Sådan blokeres garagen: TOP 8-materialer

En garage er et hjem til en bil og ofte et andet hjem for en bilejer, så det skal være pålideligt beskyttet mod regn, direkte sollys, ekstreme temperaturer og andre uheldige miljøfaktorer. Næsten den vigtigste rolle i denne beskyttelse er tildelt taget, så det er værd at nærme sig valget af tagmateriale med alt ansvar. Det er værd at overveje ikke kun belægningens egenskaber, men også dets æstetiske egenskaber samt selve tagets funktioner. Vi finder ud af, hvordan vi blokerer for taget på garagen, og hvilket materiale der er bedre at vælge i hvert tilfælde.

Krav til tagdækning

De fleste bilejere, der studerer spørgsmålet om et garagetag, stille følgende krav til materialet:

• pålidelig beskyttelse mod nedbør, dvs. taget må ikke lække og skal modstå sneets belastning, der er karakteristisk for regionen;
• varmeisolering. Materialet skal i det mindste lidt forhindre varmelækage fra rummet;
• sikkerhed. Taget skal ikke være sårbart over for tyve;
• æstetik. Hvis garagen er placeret ved siden af ​​huset, skal den se attraktiv ud. Det er ønskeligt, at huset, garagen og andre bygninger på stedet overlappet med det samme materiale - så vil territoriet se holistisk og stilfuldt ud;
• økonomi. Hvilken af ​​os vil ikke spare! Mellem to materialer med lignende ydelsesegenskaber vil naturligvis alle vælge det, der er billigere og gøre det rigtige.

Heldigvis disse krav passende masse af materialer. De kan opdelt i to typer:

• blød. Disse er alle rullede materialer, inklusive ruberoid, rubemast, linocrom, bicrost, uniflex samt andre membranmaterialer og belægninger baseret på glasfiber. Brugt til at organisere næsten flade tag. Materialer er bemærkelsesværdige for deres lave pris og gode vandtætningsydelse, men der er også ulemper. Disse er skrøbelighed, brandfare og stærk opvarmning i sommervarmen;
• faststof. God til gavltag. Egenskaberne er meget forskellige. Denne gruppe inkluderer profilark (bølgepap, metalplader), skifer, ondulin, betonplader.

Type tagkonstruktion

Valg af materiale til garagets tag afhænger af mange faktorer. Det er værd at overveje dit budget, krav til belægningens udseende samt installationsfunktioner. Hvis du selv skal udføre tagarbejde, er det bedre at vælge et materiale, der er let at montere. Det er også værd at overveje belastningen på raftsystemet, fundamentetVægge. Ændringen bør foretages med hensyn til klimaet i regionen, herunder vindens styrke og retning, snefaldets hyppighed og intensitet, regnmængden. Belægningen er også vigtig. Men frem for alt er det værd at tage hensyn til type tagkonstruktion:

• skrå tag med en lille hældning - den enkleste og billigste mulighed for at arrangere taget, det er kendetegnet ved relativ let reparation. Til sådanne tag er rullematerialer (tagmateriale) såvel som pladematerialer (metalprofil, galvanisering) fremragende. Når hældningsvinklen er mindre end 15 grader, skal du ikke bruge skifer og ondulin, der kan revne uden at kunne modstå snebelastningen;
• gaveltak kan udstyres på næsten enhver måde.En undtagelse ville være rullematerialer, som er svære at svejse i en hældningsvinkel på mere end 15 grader. De bruges imidlertid som vandtætning. Det bedste valg vil være skifer, ondulin, metal og professionel plade. Sidstnævnte vil være en win-win-mulighed for områder med hårde vintre, fordi de langsgående ribber giver høj modstand mod snebelastninger. Glem ikke at taget, ligesom væggene i garagen, skal isoleres. Denne begivenhed reducerer omkostningerne for varme og forhindre dannelse af kondens, der efterfølgende kan dryppe ned i bilen;
• tre og fire skrå tag de bruges ekstremt sjældent, men de ser originale ud, alle de samme materialer er egnede til dem som til gaveltag. Ved køb er det værd at tage materiale med en margen, da der vil være mere affald med taget af en mere kompleks struktur. Det mest økonomiske i dette tilfælde vil være metal;
• lofts tag adskiller sig med en hældningsvinkel på 45 grader og mere, et ødelagt design. loftsrum - En fantastisk måde at komplementere garagen på værkstedet, loungen eller endda badehuset, men valget af tagmateriale skal benyttes endnu mere omhyggeligt. Skifer og tyk plademetal fungerer ikke, da de skaber en øget belastning på spærrene, så det er bedre at stoppe på ondulin, metalfliser eller professionelle plader.

Nu, bevæbnet med grundlæggende oplysninger, kan du gå videre til analysen af ​​mulighederne, hvordan du blokerer taget i garagen.

Nr. 1. ruberoid

Den billigste måde at organisere et garagetag på. ruberoid De fremstilles på basis af tagpapir, der er imprægneret med bitumen og beskyttet med asbestsprinkling, hvilket øger modstanden mod fugt, sollys og mekanisk belastning.

Fordelene materiale:

• lave omkostninger;
• høj grad af vandtætning;
• velegnet til at beskytte steder, der er vanskeligt at nå;
• i nærvær af specielle polymertilsætningsstoffer øges modstanden mod sollys og temperaturforskelle (dette er svage pletter af tagmateriale).

Det vigtigste mangler:

• lav holdbarhed. Et par år efter installation på tagmaterialet vil der være mange revner, derfor er lækager mulige, og der er ikke behov for at tale om pålidelig beskyttelse af garagen;
• følsomhed over for høj temperatur (tagmaterialet blødgør kraftigt) og lavt (bliver sprødt);
• brandfare.

den nye typer tagmateriale med modificerende additiver blev nogle af ulemperne væsentligt reduceret, fordi materialet er stabilt efterspurgt. Eksperter kalder tagmaterialet snarere en mulighed for vandtætning end til at dække taget.

ruberoid fantastisk til skrå, næsten flade (skråning op til 5 grader) tag. Udfør først på tagets betonfod afretningslag, hvilket skaber en svag hældning for bedre nedbør. Til forskalling af skridtform fra plader, beton bedre at udfylde på én gang. Efter 3-4 dage kan du fjerne forskallingen, og når betonen sætter sig godt (15-20 dage), kan du fortsætte installation af tagmateriale. Kort sagt, processen ser sådan ud:

• afrenseren rengøres for affald (meddelelse);
• afretningen er dækket med bitumen-mastik, hvilket vil forbedre imprægnering;
• Fortsæt med installationen af ​​tagmateriale, der er lagt i strimler i retning på tværs af hældningsvinklen, basen er smurt med betonmastik, bundlaget af bitumen opvarmes med en gasbrænder. Overlappende ark udgør 10-15 cm. Begynd installationen fra bunden af ​​taget. Herefter monteres tagmaterialet i vinkelret retning og smøres med bitumen;
• du kan lægge tagmaterialet i tre lag, så gøres det første i retning i længderetningen mod taghældningen, det andet i tværgående, det tredje igen i længderetningen. Det nederste lag kan udføres ikke med tagdækning, men med foring ruberoid.

På salg er der også en selvklæbende og selvudjævende ruberoid.

Nr. 2. Rubemast

Det er det avanceret tagmateriale. Det er også baseret på tæt pap (selvom der kan bruges fiberglas), der er imprægneret med bitumen på begge sider. Det sidstnævnte er meget større end i tagmateriale, hvilket sikrer højere duktilitet, vandtætning og revnemodstand. Pulver bruges til ekstra beskyttelse. Bundlaget er en polymerfilm beregnet til smeltning af brænderen under installationen.

Fordelene:

• lav pris;
• relativ let installation
• fremragende vandtætningsegenskaber;
• modstand mod varme, nedbør;
• levetid op til 15 år.

ulemper:

• Tåler ikke selv små belastninger. Hvis en person, der vejer mere end 50 kg, passerer gennem belægningen, er revnenes uundgåelighed;
• underlaget skal være plant, ellers kan der opstå revner under drift;
• under konstant virkning af direkte sollys efter 1,5-2 år vises mikrokrakker.

Installation kan udføres på bitumenmastik (som i den ovenfor beskrevne mulighed for tagmateriale) eller brug en gasbrænder. Hvis installationsarbejdet udføres korrekt, vil problemet med tagets lækage i garagen ikke påvirke dig i lang tid.

Nummer 3. Linokrom

Linocrome er moderne rullemateriale med en base lavet af fiberglas, der er behandlet med bitumen og beskyttet med et pulver og en polymerfilm.

Fordelene:

• let installation;
• modstand mod temperaturændringer;
• lav vægt;
• vedligeholdelse. Hvis nogen del af belægningen er beskadiget, er det kun nok at deponere nyt materiale på det ønskede sted;
• trækstyrke - materialet kan modstå betydelige belastninger;
• levetid op til 10 år.

mangler:

• det øverste lag er dårligt resistent over for aggressive stoffer;
• materialet er kun egnet til lavtliggende tag;
• installation med konstruktionstape er ikke egnet - sømmene i dette tilfælde vil være et svagt punkt.

Installation af linocrom udføres i tørt, roligt vejr, efter at tagoverfladen tidligere er blevet renset. Bundlaget opvarmes med en blæser eller brænder, materialevalserne overlappes.

Nummer 4. skifer

Asbest cementbølge skifer - en belægning, der er kendt for alle, og som er vidt brugt i udstyre garager. Grundlaget for materialet inkluderer Portland cement, asbest og vand, mens asbest spiller rollen som et armeringsbur, hvilket giver skifer den nødvendige styrke. Den typiske farve er grå, men om ønsket skifer kan males, øger dets æstetiske appel og forbedrer beskyttelsesniveauet.

Fordelene:

• relativt lidt varme i solrigt vejr (sammenlignet med tagmateriale eller metalbelægninger);
• høj styrke - en voksen kan gå langs taget uden at bryde en skiferplade, hvilket er vigtigt om nødvendigt for at udføre reparationsarbejde;
• brandbestandighed, manglende frigivelse af giftige stoffer under forbrænding;
• god lydisolering. Når det regner kraftigt, vil indersiden af ​​garagen være næsten stille;
• modstand mod korrosion;
• lav pris;
• levetid op til 25 år.

Det ser ud til, at det ideelle tagmateriale til garagen blev fundet, men der var det. blandt Ulemperne ved skifer er værd at bemærke:

• kræftfremkaldende virkning af asbest, som er en del af skifer, derfor er det bedre at tage chrysolit-cementplader;
• materialets høje vægt og sprødhed komplicerer installationen i høj grad;
• lav modstand mod ekstreme temperaturer;
• under påvirkning af høje temperaturer brænder skiferen ikke, men den revner med dannelse af gnister.

Og selv på trods af disse mangler og overfloden af ​​andre materialer forbliver skifer næsten det mest populære materiale til et garagetag.

Plader med skifer anbringes på kassen, idet det ene ark på det andet lægges med en overlapning på 20 cm. Til fastgørelsesanordninger bruges specielle negle med en forstørret hatt er de ikke tilstoppet tæt, men efterlader et hul på 2-3 mm for at undgå revner på skifer. For ikke at deformere skiferet er det bedre at forborre huller med søm i den.Det er imidlertid næsten umuligt at helt undgå revner under installationen, fordi revnerne i slutningen af ​​lægningen er dækket med en opløsning fremstillet ud fra cement, PVA-lim, asbest og vand i forholdet 2: 1: 3: 1.

Nr. 5. ondulin

eksternt ondulin ligner en skifer. Det sælges også i form af bølgepap, men de produceres på basis af cellulosefibre, som blandes med mineraler, imprægneret med bitumen, harpikser og specielle tilsætningsstoffer. Top (og undertiden øverst og nederst), ondulin er malet i en af ​​mange nuancer. På grund af imprægnering med bitumen og andre beskyttende stoffer opnår materialet en solid modstand mod ydre ugunstige påvirkninger, og farvning giver dig mulighed for at få en æstetisk belægning, og alt dette til en relativt lav pris.

Godbidder:

• fugtbestandighed. I henhold til denne indikator forbigår ondulin næsten alle andre tagmaterialer. Over tid er cellulosefibre under påvirkning af sollys endnu mere bundet, hvilket giver et endnu højere niveau af fugtbestandighed;
• let vægt. En ondulinplade er 4 gange lettere end en skiferplade med de samme dimensioner, derfor er det meget lettere at transportere og samle materiale;
• modstand mod korrosion;
• lydisolering - lyden af ​​regndråber på taget vil ikke tilstoppe alle andre lyde i rummet;
• let at behandle. Med en båndsav kan træplader let klippes, og takket være materialets fleksibilitet kan det få en kompleks form, som kommer godt med, hvis taget har en ikke-standardform;
• lave omkostninger.

ulemper:

• falmende under påvirkning af sollys;
• brændbarhed. Allerede ved en temperatur på +250⁰Med ondulin begynder at brænde;
• udseendet af en ubehagelig lugt i sommervarmen;
• skrøbelighed ved lave temperaturer;
• lav styrke er normalt forbundet med en krænkelse af installationsteknologien. Hvis du fastgør hvert ark med 20 negle og laver en kasse med en stigning på mindst 0,6 m, har du ikke problemer. Ikke desto mindre, i varmen, når bitumenimpregnering blødgør, er det bedre at ikke gå på taget.

Materialets holdbarhed er 15-20 år, afhængigt af korrekt installation og drift.

Ondulin er fastgjort til kassen på en trækstang, og stængerne skal være strengt parallelle med hinanden. Ondulinplader skæres mest bekvemt stadig på jorden. Installationsarbejder udføres ved en positiv temperatur, plader med ondulin fastgøres på speciel hardware med brede hatte.

Nr. 6. pyntede

En anden populær mulighed for at arrangere et garagetag. pyntede - Dette er et ark af koldvalset stål med en beskyttende belægning af zink, aluminium eller polymer. På grund af at give arket en profil er det muligt at øge dens styrkeegenskaber og samtidig forbedre udseendet. Profilen kan være i form af bølger eller trapezoider, dens højde varierer fra 8 mm til 7,5 cm, til tagdækning er plader med en bølgehøjde på 35 mm eller mere egnede.

Beskyttelsesbelægning oftest lavet af polyester, der beskytter stålpladen godt mod korrosion, varme og frost, mekaniske skader. Acryl- og PVC-belægning er billigere, og i drift opfører den sig relativt godt. Pural (polyurethan med tilsætning af polyamid og andre stoffer) giver et godt beskyttelsesniveau. Zinkbelægning er den billigste, der anvendes under reparation og restaurering af plader. For garager nær havet, travle veje eller produktion, kan du tage et professionelt ark med aluminium-zinkbelægning og til garager beliggende i de nordlige regioner med beskyttelse mod plastisol.

Godbidder:

• lave omkostninger;
• relativ let installation
• holdbarhed op til 50 år;
• modstand mod brand, ekstreme temperaturer;
• høj styrke - et metalplade kan modstå en person, der går langs taget;
• korrosionsbestandighed på grund af brugen af ​​beskyttende belægninger;
• bred farveudvalg.

ulemper:

• metal er meget varmt i solen, så om sommeren vil det være i garagen, som i et bad;
• det professionelle ark er meget støjende, når regndråber falder.

Begge disse mangler kan minimeres, hvis de udføres korrekt. varme og lydisolering af taget.

Installation af et professionelt ark det udføres på en kasse 60 * 40 cm, stangen forbehandles med et antiseptisk middel. Fastgør ark med special skruer med gummipuder. Arkene er lagt oven på hinanden med en lille overlapning i bredden af ​​en bølge. Mellem sig selv er de profilerede plader fastgjort med specielle nitter i stålfarve, og rummet mellem pladerne er fyldt fugemasse. Profilerede lag kan ikke fastgøres med almindelige negle - de kommer af med et stærkt vindpust.

Nummer 7. Metal fliser

Metal fliser ligesom den profilerede plade, er den lavet af galvaniseret stålplade, kun de giver den ikke kun en bølgeprofil, men imiterer profilen af ​​en naturlig flise. Et phosphatlag (yderligere beskyttelse), en grunning og en polymere-dekorativ belægning påføres over det beskyttende zinklag. En beskyttende gennemsigtig lak påføres på bagsiden. Jo tykkere pladen, desto stærkere er belægningen: til tagdækning er det bedre at tage materiale med en tykkelse på mindst 0,5 mm. Ydeevne er meget afhængig af typen af ​​beskyttende polymerbelægning. Bedst af alt, belægning lavet af pural og plastisol. Mat og blank polyester er billigere, men med installationsteknikken er de også i stand til at give pålidelig beskyttelse.

Godbidder:

• let vægt, hvilket forenkler installationen og reducerer belastningen på fundamentet og spærringssystemet;
• modstand mod lave og høje temperaturer, høj luftfugtighed på grund af den beskyttende coating. Det giver også fri nedbørsmængde fra tagoverfladen;
• relativ let installation
• fremragende dekorative kvaliteter, bred farveudvalg;
• materiale understøtter ikke forbrænding;
• relativt lave omkostninger.

ulemper:

• tab af en betydelig del af ydeevnen, når den beskyttende coating beskadiges;
• vanskeligheder med at arrangere et tag af en ikke-standardform, men garager er normalt bygget med forholdsvis enkle tag, så dette minus og minus kan ikke overvejes i vores tilfælde;
• opvarmning i solen og støj under regn, men med den rigtige lydisolering kan denne ulempe let fjernes.

Metalflisen kan bruges på tag med en hældningsvinkel på mere end 15 grader, ellers vil snestrømmen være kompliceret på grund af belægningen af ​​belægningen. Materialet bruges ofte, når garagen er placeret på det samme sted med huset, så alle bygninger har samme type tag.

Nummer 8. Fleksibel flise

Fleksibel flise ofte kaldet bituminøs eller blød flisesamt tagsten. Alle disse er navnene på den samme belægning, der fremstilles på basis af fiberglas. Ovenfra er det dækket med et lag af bitumen, modificeret med polymertilsætningsstoffer, hvorpå et dekorativt lag med partikler af basalt, skifer eller silicium påføres. Takket være ham får flisen et attraktivt udseende og får yderligere beskyttelse mod mekaniske skader, fugt og sollys. Et selvklæbende bitumen-polymer selvklæbende lag påføres under glasfiberen, der er beskyttet af en film. Bløde fliser sælges i form af små fleksible fliser.

Godbidder:

• modstand mod fugt, sollys, ekstreme temperaturer og andre negative miljøfaktorer;
• let installation;
• gode indikatorer på varme- og lydisolering;
• holdbarhed op til 50 år, og med tiden forringes materialets udseende ikke, det falmer ikke i solen;
• modstand mod brand;
• evnen til at dække taget af kompleks form;
• fantastisk udseende.

ulemper:

• pris, så ikke alle bilejere er enige om at vælge dette materiale til tagdækning i garagen;
• installation kan ikke udføres ved lave temperaturer;
• da fleksible fliser er blødt materiale, er det nødvendigt at opbygge et solidt underlag.

Endelig bemærker vi, at garagen bliver et varmt og tørt sted for bilen, forudsat at det ikke kun er det rigtige valg af materiale til taget, men også med dets rette installation.Hvis du tvivler på dine egne evner, er det bedre at invitere specialister, der kan placere det valgte materiale korrekt.