת בום של 8 טונות יוכל להרים עומס של 8 טון בהישג יד מלא. המנוף יכול להתמודד עם המשקל המרבי כאשר העומס ממוקם קרוב מאוד אליו. יש לקחת זאת בחשבון בבחירת מניפולטור.

כדי להעריך את כושר ההרמה בפועל של תנופת המניפולטור, השתמש רגע משא. זהו תוצר של מסת המטען ואורך המפץ בו ניתן להעלות עומס זה, נמדד בטונות למטר. לדוגמא, אם במהלך ביצוע העבודות עליכם להרים עומס במשקל 3 טון, אשר ימוקם במרחק של 4 מ 'מהמניפולטור, הרי שרגע העומס צריך להיות 12 ט.מ. אבל כאן אסור לשכוח מהשכל הישר: אם רגע העומס הוא 16 טון, אין זה אומר שאפשר יהיה להרים עומס של 16 טונות הממוקם במרחק של 1 מ '- אין זה סביר שניתן למצוא חפץ כה קומפקטי וכבד.

לגבי כושר טעינהואז המניפולציות מחולקות בדרך כלל ל:

• טונוס קטן (1-3 טון);
• טונוס בינוני (5-10 ט ');
• כבד (יותר מ -10 טון).

עדיף לבחור מניפולציה עם שולי נמוך, אשר יאריך את חייו ויהפוך לרשת ביטחון במקרה של טעויות בחישובי המסה והמידות של המטען. אורך וגובה הצדדים נבחרים בהתאם למה שיועבר.

מס '6. צורת חתך חץ

פרופיל בום יכול להיות מלבני, חמש, שש או מתומן. בתיאוריה, ככל שפרצופים רבים יותר, כך ייטב, כי אז המתח יופץ בצורה שווה יותר על הפרופיל, והבום יהיה אמין ועמיד יותר במבצע. מצד שני, ככל שהפרופיל מורכב יותר, החץ יקר יותר והמניפולטור כולו. למכשירים עם קיבולת עומס נמוכה, פרופיל מלבני יספיק.

מספר 7. זווית סיבוב של מניפולטור

זווית הסיבוב של המניפולטור נקבעת לפי סוג הבנייה, אך ככלל, היא 360 מעלות, כלומר מעגל מלא. בפועל זה מוגבל, שכן האזור שמעל הבקתה נחשב לא יציב, ואם המניפולטור מביא לשם עומס כבד, ייתכן שהמכונה תתהפך. בדרך כלל בהוראות היצרן אזורים מסוכנים המצוינים, וזווית הסיבוב יכולה להיות מוגבלת מכנית או אלקטרונית.

המניפולטור יכול להיות בעל שליטה ידנית על מנופים, שליטה ידנית מהרציף, מכיסא על עמוד המניפולטור או שלט רחוק.

מספר 8. בחירת שלדת רכב

בהתאם לתנאים שבהם עובד המניפולטור, הבסיס לכך יכול לשמש:

• רכב על הסיפון;
• טרקטור משאית;
• טרקטור;
• קרוואן.

שתי האפשרויות הראשונות הן הנפוצות ביותר. מומחים ממליצים שמשקלו של המניפולטור צריך להיות לא יותר מ 20-25% מכושר הנשיאה של השלדה, וזה נכון כאשר הסחורות יועברו באמצעות ציוד דומה. אם המנוף משמש כאנלוגי של מנוף משאית ומשמש פשוט להעלאת סחורות, הרי שמסת הציוד יכולה לסלק כמעט את כל קיבולת הבסיס.

מספר 9. יצרני מניפולטור

בשטחים פתוחים מקומיים משתמשים לעתים קרובות כיום במניפולציות. תוצרת קוריאניתשהוכיחו את עצמן כבחירה נהדרת, עם מחירים רגילים ואיכות טובה. מניפולציות יפניות הם יקרים בהרבה, אך הם נחשבים לאחד הטובים באיכות הביצועים והפונקציונליות. פלוס עיקרי טכנולוגיה רוסית - תחזוקה, מכיוון שניתן להשיג חלקי חילוף ללא בעיות, כך שאם אתם שוקלים לרכוש מניפולטור, כדאי לשים לב למוצרים ביתיים. מצד שני, אלו ששוכרים מניפולטור לא רוצים לבזבז זמן ולחכות עד שימצאו את החלק הדרוש לתיקון, כך שזמינות חלפים למניפולטור הופכת לסוגיה חשובה נוספת בבחירתם. מניפולציות סיניותלמשל, הם לא יקרים במיוחד, אך לא ניתן יהיה למצוא בקלות חומרים מתכלים. טכניקה הפקה אירופית ואמריקאית איכותי, יקר ומוצג במבחר הקטן שלנו.

באשר לשמות הספציפיים של היצרנים, כדאי להדגיש חברות כה גדולות המייצרות מניפולציות:

• פאלפינגר - חברה אוסטרית הפועלת מאז 1931. באירופה כיום, כל מניפולציה שלישית מתייחסת לייצור החברה הזו, הם מיוצגים גם ברוסיה;
• יוניק - יצרנית יפנית גדולה, המייצאת מוצרים ל -120 מדינות. ברוסיה, במשך זמן רב, כל המניפולציות נקראו "יוניקס" ללא קשר לשם היצרן;
• טאדאנו - חברה יפנית נוספת שמוצריה מיוצגים באופן נרחב בשוק המקומי;
• פאסי - מניפולטורים תוצרת איטלקית, המאופיינים בביצועים ובטיחות גבוהים;
• קנגלים - חברה קוריאנית, שהיתרון המשמעותי שלה הוא המחירים הנמוכים של מניפולטורים בעלי קיבולת גבוהה בהשוואה להצעות המתחרים;
• היאב - חברה שבדית גדולה שמוצריה מתאפיינים באיכות גבוהה ובביצועים באופן עקבי;
• ולמש - יצרן מקומי מוביל של ציוד הרמה נייד, מודה, בין היתר, במנופים;
• BAKM (מנופי ומנופולטורים לרכב של בלשיחינסקי) פועל משנת 1948 ומייצר לאחרונה מניפולטורים מנופים עם רגע עומס של 4.6-21 טון.

לסיכום

לביצוע יעיל ומהיר של העבודה המתוכננת, יש צורך לבחור מניפולטור עם המאפיינים התואמים לחלוטין למשימה, אך שכר דירה או בעלות הם עניין של שימוש קבוע במניפולטור. כאן נוכל לדבר על אפשרות אחרת לרכוש מניפולטור - רכישה משומשת, אך מכיוון שאנו משתמשים בטכניקה דומה, המכונה עד הסוף, השוק למניפולציות משומשות טרם נוצר.