5 tipů pro výběr hromádek pro soukromou výstavbu

Stavba chaty, soukromého domu nebo letní rezidence není dokončena bez výstavby nadace. To je základ základů. Zprava druh nadace a kvalita jeho výkonu závisí na trvanlivosti konstrukce. V soukromé výstavbě se používají různé typy základů, ale stále častěji je volba na pilotovém základu. Může být použit na jakýkoli druh půdy, bez ohledu na hladinu podzemní vody, umožňuje vám provádět veškeré práce co nejdříve, ale pro její vybavení je nutné speciální vybavení. Kromě toho je nutné určit typ hromádek, protože v závislosti na materiálu, způsobu instalace a dalších vlastnostech se jejich vlastnosti velmi liší. Naučíme se vybírat hromady pro soukromou výstavbu a zabývat se jejich klíčovými rysy.

Č. 1. Druhy hromádek podle materiálu výroby

Všechny piloty, které se používají v soukromé výstavbě, lze podle materiálu výroby rozdělit do následujících typů:

• dřevěný;
• kov;
• železobeton.

Dřevěné piloty

Dřevěné piloty jsou skvělé pro soukromou výstavbu. Stojí levnější než kov a železobeton, a vyrovnat se s malým nákladem nic horšího. Dnes se dřevěné piloty používají při stavbě chalup, dočasných staveb a malých mostů.

Surovinami pro výrobu jsou modřín, cedr, dub, borovice nebo jedle. Použijte zdravý prales s přímými pěstmi. Hromady mohou být celé a spojené. Celé mají délku 4,5-16 m, spojované - až 25 m. Když dojde ke spojování, jednotlivé segmenty jsou spojeny end-to-end pomocí překryvů. Pro soukromou výstavbu však bude stačit délka celých hromádek. Technologie spojování se někdy používá pro zvětšení průměru. dávkové spojování.

Spodní konec dřevěné hromady získá bod, jehož délka je asi 1,5 - 2 průměry. Pokud bude ponor proveden v tvrdém terénu s mnoha překážkami, pak je špička chráněna botou. Horní část je také chráněna pokrývkou hlavy, protože instalace hromady se provádí ucpáním, prohloubením nebo vibracemi.

Kovové piloty

Kovové hromady vydrží odolnější zatížení než dřevěné, ale také stojí dražší. Na takovém základě staví velké zděné chatystejně jako lehčí rámové domydoma ze dřeva. Kovové piloty jsou vhodné pro posílení nouzového základu i při vytváření přístavby stávající budovy.

Tyto výrobky jsou vyrobeny z bezešvé ocelové trubky, ale lze použít ocelové hmoždinky, nosníky I a další válcovací profily. Průměr je od 25 cm do 100 cm nebo více, k dispozici jsou také krabicové základny. Kovové hromady zpravidla přijímají špičatou špičku, ale nemusí. Pokud je váha budovy velká, můžete základ posílit vyplněním dutých kovových hromádek betonem, ale v soukromé výstavbě se to zřídka používá.

Samostatně stojí za to zdůraznit hromady šroubů, mají na konci čepele, díky kterým mají vylepšené pevnostní vlastnosti.Hromady šroubů jsou ponořeny šroubováním. S jejich pomocí tvoří základ pro rozšíření, protože na zemi není dynamické zatížení. Sloupky šroubů se často používají k posílení nouzových základů: jsou instalovány podél obrysu takové základny a jsou k nim připevněny pomocí speciálních konzol. Kryt běžných výrobců antikorozní nátěr, ale i pod ním můžete zvážit kvalitu svařovaných spojů. Svařování by mělo být prováděno souvislým švem pomocí technologie drátu. Kvalita antikorozní nátěr oceníte tím, že se pokusíte trochu poškrábat klíčem nebo mincí: obvykle to nebude tak jednoduché.

Hromady šroubů mohou mít svařovanou nebo litou špičku. Obsazení je samozřejmě lepší, ale v soukromé konstrukci se také hodí svařované - zatížení je zde malé.

Železobetonové piloty

Vyztužené betonové piloty v soukromé výstavbě se používají méně často - jsou navrženy pro vážnější zatížení a jsou nezbytná ve vícepodlažní a průmyslové výstavbě. Nicméně na slabé a mobilní půdy a v podmínkách prudké změny vlhkosti půdy budou takové hromady nejlepší volbou pro výstavbu chalup.

Vyztužené betonové piloty jsou k dispozici ve dvou variantách:

• monolitický;
• národní týmy.

Monolitické hromady mají čtvercový nebo obdélníkový průřez, strana je od 20 do 40 cm. Dostávají podélné vyztužení tahem nebo netahem kování, příčná výztuž se provádí pomocí drátu s nízkým obsahem uhlíku s průřezem 5 mm nebo více. Monolitické hromady jsou také vyráběny s dutinou uvnitř válcového tvaru, ale tloušťka stěny v nich by neměla být menší než 4 mm. Při ponoření do půdy jsou monolitické hromady chráněny ocelovou botou. Horní část, která přijímá rázové zatížení, je uzavírána čelním pásem ve formě několika sítí.

Prefabrikované piloty sestaveno z několika sekcí, délka může být cokoli. Zpravidla se montáž provádí předem, ale zvláště dlouhé hromady mohou být sestaveny v místě instalace.

Železobetonové piloty se montují způsobem jízdy, což je jejich hlavní nevýhodou. Nejen to je hlučné, takže v oblastech s hustými budovami se mohou vyskytovat změny v půdních hmotách. Další mínus jsou potíže s dopravou, protože Železobetonové piloty velký, těžký a poměrně snadno poškozitelný. Musí být přepravovány v horizontálních řadách se stejnou orientací konců. Mezi řadami je lepší pokládat dřevěná těsnění a kulaté hromady se přepravují společně se speciálními tyčemi, které jim nedovolí klouzat.

Nicméně zaslouží si to železobetonové hromady je mnoho. S jejich pomocí můžete vytvořit solidní a spolehlivý základ. Navíc, když jsou vtaženy, dochází k zhutňování půdy v oblasti ponoření, což pozitivně ovlivňuje sílu.

Také dělají výztuž a beton plněné hromady, jsou vytvářeny pouze přímo na staveništi nalitím betonu do vrtaných vrtů.

Č. 2. Druhy hromádek podle instalační technologie

Hnané piloty

Jedná se zpravidla o železobetonové piloty se špičatým koncem. Probíhá instalace díky použití speciálních bicích souprav. Hromady jsou díky pokrývce hlavy chráněny před ničivým zatížením.

Na hlavní výhody univerzalita platí pro takové hromady: můžete použít tuto metodu na jakémkoli podkladu a za každého počasí. Rychlost a produktivita jsou vysoké a půda kolem hromady je mírně zhutněná, což zvyšuje únosnost budoucího základu. Mezi nevýhody - nemožnost použití v blízkosti jiných budov, protože účinky rázové vlny mohou být zničující.

Vibro ponorné hromady

Je-li vystaveno vibracím, je možné do země udělat dřez. Vibrace se přenášejí na zem, čímž se snižuje tření a odpor. Půda se vznáší a hromada klesá pod vlivem své vlastní váhy.S podobným účinkem se půda kolem hromady také zhutňuje, takže můžeme hovořit o přirozeném posílení základu. Tato metoda se používá při nakládání s písčitými a vodou nasycenými zeminami. Je to obtížnější při práci s nízkou vlhkostí a hustou půdou a pro skalní útvary není vibrační metoda vůbec vhodná.

Mezi výhody vibrační ponorné hromady méně hluku a relativně nízké náklady na uspořádání. Bez speciálního vybavení se samozřejmě nemůžete obejít, ale můžete si jej pronajmout. Obyvatelé Moskvy a regionu mohou kontaktovat společnost IntelStroy, která pronajímá tlumiče vibrací, a společně s kvalifikovaným personálem.

Hromady šroubů

Metoda šroubování se používá pro kovové a železobetonové piloty s ocelovou špičkou. Hromady šroubů se vyznačují přítomností lopatek na jednom konci, díky nimž vstupují do půdy. Instalace může být provedena ručně, ale je snazší použít speciální vybavení.

Štětovnice se používají na sypkých a zaplavených půdách a také v případech, kdy je nutné základnu vybavit v zóně s hustým vývojem, takže při stavbě domu ve městě je skvělá volba.

Lisované hromady

V soukromé výstavbě se takové hromady používají velmi zřídka. Na hromadu působí velké statické zatížení a zařízení, které ji vytváří, vyžaduje dostatečné množství volného prostoru. Tato metoda se používá při práci s tvrdými a hustými zeminami.

Znuděné hromady

Jedná se o samostatný typ hromady. Jsou jsou vytvářeny přímo na místě nadace. Proces vytváření se skládá z následujících kroků:

• příprava vrtu pomocí perkuse nebo vrtačky;
• instalace pláště nebo lití betonu, v závislosti na použité metodě. Pokud je zvolena varianta s pláštěm, je nejprve do studny ponořena speciální trubka, která zesílí stěny. Jinak se během vrtání jamky nalije roztok beton, který má stejnou funkci - k posílení stěn;
• ponoření kování;
• betonové lití. V některých případech je pak plášť vyjmut, ale často se používají trubky, které nejsou demontovány.

Výhodou metody je relativní jednoduchost a nízká cena, proto je v soukromé výstavbě tato metoda velmi populární. Nebude nutné přepravovat dlouhé hromady, ale bude nutné připravit vysokou kvalitu betonu, a zde bez míchačky betonu není nikde. Odborníci tvrdí, že nepříjemnou vlastností této metody je neschopnost kontrolovat kvalitu vyráběných hromádek. Pokud jde o omezení, na půdě náchylné k expanzi a horizontálnímu pohybu nelze takový základ použít.

Číslo 3. Druhy pilot podle typu dopadu na půdu

Podle typu dopadu na půdu nebo povahy práce se hromady dělí na dva typy:

• podpěry nebo hromady. Když se ponoří do země, spoléhají na stabilní půdu. Vhodné pro oblasti, kde se hustá stabilní půda nachází v nestabilní půdě v mělkých hloubkách;
• závěsné hromady. Zatížení půdy je přenášeno silou tření na bočních stěnách půdy. Tyto hromady jsou instalovány v místech s vysokou hladinou podzemní vody.

Číslo 4. Typy pilot podle tvaru průřezu

Podle tvaru průřezu piloty existují:

• čtvercový a obdélníkový. Často se jedná o železobetonové piloty. Toto je nejoblíbenější varianta ve většině stavebních odvětví. Takové hromady se doporučují pro použití při stavbě na měkkých půdách, používají se při rekonstrukci a posílení stávajícího základu;
• kulaté hromady nebo hromádky skořápek liší se v otevřené spodní části, proto jsou při instalaci naplněny zeminou, což zvyšuje jejich únosnost. Takové hromady našli uplatnění v seismicky aktivních oblastech;
• duté čtvercové a kulaté hromady. Tito produkují kovové hromady, stejně jako nějaký vyztužený beton.Ty se používají při výstavbě nízkopodlažních zařízení.

Č. 5. Výpočet počtu podpěr hromady

Výběr typu hromádek, jejich počet a místa ponoření je nejlépe svěřen odborníkem, protože se jedná o velmi zásadní fázi. Sám však nezasahuje do poznání základních principů výpočtu. Probíhá ve dvou fázích. Nejprve musíte určit celkovou hmotnost budovy a poté vypočítat únosnost konkrétní hromady v konkrétní půdě.

Celkové zatížení budovy nadací vypočteno jako součet následujících parametrů:

• skutečná hmotnost budovy. Hmotnost podlah, stěn a střechy se sčítá. Výpočet lze provést pomocí tabulkových hodnot hmotnosti hlavních stavebních materiálů;
• zatížení sněhem. Vše záleží na regionu, kde se dům nachází. Pro jižní regiony země je toto číslo v průměru 50 kg / m², pro centrální - 100 kg / m², na sever - 190 kg / m²;
• užitečná zatížení. To zahrnuje hmotnost použitého nábytku a obyvatelstva. Abychom se neobtěžovali počítáním hmotnosti všech kusů nábytku, můžete použít průměrnou hodnotu - 150 kg / m².

Získané údaje jsou shrnuty a vynásobeny koeficientem bezpečnosti 1,2.

Ložiskové vlastnosti pilot závisí na typu půdy. V ideálním případě je nutné provést geodetické průzkumy, aby bylo možné přesně zjistit únosnost půdy, ale pokud to není možné, můžete použít tabulková data - prostě znáte typ půdy. Například nosnost suché hlíny střední hustoty je 2,5 kg / cm²a hustý hrubý písek - asi 6 kg / cm².

Každý typ hromady má svou vlastní únosnost.

Například musíme postavit dvoupodlažní dům ze dřeva o rozměrech 10 * 8, použijeme hromady šroubů 89 * 300 mm. Pokud je dům umístěn ve středním pruhu, bude sněhové zatížení 10 x 8 * 100 = 8 t / m². Užitečné zatížení každého z podlah 10 * 8 * 150 = 12 t / m², tj. pro celý dům 24 t / m². Hmotnost samotného domu je přibližně 44 tun. Celkové zatížení (44 + 24 + 8) * 1,2 = 91,2 tun. Předpokládejme, že je půda měkká plastová hlína, hromady budou ponořeny 2,5 m (jejich nosnost je 5 tun) ), pak potřebujeme 91,2 / 5 = 18,24, tj. 19 hromádek.

Hloubka hromady zvolte podle typu půdy. Hromady o délce 2,5 m obvykle postačují pro stabilní hustou půdu. Pokud je půda v oblasti nestabilní, měla by být délka hromady taková, aby dosáhla hustší vrstvy půdy.

V soukromé konstrukci se často používají hromady šroubů. Jsou vyráběny různými způsoby. průměr:

• 57 mm - takové hromady jsou vhodné pro vytvoření základu pro světelné ploty;
• 76 mm - piloty pro stavbu těžších plotů (například z vlnité lepenky) a lehkých budov (altán);
• 89 mm - piloty pro stavbu venkovské domymalé soukromé domy přístavby. Taková podpora vydrží průměrně 3-5 tun;
• 108 mm - vynikající volba pro výstavbu soukromých domů jakéhokoli typu, vydrží 5 až 7 tun.

Vzdálenost mezi piloty se počítá pro každý jednotlivý projekt. Nedoporučuje se, aby vzdálenost mezi podpěrami byla větší než 3 m u zárubní a více než 2 m u budov z pěnový blok a plynový blok. Pokud jsou v oblasti silné větry, vzdálenost mezi podpěrami by neměla být větší než 2,5 m.

Znovu zdůrazňujeme, že pokud jde o tak závažnou záležitost, jako je nadace, je lepší provádět co nejpřesnější výpočty a ne šetřit na stavebních materiálech a vybavení.