6 Συμβουλές φωτισμού γκαράζ

Ένα γκαράζ για έναν άνδρα είναι κάτι περισσότερο από ένα βοηθητικό κτίριο. Μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι σαν μια κουζίνα για μια πραγματική οικοδέσποινα - όλα τα αντικείμενα έχουν τη δική τους θέση, ο χώρος οργανώνεται ικανοποιητικά και πρακτικά. Πράγματι, πολλοί χρησιμοποιούν το γκαράζ όχι μόνο ως χώρος στάθμευσης για το αυτοκίνητο, αλλά και ως μικρό εργαστήριο. Σε κάθε περίπτωση, για άνετη χρήση, το δωμάτιο θα πρέπει να έχει ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα φωτισμού. Ωστόσο, η οργάνωση από μόνοι σας δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Λίγοι πιστεύουν ότι το γκαράζ ανήκει σε δωμάτια με αυξημένο κίνδυνο πυρκαγιάς. Από την άποψη αυτή, τόσο οι ίδιοι οι λαμπτήρες όσο και ο τόπος εγκατάστασής τους προβλέπουν ειδικές απαιτήσεις. Σε αυτό το άρθρο θα βρείτε 6 συμβουλές φωτισμού γκαράζ, να αποφασίσει ποια εξαρτήματα είναι τα καλύτερα προσαρμοσμένα για το σκοπό αυτό και γιατί, καθώς και να μάθουν μερικούς απλούς τρόπους για να οργανώσετε αυτόνομο φωτισμό έκτακτης ανάγκης.

Γενικές απαιτήσεις συστήματος φωτισμού

Η διαδικασία της οργάνωσης του φωτισμού σε ένα γκαράζ δεν είναι σε καμία περίπτωση διαφορετική από τη σκέψη ενός ελαφρού χάρτη για ένα σαλόνι. Για να μπορείτε να εργάζεστε άνετα και γενικά να χρησιμοποιείτε το χώρο του γκαράζ, ένας φανός που βρίσκεται στο κέντρο της οροφής δεν θα είναι αρκετός. Αυτό οφείλεται στην απλή απαιτήσεις που σχετίζονται με τα συστήματα φωτισμού σε χώρους όπου δεν υπάρχει φυσική πηγή φωτός.

• Το φως θα πρέπει να απλώνεται ομοιόμορφα και να καλύπτει ολόκληρη την περιοχή, χωρίς να αφήνει σκοτεινές, άναυδρες γωνίες.
• Η ισχύς της ροής φωτός πρέπει να είναι επαρκής.
• Είναι καλύτερο να συνδυάσετε το φως του περιβάλλοντος από ένα φως οροφής με φωτιστικά κατεύθυνσης. Αξίζει επίσης να εξεταστεί τουλάχιστον ένας φορητός λαμπτήρας.
• Αν το γκαράζ διαθέτει χώρο εργασίας, είναι απαραίτητο να οργανωθεί ένας πρόσθετος λαμπτήρας για τον πλήρη φωτισμό του. Είναι περίπου πάγκους εργασίαςμεράφια εργαλείων κ.λπ.
• Είναι πολύ σημαντικό το φως να μην ανακλάται από την επιφάνεια εργασίας και να μην τυφλώνει τον ερμηνευτή.
• Για να γίνει ο φωτισμός πιο ορθολογικός, διαιρέστε διανοητικά το χώρο του γκαράζ σε λειτουργικές ζώνες. Ίσως να είναι πολύ καλύτερο και πιο βολικό αν ο κύριος λαμπτήρας δεν είναι ένας και δεν βρίσκεται στο κέντρο της οροφής, αλλά ακριβώς πάνω από την κουκούλα και πάνω από τον κορμό του αυτοκινήτου σας. Έτσι, κατά τη διάρκεια της στάθμευσης θα είστε σε θέση να ελέγξετε τη διαδικασία στο μέγιστο. Και κατά τη διάρκεια μικρών επισκευών, προσθέτοντας πετρέλαιο και άλλα υγρά, θα είναι πολύ πιο βολικό για σας, καθώς και εκφόρτωση / εκφόρτωση πράγματα στον κορμό?
• Εάν το γκαράζ σας είναι μεταλλικό, βεβαιωθείτε ότι έχετε δώσει γείωση για όλο το κύκλωμα.
• Θυμηθείτε ότι πολλά από τα εύφλεκτα και εύφλεκτα ρευστά αυτοκινήτων μπορούν να αποθηκευτούν στο γκαράζ. Επομένως, ο φωτισμός πρέπει να είναι ασφαλής. Η ίδια η καλωδίωση πρέπει να κρυφτεί ειδικά κυματισμούς ή σωλήνεςαν περάσει έξω από τον τοίχο. Θα ήταν προτιμότερο κρυφά συστήματα καλωδίωσης. Αλλά για να γίνει αυτό μετά το γκαράζ είναι πλήρως κατασκευασμένο είναι προβληματική?
• Οι λαμπτήρες πρέπει να επιλέγονται για λόγους ασφαλείας (δεν δημιουργούν σπινθήρα κατά τη διάρκεια της εξουθένωσης) και οικονομίας.
• Ο τοπικός και ο γενικός φωτισμός πρέπει να είναι σε θέση να ανάβουν ανεξάρτητα.
• Αν βρίσκεστε στο πίνακα ελέγχου ο ελεύθερος χώρος παραμένει, βεβαιωθείτε ότι το δώσατε κάτω πρίζες. Με την πάροδο του χρόνου, θα σας πω ευχαριστώ για αυτό στον εαυτό σας?
• Αν το γκαράζ σας έχει ήδη αρκετές πηγές φωτός, αλλά εξακολουθείτε να αποφασίζετε να αναβαθμίσετε ή να προσθέσετε μερικά ακόμη σημεία, φροντίστε να αξιολογήσετε την κατάσταση της καλωδίωσης. Μην σκουπίζετε την αντικατάσταση της παλιάς καλωδίωσης αλουμινίου με χαλκό. Σημειώστε ότι για ένα ελαφρύ σημείο, επιλέγεται ένα καλώδιο με διατομή 1,5 mm και για τις εξόδους - 2,5 mm.
• Θα είναι ασφαλέστερο και πιο οικονομικό να χρησιμοποιείτε έναν μετασχηματιστή βηματισμού, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στον πίνακα. Αυτό θα επιτρέψει τη χρήση εξαρτημάτων χαμηλής ισχύος.
• Εάν το σύστημα φωτισμού σας περιλαμβάνει φωτισμό δρόμου, βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει έναν αισθητήρα κίνησης σε αυτό. Έτσι, θα είναι δυνατή η εξοικονόμηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας.

Ποιο είδος λαμπτήρων πρέπει να επιλέξετε;

Όλοι οι τύποι λαμπτήρων δεν είναι κατάλληλοι για χρήση σε γκαράζ. Το καθήκον μας είναι να επιλέξετε μια λάμπα που θα:

• Οικονομικό?
• Ασφαλές.
• Να προστατεύεται από την υγρασία και τη σκόνη.
• Για να διατηρήσετε την παραγωγική ικανότητα σε θερμοκρασιακές διαφορές.

Τις περισσότερες φορές στο γκαράζ μπορείτε να βρείτε τέτοιους τύπους λαμπτήρων:

• Λαμπτήρας πυρακτώσεως. Παλαιότερα, όταν δεν υπήρχαν εναλλακτικές επιλογές, απολύτως κάθε ιδιοκτήτης γκαράζ χρησιμοποίησε ακριβώς έναν τέτοιο λαμπτήρα, ο οποίος μόνος του κρεμόταν πάνω από την πύλη σε ένα παχύ γυάλινο βολβό με μια μεταλλική σχάρα γύρω. Με έναν τόσο απλό τρόπο, ο λαμπτήρας προστατεύτηκε από δυσμενείς παράγοντες και από τυχαίες μηχανικές επιδράσεις. Το μόνο πλεονέκτημα στην περίπτωση αυτή είναι το κόστος της λάμπας και η ευκολία εγκατάστασης. Αλλά πρέπει να θυμάστε ότι οι λαμπτήρες πυρακτώσεως είναι λιγότερο οικονομικοί σε σύγκριση με τα ίδια LED και ακόμη και με μεγαλύτερη ισχύ δημιουργούν μια λιγότερο φωτεινή, ανομοιογενή ροή φωτός. Ως εκ τούτου, μέχρι σήμερα, μια τέτοια μέθοδος έχει ξεπεράσει τον εαυτό της.
• Μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για μια λάμπα πυρακτώσεως θα ήταν λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας, ή οι αποκαλούμενοι οικιακοί. Έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι οικονομικά, είναι εύκολο να εγκατασταθούν, διατηρούν τη λειτουργικότητά τους σε οποιαδήποτε θερμοκρασία και έχουν τρεις θερμοκρασίες λάμψης - κρύες, ζεστές και ουδέτερες. Η τελευταία επιλογή είναι η πιο άνετη για την αντίληψη από τα όργανά μας. Μειονέκτημα μπορεί να ονομαστεί αξία τους.
• Λαμπτήρας φθορισμού Πρόκειται για γυάλινη φιάλη γεμάτη με αδρανές αέριο, υδρατμό και φωσφόρο. Μια τέτοια πηγή είναι ενεργειακά αποδοτική και είναι ικανή να εκπέμπει από 45 lumens ανά 1 watt ηλεκτρικής ενέργειας. Συχνά, οι λαμπτήρες φθορισμού είναι κρυμμένοι σε ένα προστατευτικό κουτί από μέταλλο και πλαστικό και θα μπορούσαν θεωρητικά να είναι η ιδανική πηγή φωτός για ένα γκαράζ. Αλλά! Χαρακτηρίζονται από ασταθή λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες (κάτω από + 5 ° C), ή μάλλον, ο λαμπτήρας απλά δεν ανάβει. Ως εκ τούτου, επιτρέπεται η χρήση τους μόνο σε θερμαινόμενα δωμάτια. Επιπλέον, το φως της λυχνίας θα είναι χαμηλό εάν υπάρχουν συχνές υπερτάσεις στην τάση εισόδου. Αυτό το ζήτημα επιλυθεί χρησιμοποιώντας σταθεροποιητή. Και ένα ακόμη μειονέκτημα είναι η παρουσία ατμών υδραργύρου μέσα στη λάμπα. Εάν ο λαμπτήρας σπάσει τυχαία, αμέσως εξαπλώνονται στο περιβάλλον.
• Λαμπτήρες αλογόνου δεν είναι τόσο ισχυρά, είναι σε θέση να εκπέμπουν μια φωτεινή ροή 15-22 lumens ανά watt. Το πλεονέκτημά τους και ταυτόχρονα το μειονέκτημα τους είναι η λειτουργία από μια πηγή τάσης 12 βολτ, πράγμα που καθιστά αναγκαία τη χρήση τροφοδοτικών. Ως εκ τούτου, τα αλογόνα χρησιμοποιούνται καλύτερα ως τοπική προβολή των μεμονωμένων ζωνών. Το κύριο μειονέκτημα τους είναι η δομική ανασφάλεια από τη σκόνη, τις υπερτάσεις ισχύος και τη μηχανική καταπόνηση. Και αν ακουμπήσετε κατά λάθος τη λάμπα κατά τη λειτουργία, μπορείτε να πάρετε ένα κάψιμο. Επομένως, τοποθετούνται σε ειδική γυάλινη σκιά.
• Η καλύτερη πηγή φωτός, η οποία είναι πολύ ισχυρή και ταυτόχρονα οικονομική, είναι LED. Έχουν επίσης το υψηλότερο κόστος, αλλά είναι κάτι περισσότερο από δικαιολογημένο. Το LED είναι ανθεκτικό στις μηχανικές καταπονήσεις. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες παραλλαγές των φωτιστικών LED. Για παράδειγμα, οι στρογγυλές λυχνίες LED, χάρη στο σχήμα του αμπαζού, παρέχουν φωτεινό, διάχυτο φως. LED λωρίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως κύριος όσο και ως τοπικός φωτισμός. Για πλευρικό φωτισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φώτα LED που μοιάζουν με λαμπτήρες αλογόνου σε σχήμα. Μια μεγάλη εναλλακτική λύση θα ήταν η LED duralight. Διαθέτει όχι μόνο ένα αξιόπιστο προστατευτικό κέλυφος που προστατεύει από την υγρασία και τη σκόνη, αλλά μπορεί επίσης να συνδεθεί απευθείας σε ένα δίκτυο 220 volt χωρίς μετασχηματιστές βηματισμού.

Έτσι να συνοψίσω:

• Πιο αποτελεσματικός είναι ο συνδυασμένος φωτισμός.
• Σε θερμαινόμενους χώρους, οι λαμπτήρες φθορισμού μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με αλογόνο ή LED.
• Σε μη θερμαινόμενα συνεργεία δεν είναι δυνατή η χρήση φθορισμού. Σε αυτή την περίπτωση, είναι προτιμότερο να επιλέξετε LED ή λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας.
• Αν νομίζετε ότι η χρήση διόδων αποκλειστικά είναι πολύ δαπανηρή, τότε εσείς κάνετε λάθος. Ναι, είναι δυνατή η αγορά των εξαρτημάτων και οι ίδιοι πρέπει να ξοδεύουν ένα μεγαλύτερο ποσό, αλλά κατά τη λειτουργία λόγω της χαμηλής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, το κόστος τους θα εξοφληθεί.
• Οι λαμπτήρες αλογόνου απαιτούν απαραίτητα πρόσθετη προστασία. Όταν πληρούται αυτή η συνθήκη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πρόσθετες πηγές φωτός.

Πώς να τοποθετήσετε τα φώτα;

Για να επιτευχθεί ομοιόμορφο φωτισμό, τα εξαρτήματα χρειάζονται ορισμένο τρόπο:

• Τα φώτα οροφής σε γκαράζ με μεγάλη έκταση πρέπει να τοποθετηθούν σε δύο σειρές στις άκρες, σε απόσταση περίπου 50 cm από τους τοίχους και 100 cm από την άλλη.
• Τα γκαράζ με ψηλά ταβάνια είναι επιπλωμένα με φώτα τοίχου. Μπορούν να είναι τόσο γενικά όσο και αιχμηρά. Πρέπει να τοποθετούνται κάτω από το επίπεδο των ματιών έτσι ώστε να μην τυφλώνουν. Σε ύψος περίπου 1,5-1,8 μέτρων.
• Στα μικρά γκαράζ, μπορείτε να εγκαταλείψετε εντελώς τα φώτα οροφής υπέρ του τοίχου.
• Οι λαμπτήρες που φωτίζουν την περιοχή εργασίας πρέπει επίσης να βρίσκονται κάτω από το επίπεδο των ματιών ενός ατόμου που στέκεται ή κάθεται. Παρακολουθώντας τη δουλειά που κάνετε.
• Για να αποφύγετε τυχαίους τραυματισμούς από τα όργανα που βρίσκονται στο πάτωμα, τα οποία μερικές φορές δεν μπορούν να παρατηρηθούν, συνιστάται η οργάνωση χαμηλότερου φωτισμού. Αποτελείται από λαμπτήρες LED ή αλογόνων τοποθετημένους παράλληλα στο επίπεδο του δαπέδου σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 0,4 μέτρα. Αυτός ο φωτισμός είναι επίσης πολύ βολικός αν το γκαράζ χρησιμοποιείται αποκλειστικά για να σταθμεύσει το αυτοκίνητο. Το σχέδιο, που συμπληρώνεται από ένα κοινό φανό οροφής και έναν ή δύο φορητούς λαμπτήρες, θα είναι το καλύτερο σε αυτή την περίπτωση.

Μόλις δώσαμε ένα παράδειγμα σε ποια επιφάνεια και σε ποιο ύψος είναι καλύτερο να τοποθετήσετε λάμπες. Ωστόσο, το συνολικό σύστημα φωτισμού του κάθε γκαράζ θα είναι ατομικό. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να λάβετε υπόψη το σκοπό του δωματίου και της περιοχής του.

Υπολογισμός της απαιτούμενης ποσότητας φωτός

Έχουμε ήδη πει ότι είναι καλύτερο να διαιρέσετε το γκαράζ σε λειτουργικές ζώνες και να χρησιμοποιήσετε πολυεπίπεδη φωτισμό. Αυτό σημαίνει ότι σε αυτό το στάδιο θα πρέπει να έχετε μια κατά προσέγγιση διάταξη των φωτιστικών στις σωστές θέσεις. Επίσης, θα πρέπει να έχετε ήδη αποφασίσει για το είδος των λαμπτήρων που θα χρησιμοποιήσετε. Και πάλι - οι λαμπτήρες μπορεί να είναι διαφορετικοί. Συνεπώς και η ισχύς κάθε τύπου λαμπτήρα είναι διαφορετική.

• Πρώτα πρέπει να υπολογίσετε τη συνολική ισχύ που απαιτείται για να φωτίσετε πλήρως ολόκληρη την περιοχή.
• Για να γίνει αυτό, πολλαπλασιάστε τη γενικά αποδεκτή τιμή της απαιτούμενης απόδοσης φωτός κατά 1 m2 (20 watts για λαμπτήρες πυρακτώσεως) από την περιοχή του γκαράζ σας. Ας πούμε 20 m2 × 20 watts = 400 watt.
• Μετά από αυτό, ας επιστρέψουμε στο σχέδιο και να υπολογίσουμε τον αριθμό των εγκαταστάσεων που πρόκειται να εγκαταστήσετε.
• Για παράδειγμα, έχετε 1 λάμπα στην οροφή, μία πάνω από την επιφάνεια εργασίας και δύο λαμπτήρες στους πλευρικούς τοίχους, συνολικά - 6 τεμ. Συνεπώς, η ισχύς ενός φωτεινού σημείου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 400/6 = 67 watts. Περαιτέρω, με βάση την ισχύ κάθε τύπου λαμπτήρα, επιλέγεται η ίδια η λάμπα.
• Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το ύψος της οροφής στο δωμάτιο. Αν το ύψος είναι μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα, τότε η συνολική ισχύς που προκύπτει πρέπει να πολλαπλασιαστεί επί 1,5. Δηλαδή, 20m2 × 20watt = 400watt × 1.5 = 600watt.

Δώστε προσοχή - υπολογισμός του απαιτούμενου αριθμού εξαρτημάτων για το φωτισμός ξεχωριστά. Για να γίνει αυτό, η περιοχή του λάκκου πολλαπλασιάζεται επί 20 βατ. Και τότε η προκύπτουσα τιμή κατανέμεται στον επιθυμητό αριθμό εξαρτημάτων.

Συμβουλές Φωτισμού Ελέγχου

Απαιτήσεις στους ίδιους τους λαμπτήρες, οι οποίοι θα χρησιμοποιηθούν για τη φωτισμό του κοιλώματος επιθεώρησης, θα είναι ελαφρώς διαφορετικοί:

• Λόγω της υψηλότερης υγρασίας στο λάκκο, το φωτιστικό πρέπει να έχει το κατάλληλο επίπεδο προστασίας - IP67.
• Ο λάκκος είναι ένας μάλλον στενός χώρος, οπότε αγγίζει τον λαμπτήρα είναι σχεδόν αναπόφευκτος. Για να αποφύγετε τα εγκαύματα, πρέπει να επιλέξετε έναν λαμπτήρα του οποίου το περίβλημα προστατεύεται από τη θερμότητα ή το πλαίσιο.
• Δεδομένου ότι βρίσκεστε στο λάκκο όταν πρέπει να επισκευάσετε το αυτοκίνητο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ακόμη και βρωμιά μπορεί να στάζει από τον πυθμένα του, αν το αυτοκίνητο μόλις πήγε μέσα. Δεν αποκλείονται επίσης οι σταγόνες άλλων υγρών από το σύστημα. Εάν πέσει στο περίβλημα του λαμπτήρα, αυτό δεν πρέπει να οδηγήσει σε αποτυχία του.

Μερικές συμβουλές:

• Κανείς δεν το σκέφτεται, αλλά το χρώμα στο οποίο ζωγραφίζονται τα τείχη του λάκκου επιθεώρησης έχει μεγάλη σημασία. Είναι γνωστό ότι τα σκούρα χρώματα απορροφούν το φως και αντανακλούν τα ανοιχτά χρώματα Ως εκ τούτου, έχοντας ζωγραφίσει την επιφάνεια με λευκές ή μπεζ αποχρώσεις, θα πάρετε μια πολύ μεγαλύτερη ποσότητα φωτός. Αυτή η τεχνική ισχύει για ολόκληρη την περιοχή του δωματίου. Το ελαφρύτερο φινίρισμα επιτρέπει τη χρήση λαμπτήρων χαμηλής ισχύος.
• Δώστε προσοχή στους λαμπτήρες LED υπό μορφή κυλίνδρων, οι οποίοι έχουν βαθμό προστασίας IP67 και λειτουργούν από τάση ασφαλείας 12 V για ανθρώπους. Οι λυχνίες αυτές μπορούν να διασυνδεθούν με ρύθμιση του μήκους. Με τη βοήθειά τους, είναι πολύ απλό να εκτελέσετε οικονομικό φωτισμό περιγράμματος ολόκληρου του λάκκου.
• Εάν χρησιμοποιείται τάση 220 V, είναι υποχρεωτικό ένα RCD με ρεύμα λειτουργίας τουλάχιστον 30 mA. Και τα εξαρτήματα σε αυτή την περίπτωση πρέπει να χρησιμοποιούνται με βαθμό προστασίας από 1 έως 3 σύμφωνα με την παράγραφο 6.1.14 του PUE.
• Ένας ακόμασημαντικό σημείο - το φως από τη λάμπα στο φρεάτιο επιθεώρησης πρέπει να κατευθύνεται προς τα πάνω προς τα πάνω - στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, αλλιώς καλό είναι. Για να εξασφαλίσετε αυτή την κατάσταση, πρέπει να επιλέξετε τους λαμπτήρες με το κατάλληλο σχήμα της οροφής ή να τοποθετήσετε τη λάμπα στις θύρες τοίχου. Με αυτή τη μέθοδο εγκατάστασης μπορείτε να επιλέξετε προβολείς LED που μπορούν να αλλάξουν τη γωνία της οροφής και να κατευθύνουν τη ροή φωτός προς τα πάνω.
• Για μεγαλύτερη ευκολία, βεβαιωθείτε ότι διαθέτετε μια φορητή λάμπα με ένα καλώδιο επαρκούς μήκους, το οποίο μπορεί να επισημανθεί σε ποια περίπτωση, ενώ στο λάκκο.

Αυτόνομες επιλογές φωτισμού

Πρέπει να παρέχεται αυτόνομος φωτισμός εάν υπάρχουν συχνές διαφορές ή διακοπή ρεύματος. Επίσης, ο αυτόνομος φωτισμός θα είναι απαραίτητος για εκείνους των οποίων τα συνεργεία δεν έχουν τη δυνατότητα να συνδέσουν 220 V. Σε διάφορες πηγές, μπορείτε να βρείτε πολλούς τρόπους που μπορεί να σας κοστίσει ο οργανισμός σας είναι αδικαιολόγητα. Για παράδειγμα:

• Πολλοί άνθρωποι προτείνουν την εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών στην οροφή του γκαράζ, αλλά κανείς δεν λαμβάνει υπόψη ότι είναι απαραίτητο να ξοδεύουν σημαντικά κεφάλαια για την αγορά του ίδιου του πάνελ, καθώς και ένα ακόμη μεγαλύτερο ποσό χρημάτων για συστήματα αποθήκευσης και μετατροπείς. Επιπλέον, δεν μπορείτε να απορρίψετε βανδάλους που μπορούν να παγιδευτούν σε ακριβό εξοπλισμό.Αυτή η μέθοδος είναι δικαιολογημένη μόνο αν το γκαράζ βρίσκεται σε μια ιδιωτική φρουρητική περιοχή, δίπλα σε ένα κτίριο κατοικιών όπου έχει ήδη εγκατασταθεί ένα παρόμοιο σύστημα. Αλλά μην ξεχνάτε ότι σε αυτή την περίπτωση υπάρχει μια εξάρτηση από τις καιρικές συνθήκες.
• Κάποιοι συμβουλεύουν να εγκαταστήσετε μια ανεμογεννήτρια κοντά στο γκαράζ. Και αν ο ίδιος ο ανεμόμυλος μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα, τότε θα πρέπει να αγοράσει τον εξοπλισμό που θα μετατρέψει την ενέργεια. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μια πλήρη εξάρτηση από την παρουσία του ανέμου. Και επίσης μια ωραία μέρα δεν μπορείτε να βρείτε τον ανεμόμυλό σας χάρη στους "καλοδιατηρητές"?
• Ένας άλλος περίεργος τρόπος είναι να εγκαταστήσετε το φινλανδικό φανάρι στην οροφή του γκαράζ. Αυτή η εφεύρεση είναι μια δομή μιας συμβατικής διαφανής πλαστικής φιάλης, η οποία είναι γεμάτη με νερό, καλύπτεται με μια πλάκα κασσίτερου και παίρνει ένα είδος φωτισμού λόγω της διάθλασης του ηλιακού φωτός. Είναι πραγματικά εντυπωσιακό, αλλά όχι στο δωμάτιο όπου αποθηκεύεται το αυτοκίνητο. Τα ανοίγματα στέγης δεν είναι αποδεκτά στην περίπτωση αυτή. Ειδικά το χειμώνα, όταν υπάρχουν πολύ λίγες ηλιόλουστες μέρες, ένας τέτοιος λαμπτήρας θα είναι άχρηστος.

Ως εκ τούτου, μπορούμε να διακρίνουμε δύο πιο οικονομικό και λογικό τρόπο οργάνωση αυτόνομου φωτισμού:

• Στην πρώτη περίπτωση, χρειαζόμαστε μπαταρία αυτοκινήτου και ταινία διόδου. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε την μπαταρία όχι αυτή που είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, αλλά μια εφεδρική ή χρησιμοποιημένη. Η λωρίδα διόδου σε αυτή την περίπτωση είναι κατάλληλη, καθώς είναι σε θέση να λειτουργεί με τάση 12 V, η οποία παρέχει την μπαταρία. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε μια εντελώς νεκρή μπαταρία, καθώς δεν παρέχει φωτισμό για περισσότερο από 5-6 ώρες.
• Αντί για μια μπαταρία αυτοκινήτου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια βενζίνης με τον ίδιο τρόπο. Αλλά από την άποψη του χρόνου, χάνει το προηγούμενο. Επομένως, είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείται ως μόνιμος αυτόνομος φωτισμός.

Εναλλακτικά, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε LED λαμπτήρες που μπορούν να επαναφορτιστούν. Φαίνονται σαν συνηθισμένοι νοικοκυρές, αλλά έχουν ένα γάντζο για να κρέμονται από την πλευρά του φυσιγγίου. Ένα πλήρως φορτισμένο φως μπορεί να λάμψει για αρκετές ώρες. Στη συνέχεια, για να επαναλάβετε τη λειτουργία, απλά χρειάζεται να επαναφορτιστεί.