Varmeolie: egenskaber, typer, transportbetingelser og opbevaring

Behovet for en alternativ type brændstof, som ville være en værdig erstatning for benzin, parafin og diesel, har eksisteret i lang tid. Forskere over hele verden har arbejdet med dette problem i årtier. Varmeolie optrådte stort set for nylig, men har allerede formået at få enorm popularitet. Omfanget af dens anvendelse kan næppe kaldes bredt, men det bruges overalt til opvarmning af bolig- og erhvervslokaler. De vigtigste fordele ved opvarmning af olie i sammenligning med hovedtyperne er dens høje brændværdi og lave omkostninger.

Fra hvad og hvordan produceres fyringsolie?

Varmeolieudstedt fra dieselfraktioner med sekundær destillation. Dette skyldes de lave produktionsomkostninger, da råvarer kan købes i moderne realiteter meget billigt. Også i produktionen kan brugt olie bruges, som allerede har alle de nødvendige egenskaber, hvilket betyder, at det kræver minimal forarbejdning.

hvis diesel blev anvendt som grundlag for produktionen, så er output mørk fyringsoliesom har specifikke egenskaber. For eksempel har det et meget lavt flammepunkt, så det skal suppleres med tilsætningsstoffer, der er syntetiseret fra ethylen og vinylacetat. Oftest bruges sådant brændstof i stationære varmesystemer.

I dag fungerer fyringsolie, en tyktflydende mørkebrun væske, ofte som fyringsolie. Egenskaberne ved denne type brændstof afhænger stort set af hvilken olie den blev produceret fra. I modsætning til den foregående type bruges denne type fyringsolie oftere i kedelanlæg og skibe. Meget mindre ofte bruges nigrol som fyringsolie, som i sig selv hovedsageligt bruges til at smøre de mekaniske komponenter i en bil.

Varmeolie er lavet på specielt højteknologisk udstyr, der giver dig mulighed for manuelt at justere egenskaber og indikatorer. Højt kvalificeret personale skal overvåge hele processen. Dette er en af ​​hovedbetingelserne for at få et produkt af høj kvalitet. Efter fremstillingen skal brændstoffet opbevares i specielle lukkede tanke, så det ikke fordamper og ikke mister sine nyttige egenskaber. Normalt bruges små cylindre eller tønder til dette.

Sammenfattende kan vi sige, at fyringsolie meget ligner diesel, men stadig nogle af deres egenskaber er forskellige. Så i opvarmningsolie indeholder mange urenheder såvel som organiske forbindelser (bortset fra kulbrinterne i sig selv, der bestemmer sammensætningen af ​​denne væske). På grund af det faktum, at der i øjeblikket ikke er klare krav til sammensætningen af ​​fyringsolie, er dens produktion billig, og selve brændstoffet er i sidste ende et af de billigste i øjeblikket.

Til andre fordele fyringsolie bør omfatte fraværet af nogen specifik lugt under forbrænding, som er iboende i mange andre typer olieprodukter. Det er også værd at bemærke den lave frysetemperatur, som i nogle tilfælde når op til -28 ⁰C, der udvider omfanget af denne type brændstof betydeligt.God fluiditet, høj effektivitet, brændværdi og økonomi er fordelene, der giver fyringsolie med en bred distribution og muligheden for at bruge den på forskellige områder.

Vigtigste egenskaber og typer

De vigtigste egenskaber ved fyringsolie er: kokning, surhedsgrad, aske, kinematisk viskositet, flammepunkt, densitet. Det er på dem, at køberen anbefales først at være opmærksom, når han vælger brændstof til et opvarmningsanlæg på et bestemt anlæg. Effektiviteten af ​​den fremtidige brug af brændstof afhænger af dens korrekthed.

Så den brændsels kinematiske viskositet bør ikke overstige 8 mm²/ s, og flammepunktet skal være mindst 45 ⁰C, så det ikke antændes under transport. Den maksimale værdi af askeparameteren er 0,2%. Hvad angår densitet, cetan- og jodtal, som er vigtige parametre for ethvert brændstof, er de i dette tilfælde ikke standardiserede.

Ifølge en række indikatorer kan fyringsolie kategoriseres i forskellige typer. Så i dag går de ud følgende mærker:

• tung;
• gennemsnit;
• let.

Korrespondance til et bestemt mærke bestemmes af et antal indikatorer, herunder forbrændingstemperatur, viskositet, strømningspunkt samt varmekapacitet og tilstedeværelse af urenheder.

Afhængig af hvor meget svovl som en urenhed inkluderet i brændstof, kan det være:

• lavt svovlindhold (en del af svovlværdien overstiger ikke 0,5%);
• svovlholdig (en del af svovlet er 0,5-1,1%).

Derudover kan fyringsolie også være mørk og lys:

• mørkt brændstof Det bruges hovedsageligt til indenlandske behov. Det er fantastisk, når du har brug for at varme et lille hus eller vaskerum, og bruges også i små kraftværker. Mørk fyringsolie betragtes som et direkte alternativ til gas, da det har en lang række fordele. Så for det første er det meget økonomisk og effektivt på grund af det faktum, at det har et højt kalorieindhold, og for at opnå en bestemt temperatur tager det lidt. Hvis vi i produktionen bruger dieselbrændstof, fyringsolie, brugt motorolie, benzen og vand i veldefinerede proportioner, vil varmeoverførselshastighederne stige markant og nå rekordniveauer. Til alle disse fordele er det værd at tilføje, at denne type brændstof har en lav frysetemperatur: selv ved -15 ⁰Med det forbliver i god stand. Det vigtigste plus på mørkt brændstof er dets lave pris;
• let brændstof Det kan også bruges i boligbygninger, men det er mere anvendeligt i industrielle forhold: store generatorer kan arbejde på det, det kan også bruges i landbruget. Dette område med distribution af let brændstof skyldes dets øgede varmeafledning, som f.eks. Giver mulighed for at opgive en dieselmotor, når man opvarmer store boliglokaler og bruger let komfurbrændstof.

Da let brændstof har meget højere og attraktiv ydelse, bruger fabrikanter nu ofte processen mørkt brændstof lys. Der anvendes en speciel teknologi, hvor mængden af ​​svovl i brændstoffet reduceres ved hjælp af et ekstraktionsmiddel. Aromatiske kulbrinter bortskaffes meget sjældnere, da dette er en kostbar proces og koster endnu mere end selve brændstoffet.

Anvendelsesområde og opbevaring

Som allerede forstået har varmeolie en relativt bredt omfang. Dets hovedformål er at bruge privat husvarmesystem og produktionssteder, hvor der anvendes små og mellemstore varmesystemer. Ofte bruges fyringsolie i hytter og i landejendomme, hvor det er umuligt at bringe en gasledning. Der er også efterspørgsel efter fyringsolie blandt små kedelhuse og landbrugsvirksomheder.Så for eksempel vokser en del af kornlagrene, grøntsagerne og kvægstænger konstant, som opvarmes nøjagtigt på denne måde.

I dag i vores land er der mange virksomheder og virksomheder, der fremstiller og sælger forskellige kvaliteter af fyringsolie. I dag kan du i næsten enhver by vælge en eller anden mulighed for dig selv. Efter at have erhvervet det skal opbevares under visse betingelser: væk fra ultraviolet med medium luftfugtighed. Det skal også beskyttes mod ekstremt lave og høje temperaturer. Dette sparer de vigtigste egenskaber, der er nødvendige for opvarmning af høj kvalitet af boliger og landbrugsbygninger.

Med transportsom med opbevaring er der heller ingen særlige vanskeligheder. Typisk transporteres fyringsolie i tankskibe, brændstofbiler og endda tønder med jernbane eller vej. Tanke skal have et hul nedenfor for nem dræning af brændstof samt et trykreguleringssystem for ikke at gå på kompromis med sikkerheden. Hvis det er nødvendigt at transportere en lille mængde brændstof, kan der endda anvendes dåser, men på samme tid skal de være fremstillet af metal eller polymere materialer. Forresten, under transport anbefales det ikke at fylde tanken helt, idet ca. 5% af det samlede volumen er fri.