Kuinka sisustaa seinät autotallissa: 9 parasta materiaalia sisustukseen

Jo autotallin suunnittelussa tulisi miettiä sen sisustusta, mukaan lukien. seinäverhoilusta. Se on yksi asia, jos autotalli seinät vuorattu tiilistä - siisti muuraus voi tehdä ilman viimeistelyä ollenkaan. Toinen asia on, jos olet valinnut rakentamiseen suuria betonilohkoja, jotka näyttävät liian synkkältä ja esteettömältä, myös autotallissa, ilman edestä. Selvitämme kuinka seinät viimeistellään autotallissa ja mitä materiaaleja käytetään parhaiten.

Viimeistelyaineita koskevat vaatimukset

Autotalli - tietty huone. Ensinnäkin, useimmissa tapauksissa autotalli ei ole lämmitetäänniin että lämpötilaerot ovat merkittävät. Toiseksi kosteus voi lisääntyä. Kolmanneksi autotallissa he käyttävät aggressiivisia kemikaaleja sekä syttyviä nesteitä. Loppujen lopuksi tässä huoneessa on paljon lian lähteitä. Viimeistelyaineen on kestettävä kaikki nämä tekijät, koska hänelle asetetaan seuraavat vaatimukset:

• kestävyys lämpötilan muutoksille, pakkaskestävyys. Lämmittämättömässä huoneessa vain yhden vuodenajan aikana voidaan havaita melko merkittävien lämpötilahyppyjen massa. Kaikilla viimeistelymateriaaleilla ei voida selviytyä tällaisista vaikutuksista säilyttäen samalla eheys ja kaikki sen käyttöominaisuudet;
• palonkestävyys. Bensiini, diesel ja monet muut aineet, joita käytetään auton ylläpitoon ja huoltoon, ovat erittäin syttyviä. Jotta autotalli olisi turvallinen paikka sekä autolle että sen omistajalle, on valittava paloa kestävät materiaalit;
• mekaaninen lujuus. Koska autotallissa tapahtuvia iskuja ja törmäyksiä ei ole suljettu pois, on parempi valita vuori, joka kestää tällaisen iskun;
• kestävyys aggressiivisille kemikaaleille. Joihinkin materiaaleihin putoavat kotitalouskemikaalit voivat tuhota ne. Jos et halua, että verhous menettää estetiikkansa ja tärkeät käyttöominaisuutensa muutaman kuukauden käytön jälkeen, on parempi valita materiaali, joka siirtää kosketuksen polttoaineisiin ja voiteluaineisiin, happoihin, öljyihin, rasvoihin ja muihin aineisiin;
• helppo hoito. Autotalli on melko likainen huone, mutta sen puhtaus on välttämätöntä säilyttää, ja se on helpompaa tehdä, sillä vuorauksessa on helppo ja nopea pestä;
• hinta. Jokainen budjetti on erilainen, mutta jokaisessa hintaluokassa on enemmän tai vähemmän sopivia materiaaleja;
• estetiikka. Autotalli seinäkoristeen ulkonäöllä on tietenkin merkitystä, mutta ei avainta. Esteettisenä kannalta verhouksen on oltava siisti.

Jotkut autonomistajat lisäisivät tätä luetteloon helppo päivitys. Jopa vahvin ja kestävin materiaali ikääntyy ennemmin tai myöhemmin, ja kun tämä hetki tulee, on parempi, jos verhous on mahdollisimman yksinkertainen päivittää tai yksinkertaisesti korvata jotkut sen osista.

Onneksi valittavana on paljon, ja alla harkitaan sopivimpia materiaaleja autotalli seinien sisustamiseen.

Nro 1. kipsi

Tämä on yksi budjettihintaisimmista ja siten suosituimmista tavoista korjata autotalli. Edellä kuvattujen vaatimusten mukaisesti tämä verhousmenetelmä sopii melkein täydellisesti. Hyötyluettelo on merkittävä:

• suhteellisen alhaiset kustannukset, ja tätä tarvitset autotalliin;
• kyky kohdistaa ja piilottaa perustan pienet puutteet, koska valmistelutyö on yksinkertaistettu huomattavasti
• rappaus ei vie hyödyllistä tilaa, toisin kuin viimeistely, joka on asennettava kehykseen, esimerkiksi Kipsilevy;
• kulutuskestävyys, lujuus, suhteellinen vastus mekaanisille vaurioille;
• palonkestävyys ja muotti;
• kestävyys äärimmäisissä lämpötiloissa, kosteudenkestävyys;
• kestävyys;
• sovelluksen nopeus;
• yksinkertainen mutta kaunis ulkonäkö.

Riippumatta siitä, kuinka haluat, mutta silti et voi kutsua kipsiä ihanteelliseksi pinnoitteeksi autotallen seinien viimeistelyyn, ja seuraavat ovat syyllisiä haittoja:

• sovelluksen monimutkaisuus ja "likainen" asennusprosessi. Kannattaa itse valmistaa se vain, jos olet 110% varma omasta valmistelustasi. Muutoin on parempi uskoa työ asiantuntijoille. Jos kipsiä asennettaessa tehdään virheitä, ensimmäisen talven aikana pinnalle ilmenee halkeamia lämpötilaerojen kanssa, ja jotkut alueet alkavat kuoriutua;
• laastin pinta likaantuu nopeasti, ja lian peseminen voi olla vaikeaa. Mutta tämä puute voidaan helposti poistaa. Laastikerroksen levittämisen ja sen kuivaamisen jälkeen pinta käsitellään julkisivumaali, joka lisää kosteudenkestävyyttä, likaa hylkivä ominaisuuksia ja yksinkertaistaa huoltoa. Voit valita minkä tahansa värin, joten myös verhouksen esteettinen puoli on ratkaistu.

Kipsiä voidaan levittää melkein mihin tahansa pohjaan, mutta se pitää tiukasti kiinni seinissä tiilisamoin hiilihappobetoni ja muut betonielementit. Työtä varten on parempi ottaa koostumus sementti-hiekkapohjalta.

Nro 2. Keraaminen laatta

Keraaminen laatta - Toinen materiaali, joka melkein täyttää kaikki esitetyt vaatimukset, koska tämäntyyppisiä verhouksia löytyy usein autotalleista. Hänelle tärkeimmät edut tulisi sisältää:

• kosteuden ja pakkasenkestävyys, joten ankarat autotallin käyttöolosuhteet eivät vahingoita pinnoitetta erityisesti;
• palonkestävyys;
• hygienia. Lika ei tartu pintaan, ja tällöin melkein kaikki epäpuhtaudet voidaan pestä seinältä vähällä vaivalla;
• riittävä lujuus;
• kestävyys;
• laaja valikoima ja estetiikkaa. Keraamisia laattoja tuotetaan melkein kaikissa väreissä, muodoissa ja koossa, ja valmistajien mallistoja täydennetään joka vuodenaika, joten oikean materiaalin löytäminen tästä lajikkeesta ei ole vaikeaa. Jopa yksinkertaisin tavallinen laatta näyttää hyvältä. Operatiiviselta kannalta on parasta keskittyä klinkkeri - se on vahvempi kuin tavallinen laatta, vaikka sillä ei ole niin laajaa värivalikoimaa.

ilman haittoja ei tehty:

• materiaalin kustannukset ja tarve maksaa siitä pätevä asennus, jos itse on mahdotonta selviytyä;
• paino. Laatta on raskas materiaali, joten tiiliseinät ovat sille optimaalinen perusta;
• suhteellisen pitkä asennus.

Koska laajentuneen käytön takana autotallien päärajoittajana on sen hinta, voit mennä temppuun yhdistämällä materiaaleja. Seinien alaosa on heikoimmassa asemassa, koska täällä voit käyttää klinkkeriä, ja loput ajo halvemmista laattoista. Voit tehdä laattojen pohjan ja viimeistellä yläosan laastilla. Tässä tapauksessa saamme kaikki laattapinnoitteelle ominaiset edut, mutta voimme säästää paljon.

Numero 3. kipsilevy

kipsilevy Hän voitti paitsi asuintilat, myös tekniset. Joten autotalli seinien koristeluun käytetään nyt usein kipsilevyä. Luonnollisesti vain niitä, joilla on lisäsuoja kosteudelta ja tulesta. Voit tunnistaa tämän materiaalin sen harmaa-vihreän värin, punaisen merkinnän ja luonnonvarojen puolustamisen valtion komitean nimen perusteella.

Hyödyt:

• alhaiset kustannukset;
• pieni materiaalipaino, suhteellisen yksinkertainen ja nopea asennus, lian, pölyn ja roskien puute asennuksen aikana (ei esimerkki kipsiä);
• pohjan huolellista valmistelua ei vaadita - kaikki kuopat, halkeamat ja muut viat katoavat tasaisten ja sileiden kipsilevyjen takana;
• asennettaessa kipsilevyä rungon pohjan ja itse levyjen väliin muodostuu vapaata tilaa, jota voidaan käyttää eristyksen sijoittamiseen;
• tulenkestävyys ja kosteus.

puutteet:

• Asennettaessa arkkeja runkoon huoneen pinta-ala pienenee, koska jos autotalli on pieni, laske huolellisesti ja yritä arvioida, kuinka huone muuttuu viimeistelyn jälkeen. Siellä on myös liiman kiinnitysmenetelmä, jolloin huoneen pinta-ala ei vähene, mutta mahdollisuus lämmittämiseen katoaa;
• ylimääräisen verhouksen tarve, koska Kipsilevyn pinta ei ole kovin viehättävä ottaen huomioon saumojen läsnäolo. Lisäksi viimeistely parantaa jonkin verran materiaalin suorituskykyä;
• alhainen iskunkestävyys, mutta tämä haitta voidaan kumota käyttämällä keraamisia laattoja viimeistelynä - kipsilevy kestää tällaisen kuorman;
• Kipsilevyn pinta on vaikea pestä lialta, siksi on parempi maalata kosteudenkestävillä pestävillä maalilla - tämä on yksinkertaisin ja kustannustehokkain vaihtoehto seinien koristeluun kipsilevystä.

Autotallissa olevaa kipsilevyä voidaan käyttää paitsi seinäkoristeeksi, myös väliseinien rakentamiseen, kuten huoneistoissa. Jos on tarpeen varata esimerkiksi alue varastotilalle tai työpajalle, on tarpeen vain asentaa runko ja peittää se arkkeilla.

Numero 4. PVC-paneelit

Suhteellisen halpa PVC-paneelit käytetään koristelemaan autotallissa sekä seiniä että kattoa. Ne on asennettu, kuten kipsilevy, runkoon tai suoraan seinälle. Yksi tärkeimmistä hyödyt materiaali:

• alhainen hinta;
• korkea kosteudenkestävyys;
• yksinkertaisuus lähteä. Lähes kaikki epäpuhtaudet voidaan pestä pois paneelin pinnalta ilman paljon vaivaa;
• kevyt: materiaali ei kuormita seiniä ja perusta, koska paneelit voidaan asentaa mistä tahansa materiaalista rakennettuihin autotalleihin;
• yksinkertainen asennus, ja jos käytetään kehysmenetelmää, niin se on mahdollista käyttää lämmitin;
• ylläpitoa. Jos jokin koriste-osan osa on tullut käyttökelvottomaksi, riittää, kun korvaat sen uudella;
• kestävyys korkeille lämpötiloille
• lisäkoristeita ei tarvita, koska paneelit itse ovat hyvännäköisiä ja suojaavat jo hyvin kosteudelta.

haittoja:

• paneeli vaurioituu helposti jopa pienellä iskulla. Halkeamien ulkonäkö ei vaikuta pelkästään ulkonäköön, vaan myös suorituskykyyn. Ongelma kuitenkin ratkaistaan ​​korvaamalla vaurioitunut paneeli helposti;
• herkkyys äärimmäisille lämpötiloille, siksi on parempi olla säästämättä ja ostamasta julkisivutöihin suunniteltuja paneeleja. Myynnissä on myös erityinen viimeistely, joka on suunniteltu autotallin verhoiluun - tällaiset paneelit selviävät paremmin vakio lämpötilaerosta ja on tarkoitettu käytettäväksi lämmittämättömässä huoneessa;
• Asennuksen jälkeen voi ilmetä epämiellyttävä haju, mutta se katoaa nopeasti.

Nro 5. Puinen vuori

Jos autotalli ei ole vain pysäköintialue ja sen korjaus, vaan myös paikka yksityisyyttä ja tapaamista ystävien kanssa, voit valita esteettisen viimeistelyn puinen vuori.

Hyödyt:

• erinomainen ulkonäkö, ympäristöystävällisyys;
• korkeat lämmön- ja äänieristysominaisuudet;
• suhteellisen alhaiset kustannukset, etenkin kun kyse on havupuuvuoresta, nimittäin tätä käytetään autotallissa;
• korkea lujuus, mekaanisten vaurioiden kestävyys;
• yksinkertainen asennus puiseen laatikkoon. Itse paneelit on tiukasti kytketty kielekkeen ja uran järjestelmän ansiosta;
• vuorauksella on pieni lämpölaajenemiskerroin, joten lämpötilan laskiessa pinnoite ei muodonmuutos.

haittoja Odotettavissa puupaneelille:

• korkean kosteuden pelko;
• palon pelko;
• tuholaisten ja homeen vaurioitumisen suuri mahdollisuus;
• hoitovaikeudet, koska kotitalouksien puhdistusaineiden tahrat on vaikea puhdistaa.

Jos käytät riviä suojavarusteet, niin joitain puun ominaisuuksia voidaan parantaa huomattavasti. Palonsuoja-aineet lisäävät tulenkestävyyttä, antiseptiset aineet suojaavat muotilta ja lakkapinnoitus yksinkertaistaa rutiinipuhdistusta, koska öljyä ja muita nesteitä ei imeydy puun huokoiseen hygroskooppiseen pintaan.

Nro 6. terasseille

Jos autotallissa on työpaja tai jopa miniatyyri huoltoasema, paras vaihtoehto seinien seinämiseen on käyttää aaltopahvi. Se on edullinen ja erittäin käytännöllinen. Teräslevy on suojattu polymeerillä tai maalilla, koska materiaali sietää hyvin kaikenlaisia ​​vaikutuksia. Teräslevyyn kiinnitetty helpotus antaa sille ylimääräisen lujuuden.

makeiset:

• lujuus, materiaali kestää mekaanisia vaurioita;
• kestävyys suurelle kosteudelle ja lämpötilan vaihtelulle;
• vastustuskyky aggressiivisille kemikaaleille;
• nopea ja helppo asennus;
• kestävyys;
• laaja värivalikoima.

Decking voidaan käyttää materiaalina autotalli jo rakennettujen seinien verhouksessa, mutta se suorittaa useammin kaksi toimintoa kerralla: materiaali autotalli seinien rakentamiseen ja sisustamiseen, ts. seinät on pystytetty profiililevystä, eivätkä ne läpäise ylimääräisiä päällysteitä.

Alhaista korroosionkestävyyttä kutsutaan usein miinusksi, mutta jos profiililevy on peitetty polymeeripinnoite, jota ei vaurioitunut asennuksen aikana, materiaalin korroosio ei ole kauhea. Teräslevyn muodonmuutos on vaikeampaa kuin muovivuorauksen, mutta vaurioituneen alueen vaihtaminen on vaikeampaa.

Numero 7. Vaneri ja OSB

Vaneria ja suuntautuneita lastulevyjä ei käytetä kovin usein autotallen viimeistelyyn, mutta tämä vaihtoehto on kuitenkin olemassa. Vaneri on lisäksi päällystettävä välineillä, jotka lisäävät kosteudenkestävyyttä, mutta OSB-levyt on jo suojattu kosteudelta (OSP-4).

makeiset:

• suhteellisen alhainen hinta;
• kosteudenkestävyys, jos valitaan sopivan luokan materiaali;
• korkea lujuus;
• kestävyys äärimmäisissä lämpötiloissa;
• kestävyys;
• muotinkestävyys, jos antiseptinen käsittely on suoritettu.

haittoja:

• poltettavuus. Huolimatta valmistajien yrityksistä ratkaista tämä ongelma jollain tavoin, vaneri- ja OSB-levyt kirjaimellisesti leimahtavat tulipalossa;
• OSB-levyt sisältävät formaldehydihartseja, joten kiinnitä huomiota ostaessaan niiden päästöjen tasoon ja huolehdi hyvästä ilmanvaihdosta autotallissa.

Numero 8. betoni

Halvin vaihtoehto autotallissa oleville seinäkoristeille on käyttää betoni. Totta, edellyttäen että lattianpäällyste betoni valittiin myös, et saa kovin houkuttelevaa harmaata laatikkoa, mutta järjestely ei lennä melko penniäkään, kaikki on luotettavaa ja kestävää.

Hyödyt:

• korkea lujuus;
• palonkestävyys;
• korkea huollettavuus, joten halkeamien ja muiden vikojen esiintyminen ei saisi häiritä sinua;
• alhaiset kustannukset;
• hyväksyttävä pakkaskestävyys;
• normaali kosteudenkestävyys, jota voidaan parantaa peittämällä seinät lakalla tai maalilla;
• vastustuskyky öljylle, polttoaineelle ja muille nesteille;
• korkea tarttuvuus tiileihin ja betonielementteihin.

haittoja:

• työn monimutkaisuus, monimutkaisuus. Lisäksi tarvittavien taitojen puute viimeistelytyössä voi johtaa halkeamien muodostumiseen betonissa;
• betonipäällysteiden asentaminen on ”likaista” prosessia;
• epäilyttävä estetiikka, mutta autotallissa voit sietää tämän haitan.

Nro 9. lakka

Jos autotalli rakennettiin tiilestä, et voi keksiä sisustuksella, vaan yksinkertaisesti lakkaa seinät. Tämä antaa muuraukselle lisäsuojan.keskuudessa hyödyt tästä vaihtoehdosta:

• alhaiset kustannukset;
• sovelluksen helppous;
• lakka suojaa lisäksi tiiliä kosteudelta ja aggressiivisilta aineilta;
• lisävahvistus, seinät ovat erittäin vahvat;
• suojaus sieniä ja homeita vastaan ​​koostumukseen sisältyvien antiseptisten aineiden takia;
• pöly ja lika lähes eivät “tartu” lakkapinnoitteeseen, ja seinien pitäminen on helppoa;
• tiili ei pelkää tulipaloja ja lämpötilan ääripäitä;
• lakka tekee muurauksesta houkuttelevamman.

haittoja:

• tiiliseinän tulisi olla enemmän tai vähemmän houkutteleva, muuten tulos ei ole kovin esteettinen;
• Sisäinen eristys on poissuljettu.

Lakkaa voidaan käyttää myös betonin, kipsin, vanerin suojaamiseen.

Materiaalin valinta ja asennustapa riippuvat monista tekijöistä. Tämä on budjetti ja itse materiaalin saatavuus, kyky tehdä se itse, ja henkilökohtaiset mieltymykset sekä tarve suorittaa sisäisen seinän eristys. Siksi ajattele kolme kertaa, harkitse kaikkia tekijöitä ja tee sitten vain valinta.