10 savjeta o tome koji je kotao na kruto gorivo bolje odabrati za privatni dom

Pristup struji i plinu daleko je odasvud, ali nekako se treba ugrijati. Izvrsno rješenje bila bi ugradnja kotla na kruto gorivo. Ne samo da vam omogućuje potpuno stvaranje autonomni sustav opskrbe toplinompa još uvijek u pogonu vrlo ekonomičan, Kotlovi na kruto gorivo koriste se kao glavni i rezervni izvor topline, a sagorijevaju se za proizvodnju toplinske energije ogrevno drvo, piljevina, ugljen ili pelete, To su prilično glomazne jedinice i gorivo se mora redovito dolivati, ali niska cijena primljene energije omogućava da se kotlovi na kruto gorivo još uvijek natječu sa modernijim plin i električni. Shvatit ćemo koji je kotao na kruto gorivo bolje odabrati za privatnu kuću, odrediti snagu, vrstu izmjenjivača topline i druge nijanse.

Broj 1. Ukratko o principima rada

Činilo bi se kompliciranim u kotlu na kruto gorivo? Bacio je drva za ogrjev ili ugljen u peć, palili su, zagrijavali vodu, a kuća je bila ispunjena toplinom. Općenito je sve tako, ali princip rada uređaja je nešto složeniji. Dizajn modernog kotla na kruto gorivo može razlikovati sljedeće glavne elemente:

• ložišta;
• sustav cirkulacije rashladne tekućine;
• sustav za uklanjanje dima;
• sigurnosni sustav;
• sustav skladištenja topline.

peć gorivo se dovodi i sagorijeva za toplinu. Ovo je klasična verzija. Postoje pirolizni kotlovi u kojima kruto gorivo (drva za ogrjev) tinja, oslobađajući plin, koji potom gori, pružajući toplinu. Učinkovitost se donekle povećava, ali kasnije ćemo se pozabaviti značajkama rada klasičnih i piroliznih kotlova.

Ložište je veliki kapacitet s dvostrukim zidovima, između kojih se nalazi sredstvo za prijenos topline, To je u većini slučajeva voda, rjeđe se koristi tekućina protiv smrzavanja ili mješavina vode i antifriza. Nosač topline prima toplinu od sagorjelog goriva, cirkulira kroz cijevi i radijatorizagrijavanje zraka u kući. Ohladivši se, voda se vraća u bojler i sve se ponavlja. Često se koriste posebne pumpe za poboljšanje cirkulacije.

Pri spaljivanju goriva ne stvara se samo toplina, već i plinovi koji se moraju ukloniti. Sustav je namijenjen za to uklanjanje dima. dimnjak uklanja plinove iz kotla na ulicu, ponekad se koristi prisilni sustav kako bi se povećala učinkovitost ovog procesa ventilacija.

Najviše velika opasnostšto se može dogoditi tijekom rada kotla na kruta goriva pregrijavanje rashladne tekućine, Voda se već može dovoljno zagrijati, a bojler će i dalje stvarati toplinu. Ako voda proključa, sustav grijanja možda neće izdržati, pogotovo ako je kuća postavljena dovoljno osjetljiva na visoke temperature plastične cijevi, Praktično je nemoguće zaustaviti izgaranje drva ili ugljena - ostaje samo da se smanji intenzitet i da pregrijana rashladna tekućina ne uđe u sustav, koristite hlađenje izmjenjivača topline, Od njega prima hladnu vodu vodoopskrba, ali u slučaju nestanka, bolje je uvijek imati dovoljnu zalihu.

Rashladni izmjenjivač topline može biti ugrađen u kotao ili smješten između kotla i ostatka sustava grijanja. Može se integrirati samo u dizajn čeličnog kotla. Djeluje na jedan od dva moguća načina:

1. prva je opcija hlađenje zagrijanog rashladnog sredstvakoja prolazi kroz rashladni izmjenjivač topline. Hladna voda se dovodi do rashladnog izmjenjivača topline kroz termalni ventil, koji se otvara kada temperatura rashladne tekućine dosegne +95⁰C. Postupak se nastavlja sve dok se rashladno sredstvo ne ohladi na sigurnu temperaturu;
2. druga opcija predviđa zaporni ventil, Ako temperatura vode poraste na kritične vrijednosti, ventil sprečava da uđe u cijevi. Hladna voda iz vodovoda dovodi se u sustav opskrbe toplinom, a pregrijana rashladna tekućina se ulijeva u nju izlučivanje, Istina, tlak vode trebao bi biti dovoljan, a njezin sastav ne bi trebao biti visok sadržaj solikoji izazivaju stvaranje razmjera.

Nije jako pametno i ekonomično odvoditi grijanu vodu u kanalizaciju, stoga je bolje dopuniti dizajn kotla na kruto gorivo skladišni rezervoar, Ovo je međuspremnik između kotla i ostatka sustava grijanja, zahvaljujući kojem se provodi niz važnih funkcija:

• nakupljanje tople vode za njegovu daljnju upotrebu, a to je ekonomičnost goriva, udobnost, stabilnost u održavanju temperature i smanjenje broja odlazaka u peć za dopunu goriva;
• zaštita od nezgoda, U spremniku se pregrijana voda miješa s toplom;
• mogućnost korištenja različitih vrsta kotlova, Spremnik će biti uobičajen za kruto gorivo i, na primjer, plin ili električni bojler, omogućit će vam da kod kuće jednostavno organizirate jedinstveni sustav opskrbe toplinom i osigurate se s nekoliko izvora topline.

Akumulatori topline izrađeni su od lijevanog željeza ili čelika i primaju snažnu toplinsku izolaciju. Volumen puferaPrije svega, to ovisi o snazi ​​kotla: za svakih 1 kW potrebno je osigurati 25 litara volumena spremnika. Kvaliteta ovog elementa sustava grijanja trebala bi biti najviša, stoga je bolje vjerovati proizvodima poznatih proizvođača.

Broj 2. Vrste kotlova na kruto gorivo prema principu rada

Uz sličnu opću shemu uređaja, različite vrste kotlova na kruto gorivo imaju neke nijanse u dizajnu. Cjelokupni postojeći asortiman može se podijeliti u sljedeće vrste:

• klasični ili tradicionalni kotlovi;
• pirolizni ili plinski kotlovi;
• kotlovi s dugim izgaranjem;
• kotlovi na pelete

Klasični kotlovi na kruto gorivo

Takvi kotlovi slični su običnim pećnica, Rezultat je toplina plamen gorivo, Kao posljednja upotreba, u pravilu, drva ili ugljen. Gorivo se dovodi kroz jedna vrata, a kroz druga se bojler čisti od pepela i drugih proizvoda nepotpunog izgaranja. Tradicionalni kotlovi mogu imati izmjenjivače topline od lijevanog željeza i čelika, obično se koriste u sustavima s prirodnom cirkulacijom.

Iako učinkovitost ove vrste uređaja nije najviša, cijene ih pouzdanost, jer u dizajnu kotla postoji minimum elektroničkih elemenata koji mogu propasti. Jedini element automatizacije je regulator temperature, ali djeluje i na mehaničkoj osnovi. Klasični kotlovi su izdržljivi i rijetko zahtijevaju popravak.

Pirolizni kotlovi

Pirolizni (plinski) kotlovi raspoređeni su nešto složenije. Prisutni u svom dizajnu dvije komore za izgaranje, U prvo se stavlja čvrsto gorivo (drva za ogrjev), pri visokim temperaturama i nedostatak kisika proces pirolize s ispuštanjem plina pirolize. Ulazi u drugu komoru, gdje sagorijeva i daje toplinu nosaču topline. Od drveta za ogrev ostaje samo drveni ugljen.

Temperatura izgaranja plina za pirolizu viša je od temperature ogrjevnog drva, što osigurava povećanje učinkovitosti kotla do 90%.Ako uzmemo u obzir činjenicu da je proces propadanja drva sporiji od njegovog sagorijevanja, tada možemo govoriti o još jednoj prednosti - jedna oznaka goriva dovoljna je za 10-13 sati (za klasične kotlove, ta brojka je 5-7 sati). Tvrdo drvo i niska vlaga (ne više od 20%) koriste se kao gorivo.

Kotlovi s dugim izgaranjem

Ova vrsta kotla u velikoj mjeri podsjeća na pirolizu, ali razlikuje se u nekim tehničkim značajkama. Tkalice čvrstog goriva u prvoj komori, tvore plinove koji izgaraju u drugoj peći. U tom je slučaju samo gornji dio goriva uključen u proces taljenja i izgaranja. Zbog toga ga je potrebno rjeđe učitavati, a učinkovitost se povećava. Jedno opterećenje drva za ogrjev dovoljno je za rad kotla dva dana, Glavni nedostatak su visoki troškovi opreme.

Kotlovi na pelete

Često ih nazivaju i automatski kotlovi. Prema načelu djelovanja, oni se ne razlikuju mnogo od tradicionalnih, ali ih osim peći imaju bunker za skladištenje zaliha goriva. To znači da će biti nepotrebno često dolaziti i ručno bacati gorivo u peć - sve će se učiniti automatizacijom. Između preuzimanja može potrajati dovod goriva 7 dana, Osim toga, takav sustav možete vrlo precizno prilagoditi sebi. Trenutačno se smatra jednim od ekološki prihvatljivijih goriva. Peleti su granule koje se izrađuju od drvnog otpada (piljevina, strugotine itd.). Učinkovitost takvih sustava 91-95%, jedini negativan je visoka cijena kotlova.

Broj 3. Materijal za izradu izmjenjivača topline

Postoji nekoliko opcija. Izmjenjivači topline mogu biti:

• čelika;
• lijevano željezo.

Teško je reći koji je kotao na kruto gorivo najbolji - sve ovisi o proračunu, radnim uvjetima i osobnim zahtjevima. Proizvođači proizvode oba kotla.

Prednosti izmjenjivača topline od lijevanog željeza:

• oni idu iz pojedinih odjeljakastoga je njihov transport i ugradnja lakši. Štoviše, ako je jedan od njegovih dijelova oštećen može se zamijenitistoga trajnost takvi kotlovi na visini do 20 godina ili više;
• lijevano željezo tijekom rada prekriveno je filmom željeznog oksida. Ovo je suha hrđa, koja jedva napreduje, štiteći ostatak materijala od negativnih učinaka. Lijevano željezo otporniji na korozijustoga je manje potrebno čišćenje izmjenjivača topline;
• lijevano željezo zadržava toplo dužeje plus. Obrnuta strana - zagrijava se sporije.

među kontra velika težina, veća od čelika, krhkost i slaba otpornost na termičke udare. S oštrom promjenom temperature, izmjenjivač topline od lijevanog željeza može lako puknuti, pa izbjegavajte prodiranje hladne vode u još hlađeni izmjenjivač topline.

Prednosti čeličnog izmjenjivača topline uključuju:

• viši snaga, a budući da se takav izmjenjivač topline proizvodi u tvornici i čvrst je, postaje moguće proizvesti komore za sagorijevanje složenih konfiguracija, zbog čega se povećava učinkovitost;
• visok otpornost na nagle promjene temperature, Kotlovi s takvim izmjenjivačima topline u pravilu dobivaju napredniju automatizaciju jer se temperatura može slobodno kontrolirati, bez straha da će oštetiti strukturu;
• nije visok kao lijevano željezo;
• brže zagrijavanje, ali i brže hlađenje.

S druge strane, čelik je osjetljiviji na razvoj korozijski procesi, Unatoč otpornosti na temperaturne promjene, s čestim takvim fluktuacijama, na mjestima zavarivanja mogu se pojaviti pukotine. U tom slučaju nemoguće je popraviti čelični kotao - morate kupiti novu, dakle trajnost takvih konstrukcija je manja.

Broj 4. Vuča i potrošnja energije

Kotlovi na kruto gorivo mogu se podijeliti u dvije vrste:

• neisparljivi s prirodnim propuhom, Oni rade bez posebnih pumpi, tako da ne troše struju. U ovom dizajnu funkcioniraju klasični kotlovi i neki kotlovi s dugim izgaranjem.Dobro za česta područja nestanci strujemože se koristiti kao rezervni izvor topline;
• isparljiv s dodatnom vučom, Dizajn predviđa ventilator koji pomaže zraku da uđe u komoru za izgaranje. U ovom se dizajnu proizvode većina kotlova na pelet i perolizu. Zahvaljujući upravljačkoj ploči, možete izvršiti neke postavke.

Broj 5. Broj krugova

Kotlovi s jednim krugom odgovoran samo za sustav grijanja. Ima ih i kotlovi s dva krugakoji vam omogućuju pružanje sustava tople vode privatni dom, To je vrlo zgodno, ali prilikom izračuna potrebne snage svakako biste trebali uzeti u obzir ovu značajku. Uz to, postoje i kotlovi ploče za kuhanje.

Obratite pozornost na činjenicu da su kotlovi na kruto gorivo instalirani na podu - ne postoje modeli zidni.

Broj 6. Proračun snage kotla na kruto gorivo

Jedan od glavnih pokazatelja na koji prije svega trebate obratiti pažnju prilikom odabira kotla na kruto gorivo je njegova snaga, koja određuje koliko topline može pružiti. Trebao bi potjecati od istog područje grijane prostorije. Možete koristiti opće prihvaćeno pravilo: na svakih 10 m² Područje zahtijeva 1 kW snage kotla. Ovo je podložno normalnom toplinska izolacija a visina stropa ne veća od 3 m.

Ispada da je za grijanje kuće površine 150 m² bit će dovoljno jedan kotao snage 15 kW. Čak je i na vanjskoj temperaturi od -36⁰C će osigurati da je temperatura u kući +18⁰C. U slučaju nedovoljne toplinske izolacije kod kuće, kao i u otežanim klimama, bolje je uzeti kotao s malom razmakom snage.

Ako će se bojler koristiti u sustavu opskrbe toplom vodom, to se mora uzeti u obzir prilikom izračuna kapaciteta izmjenjivača topline. Stručnjaci kažu da kako bi se osigurala udobnost u kući, snaga kotla s dvostrukim krugom ni u kojem slučaju ne smije biti manja od 24 kW. Bolje je povjeriti preciznije izračune profesionalcima koji će uzeti u obzir sve značajke određene kuće i sustava grijanja.

Broj 7. Vrsta goriva

Kotao na kruto gorivo može se baciti u peć ogrevno drvo, ugljen, pelete i piljevina, Pogrešno je pretpostaviti da će kapacitet kotla ostati nepromijenjen, bez obzira na to koje se gorivo koristi. Mnogi modeli kotlova mogu raditi s različitim vrstama gorivoali istovremeno će se postići maksimalna snaga samo ako se koristi gorivo koje je proizvođač naveo kao glavno. Kada koristite manje kalorično gorivo, snaga će pasti za 25-30%, a ako je pretjerano mokra, pad snage može biti i do 40%.

Prosječni parametri prijenosa topline za različite vrste goriva:

• ogrevno drvo - 2500 kcal / kg. Trupci drva obično imaju duljinu od 25-30 cm, mogu se sjeći ili sjeckati. Važno je da je drvo suho;
• antracit ugljena - 7400 kcal / kg;
• ugljen - 7000 kcal / kg;
• smeđi ugljen - 3500 kcal / kg;
• peleti - 4500 kcal / kg.

Broj 8. Volumen komore za izgaranje

Što je veća zapremina komore za izgaranje, više goriva možete puniti, a rjeđe trčite do peći i bacate novi dio. U karakteristikama kotla uobičajeno je navesti takav pokazatelj kao omjer opterećenja goriva u odnosu na snagu kotla, izmjereno u l / kW. Budući da će čelični kotao iste snage kao i onaj od lijevanog željeza imati nešto kompaktnije parametre, za njega je taj omjer 1,6-2,6 l / kW. Za kotlove od lijevanog željeza - 1,1-1,4 l / kW. Što je viši ovaj pokazatelj, rjeđe ćete morati trčati do kotla.

U kotlovima sa gornje gorivo za punjenje iskoristiva zapremina je veća, a gorivo se u tom slučaju ravnomjernije raspoređuje. S prednjim punjenjem, posebno kada je riječ o višedijelnom izmjenjivaču topline od lijevanog željeza, trebat će neki napor za ravnomjernu raspodjelu goriva.

Broj 9. Što još treba uzeti u obzir pri odabiru kotla na kruto gorivo?

Očito je da i prije kupnje kotla vrijedi utvrditi da li će bojler biti glavni izvor topline ili rezervna kopija. U potonjem slučaju potrebno je instalirati ekspanzijski spremnik ili akumulator topline - to je lakše učiniti odmah nego kasnije nadograditi postojeći sustav.

Ako u budućnosti bude prilika prebacite se na plinovito gorivo, pri odabiru obratite pažnju na mogućnost transformacije kotla. Mnogi tradicionalni kotlovi mogu se prebaciti na plin instaliranjem plamenika na napuhavanje. Prikladno je, ali vrijedi uzeti u obzir da će učinkovitost pretvorenog kotla biti manja od one koja je prvotno dizajnirana za plin.

Broj 10. Proizvođači kotlova na kruta goriva

Ameriku nećemo otkriti ako kažemo da kvaliteta uvelike ovisi o reputaciji proizvođača. Velike tvrtke neće pokvariti svoje ime proizvodima neodgovarajuće kvalitete, pa je pri odabiru mačke na čvrsto gorivo bolje obratiti pažnju na modele iz pouzdanih proizvođača, To je slučaj kad je bolje ne štedjeti.

Možete označiti kotlove ovih marki:

• Buderus - Njemačka tvrtka koja se specijalizirala za proizvodnju kotlova raznih vrsta i namjena. Modeli na kruto gorivo rade na različitim vrstama goriva, postoje klasični i pirolizni kotlovi, dovoljno je snage za grijanje velikih privatnih kuća;
• Bosch proizvodi tradicionalne neisparljive kotlove;
• Ferroli - Velika talijanska tvrtka proizvodi domaće i privatne kotlove. Među kotlovima na kruta goriva postoje kotlovi na drva i pelete na ugalj. Asortiman je širok, kvaliteta je na vrhu;
• Šime - Još jedna talijanska tvrtka koja je dobila ime u samo 35 godina. Proizvodi se izvoze u 50 zemalja svijeta, asortiman je predstavljen s bojlerima na ugalj i drva;
• VIADRUS - Češki kotlovi. Predstavljeni u prilično širokom rasponu, pouzdani, sigurni, imaju ugodne troškove;
• Stropuva - litvanski proizvođač, koji često predstavlja nova rješenja na tom području. Najnoviji razvoj je kotao snage 40 kW s mogućnošću rada s jednog opterećenja 30 sati;
• Protherm - visokokvalitetni slovački kotlovi od lijevanog željeza visoke učinkovitosti.

Također možete primijetiti proizvode domaćih poduzeća proizvedene pod robnim markama „Prometej” (za kuće do 450 m²), „Ognjište” (postoje kotlovi s dva kruga), "Zot" i „Dim”. 

U zaključku

Kotlovi na kruto gorivo su dostupni, mogu se koristiti na najudaljenijim mjestima od civilizacije, relativno su jeftini za uporabu i autonomni su. Ipak, bit će potrebno riješiti nedostatke poput potrebe za stalnim održavanjem i kontrolom, prijevozom i ručnim punjenjem goriva. Sigurnost je u rukama svakog od nas, stoga ne zaboravite provjeriti razinu tlaka u ekspanzionom spremniku i stanje dimnjaka.