6 Συμβουλές για την επιλογή μιας γκαραζόπορτας

Τι είναι ένα τυπικό γκαράζ; Αυτό δεν είναι μόνο το δωμάτιο όπου βρίσκεται το αυτοκίνητο, αλλά και ο χώρος όπου μπορείτε να αποθηκεύσετε πολλά πράγματα που είναι απαραίτητα για τη συντήρηση αυτοκινήτων, την επισκευή και τα χόμπι. Εάν τα εργαλεία, τα ελαστικά, τα δοχεία υγρών, τα κιβώτια και τα άλλα είδη που έχουν πολλοί οδηγοί στο οπλοστάσιό τους είναι τυχαία διάσπαρτα γύρω από το γκαράζ, τότε θα υπάρχει λιγότερος χώρος και θα είναι πιο δύσκολο να βρεθεί το απαραίτητο αντικείμενο. Ένα rack μπορεί να οργανώσει ένα σύστημα αποθήκευσης - μια μάλλον πρωτόγονη, αλλά πολύ σημαντική κατασκευή για ένα γκαράζ. Αν στο παρελθόν πωλούνταν μόνο ράφια αποθήκευσης, και για το γκαράζ οι πλοίαρχοι τους συναρμολογούσαν μόνοι τους, σήμερα όλα έχουν αλλάξει. Υπάρχουν πολλές έτοιμες κατασκευές - παραμένει μόνο ο καθορισμός των κριτηρίων επιλογής ενός ράφι στο γκαράζ.

Τι θα έπρεπε να είναι ένα ράφι γκαράζ;

Για να μιλήσουμε λογικά για τα κριτήρια επιλογής, για ένα ξεκίνημα θα ήταν καλό να καταλάβουμε ποιες απαιτήσεις πρέπει να καλύπτει ένα γκαράζ. Είναι δίκαιο να μιλάμε για τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• ταιριάζουν το μέγεθος του γκαράζ. Το κύριο καθήκον του rack είναι να βοηθήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να οργανώσει σωστά το σύστημα αποθήκευσης. Εάν τα πράγματα είναι διάσπαρτα γύρω από το γκαράζ, τότε θα πάρουν πολύ χώρο, να παρεμβαίνουν με την τοποθέτηση του αυτοκινήτου και την εξυπηρέτηση. Από την άλλη πλευρά, το rack δεν θα πρέπει να περιορίζει την ελευθερία κίνησης, οπότε θα πρέπει να επιλύσετε ένα δύσκολο έργο - να βρείτε ένα ράφι που θα φιλοξενεί ό, τι χρειάζεστε, αλλά ταυτόχρονα να έχετε ελάχιστο χώρο. Εάν υπάρχουν λίγα πράγματα, τότε η εργασία απλοποιείται, αλλά μπορείτε να βρείτε μια λύση σε κάθε περίπτωση. Ευτυχώς, υπάρχουν πολλές διαφορετικές επιλογές σχεδιασμού.
  Προτάσεις σχετικά με το θέμα

  Η εταιρεία Region Voronezh LLC κατασκευάζει και πωλεί ράφια γκαράζ διαφόρων μεγεθών, τα μοντέλα είναι σχεδιασμένα για διαφορετικά φορτία, υπάρχουν ειδικά ράφια για υλικό και ελαστικά.
• σταθερότητα και αξιοπιστία. Πρώτα πρέπει να φανταστείτε τι θα αποθηκεύσετε στα ράφια του ράφι. Είναι ένα πράγμα, αν είναι μικρά σφιγκτήρες και ένα μικρό ηλεκτρικό εργαλείο, ένα άλλο πράγμα είναι αν είναι ελαστικά, γεμάτα μεγάλα κουτιά και άλλα βαρέα μηχανήματα. Στην πρώτη περίπτωση, ένα σχέδιο που μπορεί να αντέξει φορτία έως και 60 kg είναι κατάλληλο, στο δεύτερο - 120-170 kg ή περισσότερο. Μεγαλύτερη δύναμη θα επηρεάσει την τιμή, και γι 'αυτό είναι τόσο σημαντικό να καθοριστεί εκ των προτέρων το περιεχόμενο των ράφια?
• ασφάλεια. Συνιστάται το ράφι να είναι ανθεκτικό στη φωτιά, καθώς το γκαράζ είναι ένας χώρος με αυξημένο κίνδυνο. Αν σκοπεύετε να αποθηκεύσετε υγρά, τότε τα ράφια δεν πρέπει να είναι ολισθηρά, και ακόμα καλύτερα - πρέπει να έχουν μια πλευρά. Το σχέδιο δεν πρέπει να έχει αιχμηρά στοιχεία, έτσι ώστε να μην τυχαίνει να τραυματιστείτε. Τα μεταλλικά μέρη πρέπει να είναι καλά προστατεύεται από τη διάβρωση, δεδομένου ότι η λήψη υγρών σε αυτά δεν είναι ασυνήθιστο?
• ευκολία. Το μέγεθος και ο αριθμός των ράφια, η θέση τους πρέπει να πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη του γκαράζ, και χωρίς μια προκαταρκτική ανάλυση των περιεχομένων του rack είναι δύσκολο να πούμε ποιο μοντέλο θα είναι πιο βολικό.

Κάνοντας ένα ενδιάμεσο συμπέρασμα, σημειώνουμε ότι είναι πολύ σημαντικό όταν επιλέγετε ένα ράφι σε ένα γκαράζ για να καταλάβετε ποιο μέγεθος θα σας ταιριάζει η κατασκευή και πού ακριβώς θα σταθεί. Για να μην μπερδευτείτε και να μην κάνετε λάθος, κάντε ένα σχέδιο στο οποίο θα αναφέρονται οι διαστάσεις του γκαράζ, ο χώρος για το αυτοκίνητο και η περιοχή που προορίζεται για το γκαράζ.Αφήστε να περάσετε λίγο χρόνο, αλλά μειώστε σημαντικά την πιθανότητα σφάλματος.

Τύποι ράφια γκαράζ

Υπάρχει η άποψη ότι το καλύτερο, πιο αξιόπιστο και αποδεδειγμένο ράφι για ένα γκαράζ είναι ακίνητο. Αλλά εκτός από αυτόν, υπάρχουν και άλλες επιλογές και έχουν τα πλεονεκτήματά τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σταθερό μοντέλο μπορεί ακόμη και να είναι κατώτερο από τους ανταγωνιστές. Έτσι, ζυγίστε τις απαιτήσεις σας για το ράφι και επιλέξτε τον πιο κατάλληλο τύπο:

• σταθερό ράφι προσαρμοσμένο στο πάτωμα, τοίχους ή οροφή, επομένως θεωρείται πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό. Αποτελείται από κατακόρυφα ράφια, οριζόντια χωρίσματα και ράφια. Τα ράφια είναι μεταλλικά ή ξύλινα. Εάν παρέχεται από το σχέδιο, τα ράφια μπορούν να αναδιαμορφωθούν, αλλάζοντας την ένταση των τμημάτων αποθήκευσης. Αν είναι απαραίτητο, ορισμένα ράφια μπορούν να αφαιρεθούν εντελώς, δημιουργώντας ένα χώρο αποθήκευσης ελαστικών. Για όσους πρόκειται να αποθηκεύσουν κάτι πολύ βαρύ, αυτό το είδος ραφιών είναι το καλύτερο. Τυπικά, τα μοντέλα είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά τα ράφια σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι ξύλινα.
• προκατασκευασμένα / πτυσσόμενα - Είναι κάτι περισσότερο από ένα πλήρες ράφι. Είναι βολικό ότι ο πλοίαρχος μπορεί να αποσυναρμολογήσει ανά πάσα στιγμή ένα τέτοιο ράφι, να το μεταφέρει και να το συναρμολογήσει ξανά, αλλά τέτοιες κατασκευές δεν μπορούν να ονομαστούν ανθεκτικές. Ωστόσο, αν πρόκειται να αποθηκεύσετε μόνο εργαλείο χειρός και μικρά σφιγκτήρες, τότε ένα τέτοιο ράφι θα είναι αρκετό για εσάς. Κατά κανόνα, τα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από μέταλλο.
• κινητά ράφια διαφέρουν στην κινητικότητα. Εάν κατά τη διάρκεια της εργασίας στο γκαράζ το ράφι θα παρεμβληθεί, μπορεί να μετακινηθεί γρήγορα στη μακρινή γωνία και στη συνέχεια να επιστρέψει. Κατά την επισκευή του αυτοκινήτου, η δομή μπορεί να μετακινηθεί πιο κοντά έτσι ώστε να μην τρέξει μετά το σωστό εργαλείο. Φαίνεται μια ιδανική επιλογή, αν όχι για την έλλειψη σταθερότητας. Η κινητικότητα παρέχεται από την παρουσία τροχών ή κυλίνδρων. Είναι η παρουσία τους που δεν επιτρέπει το σχέδιο να είναι τόσο αξιόπιστο ώστε να αντέχει τα αξιοπρεπή φορτία. Είναι αδύνατο να πούμε ότι τα κινητά ράφια είναι κακό, διότι σε ορισμένες περιπτώσεις οι ικανότητές τους θα είναι αρκετά ικανοποιητικές.
• νησί μπορεί να θεωρηθεί ειδική περίπτωση μιας κινητής δομής. Είναι σχεδιασμένα για 2-3 ράφια, έχουν μικρό ύψος, είναι εξοπλισμένα με τροχούς, αν και μπορούν να είναι χωρίς αυτά. Αντέχουν ένα μικρό φορτίο, κατάλληλο για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων. Το ράφι του νησιού σε τροχούς βοηθά πολύ στην επισκευή ενός αυτοκινήτου.
• περιστρεφόμενα ράφια - Σπανιότητα στα γκαράζ μας, αλλά είναι ιδανικά για τοποθέτηση χεριών και ηλεκτρικών εργαλείων, υλικού. Η λειτουργία περιστροφής παρέχει την ευκολότερη πρόσβαση σε όλα όσα αποθηκεύονται στα ράφια του rack. Εάν στο γκαράζ κάνετε συχνά επισκευές, τότε θα σας αρέσει αυτό το είδος του σχεδιασμού. Δεν είναι απαραίτητο να το αντικαταστήσετε με μια σταθερή βάση - μπορεί να γίνει ένα επιπλέον στοιχείο στην οργάνωση του συστήματος αποθήκευσης. Υπάρχουν μοντέλα σχεδιασμένα για εγκατάσταση σε πάτωμα και επιφάνεια εργασίας. Καταλαμβάνουν λίγο χώρο.

Ξεχωριστά, αξίζει να επισημανθεί αρθρωτά ράφια, οι οποίες είναι ελαφρώς διαφορετικές από τη γενικώς αποδεκτή έννοια του "ράφια". Όπως τα αρθρωτά έπιπλα, μια αρθρωτή μονάδα ραφιών αποτελείται από πολλά μπλοκ. Ως μπλοκ μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο παραδοσιακά ράφια τοποθετημένα σε κάθετα ράφια, αλλά και αρθρωτά ράφια και συρτάρια διαφόρων τύπων, καθώς και συστήματα όπως ράγες, σχεδιασμένα για να κρέμονται αποθέματα. Κάθε σύστημα αποθήκευσης μπορεί να συναρμολογηθεί από διάφορα μπλοκ και, εάν είναι απαραίτητο, είναι εύκολο να το συμπληρώσετε. Τέτοια συστήματα, ωστόσο, είναι πιο κατάλληλα για την αποθήκευση ελαφρών αντικειμένων.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε κρεμαστά ράφια. Δεν θα είναι σε θέση να αντικαταστήσουν πλήρως το rack, αλλά θα μπορούν να το συμπληρώσουν. Τοποθετώντας πολλά από αυτά τα ράφια κάτω από το ανώτατο όριο, μπορείτε να οργανώσετε ένα χώρο αποθήκευσης για αντικείμενα που χρησιμοποιούνται σπάνια. Τα κρεμαστά ράφια μπορούν να είναι εξοπλισμένα με συρτάρια για την αποθήκευση μικροσκοπίων, μπορούν να γωνιώσουν - υπάρχουν πολλές επιλογές.Το κύριο πράγμα δεν είναι να υπερφορτώσετε αυτό το χώρο αποθήκευσης, αφού όλο το φορτίο πηγαίνει στον τοίχο.

Μαζί με τα ράφια τοίχων χρησιμοποιούνται και ανώτατο όριο. Μπορούν επίσης να είναι κανονικά ή γωνιακά, μπορούν να έχουν αρκετές στρώσεις, εξοπλισμένες με συρτάρια για την αποθήκευση αντικειμένων. Αυτός είναι ο ιδανικός τρόπος χρήσης του ελεύθερου χώρου κάτω από την οροφή.

Υλικό εκτέλεσης ράφι γκαράζ

Ας ξεκινήσουμε πάλι με ένα στερεότυπο που μας διαβεβαιώνει ότι το καλύτερο ράφι είναι ένα μεταλλικό ράφι. Και για να υποστηρίξετε με αυτή τη δήλωση είναι δύσκολη. Πράγματι, αν πρέπει να αποθηκεύσετε κάτι βαρύ, τότε το μέταλλο είναι μια ιδανική επιλογή. Αλλά αν το γκαράζ δεν είναι τίποτα βαρύτερο από μια αντλία ή τρυπάνιτότε μπορούν να βρεθούν εναλλακτικές λύσεις.

Έτσι, για την κατασκευή ραφιών χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα υλικά:

• μέταλλο. Το πλαίσιο συναρμολογείται από μια γωνία και ένα σωλήνα προφίλ, τα ράφια είναι κατασκευασμένα από λαμαρίνα. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται χάλυβας, ο οποίος επικαλύπτεται με ένα στρώμα βαφής σε σκόνη που εμποδίζει τη διάβρωση, καθώς η υγρασία, δηλ. υψηλή υγρασία - στα γκαράζ δεν είναι ασυνήθιστο. Μια πιο σοβαρή επιλογή είναι ο γαλβανισμένος χάλυβας. Τα μεταλλικά ράφια είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατά, ώστε να μπορείτε να τα αποθηκεύετε με ασφάλεια στα ράφια ελαστικά και ένα βαρύ εργαλείο. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν επίσης υψηλή ανθεκτικότητα και αντοχή στη φωτιά. Το μειονέκτημα είναι η ευαισθησία στη διάβρωση, αλλά οι κατασκευαστές αγωνίζονται με αυτό το ζήτημα εφαρμόζοντας προστατευτικές επικαλύψεις. Εάν κάνετε ένα ράφι με τα χέρια σας, τότε το ζήτημα της προστασίας από τη σκουριά θα πέσει πάνω σας - ευτυχώς, υπάρχουν αρκετά ειδικά εργαλεία για πώληση. Ένα άλλο μειονέκτημα των μεταλλικών ράφια είναι η τιμή, αλλά μια τέτοια επένδυση είναι περισσότερο από πληρωμένη με αντοχή και αξιοπιστία.
• το δέντρο. Προηγουμένως, όταν τα έτοιμα ράφια δεν πωλούνταν, οι τεχνίτες έπρεπε να τα φτιάχνουν με τα χέρια τους και συχνά το ξύλο χρησιμοποιήθηκε ως αρκετά προσιτό και εύκολο στην επεξεργασία υλικό. Σήμερα, το ξύλο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ενεργά στην κατασκευή ραφιών. Για να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο, χρησιμοποιείται ακτίνα 50 * 50 mm και για ράφια - σανίδες, κόντρα πλακέ, OSB ή μοριοσανίδες. Το κύριο πλεονέκτημα είναι το χαμηλό κόστος, επιπλέον, μια ξύλινη βάση είναι εύκολο να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας. Ο σχεδιασμός είναι ελαφρύς, επειδή είναι δυνατή η συναρμολόγηση με οποιοδήποτε υλικό τοίχου. Ένα ράφι από βαρέα μέταλλα, παρεμπιπτόντως, είναι συνδεδεμένο τσιμεντένια τοιχώματα δεν συνιστάται. Τα μειονεκτήματα του δέντρου, δυστυχώς, είναι πολλά. Αυτό δεν είναι τόσο μεγάλη αντοχή όπως αυτή του μετάλλου, κίνδυνος πυρκαγιάς, έκθεση σε υγρασία, ακραίες θερμοκρασίες και μικροοργανισμοί. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της κατασκευής, θα πρέπει να επεξεργάζεστε τακτικά το ξύλο ειδικές ουσίες. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνιστούν πρώτα να εμποτίσουν το δέντρο με ένα μέσο αύξησης της αντοχής στην υγρασία και στη συνέχεια να το καλύψουν με ένα στρώμα χρώματος.
• πλαστικό χρησιμοποιείται εξαιρετικά σπάνια και ο λόγος είναι σαφής - αδυναμία να αντέξει περισσότερο ή λιγότερο υψηλά φορτία. Σήμερα υπάρχουν ράφια για την πώληση υλικού, το πλαίσιο τους είναι μέταλλο και τα κιβώτια είναι πλαστικά. Τα κουτιά χωρίζονται σε διαμερίσματα, έτσι ώστε να μπορούν να αποθηκεύουν δεκάδες τύπους διαφόρων συνδετήρων. Μια βολική επιλογή για το εργαστήριο, αλλά σε ένα συνηθισμένο γκαράζ είναι απίθανο να είναι τόσα πολλά διαφορετικά υλικά για να γεμίσουν ακόμα και ένα μικρό ράφι.

Ξεχωριστά, αξίζει να σημειώσουμε τα συνδυασμένα ράφια στα οποία το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και τα ράφια είναι κατασκευασμένα από ξύλο. Αν δεν πρόκειται να αποθηκεύσετε κάτι πολύ βαρύ, τότε αυτή είναι μια μεγάλη επιλογή. Κάποιοι τεχνίτες που αποφάσισαν να φτιάξουν ένα ράφι με τα χέρια τους και δεν αντιτίθενται στην εξοικονόμηση χρημάτων, μερικά από τα ράφια είναι κατασκευασμένα από μέταλλο και κάποια - ξύλινα. Έτσι ώστε ένα τέτοιο κόλπο να μην πάει πλάγια, θα πρέπει να φανταστείτε εκ των προτέρων τι θα αποθηκευτεί και πού.

Επιτρεπόμενο φορτίο

Τα ελαστικά, τα μοτέρ, τα κλειδιά - όλα αυτά είναι πολύ βαριά πράγματα και τα ράφια κάτω από αυτά δεν πρέπει να σκύβονται και να σπάνε. Επομένως, πάλι, σκεφτείτε τι θα αποθηκεύσετε και θα μελετήσετε τα χαρακτηριστικά του ράφι όταν το αγοράσετε. Μεταξύ άλλων, θα υπάρχει φορτίο που μπορεί να αντέξει ένα ράφι και ένα τμήμα ράφι.

Τα πιο "τρυφερά" ράφια μπορούν να αντέξουν μέχρι 60 κιλά ανά ράφι και 350 κιλά ανά τομή. Για περισσότερο ή λιγότερο σοβαρά φορτία, είναι προτιμότερο να λαμβάνετε μοντέλα που αντέχουν μέχρι 120 κιλά ανά ράφι και μέχρι 500 κιλά ανά τομή. Τα ισχυρότερα μοντέλα αντέχουν 170 κιλά ανά ράφι και ράφι 750 κιλών. Υπάρχουν επίσης τα πιο ανθεκτικά μοντέλα που μπορούν να αντέξουν φορτίο 300-900 κιλά ανά ράφι. Υπάρχει ανάγκη για τέτοιες κατασκευές, ίσως, στα καταστήματα αυτόματων επισκευών, όταν είναι απαραίτητο να αποθηκευτούν διάφορα σετ τροχών, μεταξύ των οποίων μπορεί να υπάρχουν φορτηγά.

Διαστάσεις γκαράζ γκαράζ

Συνήθως, τα ράφια τοποθετούνται κατά μήκος ενός από τους τοίχους - μια τέτοια λύση επιτρέπει την αποδοτικότερη χρήση του χώρου στάθμευσης. Πραγματοποιήστε αρκετές μετρήσεις εκ των προτέρων για να μάθετε ποιο όριο στο ύψος, το μήκος και το πλάτος πρέπει να υπολογίζετε. Λάβετε υπόψη ότι πολλοί κατασκευαστές πωλούν ράφια σε κατακόρυφα τμήματα μήκους από 70 cm έως 1 m ή περισσότερο, οπότε δεν θα είναι δύσκολο να συναρμολογηθεί μια δομή με το απαιτούμενο μέγεθος.

Ακολουθούν ορισμένες οδηγίες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε μεγέθη ραφιών:

• ύψος. Είναι καλύτερο να παίρνετε τόσο ψηλά ένα ράφι όσο επιτρέπουν οι οροφές στο γκαράζ. Έτσι, θα είναι δυνατό να τοποθετηθούν τα περισσότερα πράγματα στην ίδια περιοχή. Ράφια προς πώληση είναι 1,5 m, 1,8 m, 1,9 m, 2 m ύψος, λιγότερο συχνά μπορείτε να βρείτε άλλα μεγέθη?
• βάθος ραφιού. Εδώ η ισορροπία είναι σημαντική. Από τη μία πλευρά, το ράφι πρέπει να είναι ευρύχωρο. Από την άλλη πλευρά, τα πολύ μεγάλα ράφια καταλαμβάνουν πολύ χώρο και αν αποθηκεύετε όλα αυτά τα μικρά πράγματα σε αυτά, τότε η πρόσβαση σε αντικείμενα στο παρασκήνιο θα είναι περίπλοκη. Το βάθος κυμαίνεται από 30 έως 80 cm, το βήμα είναι 10 cm. Το βέλτιστο βάθος θεωρείται 50-60 cm, αλλά πρώτα απ 'όλα είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τι ακριβώς θα αποθηκεύσετε. Είναι σαφές ότι για τα μεγάλα αντικείμενα είναι προτιμότερο να επιλέξετε τα ράφια βαθύτερα.
• μήκος τομής. Το χρυσό πρότυπο είναι 1 m. Με ένα πρότυπο πλαίσιο, ένα ράφι αυτού του πλάτους θα είναι αρκετά ισχυρό. Για να συναρμολογήσετε μια βάση με μήκος 4 m, για παράδειγμα, είναι δυνατή από 4 τμήματα 1 m. Εάν για κάποιο λόγο είναι απαραίτητο το μήκος του τμήματος να είναι μεγαλύτερο από 1 m, τότε θα πρέπει να περάσετε έξω για μια ενισχυμένη δομή με κανάλι ή μια παχιά μπάρα. Θα κοστίσει περισσότερο, και αν το κάνετε μόνοι σας, η διαδικασία κατασκευής θα είναι πιο περίπλοκη.
• απόσταση μεταξύ των ράφια μπορεί να είναι σχεδόν τίποτα. Είναι βολικό όταν η θέση του ραφιού μπορεί να ρυθμιστεί για να προσαρμόσει το ράφι για να αποθηκεύσει ορισμένα στοιχεία. Συνιστάται το πρώτο ράφι να βρίσκεται σε ύψος 30-50 cm από το δάπεδο. Αυτό θα εξασφαλίσει την κατάλληλη ασφάλεια για εσάς και θα σας επιτρέψει τον εύκολο καθαρισμό.

Εάν είναι επιθυμητό, ​​τμήματα διαφορετικών υψών μπορούν να συνδυαστούν · το πλάτος των ράφια μπορεί επίσης να ποικίλει. Σε γενικές γραμμές, μόνο εσείς γνωρίζετε ποιο rack θα ταιριάζει απόλυτα στο γκαράζ σας και να καλύπτει όλες τις απαιτήσεις.

Τα μυστικά της οργάνωσης του χώρου

Η εμπειρία πολλών ιδιοκτητών γκαράζ υποδεικνύει πώς να τοποθετήσετε σωστά τα πάντα στα ράφια του ράφι, έτσι ώστε τα πάντα να ταιριάζουν και να μην πέφτει τίποτα. Ακολουθούν ορισμένες συμβουλές που ίσως θέλετε να ακούσετε:

• είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το ράφι κάτω από τον μακρύ τοίχο του γκαράζ.
• Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα αντικείμενα αποθηκεύονται σε ράφια, τα οποία είναι πιο εύκολο να φτάσουν. Ό, τι είναι απαραίτητο από καιρό σε καιρό μπορεί να τοποθετηθεί υψηλότερα.
• είναι προτιμότερο να μην τοποθετείτε τα δοχεία κάτω από την οροφή που μπορούν να χτυπηθούν όταν προσπαθείτε να το πάρετε από το επάνω ράφι. Σε γενικές γραμμές, τα δοχεία με εύφλεκτα υγρά αποθηκεύονται καλύτερα στα κατώτερα ράφια μακριά από ηλεκτρικές καλωδιώσεις.
• με την παρουσία ενός μεγάλου αριθμού εργαλείων, μπορείτε να επιλέξετε ένα ξεχωριστό ξύλινο ράφι για αυτό, στο οποίο να κάνετε τον απαιτούμενο αριθμό τρυπών. Εισάγουν κατσαβίδια, και ως εκ τούτου, η διαδικασία αναζήτησης είναι αισθητά απλοποιημένη.
• Τα διάτρητα πάνελ είναι ιδανικά για την τοποθέτηση κλειδιών, για τα οποία τα κλειδιά συγκρατούνται τέλεια. Ένας τέτοιος πίνακας μπορεί να γίνει μέρος του ραφιού ή να ληφθεί έξω.
• για ένα χειροκίνητο ηλεκτρικό εργαλείο, μπορούν να παρασχεθούν συρτάρια ή να αποθηκευτούν σε ράφια ενός πάγκου εργασίας, εάν υπάρχουν.
• Για να απλοποιηθεί η διαδικασία καθαρισμού, μερικοί προτιμούν να χρησιμοποιούν ράφια από μεταλλικά πλέγματα. Η σκόνη δεν σταματάει πάνω τους, πέφτει εύκολα στο πάτωμα, από όπου είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρεθεί.
• τα ελαστικά αποθηκεύονται στα κατώτερα ράφια και τα ίδια τα ράφια αφαιρούνται αφήνοντας μόνο οριζόντιες οριζόντιες ράβδους. Έως και 5 ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα τοποθετούνται σε ράφι 40 εκ. Βάθους και 1 μέτρο.

Όταν αγοράζετε ένα τελικό rack, μάθετε πόσο καιρό ο κατασκευαστής εργάζεται στην αγορά, αν οι χρήστες είναι ικανοποιημένοι με τα προϊόντα του, ποια υλικά χρησιμοποιεί, πώς προστατεύει από τις αρνητικές επιπτώσεις της υγρασίας και τι εγγυάται. Αν υπάρχει χρόνος και ευκαιρία, μπορείτε να προσπαθήσετε να δημιουργήσετε ένα ράφι με τα χέρια σας, τα παρακάτω βίντεο θα σας βοηθήσουν.