Aceite de calefacción: características, tipos, condiciones de transporte y almacenamiento.

La necesidad de un tipo alternativo de combustible, que sería un reemplazo digno para la gasolina, el queroseno y el solárium, existe desde hace mucho tiempo. Los científicos de todo el mundo han estado trabajando en este problema durante décadas. El combustible para calefacción apareció en general recientemente, pero ya ha logrado ganar una inmensa popularidad. El alcance de su aplicación difícilmente se puede llamar amplio, sin embargo, se usa en todas partes para calentar locales residenciales y comerciales. Las principales ventajas del aceite de calefacción en comparación con los tipos principales son su alto poder calorífico y bajo costo.

¿De qué y cómo producir aceite de calefacción?

Aceite de calefacciónemitido desde Fracciones diesel de destilación secundaria. Esto se debe al bajo costo de producción, ya que las materias primas se pueden comprar en las realidades modernas a muy bajo costo. Además, en la producción, se puede usar aceite usado, que ya tiene todas las propiedades necesarias, lo que significa que requiere un procesamiento mínimo.

Si el diesel fue utilizado como base para la producción, entonces la salida es aceite de calefacción oscuroque tiene propiedades específicas Por ejemplo, tiene un punto de inflamación muy bajo, por lo que debe complementarse con aditivos sintetizados a partir de etileno y acetato de vinilo. Muy a menudo, dicho combustible se utiliza en sistemas de calefacción estacionarios.

Hoy en día, el aceite combustible, un líquido viscoso de color marrón oscuro, a menudo actúa como aceite de calefacción. Las propiedades de este tipo de combustible dependen en gran medida del aceite del que se produjo. A diferencia del tipo anterior, este tipo de combustible para calefacción se usa con mayor frecuencia en plantas de calderas y barcos. Con mucha menos frecuencia, el nigrol se usa como aceite de calefacción, que por sí solo se usa principalmente para lubricar los componentes mecánicos de un automóvil.

Aceite de calefacción está hecho en equipos especiales de alta tecnología que le permiten ajustar manualmente las propiedades e indicadores. El personal altamente calificado debe monitorear todo el proceso. Esta es una de las principales condiciones para obtener un producto de alta calidad. Después de la fabricación, el combustible debe almacenarse en tanques especiales sellados para que no se evapore y no pierda sus propiedades útiles. Por lo general, se utilizan cilindros pequeños o barriles para esto.

En resumen, podemos decir que el combustible para calefacción es muy similar al diésel, pero aún así algunas de sus características son diferentes. Entonces, en el aceite de calefacción contiene muchas impurezas, así como también compuestos orgánicos (excepto los hidrocarburos mismos, que determinan la composición de este líquido). Debido al hecho de que ahora no hay requisitos claros para la composición del combustible para calefacción, su producción es económica y el combustible en sí es uno de los más baratos en este momento.

A otras ventajas el aceite de calefacción debe incluir la ausencia de cualquier olor específico durante la combustión, que es inherente a muchos otros tipos de productos derivados del petróleo. También vale la pena señalar la baja temperatura de congelación, que en algunos casos alcanza -28 ⁰C, que amplía significativamente el alcance de este tipo de combustible.Buena fluidez, alta eficiencia, valor calorífico y economía son las ventajas que proporcionan al combustible para calefacción con una amplia distribución y la posibilidad de usarlo en diferentes campos.

Principales características y tipos.

Las principales características del aceite de calefacción son: coquización, acidez, cenizas, viscosidad cinemática, punto de inflamación, densidad. Es sobre ellos que se recomienda al comprador que preste atención en primer lugar al elegir el combustible para una instalación de calefacción en una instalación en particular. La efectividad del uso futuro de combustible depende de su corrección.

Entonces, la viscosidad cinemática del combustible no debe exceder los 8 mm²/ s, y el punto de inflamación debe ser de al menos 45 ⁰C para que no se encienda durante el transporte. El valor máximo del parámetro de cenizas es 0.2%. En cuanto a la densidad, los números de cetano y yodo, que son parámetros importantes para cualquier combustible, en este caso no están estandarizados.

Según una serie de indicadores, el aceite de calefacción puede categorizar en diferentes tipos. Entonces, hoy se destacan siguientes marcas:

• pesado
• promedio
• fácil

La correspondencia con una marca en particular está determinada por una serie de indicadores, que incluyen la temperatura de combustión, la viscosidad, el punto de fluidez, así como la capacidad térmica y la presencia de impurezas.

Dependiendo de cuanto azufre como una impureza incluido en combustible, puede ser:

• bajo contenido de azufre (parte del azufre no supera el 0,5%);
• sulfuroso (parte del azufre es 0.5-1.1%).

Además, el aceite de calefacción también puede ser oscuro y claro:

• combustible oscuro Se utiliza principalmente para necesidades domésticas. Es excelente cuando necesita calentar una casa pequeña o un cuarto de servicio, y también se utiliza en pequeñas centrales eléctricas. El aceite de calefacción oscuro se considera una alternativa directa al gas, ya que tiene una amplia gama de ventajas. Entonces, en primer lugar, es muy económico y efectivo debido al hecho de que tiene un alto contenido de calorías, y para alcanzar una cierta temperatura se necesita un poco. Si en la producción usamos combustible diesel, aceite combustible, aceite de motor usado, benceno y agua en proporciones bien definidas, entonces las tasas de transferencia de calor aumentarán significativamente, alcanzando niveles récord. A todas estas ventajas, vale la pena agregar que este tipo de combustible tiene una temperatura de congelación baja: incluso a -15 ⁰Con ello queda en buen estado. Bueno, la principal ventaja del combustible oscuro es su bajo precio;
• combustible ligero También se puede usar en edificios residenciales, pero es más aplicable en condiciones industriales: grandes generadores pueden trabajar en él, también se puede usar en la agricultura. Esta área de distribución de combustible liviano se debe a su mayor disipación de calor, que permite, por ejemplo, abandonar un motor diesel al calentar grandes instalaciones residenciales y usar combustible de estufa liviana.

Dado que el combustible liviano tiene un rendimiento mucho más alto y atractivo, ahora los fabricantes a menudo usan el proceso aligeramiento oscuro del combustible. Se utiliza una tecnología especial, durante la cual se reduce la cantidad de azufre en el combustible con la ayuda de un extractante. Los hidrocarburos aromáticos se eliminan con mucha menos frecuencia, ya que este es un proceso costoso y cuesta incluso más que el combustible en sí.

Ámbitos de uso y almacenamiento.

Como ya se entendió, el combustible para calefacción tiene una relativa amplio alcance. Su objetivo principal es usar sistema de calefacción de casa privada y sitios de producción donde se utilizan sistemas de calefacción pequeños y medianos. A menudo, el combustible para calefacción se usa en casas de campo y casas de campo, donde es imposible llevar un gasoducto. También existe una demanda de combustible para calefacción entre pequeñas calderas y empresas agrícolas.Entonces, por ejemplo, parte de los graneros, almacenes de verduras y corrales de ganado están en constante crecimiento, que se calientan exactamente de esta manera.

Hoy en nuestro país hay muchas empresas y empresas que fabrican y venden diversos grados de combustible para calefacción. Hoy, en casi cualquier ciudad, puede elegir una u otra opción para usted. Después de adquirirlo debe almacenarse bajo ciertas condiciones: lejos de ultravioleta, con humedad media. Además, debe protegerse de temperaturas extremadamente bajas y altas. Esto ahorrará las propiedades clave que serán necesarias para la calefacción de alta calidad de locales residenciales y edificios agrícolas.

Con transporte, como con el almacenamiento, tampoco hay dificultades especiales. Por lo general, el combustible para calefacción se transporta en camiones cisterna, camiones de combustible e incluso barriles por ferrocarril o carretera. Los tanques deben tener un agujero debajo para facilitar el drenaje del combustible, así como un sistema de control de presión para no comprometer la seguridad. Si necesita transportar una pequeña cantidad de combustible, incluso puede usar latas, pero al mismo tiempo deben estar hechas de metal o materiales poliméricos. Por cierto, durante el transporte se recomienda no llenar el tanque por completo, dejando libre aproximadamente el 5% del volumen total.