4 vinkkiä säilytysvaunun valitsemiseksi: hydrauliset ja sähkökärryt

Varaston tai supermarketin työtä on vaikea kuvitella ilman erityisiä laitteita, koska muuten olisi mahdollista kuljettaa valtava määrä tavaroita nopeasti vahingoittamatta niitä ja turvautumatta satojen työntekijöiden apuun. Pelastaa kaikenlaiset kuorma-autot ja kuormaajat. Ihannetapauksessa varastossa tulisi olla eri kantavuus- ja mittasuhteet laitteet, jotta pystyt nopeasti selviytymään erilaisista tehtävistä. Suurikokoisten ja monimutkaisten trukkien ohella vaunuja käytetään aktiivisesti varastossa. Niitä on erityyppisiä, hydrauliset kärryt ovat laajalle levinneet, ne ovat myös kuolleita, samoin kuin niiden sähköinen vastine tai sähkökuollut. Täysin käsikärryt ovat kuitenkin edelleen käytössä. Mikä vaihtoehto on parempi ja mitä tulee ottaa huomioon varastossavaunua valittaessa, selvitetään se yhdessä.

Varastotyypit

On vaikea sanoa tarkalleen milloin ensimmäinen vaunu ilmestyi. Tätä yksinkertaista laitetta, jossa on alusta, pyörät ja kahva, on käytetty satojen ja tuhansien vuosien ajan raskaiden kuormien siirtämiseen rakentamisessa, kaupassa ja maataloudessa. Kun kaikki kärryn osat tehtiin puusta, myöhemmin metalli korvasi ne. Nyt pyörät ovat kumia, nailonia tai polyuretaania, ja vaunun käsittelyprosessi vaatii usein minimaalisen fyysisen vaivan. Edistyminen kosketti myös tällaista primitiivistä, ensi silmäyksellä olevaa laitetta. Nyt vaunu ei ole vain pyöräalusta, vaan hyvin harkittu tuote, jopa teknisesti hienostunut, kun kyse on hydraulisista ja sähköisistä malleista.

On aika selvittää säilytysvaunujen tyypit. Ne voidaan jakaa useisiin tyyppeihin:

• käsin kuorma-auto yksinkertaistaa tavaroiden siirtämisprosessia, mutta vaatii henkilöltä huomattavia ponnisteluja, koska hän suorittaa lastauksen yksinään ja vaunun työntämiseksi on kohdistettava voimaa. Tällaisia ​​laitteita käytetään kevyiden ja ei kovin suurten kuormien kuljettamiseen;
• käsikäyttöinen haarukkavaunu (roska, roska, kallio) - hyvä vaihtoehto pienille varastoille, joissa on haarukat ja jotka ovat käteviä 1,5-3 tonnin kuormien siirtämiseen lavoilla. Vaunua on tarpeen työntää fyysisen voiman avulla, mutta kuorman nostaminen ja laskeminen on yksinkertaistettu johtuen hydraulisesta mekanismista, jota käytetään muutamalla napsautuksella vivulla tai polkimella;
• sähkökärry (Itsekulkeva purkki, sähköjäähdytin) - ratkaisu suurempiin varastoihin, on huomattavasti kalliimpaa kuin hydraulinen vaihtoehto, mutta tarjoaa myös kiistatta enemmän etuja. Akusta toimivan sähkökäytön ansiosta tällainen vaunu voi liikkua itsenäisesti, ihmisen fyysisiä ponnisteluja ei kohdisteta samanaikaisesti, mikä voi merkittävästi nopeuttaa varastotöitä. Tällaisten laitteiden kantokyky on jopa 3 tonnia.

Vaunun valinta riippuu varaston tai myymälän toimintatavasta. Jos liikevaihto on pieni ja kuormat ovat kevyitä, se on halvempaa ja helpompaa tehdä tavallisella käsin kuljettavalla kuorma-autolla. Jos olet riittävän suuren varaston omistaja, arsenaalissasi pitäisi olla sähkökärryt ja mahdollisesti jopa trukit. Käsikärryjä käytetään myös tavaroiden purkamiseen supermarketien hyllyiltä, ​​mutta suuren liikevaihdon vuoksi on järkevää käyttää kallioita.

Oman varastosi tai supermarketin vaunutyypin määrittäminen auttaa sinua yksityiskohtaisesti kuvaamaan kunkin vaunutyypin ominaisuudet, tyypit ja edut.

Käsikärryt

Varaston käsikuorma-auto koostuu vähimmäismäärästä avaintekijöitä. Nämä ovat pyörät, lava, johon lastataan kuormia, ja kahvat, jotka tekevät siitä parhaan mahdollisen hallinnan. Pyörien lukumäärästä ja tyypistä, korin koosta ja muista ominaisuuksista riippuen Käsiautot jaetaan seuraaviin tyyppeihin:

• kaksipyöräiset kärryt Ne erottuvat pienestä alustasta ja korkeasta tuesta, jotka soveltuvat jopa 300 kg painavien ylisuurten lastien (esimerkiksi kodinkoneet) kuljettamiseen. Otamme ohjattavuuden eduksi, koska tuote on välttämätön varastot ja kaupat, joissa telineiden välillä on vähän tilaa;
• vaunu tynnyrien ja sylinterien kuljettamiseen - Muunnos tavallisesta kaksipyöräisestä, mutta rungossa siinä on lisäkiinnitys kuorman kiinnittämiseksi (tämä on pidike ja ketju);
• portaikkovaunu se näyttää tavalliselta kaksipyöräiseltä, mutta kummallakin puolella sillä on kolme pyörää, jonka avulla voit siirtää tavaraa kätevästi pitkin tikkaat. Jos myymälä tai varasto on täynnä samanlaisia ​​arkkitehtonisia elementtejä, portaikkovaunu voi yksinkertaistaa huomattavasti henkilöstön elämää ja nopeuttaa yrityksen työtä.
• nelipyöräinen alusta Siinä on suuri alusta, joka lepää 4 pyörää. Nostokapasiteetti enintään 500 kg, kahvassa voi olla lisähyppyjohtimia, jotta kuorma ei pudota kuljetuksen aikana. Yleismaailmalliset kärryt, joita käytetään sekä varastoissa että kaupoissa ja jopa markkinoilla erityyppisten tavaroiden (laatikot, pussit, laatikot) kuljettamiseen;
• nelikykyiset sivuilla - edellisen tyyppisen kärryn muokkaaminen, siinä on ristikkoseinät kehän ympärillä, joten se soveltuu pienten kuormien kuljetukseen. On malleja, joissa on irrotettavat sivut ja jotka on kiinnitetty erityisiin koukkuihin. Tarvittaessa sellaisesta kärrystä tulee normaali alusta;
• kääntyvä kärry varustettu myös leveällä alustalla ja 4 pyörällä, mutta kahva niissä on enemmän kuin skoottereissa käytetty. Etuakseli on varustettu kääntöpyörillä, mikä antaa kärryn ohjattavuuden, mikä on tärkeää kapeiden tilojen läpi liikkuessa. Usein tällaiset mallit on varustettu pneumaattisilla pyörillä, joten ne voivat liikkua mukavasti millä tahansa pinnalla. Joudut maksamaan lukuisista eduista ruplana - tällaiset kärryt maksavat 1,5–2 kertaa kalliimpia kuin tavalliset nelikyttiset;
• pitkät kärryt monet meistä ovat nähneet ravintolat, hotellit ja sairaalat. Tämä on pohjimmiltaan suuri mobiili tarjotin, jolla on useita tasoja. Niitä käytetään harvoin varastoissa, niitä tarvitaan, kun on tarpeen kuljettaa paljon pieniä tavaroita (esimerkiksi varaosat, välineet) - se on kätevämpää korissa kuin käsissä. Tällaiset tuotteet erottuvat ohjattavuudeltaan ja kevyeltä. Suosituimmat kärryt kahdelle ja kolmelle tasolle.

Erikseen huomaammematkalaukut jotka on varustettu 4 pyörällä ja alustalla, yleensä kiinteän tai runko-tyyppisen puolen läsnä ollessa. Suunnittelu varmistaa myös hinauslaitteen olemassaolon, mahdollistaa jopa 3 tonnin tavaroiden kuljetuksen, sitä käytetään suurissa varastoissa, sekä työpajoissa ja tukkukaupoissa.

Kun ostot, tarkista, kuinka mukavaa on pitää vaunun kahvaa, onko lava oikeassa suhteessa kuljetettuihin tavaroihin ja käyvätkö kaikki ovet läpi. Arvioi tutkimuksen yhteydessä hitsien laatu ja värin eheys. Räjähdykset tai ruostejäämät eivät ole sallittuja. Erityistä huomiota kiinnitetään pyöriin:

• pneumaattiset pyörät Ne erottuvat hyvästä kantokyvystä, hiihtokyvystä, alhaisesta melutasosta ja sujuvasta kuljettamisesta. Varastolle tämä on paras vaihtoehto;
• valetut kumipyörät huonompi kapasiteetin suhteen, mutta voittaa vahvuus. Jos joudut usein liikkumaan kadulla, ts. renkaan puhkeamisen riski kasvaa, on parempi pysyä tässä vaihtoehdossa.

Ilmoita kunkin kärryn pyörän kantokyky.Joten 4-pyöräisessä kärryssä, jonka kantokyky on 500 kg, jokaisen pyörän tulisi kestää 125 kg, mutta on parempi, jos tämä luku on suurempi, marginaalilla 25-30%. Mieluummin neulalaakerit - ne ovat kestävämpiä kuin liukulaakerit.

Hydrauliset vaunut varastossa

Hydraulisia kärryjä kutsutaan kansalla roskapostiksi, ja asia on se, että ensimmäiset Neuvostoliitossa ilmestyneet kärryt olivat kotoisin Suomalainen valmistaja Rocla. Tämä on sama juttu kuin Xerox-laitteilla. Neuvostoliiton aikana he käyttivät myös bulgarialaisia ​​kärryjä, mutta niiden laatu huononi pian, mutta suomalaiset laitteet osoittautuivat erinomaisiksi.

Nykyaikaisen kivisen pääelementti on nostohaarukatjoka ohjaa hydraulista yksikköä. Varastotyöntekijän on käynnistettävä haarukat kuorman alla, painettava vipua useita kertoja käynnistääksesi hydraulimekanismin, ja vaunu itse nostaa ja laskee kuormaa. Rockla liikkuu pyörien ansiosta, mutta se täytyy työntää. Laitteisto on hieno tavaroiden siirtämiseen lavoilla. Vaunun hyllyvaunujen laaja valikoima on esitelty verkkokaupassa "Trolley-Stacker". Myyjä tekee suoraa yhteistyötä valmistajien kanssa, joten se tarjoaa virallisen takuun, myynnin jälkeisen palvelun ja kilpailukykyiset hinnat. Pätevä henkilökunta auttaa aina valinnassa ja järjestää tarvittaessa toimituksen mihin tahansa kaupungin kaupunkiin.

Hydraulisten vaunujen suosio johti niiden erilaisten muokkausten ilmestymiseen:

• tavallinen rockla kantavuus on enintään 2,5 tonnia ja se on täysin yhdenmukainen edellä kuvatun hydraulisen vaunun perinteisen laitteen kanssa. Sopii varastossa ja kadulla työskentelemiseen, on edullinen;
• trukit niiden avulla voit kuljettaa kaksi kertaa niin monta lavaa kerrallaan, koska haarukoiden pituus on 1,3-3 m. Tietenkin tämä nopeuttaa huomattavasti lastaus- / purkuprosessia, mutta on myös rajoituksia. Pidempien haarukoiden kantokyky pienenee noin 2 tonniin, koska sellaiset laitteet soveltuvat paremmin ei kovin raskaille kuormille. Tämän tyyppiset kärryt ovat tavallisia kalliimpia;
• lyhyet haarukkavaunut välttämätöntä, kun joudut työskentelemään ahtaissa tiloissa, esimerkiksi kun varaston hyllyjen välinen etäisyys on minimaalinen tai kun lastaus tapahtuu auton takaosaan. Harjakuoren pituus on 0,8-1 m, kantokyky 2-2,5 tonnia;
• matalan profiilin vaunut Ero pienessä haarukan korkeudessa maanpinnan yläpuolella - vain 35 mm. Pyörillä on tietysti myös pienentynyt halkaisija. Tällaisten laitteiden kanssa työskenteleminen on hiukan vaikeampaa, niiden kustannukset ovat korkeammat kuin tavallisten kallioiden. Matalan profiilin vaunut auttavat, kun joudut työskentelemään ilman kuormia lavat (esimerkiksi laitteet) tai eurooppalaisilla ja amerikkalaisilla kuormalavoilla, jotka eroavat hieman kotimaisista;
• leveät haarukkavaunut. Haarukoiden vakioleveys on 55 cm, mutta on varusteita, joissa haarukoiden leveys on 85 cm. Sitä käytetään epästandardien suurten kuormien kuljettamiseen. Luotettavuuden ja vakauden varmistamiseksi kotelo on valmistettu erityisen kestävistä materiaaleista. Huomaa myös, että on laitteita, joiden haarukan leveys on alle 55 cm, se löytyy käytettäväksi pienillä kuormilla työskenneltäessä;
• vaunut integroiduilla vaa'oilla ne antavat lastin kuljettamisen ja purkamisen lisäksi myös punnituksen, mittaustarkkuus on yleensä 0,5-1 kg. Hyvä ratkaisu vähittäiskaupalle, jonka avulla työntekijät eivät voi jälleen siirtää kuormaa yksittäisiin vaakaan.
• saksilavavaunut palvelevat paitsi kuljetusta myös tavaroiden nostamista ja lajittelua. Nostaessasi tavaroita vähintään 20 cm korkeudelle, saksilaite alkaa toimia eikä vaunu voi liikkua. Lavan nosto voi olla enintään 0,8 m.

Vaunujen kantokyky vaihtelee 500 kg: sta 3 tonniin, mutta on myös malleja, jotka kestävät helposti kaikki 5 tonnia (ts. titaanit).Tavallisella vaunulla, jonka haarukan pituus on 115 cm ja leveys 55 cm, kantokyky on 2-2,5 tonnia.

Purkkia valittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota pyörän materiaaliin:

• polyuretaanipyörät ne osoittavat itsensä hyvin tasaisella pinnalla, ovat kulutusta kestäviä, yleismaailmallisia, mutta liikkuessaan ovat melko meluisempia kuin kumipyörät;
• kumipyörät eroavat pienimmästä melutasosta, soveltuvat epätasaisiin pintoihin, koska pehmeä materiaali kompensoi korkeuserot. Miinus - suurempi vierintävastus kuin polyuretaanilla ja nylonilla;
• nylon melun suhteen ne ovat suunnilleen samat kuin polyuretaani, mutta kulutuskestävyyden suhteen heikommat kuin ne. Niiden tärkein etu on vastustuskyky aggressiivisille aineille, ml. öljytuotteet, orgaaniset liuottimet, heikot alkalit ja hapot. Jos joudut työskentelemään tällaisten aineiden kanssa, nylonpyörät ovat paras valinta. Itse vaunua on suojattava negatiivisilta vaikutuksilta. Sinkittyjä tuotteita, jotka kestävät jatkuvaa kosteutta ja aktiivisia kemikaaleja, näytetään parhaiten.

Ohjauspyörien halkaisija on 18-20 cm: pyörät, joiden halkaisija on 18 cm, asetetaan yleensä 2 tonnin vaunuihin ja vähintään 2,5 tonnin vaunuihin - 20 cm. Haarukkarullat joiden halkaisija on 6-8 cm, ne voivat olla yhden tai tandem, viimeksi mainitut osoittavat itsensä hyvin kuoppia.

Kiinnitä huomiota myös seuraavia seikkoja valittaessa kivikiveä:

• vesilaitosjoka on kallein laite. Vaunuihin, joiden nostokapasiteetti on enintään 2 tonnia, asetetaan hitsattu hydrauliikkayksikkö (kuvan oikealla puolella), jonka nostokapasiteetti on vähintään 2,5 tonnia - kiinteä valettu mutterilla (vasen);
• paino osoittaa epäsuorasti laatua. Jos verrataan kahta mallia, joilla on samanlaiset ominaisuudet, niin se, joka painaa enemmän, on parempi. Joten, enemmän metallia meni siihen, ja se on luotettavampi toiminnassa;
• rasvanipat, tai liittimet, liikkuville osille, joita kaikilla malleilla ei ole, mutta niiden läsnäolo antaa meille mahdollisuuden puhua pidemmästä tuotteen elinkaaresta, ja mitä enemmän rasvanippejä, sitä parempi;
• varaosien saatavuus - Erittäin tärkeä tekijä, jota usein ei oteta huomioon, varsinkin jos tuotteen hinta on alhainen. Joten on parempi ottaa tunnettujen valmistajien ja virallisten myyjien tuotteita, jotta laatuongelmien ja osien puuttumisen riski voidaan minimoida.

Sähkökärry

Sähkökärryjä kutsutaan usein myös itseliikkuviksi, ja kaikki johtuu siitä, ettei niitä tarvitse työntää - akusta saatava moottori tekee kaiken ihmisen hyväksi. Haarukoiden nostaminen ja laskeminen tapahtuu hydraulijärjestelmällä, mutta käyttäjän ei tarvitse painaa vipua - paina vain painiketta. Tietysti moottorin ja akun läsnäolo tekee vaunusta hieman mitoiltaan ja kalliimpaa, mutta yhden työntekijän tuottavuus kasvaa merkittävästi. Tällaisia ​​laitteita on järkevää tilata vain keskisuurista ja suurista varastoista.

Riippuen siitä, missä vaunun liikettä hallitseva käyttäjä sijaitsee, laitteet voivat olla erityyppisiä:

• talutushihna tai jalankulkijavaunu - vaihtoehto, kun kuljettaja kävelee lähellä, sopii lyhyille matkoille. Nopeus jopa 6 km / h, kantavuus jopa 1,5 tonnia;
• lavavaunu olettaa käyttäjän olevan pieni alusta, hän hallitsee vaunua seisoessaan. Kätevä siirryttäessä keskimatkoille. Nopeus jopa 12 km / h, kantavuus jopa 2 tonnia;
• kärry kuljettajan istuimella - työntekijän kannalta sopivin vaihtoehto, jonka avulla voit kuljettaa tavaroita mukavasti suurissa varastoissa ja koko tuotantolaitoksessa. Nopeus jopa 15 km / h, kantavuus jopa 3 tonnia.

Kantavuus vaihtelee, mutta ylittää harvoin 3 tonnia; rungon paksuus riippuu siitä. Pyörätyypin suhteen tässä kaikki on periaatteessa sama kuin käsikäyttöisten hydraulisten vaunujen tapauksessa.

Sähkökärryn sydän on ladattava akku. Useimmat vastaanottokapasiteetit ovat välillä 130 - 375 Ah (24 V), valinta riippuu odotettavissa olevasta kuorman voimakkuudesta. On malleja, joiden akkutilavuus on jopa 1000 Ah (48 V), ne on suunniteltu vakaviin tuotantotavaroihin ja niissä on pääsääntöisesti istuin kuljettajalle. Lähes kaikki nykyaikaiset mallit on varustettu kolmivaiheisella vaihtovirtajärjestelmällä. DC-vaihtoehto löytyy joko vanhoista laitteista tai erittäin halpoista.

Mitä tulee jarrujärjestelmä, kalliimmat laitteet on varustettu sähkömagneettisella jarrujärjestelmällä, joka näyttää olevan mahdollisimman luotettava ja turvallinen. Yksinkertaisemmat mallit saavat mekaaniset jarrut, halvimmissa malleissa ei ollenkaan.

Kun valitset, ota huomioon myös seuraavat seikat:

• hallintalaitteiden mukavuus. Suuntakytkimet sijaitsevat pääsääntöisesti peukalojen alla. Kytkimien ja itse kahvan on oltava valmistettu kulutusta kestävästä materiaalista;
• lisäominaisuuksia. Monet asiantuntijat uskovat perustellusti, että vaunun laaja toiminnallisuus on täysin valinnainen, mutta haluttaessa markkinoilta löytyy malleja, joissa on paljon lisätoimintoja. Ne ovat suojaavia puskureita, kyky aktivoida ei avaimella, vaan koodilla, muokattu haarukat ja pyörät ja jopa suljettu hytti kylmässä varastossa työskentelemistä varten.

Ennen kuin valitset säilytysvaunua, analysoi huolellisesti olemassa olevan tai tulevan varaston toimintaa, arvioi liikevaihto ja päätä sitten, mitkä laitteet ovat eniten kysyttyjä tietyissä olosuhteissa. Ehkä sinun pitäisi tarkastella yleensä trukkeja.