Grijanje: karakteristike, vrste, uvjeti transporta i skladištenja

Potreba za alternativnom vrstom goriva, koja bi bila dostojna zamjena za benzin, kerozin i solarij, postoji već duže vrijeme. Na ovom problemu rade desetljećima znanstvenici širom svijeta. Ulje za grijanje pojavilo se nedavno, ali već je uspjelo steći ogromnu popularnost. Opseg njegove primjene teško se može nazvati širokim, međutim koristi se posvuda za grijanje stambenih i poslovnih prostora. Glavne prednosti grijaćeg ulja u usporedbi s glavnim vrstama su njegova visoka kalorijska vrijednost i niski troškovi.

Iz čega i kako proizvesti lož ulje?

Grijanjeizdano od frakcije dizela sekundarne destilacije. To je zbog niskih troškova proizvodnje, jer se sirovine u modernim stvarnostima mogu kupiti vrlo jeftino. Također, u proizvodnji se može koristiti rabljeno ulje koje već ima sva potrebna svojstva, što znači da zahtijeva minimalnu obradu.

ako dizel je korišten kao osnova za proizvodnju, tada je izlaz tamno ulje za grijanjekoja ima specifična svojstva. Na primjer, ima vrlo nisku točku paljenja, pa ga treba nadopuniti aditivima sintetiziranim iz etilena i vinil acetata. Najčešće se takvo gorivo koristi u stacionarnim sustavima grijanja.

Danas, lož ulje, viskozna tamno smeđa tekućina, često djeluje kao ulje za grijanje. Svojstva ove vrste goriva u velikoj mjeri ovise o tome iz kojeg je ulja proizvedena. Za razliku od prethodne vrste, ova vrsta grijaćeg ulja češće se koristi u kotlovnicama i brodovima. Mnogo rjeđe, nigrol se koristi kao ulje za grijanje, koje se samo po sebi uglavnom koristi za podmazivanje mehaničkih komponenti automobila.

Grijanje je napravljeno na posebnoj visokotehnološkoj opremi koja vam omogućuje ručno podešavanje svojstava i pokazatelja. Visoko kvalificirano osoblje treba nadgledati cijeli postupak. Ovo je jedan od glavnih uvjeta za dobivanje proizvoda visoke kvalitete. Nakon proizvodnje, gorivo se mora čuvati u posebnim zatvorenim spremnicima kako ne bi isparilo i ne izgubilo svoja korisna svojstva. Obično se za to koriste mali cilindri ili bačve.

Rezimirajući, možemo reći da je ulje za grijanje vrlo slično dizelu, ali ipak su neke njihove karakteristike različite. Dakle, u loživom ulju se nalazi mnogo nečistoća, kao i organski spojevi (osim samih ugljikovodika koji određuju sastav ove tekućine). Zbog činjenice da trenutno ne postoje jasni zahtjevi za sastav ulja za grijanje, njegova proizvodnja je jeftina, a samo gorivo u konačnici je jedno od najjeftinijih.

Ostale prednosti lož ulje mora uključivati ​​odsutnost bilo kakvog specifičnog mirisa tijekom izgaranja, što je svojstveno mnogim drugim vrstama naftnih derivata. Također je vrijedno napomenuti nisku temperaturu smrzavanja, koja u nekim slučajevima doseže -28 ⁰C, što značajno proširuje opseg ove vrste goriva.Dobra fluidnost, visoka učinkovitost, kalorijska vrijednost i ekonomičnost su prednosti koje pružaju loživo ulje sa širokom raspodjelom i mogućnost upotrebe u različitim poljima.

Glavne karakteristike i vrste

Glavne karakteristike loživog ulja su: koks, kiselost, pepeo, kinematička viskoznost, plamište, gustoća. Na njima se kupcu preporučuje prije svega obratiti pažnju prilikom odabira goriva za instalaciju grijanja u određenom objektu. Učinkovitost buduće uporabe goriva ovisi o njegovoj ispravnosti.

Dakle, kinematička viskoznost goriva ne smije prelaziti 8 mm²/ s, a točka paljenja mora biti najmanje 45 ⁰C tako da se tijekom prijevoza ne zapali. Maksimalna vrijednost parametra pepela iznosi 0,2%. Što se tiče gustoće, cetanskih i jodnih brojeva, koji su važni parametri za svako gorivo, u ovom slučaju nisu standardizirani.

Prema nizu pokazatelja, ulje za grijanje može kategorizirati u različite vrste, Dakle, danas se izdvajaju sljedeće marke:

• teški;
• prosjeka;
• lako.

Odgovaranje određenoj marki određuje se nizom pokazatelja, uključujući temperaturu izgaranja, viskoznost, točku izlivanja, toplinski kapacitet i prisutnost nečistoća.

Ovisno o koliko sumpora kao nečistoća uključeno u gorivo, to može biti:

• nizak sumpor (dio sumpora ne prelazi 0,5%);
• sumpor (dio sumpora je 0,5-1,1%).

Osim toga, ulje za grijanje može biti i tamno i svijetlo:

• tamno gorivo Koristi se uglavnom za domaće potrebe. Izvrsno je kada trebate zagrijati malu kuću ili pomoćnu sobu, a koristi se i u malim elektranama. Tamno ulje za grijanje smatra se izravnom alternativom plinu, jer ima čitav niz prednosti. Dakle, prije svega, vrlo je ekonomičan i učinkovit zbog činjenice da ima visok udio kalorija, a za postizanje određene temperature potrebno je malo. Ako u proizvodnji koristimo dizelsko gorivo, lož ulje, rabljeno motorno ulje, benzen i vodu u točno definiranim omjerima, tada će se stope prijenosa topline značajno povećati i dostići rekordne razine. Uza sve ove prednosti vrijedi dodati da ova vrsta goriva ima nisku temperaturu smrzavanja: čak i na -15 ⁰Uz to ostaje u dobrom stanju. Pa, glavni plus tamnog goriva je njegova niska cijena;
• lagano gorivo Može se koristiti i u stambenim zgradama, ali je više primjenjivo u industrijskim uvjetima: na njemu mogu raditi veliki generatori, mogu se koristiti i u poljoprivredi. Ovo područje raspodjele lakog goriva nastaje zbog povećanog rasipanja topline, što omogućava, na primjer, napuštanje dizelskih motora prilikom grijanja velikih stambenih prostora i korištenje laganog pećnog goriva.

Budući da lagano gorivo ima mnogo veće i atraktivne performanse, sada proizvođači često koriste postupak osvjetljavanje tamnim gorivom, Koristi se posebna tehnologija, tijekom koje se količina sumpora u gorivu smanjuje uz pomoć ekstrakta. Aromatski ugljikovodici odlažu se znatno rjeđe, jer je ovo skuplji postupak i košta više od samog goriva.

Opseg upotrebe i skladištenja

Kao što je već shvaćeno, lož ulje ima relativno široki opseg, Njegova je glavna svrha upotreba sustav grijanja privatne kuće i proizvodna mjesta na kojima se koriste mali i srednji sustavi grijanja. Često se ulje za grijanje koristi u vikendicama i seoskim kućama, gdje je nemoguće dovesti plinovod. Postoji i potražnja za lož-uljem između malih kotlovnica i poljoprivrednih poduzeća.Tako, na primjer, stalno raste dio zrnaca, skladišta povrća i olovke za stoku, koji se zagrijavaju upravo na ovaj način.

Danas u našoj zemlji postoji mnogo tvrtki i poduzeća koja proizvode i prodaju različite vrste lož-ulja. Danas u gotovo svakom gradu možete odabrati jednu ili drugu opciju za sebe. Nakon što ga je stekao moraju se pohraniti pod određenim uvjetima: daleko od ultraljubičastog zračenja, sa srednjom vlagom. Također, mora biti zaštićen od ekstremno niskih i visokih temperatura. Tako ćete uštedjeti ključna svojstva koja će biti potrebna za kvalitetno grijanje stambenih prostora i poljoprivrednih zgrada.

Uz prijevoz, kao i kod skladištenja, također nema posebnih poteškoća. Ulje za grijanje obično se transportira u cisternama, kamionima sa gorivom, pa čak i bačvama željeznicom ili cestom. Rezervoari bi trebali imati rupu dolje za prikladnu odvodnju goriva, kao i sustav za kontrolu tlaka kako ne bi ugrozili sigurnost. Ako trebate prevoziti malu količinu goriva, možete koristiti čak i limenke, ali istodobno moraju biti izrađene od metala ili polimernih materijala. Usput, tijekom prijevoza preporuča se ne napuniti spremnik do kraja, ostavljajući oko 5% ukupne količine besplatno.