3 tapaa eristää autotallin ovet
|Mitä hyötyä autotallin ovien eristyksestä on?
Ensinnäkin eristys autotallin ovi Se on tietysti huolenaihe hänen "nelipyöräisestä ystävästään". jos luoda hyvät olosuhteet autosi, se kestää paljon kauemmin. Loppujen lopuksi auto voi myös "saada kylmän" ja "sairastua" liian kylmästä tai kosteasta huoneesta. Ja kuten jokainen potilas, hän vaatii hoitoa, joka maksaa paljon rahaa. Siksi on halvempaa estää ”sairaus” etukäteen ja estää sen esiintyminen.
Autotallia voidaan käyttää paitsi parkkipaikalle, myös vanhojen esineiden varastona tai jopa miehen henkilökohtaisen tilan paikkana. Siellä voi olla pieni työpaja joukolla erilaisia työkaluja erilaisten hyödyllisten asioiden luomiseen tai korjaamiseen. Ja jopa vain rentoutumishuone vapaa-ajan viettoon ystävien kanssa. Siksi sinun on harkittava huolellisesti tämän huoneen ja erityisesti autotallin oven eristystä. Pidä se lämpimänä talvella ja viileänä kesällä, eli luo miellyttävät olosuhteet sisälle.
Termodynamiikan lakien mukaan lämpö siirtyy autotallin oven kautta kahdella tavalla, joista keskustelemme jäljempänä:
- Ensimmäinen tapa - tämä on itse itse läppien pinta (harkitsemme läppien sulkemaa porttia) siirtämällä lämpöä lämpimästä rungosta kylmään. Kylmä tarkoittaa ulkoista ympäristöä ja portin pinta on vastaavasti lämmin.
- Toinen tapa - Tämä on lämmin ja kylmä ilma, joka tapahtuu avaamalla ja sulkemalla siipi. Tässä tapauksessa menetetään valtava määrä lämpöä. Paikoissa, joissa läpät ovat löysästi sovitussa seinäaukkoon, lämmin ilma häviää merkittävästi.
Siksi ratkaisu näihin kahteen ongelmaan minimoi lämpöhäviöt ja luo mukavat olosuhteet oleskeluun autotallissa missä tahansa vuoden aikana. Tämän ongelman ratkaisemiseksi olisi asetettava luotettava este lämmön ja kylmän välillä tai päinvastoin vuodenajasta riippuen. SNiP 21-02-99: n rakennusnormin mukaan talvella lämpötilan on oltava +5 celsiusastetta, jotta auto olisi optimaalisesti paikalla autotallissa. Tämän avulla voit helposti käynnistää auton ja kosteus ei tiivisty sen sisäisissä onteloissa.
Mikä on paras tapa eristää autotallin ovi?
Autotalli-ovien korkealaatuiseen eristykseen nykyaikaiset lämmönkestävien materiaalien markkinat tarjoavat laajan valikoiman. On parasta valita perinteinen eristys tänään, kuten styroksi, suulakepuristettu polystyreenivaahto ja folio vaahdotettu polyeteeni. Nämä kolme lämpöeristävää materiaalia tekevät työnsä täydellisesti. Seuraavassa tarkastellaan kutakin vaihtoehtoa erikseen - ominaisuuksia ja vaiheittaista prosessia, jolla lämpöeriste asetetaan portin pinnalle.
Jotkut saattavat ihmetellä, miksi sitä ei mainittu. mineraalivilla. Hyvin yksinkertainen parempi olla käyttämättä tämä materiaali on tarkoitettu autotallien ovien eristämiseen, vaikka monet tekevätkin. Mineraalvillalla on kyky imeä kosteutta hyvin.Ja koska autotalli on paikka, jossa kosteustaso ylittää säännöllisesti normaalin indikaattorin, mikä osaltaan vaikuttaa sen pitoisuuteen tässä eristyksessä, joka menettää ominaisuutensa tästä.
Autotalli ovien lisäeristys
Eristyksen asettamisen lisäksi on olemassa useita tapoja, jotka auttavat vähentämään lämpimän ilman virtausta ja luovat siten miellyttävät sisäolosuhteet.
- Se on tavalliset verhot, mutta ei kuten asunnossa, mutta tiheästä materiaalista, joka pitää hyvin kylmänä eikä päästä sitä heti huoneeseen. Niiden rakentaminen on erittäin helppoa - vedä ensin teräslanka tai ohut köysi ja kiinnitä se tiheään materiaaliin, esimerkiksi pressuun, kiinnitettyjen renkaiden avulla, sitten koukku kankaalle. Tämä on hyödyllinen niille, jotka avaavat portin usein tai olosuhteiden vuoksi yhden lehden tulisi olla auki.
- Autotallen rakentamisen tai portin asentamisen ensimmäisissä vaiheissa monet autonomistajat eivät ota huomioon sitä tosiasiaa, että pienen reiän kautta kulutetaan vähemmän lämpöä kuin jos avaat portin kokonaan tai osittain. Eli on parempi rakentaa pieni oviaukko portilla, sinun ei tarvitse avata koko autotalli, jotta otat vain työkalun, kuten vasaran kynsien vasaraan. Pyydä siksi tilaamalla porttia erilliset ovet.
- Voit lisäksi eristää portin ja seinän väliset liitokset sekä laittaa kynnykset siten, että vähemmän lämpöä pääsee halkeamien läpi. Hyvä tähän vinyylimateriaalia sopiva paksuus ja koko. Kiinnitä vinyyliteippi nivelten reunoihin, joissa halkeamia muodostuu nauloilla tai kiinnitysliimalla. Tämä luo lisäesteen lämpöhäviöille.
Autotalli ovien eristys vaahdolla
Polystyreenivaahto on paras vaihtoehto autotallien ovien eristämiseen, koska sillä on erinomaiset lämmönkestävyysominaisuudet se ei myöskään ime kosteutta. Tätä materiaalia on myös melko helppo asettaa pinnalle ja se on erittäin kevyt, mikä on tärkeää ovilehtien kokonaispainolle. Samanaikaisesti vaahto on halvin eristemateriaali, joka on kaikkien saatavilla.
Vaahtojen pinoamisvaiheet
- ensimmäinen käsittele ja puhdista oven sisäinen rautapinta perusteellisesti ruostukselta ja maalijäännöksiltä. Maalaa tai vedenpitävä bitumimastikilla, voit myös laittaa polyeteeniä, mutta tämä on sinun harkintasi mukaan. Porttia ei voida vesitiivistää lainkaan, koska vaahto ei reagoi kosteuteen ollenkaan eikä menetä ominaisuuksiaan.
- Toinen vaihe tarkoittaa puulaatikoiden luomista, joiden väliin asetat vaahtolevyt tarvittavaan kokoon leikattuina. Tätä varten sopivat nauhat, joiden koko on 50 × 50 millimetriä, riippuen portin reunojen kulmien (sivujen) paksuudesta. Tee laatikko askelmalla noin 30-50 cm, päätä itse tapauksesi perusteella, koska portilla voi olla erilainen kokoonpano.
- sitten asenna lattojen väliin, laudoittaa itse vaahtolevyt, jotka on leikattu aiemmin tarvittavan kokoisiksi paloiksi. Materiaali voidaan liimata portinlehtien rautapintaan käyttämällä polyuretaanivaahto, joka on myös hyvä eristin riippumatta siitä, onko se kosteutta tai ääntä. Tai käytä mitä tahansa kätevää liimaa, joka on lähimmässä rautakaupassa.
- Viimeinen vaihe - Tämä viimeistely on toinen materiaali. Esimerkiksi vanerilevyt tai muovipaneelitjoka luo lisäkerroksen lämmön säilyttämiseksi ja esteettisen lopullisen ilmeen saamiseksi.
Autotallin oven eristys suulakepuristetulla polystyreenivaahdolla
Suojaesteen luominen lämpöhäviöitä vastaan suulakepuristetulla polystyreenivaahdolla on paras vaihtoehto, koska sillä on useita etuja. Toisin kuin polystyreeni, tämä eristemateriaali omaa hyvän jäykkyyden ja parhaat fyysiset indikaattorit lämmön pitämiseksi sisätiloissa.Jos ostat suulakepuristettua polystyreenivaahtoa, koska tätä eristemateriaalia, jolla on yksi foliopuoli, kutsutaan myös, vedeneristystä ei tarvita ollenkaan.
Lisäksi eristyksen asettamiseen autotallin oven pintaan luomista ei tarvita puiset lankkujärjestelmät (sorvaus), koska tämän materiaalin suuri tiheys antaa sinun asentaa paneelit suoraan mihin tahansa pintaan. Kiinnittääksesi metallihilan, tarvitset hyvän asennusliiman, joka on mieluiten suunniteltu erityisesti tällaiseen työhön. Nestemäiset kynnet nopea jähmettyminen on varsin sopivaa. On parempi valita tuontivalmistaja esimerkiksi Saksasta, jotta se olisi 100% varma liiman laadusta.
Leikkaa suulakepuristetun polystyreenivaahdon arkit, jotka ovat oikean kokoisia ja kiinnittyvät pintaan. Liitokset on toivottavaa tiivistää asennusvaahdolla, sitä voidaan käyttää myös metallilevyjen tarraamiseen. Luo sitten toinen kerros vaneria, puulevyjä tai muovilevyjä, mikä on enemmän kuin se. Voit liimata jopa taustakuvan, mutta sen jälkeen on suositeltavaa levittää pinta sementtikoostumuksella.
Autotalli ovien eristys foliovaahdotetulla polyeteenillä
Viimeinen eristys käytetään useammin yhdessä muiden lämmöneristysmateriaalien kanssaja esimerkiksi jo esitetyllä vaahdolla ja suulakepuristetulla polystyreenivaahdolla. Voit varmasti levittää vain yhtä näistä materiaaleista, mutta jos haluat tehokkaamman eristyksen, on parempi yhdistää kaksi vaihtoehtoa. Eriste on vaahdotettu polyeteeni, jonka toisella puolella on kalvokerros. Tämä antaa paitsi erinomaisen lämpöeristyksen myös hyvän vedeneristyksen. Sitä käytetään useimmiten erityisesti jälkimmäiseen, samoin kuin ominaisuudet pitää lämpö hyvin.
Eristääksesi ja vesitiivis vaahdotetulla polyeteenillä, aseta materiaali suoraan autotallin oven aikaisemmin puhdistetulle metallipinnalle. Meidän tapauksessamme voit yksinkertaisesti tarttuminen se on hyvä liimakoostumus, kuten välittömät "nopeat kynnet". Materiaali on melko joustavaa ja helppo mennä jopa kaikkein saavuttamattomimpiin paikkoihin. Jos et käytä ylimääräisiä lämmittimiä yhdistelmänä, lämpöhäviön eristäminen on valmis.
Jos yhdistät foliovaahdotetun polyeteenin muiden lämmittimien kanssa, niin laita vaahto päällejos valitsit sen, olet aiemmin rakentanut laatikon tai vuorella suulakepuristettu polystyreenivaahto. Sen jälkeen voit luoda toisen vaahdotetun polyeteenikerroksen, jotta saavutettaisiin myös maksimaalinen lämmöneristys ja vedeneristys. Hanki eräänlainen kolminkertainen voileipä, joka on melko tehokas este lämmön vapautumiselle huoneesta. Autotalli on lämmin ja viihtyisä, jos siellä on ylimääräistä sisälämmitys.
johtopäätös
Kompleksissa kaikki autotallien ovien lämmittämistä koskevat vinkit ja vaihtoehdot auttavat luomaan todella hyvän lämpöeristyksen, joka kestää erittäin kauan. Koska kaikkien esitettyjen materiaalien käyttöikä on pitkä, noin 50 vuotta.
Se on selkeä ja viisaasti kirjoitettu. Luin. Kiitos!
Mitkä ovat rungon putket täynnä upotuksen aikana ???
Älä täytä mitään. Niitä ei ole mitään syytä täyttää. metalli itsessään on kylmän silta. Putken sisällä ei ole mitään syytä täyttää eristystä.
Metallirakenteessa (alumiini-ikkunat jne.) On lämpökatkaisuelementtejä. eli kiinteä metalliosa ei voi olla toisella puolella ulkopuolella ja toisella puolella sisätiloissa. Täällä on tarpeen suunnitella etukäteen portin suunnittelu lämpökatkaisuelementeillä.