3 maneres d’aïllar les portes del garatge
|En què serveix l’aïllament per a portes de garatge?
En primer lloc, l’aïllament porta del garatge És per descomptat una preocupació pel seu "amic de quatre rodes". Si crear bones condicions per al vostre cotxe, durarà molt més. Al cap i a la fi, un cotxe també pot "passar fred" i "emmalaltir" des d'una habitació massa freda o humida. I, com cada pacient, necessitarà un tractament, que costa molts diners. Per tant, és més barat prevenir una “malaltia” amb antelació i evitar que es produeixi.
El garatge no només es pot utilitzar com a aparcament de cotxes, sinó també com a magatzem de coses antigues o fins i tot com a lloc de l’espai personal d’un home. Hi pot haver petit taller amb un conjunt d’eines diferents per crear diferents coses útils o reparacions. I fins i tot només una sala de relaxació per passar el temps lliure amb els amics. Per tant, cal tenir molt en compte l’aïllament d’aquesta habitació i la porta del garatge, en particular. Per mantenir-lo càlid a l’hivern i fresc a l’estiu, és a dir, crear les condicions més còmodes per estar a l’interior.
Segons les lleis de la termodinàmica, la calor es transmetrà per la porta del garatge de dues maneres, que comentarem a continuació:
- Primera via - en realitat aquesta és la superfície de les solapes (estem considerant portes tancades per aixetes), en transferir la calor d’un cos càlid a un de fred. El fred fa referència al medi extern i la superfície de la porta és càlida en conseqüència.
- Segona via - Es tracta d’una convenció d’aire càlid i fred, que es produeix obrint i tancant les ales. En aquest cas, es perd una gran quantitat de calor. Als llocs que s’ajusten soltament de les solapes a l’obertura de la paret, també hi ha una pèrdua important d’aire càlid.
Per tant, la solució a aquests dos problemes minimitza la pèrdua de calor i crea condicions còmodes per quedar-se dins del garatge en qualsevol moment de l’any. Per resoldre aquest problema s’ha de definir barrera fiable entre calor i fred o viceversa segons la temporada. La norma de construcció de SNiP 21-02-99 diu que a l’hivern, per a la ubicació òptima del cotxe al garatge, hauríeu de mantenir la temperatura a +5 graus centígrads. Això li permetrà arrencar fàcilment el cotxe i la humitat no es condensarà a les seves cavitats internes.
Quina és la millor manera d’aïllar una porta del garatge?
Per a l’aïllament d’alta qualitat de les portes del garatge, el modern mercat de materials per a la conservació de calor proporcionarà un ampli camp d’elecció. El millor és escollir l’aïllament tradicional avui en dia, com ara poliestirè, escuma de poliestirè extruït i làmina de polietilè espumat. Aquests tres materials aïllants a la calor faran perfectament la seva feina. A continuació, considerarem cada opció de manera individual: les propietats i el procés pas a pas per posar l’aïllant tèrmic a la superfície de la porta.
Alguns es poden preguntar per què no es va esmentar. llana mineral. Molt senzill millor no utilitzar aquest material serveix per a aïllar portes de garatge, tot i que molts sí. La llana mineral té la capacitat d’absorbir bé la humitat.I ja que el garatge és un lloc on regularment el nivell d’humitat superarà l’indicador normal, contribuint així a la seva concentració en aquest aïllament, que perd les seves propietats a partir d’aquest.
Aïllament addicional de portes de garatge
Hi ha diverses maneres, a més de posar l’aïllament, que ajudaran a reduir la sortida d’aire càlid, creant així unes condicions interiors còmodes.
- Ho és cortines ordinàries, però no com a l’apartament, sinó d’un material dens que manté bé el fred i no el deixa immediatament a l’habitació. És molt senzill construir-los: primer tireu un fil d'acer o una corda fina i, amb l'ajuda d'anells enganxats a un material dens, per exemple, lona, després enganxeu el llenç. Això és útil per a aquells que solen obrir la porta o, per circumstàncies, hauria d’estar obert un full.
- En els primers estadis de construir un garatge o instal·lar una reixa, molts propietaris de vehicles no tenen en compte el fet que es consumeix menys calor a través d’un forat petit que si s’obre la porta totalment o parcialment. És a dir, és millor construir un petit porta a la porta, no haureu d'obrir tot el garatge per prendre només, per exemple, una eina com un martell per a martellar les ungles. Per tant, quan sol·liciteu una porta, demaneu portes separades.
- També podeu aïllar les juntes entre la porta i la paret, així com posar les amelles perquè s’escapi menys calor per les esquerdes. Bé per això material de vinil gruix i mida adequades. Fixeu la cinta de vinil a les vores de les juntes on es formen esquerdes amb claus o cola de muntatge. Això generarà una barrera addicional per a la pèrdua de calor.
Aïllament de les portes del garatge amb escuma
Escuma de poliestirè és la millor opció per aïllar les portes del garatge, ja que disposa excel·lents qualitats de conservació de calor ni absorbeix la humitat. A més, aquest material és molt fàcil de posar a la superfície i és molt lleuger, cosa que és important pel pes total de les fulles de la porta. Al mateix temps, l’espuma és el material d’aïllament més barat disponible per a absolutament tothom.
Passos apilats d’escuma
- Primer processar i netejar a fons la superfície de ferro interior de la porta de l'oxidació i pintura dels residus. A continuació, pinteu-les o impermegeu-les amb matèria bituminosa, també podeu posar polietilè, però això és a la vostra discreció. És possible no impermeabilitzar en absolut la porta, ja que l'escuma no reacciona en absolut a la humitat i no perd les seves propietats.
- Segona etapa consisteix a crear una caixa de barres de fusta entre les quals heu de posar làmines d’escuma tallades a la mida necessària. Per a això, són adequades tires amb una mida de 50 × 50 mil·límetres, segons quin gruix de les cantonades (laterals) a les vores de la porta. Feu el calaix amb un pas d’uns 30-50 cm, decidiu-vos en funció del vostre cas, ja que la porta pot tenir una configuració diferent.
- Aleshores muntar entre els taulons de les barres els panells d’escuma mateixos, prèviament tallats en trossos de la mida requerida. Es pot enganxar el material a la superfície de ferro de les fulles de la porta mitjançant escuma de poliuretà, que també és un bon aïllant, tant si es tracta de la humitat com del so. O utilitzeu qualsevol adhesiu convenient que es trobi a la ferreteria més propera.
- Última etapa - Aquest acabat és un altre material. Per exemple, xapes de fusta contraplacada o panells de plàsticque crearà una capa addicional per preservar la calor i donar un aspecte estètic acabat.
Aïllament de les portes de garatge amb espuma de poliestirè extruït
La millor opció és crear una barrera protectora contra la pèrdua de calor mitjançant escuma de poliestirè extrusionat, ja que presenta diversos avantatges. A diferència del poliestirè, aquest material aïllant posseeix una bona rigidesa i els millors indicadors físics per mantenir la calor a l’interior.Si compreu escuma de poliestirè extruït, com també s'anomena aquest material aïllant amb un costat de la làmina, no serà necessària la impermeabilització.
D'altra banda, per posar aïllament a la superfície de la porta del garatge no es requereix creació sistemes de taulons de fusta (caixes), ja que l’alta densitat d’aquest material permet muntar directament panells a qualsevol superfície. Per fixar-la en una comporta metàl·lica, cal un bon pegament de muntatge, preferiblement dissenyat específicament per a aquests treballs. Ungles líquides la solidificació ràpida és força adequada. És millor triar un fabricant d’importació, per exemple, d’Alemanya, per estar segur del 100% de la qualitat de l’adhesiu.
Talleu les làmines d’escuma de poliestirè extruït que tinguin la mida adequada i s’adhereixin a la superfície. És convenient segellar les juntes amb espuma de muntatge, també es pot utilitzar per enganxar panells sobre metall. A continuació, creeu una altra capa de contraplacat, taulons de fusta o panells de plàstic, que s’assembla més. Podeu colar fins i tot el paper pintat, però és recomanable llavors massificar la superfície amb una composició de ciment.
Aïllament de les portes del garatge amb polietilè espumat amb làmina
L’últim tipus d’aïllament s'utilitza amb més freqüència en combinació amb altres materials d'aïllament tèrmici, per exemple, amb escuma ja presentada i escuma de poliestirè extruït. Segur que només podeu aplicar un d’aquest material, però si voleu un aïllament més eficient és millor combinar dues opcions. L’aïllament és un polietilè d’escuma en un costat del qual hi ha una capa de paper. Això proporciona no només un excel·lent aïllament tèrmic, sinó també una bona impermeabilització. S'utilitza més sovint específicament per a aquest últim, juntament amb les propietats per mantenir bé la calor.
Per aïllar i impermeabilitzar amb polietilè espumós, poseu el material directament sobre la superfície metàl·lica prèviament netejada de la porta del garatge. En el nostre cas, senzillament pal és bo adhesiu, com ara "claus ràpids" instantanis. El material és força flexible i fàcil d’anar fins als llocs més inaccessibles. Si no utilitzeu escalfadors addicionals en combinació, es completarà el treball sobre l'aïllament per pèrdua de calor.
Si combines polietilè espumós amb làmina amb altres escalfadors, aleshores poseu-hi escuma al damuntsi ho escolliu, prèviament heu construït una caixa o fixar escuma de poliestirè extruït. Després d’això, podeu crear una altra capa de polietilè espumós per tal d’aconseguir el màxim aïllament tèrmic i impermeabilitzar també. Obteniu una mena d’entrepà triple, que serà una barrera força efectiva per a l’alliberament de calor de l’habitació. Si el cotxe és addicional, el vostre garatge serà càlid i acollidor calefacció interior.
Conclusió
Al complex, tots els consells i opcions per escalfar portes del garatge ajudaran a crear un aïllament tèrmic molt bo, que durarà molt de temps. Ja que tots els materials presentats tenen una llarga vida útil d’uns 50 anys.
Està clar i escrit amb prudència. Llegiu. Gràcies!
Amb quins tubs del marc s’omplen durant l’enfonsament ???
No ompliu res. No té sentit omplir-los. el metall en si és un pont de fred. A l’interior de la canonada, no té cap sentit omplir l’aïllament.
A l'estructura metàl·lica (finestres d'alumini, etc.), es proporcionen elements de trencament tèrmic. I.e. una peça de metall integral no pot estar en un costat exterior ni en l'altre costat en l'interior. Aquí cal dissenyar prèviament el disseny de la porta amb elements de trencament tèrmic.