9 vinkkiä värähtelevän levyn valitsemiseksi

Asfaltin asettaminen, jalkakäytävän korjaus, peittaus päällystelevyt, koulutus perusta, samoin kuin joukko muita rakennus- ja maisematöitä, vaatii erityisten puristuslaitteiden käytön. Useimmiten he käyttävät värähteleviä levyjä - suhteellisen kompakteja laitteita, jotka voivat parantaa huomattavasti työn tuottavuutta, jos tietysti laitteet valittiin oikein. Kuinka ei tehdä virhettä ostaessasi ja valita oikea levy? Kumpaa moottoria suositellaan? Mikä paino ja värähtelyrasitus ovat optimaaliset? Vastaus riippuu suoritettavan työn tyypistä, mutta ensin ensin.

Miksi käyttää väriseviä levyjä?

Tärisevän levyn päätarkoitus on irtomateriaalien tiivistäminen. Vaikutus pintaan johtuu suuren massan litteästä metallipohjasta, joka on tärinävaikutus. Paino yhdessä tärinän kanssa helpottaa löysän pinnan tiivistämistä.

Tärinälevyjä käytetään peittaamiseen:

  • asfaltti, kun on mahdotonta levittää muita laitteita;
  • hiekka;
  • sora;
  • murskattu kivi;
  • betoni;
  • päällystelevyt.

Tekniikkaa käytetään sekä perustana että puutarhapolkujen maisemoinnissa. Tärisevä levy on välttämätön päällysteen korjaamisessa, päällystelevyjen peittämisessä ja muissa tapauksissa, kun löysä alusta on tarpeen nopeasti ja tehokkaasti tiivistää.

Tärinälevyn liikkumismenetelmä

Levyn liikkumismenetelmästä riippuen on:

  • hinattava eivät pysty liikkumaan itsenäisesti, vaadi traktoria, kuorma-autoa tai muuta varustusta liikkumisen varmistamiseksi;
  • asennettu käytetään pääsääntöisesti pariksi kaivinkoneen liitteenä. Nämä ovat hydraulisia yksiköitä, joille on ominaista suuri paino (yli 500 kg tai jopa 1 tonni);
  • perestavnye vaaditaan nostolaitteiden läsnäolo, joka järjestää yksikön paikasta toiseen;
  • itseliikkuva pystyy liikkumaan itsenäisesti käyttäjän ohjaamana.

Yleisimmät ovat itseliikkuvat mallit, koska keskitymme edelleen vain heihin.

Moottorin tyyppi

Tärinänerottimen (tärinän) aktivoimiseksi tarvitaan moottori. Seuraavat moottorityypit erotetaan käytetyn polttoaineen tyypistä riippuen:

  • bensiini - Paras vaihtoehto vastinetta rahalle. Vaikka bensiini on kalliimpaa kuin diesel, tällainen värisevä levy on alun perin halvempaa. Sille on ominaista korkea hyötysuhde, suorituskyky ja alhainen melu. Tällainen mekanismi toimii melkein kaikissa olosuhteissa, ja bensiiniä on mahdollista täyttää jopa alhaisella oktaaniluvulla;
  • dieseli - Se näyttää houkuttelevammalta, koska polttoaine maksaa vähemmän kuin bensiini. Kyllä, toiminnassa on säästöjä, mutta aluksi joudut käyttämään rahaa - tärylevy on paljon kalliimpaa kuin bensiini, joten sitä ei ole jaettu. Kuitenkin, jos laite ostetaan erittäin aktiiviseen käyttöön, niin luultavasti hyöty on kuitenkin, on tarpeen sietää laitteen lisääntynyttä melua. Lisäksi ei ole toivottavaa käyttää yksikköä nollan lämpötiloissa;
  • sähköinen moottori maksaa sinulle vähiten, mutta voit käyttää tällaista tärisevää levyä alueella tavoittaa sähkö, jota rajoittaa johdon pituus.Jos sähköä ei ole, työstä tulee. Kyllä, sellaisilla yksiköillä on alhaisin melutaso, mutta niiden teho on luokan alhaisin. Sähkösärölevyä voidaan kuitenkin käyttää suljetuissa tiloissa, toisin kuin bensiini- ja dieselanalogit, jotka muodostavat tyhjennykset käytön aikana.

Moottorin teho

Moottorin teho vaikuttaa suoraan siihen, kuinka helposti levy liikkuu monimutkaisilla pinnoilla. Päällekytkennän jälkeen yksikkö itse vetää itseään eteenpäin ja mitä suurempi teho, sitä helpompaa on ylittää nousut ja alueet, joilla on löysä pinta. Jos levyllä ei ole tarpeeksi virtaa, se voi hukkua viskoosiin maaperään tai ei ylittää nousua, ja sitten yksikköä käyttävän henkilön on otettava suurempi kuorma.

Teho riippuu moottorin tyypistä:

  • sähkömoottori sen teho on 250 - 2200 wattia, koska sen käyttö rajoittuu pääasiassa yksityiseen rakentamiseen;
  • bensiini moottori Voimalla 1770-9800 W selviää melkein kaikista tehtävistä;
  • dieselmoottori voi olla teho 3000 - 24500 wattia. Tehokkaimmat yksiköt ovat raskaat teollisuuskoneet.

Jos et ole valtakunnallisesti tärkeä tie ja et valmistele monikerroksisen rakennuksen perustaa, voit katsoa yksiköitä, joiden kapasiteetti on jopa 6-10 kW.

Levyn paino ja tiivistyssyvyys

Mitä suurempi on laitteen paino, sitä syvemmälle materiaalia voidaan tiivistää. Laitteiden painoa valittaessa otetaan huomioon myös se, minkä materiaalin kanssa on pääasiassa tarpeen työskennellä.

Seuraavat tyypit tärylevyt erotetaan painosta:

  • enintään 75 kg, kevyt. Pystyy puristamaan materiaalin 15 cm syvyyteen, sopii hiekan, hienon soran käsittelyyn. Käytetään maisemoinnissa, kun puutarhapolkujen järjestely ja päällystyslaattojen asettaminen. Tällaiset välineet eivät sovellu asfaltointiin, mutta ne ovat ehdottomasti hyödyllisiä tilalla;
  • 80-110 kg, universaali. Ne painavat materiaalin 20-25 cm syvyyteen, niitä käytetään jalkakäytävän korjaamiseen, päällystyslevyjen sijoittamiseen kohteisiin sekä teiden korjaamiseen viestinnän asettamisen jälkeen, maisemointiin. Tällainen laaja kuva käytettävissä olevasta työstä ja tarjosi tämän tyyppisten levyjen monipuolisuuden;
  • keskiraskaat, jopa 150 kg. Ne voivat peukaloida materiaalia 30–60 cm syvyydessä, ja niitä käytetään tie- ja teollisuusrakennuksissa. Ne tekevät erinomaista työtä asfaltin tiivistämisessä ja perustan täyttämisessä, mutta ne eivät missään tapauksessa sovellu laattojen asettamiseen, koska se voi vaurioitua laitteen painon alla;
  • painava, yli 150 kg. Tämä on ammattimainen tekniikka, joka voi jopa korvata tärytelan. Tällaiset raskaat laitteet eivät sovellu asfaltin tiivistämiseen, mutta sopivat erinomaisesti teiden perustan valmisteluun ja perustan järjestämiseen.

Valitun laitteen hyötysuhde noin 70% riippuu oikeasta painon valinnasta, loput 30% on oikea värähtelyvoiman valinta.

Tärinävoima

Värähtelyvoimalla ymmärretään iskujen voimaa, jotka siirretään täryttimestä murskattavaan materiaaliin. Mitä korkeampi tämä indikaattori, sitä tiheämpiä ja monimutkaisempia materiaaleja värähtevä levy pystyy käsittelemään ja sitä paremmin se sulkee pinnoitteen. Jos on tarpeen saavuttaa materiaalin suurin puristustiheys, niin useiden saman painoisen laitteen joukosta valitaan sellainen, jolla on suurempi värähtelyvoima.

Tämän indikaattorin tärylevyt voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin:

  • enintään 12 kN - laitteet maisemanhoitoon ja laattojen asettamiseen. Tällainen kilpi ei selviä asfaltin asettamisesta;
  • 13-18 kN - riittävä voima laattojen asettamiseen ja asfaltin tiivistämiseen;
  • yli 18 kN - teollisuuslaitteet.

Työpinnan pinta-ala ja tyyppi

Samoilla paino- ja värähtelyvoiman osoittimilla suurempi paine materiaaliin kohdistuu sillä levyllä, jonka pinta-ala on pienempi.Toisaalta suuremmalla työpinnalla varustettu kiviaines on tehokkaampi tarvittaessa työskennellä suurella alueella, mutta kapasiteetin tulisi olla suurempi. Kaikki tämä on ehdottomasti harkitsemisen arvoinen valittaessa, punnitsemalla työn piirteitä.

Työpinta on valmistettu valurauta tai teräs. Molemmat materiaalit ovat yhtä hyviä, koska ne kestävät huomattavia tärinän kuormituksia.

Kääntyvät tärylevyt

Liikkeen luonteesta riippuen, tärylevyt jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

  • peruuttamaton tai yksisuuntainen. Ne liikkuvat vain eteenpäin, niitä käytetään sivustoilla, joilla voit tehdä käännöksen, mutta työskentely heidän kanssaan ei ole yhtä kätevää kuin peruutusvaiheissa.
  • palautuva. Ne voivat liikkua eteenpäin ja taaksepäin, mikä lisää huomattavasti laitteiden liikkuvuutta. Siksi käänteiset mallit ovat usein yli 100 kg painavia malleja. Tämä tekniikka on välttämätöntä työskennellessäsi pienillä alueilla, esimerkiksi kaivoksessa.

Mitä muuta tulee ottaa huomioon värähtelevää levyä valittaessa?

Edellä lueteltujen tärkeimpien parametrien lisäksi on tärkeää ottaa huomioon seuraavat tekijät:

  • tuottavuus, ts. mitä materiaalipinta-alaa muokataan aikayksikköä kohden. Parametri riippuu levyn painosta, voimasta, työpinta-alasta, mitattuna metreinä2/ tunti;
  • nopeus vaikuttaa myös työn tehokkuuteen. Mitä voimakkaampi moottori, sitä suurempi nopeus. Nykyaikaisissa yksiköissä tämä parametri vaihtelee välillä 5 - 30 m / min. Mitä suurempi nopeus käytät, sitä pienempi on peittoalueen syvyys;
  • toiminta-aika ilman tankkausta Riippuu säiliön tilavuudesta, moottorin tyypistä ja polttoaineesta. Parametri on yksilöllinen jokaiselle mallille, mutta keskimääräinen jatkuvatoimisen toiminnan aika täydellä tankilla on noin 2-3 tuntia;
  • kastelujärjestelmä Vaaditaan vain asfaltin tai betonin valettaessa. Vesi ei anna materiaalin tarttua laitteeseen. Suositeltava vesisäiliön tilavuus on 3–5 l;
  • matto polyuretaanista tai kumista valmistettu on hyödyllinen työskennellessään päällystelevyjen tai kivin kanssa. Matto vähentää jonkin verran tärinän tuhoavaa vaikutusta sellaisiin hauraisiin materiaaleihin ja estää niiden vaurioita;
  • valmistaja. Laitteiden luotettavuus ja kestävyys riippuvat suurelta osin valmistajan nimestä. Voit erottaa seuraavien merkkien laitteet: Wacker Neuson, Weber, Bomag, NTC (Eurooppa), Mikasa (Japani), Shatal (Israel). Caliberin, TCC: n, Splitstonen tuottamista kotimaisista, värähtelevistä levyistä MISSOM osoitti olevansa huono. On myös syytä huomata korkealaatuiset tuotteet Grost, Zitrek, Tsunami, Impulse, Champion ja Diam.
Tunnisteet:

Lisää kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Alkuun

Keittiö

makuuhuone

käytävä