Направете самостоятелно отопление на гараж: 6 икономични начина за отопление на гараж

Наталия | 20.12.2018 | гараж, отопление | 9,123 гледания | Няма коментари

Съдържание на статията

Какво е гараж за собственик на автомобил? Това не е само паркинг, но и работилница, а понякога дори място за релакс и усамотение. През зимата, когато температурата падне под нулата, в неотопляем гараж става неудобно за човек и не напълно безопасно за автомобил. Има само един изход - да организирате отопление на гараж със собствените си ръце. Всеки нормален собственик на автомобил се опитва да намери най-евтиния начин за това. Уви, едно универсално решение не съществува - изборът зависи от много фактори. Ще разгледаме най-икономичните начини за отопление на гаража, така че всеки да може да избере най-добрия вариант.

Нужно ли е гаражът за отопление?

Необходимо е да се организира гаражна отоплителна система, поне по следните причини:

при температура под +5⁰Неприятно е да се извършват работи по поддръжката;
при продължително излагане на отрицателни температури работата на маслото и някои други технически течности се влошава, което води до трудности при стартиране на двигателя и ускорено износване на части;
в отопляем гараж въздухът е по-сух, което намалява риска корозия на тялото.

Не е необходимо да загрявате въздуха в гаража до същите високи температури, както в хола - +15⁰Достатъчно за изпълнението на всички задачи, възложени на отоплителната система.

Какво трябва да се предвиди на етапа на подготовка?

Гараж от метал, тухлабетон или сандвич панели - Това е дизайн с големи загуби на топлина. Ако не предвиждате надеждна топлоизолациятогава ще отоплявате улицата. Най-добре настроен външна изолация на гаражано ако е невъзможно да се изпълни, тогава можете да направите вътрешна изолация, Топлоизолацията изисква не само стени, но и портакакто и пол.

Отоплителната система трябва да е безопасна., Гаражът съхранява маса запалими течности и предмети, така че организацията на отоплението трябва да се поеме с цялата отговорност:

на етапа на планиране направете схема на гараж, е необходимо да се отбележи мястото на съхранение на гориво и смазочни материали. Този склад трябва да бъде разположен възможно най-далеч от нагревателя и да бъде разположен на някаква кота. Планът също така маркира мястото, където тръбата излиза през тавана или стената, освен ако, разбира се, не предвижда избраната отоплителна система коминна организация, Също така си струва да се отбележат дървените повърхности в близост до отоплителното оборудване - те са покрити с листове от поцинкована стомана. Не забравяйте да направите място за пожарогасител. Ако е избрана система, използваща горимо гориво, няма да е излишно да се осигури място за кутия с азбестов плат;
подът и стените около отоплителния уред не трябва да са запалими;
отоплителната система не трябва да се оставя без надзор;
електрическо окабеляване трябва да бъде заземен;
важно е да се осигури надеждна вентилация, за да не станете поредната жертва на отравяне с въглероден окис;
по-добре е да не съхранявате целия боклук в гаража, който не може да намери място у дома - това са нещата, които стават храна за огън;
по-добре е да пушите на открито или поне, доколкото е възможно, от отоплителни уреди;
електрическите системи не са подходящи за влажни помещения;
Няма да е излишно да инсталирате най-простите детектори за дим, за да защитите собствения си имот и съседните гаражи.

Критерии за избор на отоплителна система за гаража

Ако гаражът е прикрепен към къщата, тогава е малко вероятно да замръзне поради топлопреминаването на сградата. В този случай най-добрият свържете гаража към общата система за отопление на водата в къщата, Натоварването на котела ще бъде по-високо, следователно е оптимално незабавно да оборудвате отоплението за гаража и жилищното пространство, за да изберете правилното оборудване. Броят на радиаторите в гаража зависи от неговия размер.

Въпреки това, не винаги е възможно да се свърже гаража към система за отопление на дома, дори ако е прикрепен към сградата. Какво можем да кажем за онези гаражи, които са далеч от дома. В този случай трябва да оборудвате автономна отоплителна системаче изберете като вземете предвид следните фактори:

разходи за монтаж и експлоатация;
наличието на определен вид гориво. Например в райони, където са чести прекъсвания на електрозахранването, възможността за отопление с конвектор или топлинен пистолет просто изчезва;
сложност на инсталацията;
необходима мощност за отопление. Загрейте голям гараж с електрически нагревателипоне глупав;
пожарна безопасност;
функции на работа. Например котлите за твърдо гориво се нуждаят от постоянен надзор и често зареждане на гориво.

Преди няколко десетилетия почти единственият възможен начин за затопляне на въздуха в гаража беше печката. За щастие, днес има много по-удобни и практични опции.

Направи си сам отопление в гаража може да се създаде по следните начини:

отопление на водата с бойлер;
използването на газови нагреватели;
използване на котли на твърдо гориво и дизел;
електрическо отопление;
въздушно отопление;
минни пещи.

Отново идеалният вариант не съществува - той се избира във всеки отделен случай, като се отчита масата на факторите.

№1. Водна отоплителна система

Водна отоплителна система организиран в гараж по аналогия с жилищни помещения. Топлинният носител се нагрява в котела, а след това преминава през тръбите и радиатори, равномерно затопляне на целия гараж. След спиране на подаването на топлина тръбите остават загряти още няколко часа. Това е основното ползите тази система.

Основният минус - сложността на организацията. Освен това водата в отоплителния кръг може да замръзне, така че ако системата не участва в следващите дни, е по-добре водата да се източи. От друга страна, честите промени на водата водят до бърза корозия на тръбите и радиаторите. За да избегнете този проблем, е по-добре да използвате металопластично оборудване, По-добре е да не използвате обикновена вода в отоплителната система - той се заменя с антифризнезамръзваща охлаждаща течност.

Сложността на подредбата се превръща в друг недостатък - висока цена. Най-икономичният начин за отопление на гараж се получава, ако неговата верига е свързана с домашен котел. Разходите за общо отопление ще се увеличат, но все пак ще е по-евтино от организирането на независима отоплителна система.

Ако е невъзможно да се свържете с домашната система, ще трябва да инсталирате отделен бойлер. Може да работи на различни горива. В гаражната отоплителна система се използват следните видове котли:

електрически бойлер по-лесен за инсталиране, възможно най-безопасен, но скъп по отношение на експлоатацията. Дори и да не се страхувате от сметките за ток, не трябва да използвате такива котли в райони с чести прекъсвания на тока, пренапрежения на електрозахранването, а също и в региони с тежки ветровити зими, защото проводниците могат да се счупят, което в крайна сметка води до замръзване на водата в системата. Ако нямате време да източите водата навреме, тогава тръбите могат да се спукат;
газови котли те рядко се използват в гаражи, тъй като достъпът до газопровода не винаги е налице. Ако газовата тръба работи наблизо, имате голям късмет - газовото отопление ще бъде евтино, а по отношение на експлоатация такива системи са доста прости. Основното е да се спазват мерките за безопасност;
котли с течно и твърдо гориво, Можете да изберете печка с дърва, въглища, дизелово гориво или използвано масло - всичко зависи от това кой ресурс е по-достъпен във вашия случай. Котли на твърдо гориво се нуждаят от постоянно наблюдение и често зареждане на гориво. Пиролизните и пелетни единици са по-удобни в това отношение, но те не са евтини, най-икономичният вариант е пещ за печене, който може да се използва и в система за отопление с вода.

За всички котли, с изключение на електрическите, ще трябва да организирате комин. В допълнение към котела, радиаторите, отоплителните тръби и коминните тръби ще ви трябва циркулационна помпа и разширителен резервоар. Всичко това струва пари, така че използвайте водна отоплителна система има смисъл само в големи гаражи. Често такова отопление се извършва на бензиностанции и в магазини за ремонт на търговски автомобили. Ако гаражът е малък, тогава няма смисъл да се организира такава сложна система за водно отопление - това е опция за повече или по-малко просторни помещения, където се изисква постоянно отопление.

Принцип на работа Системата за водно отопление е доста проста. Топлоносителят се загрява, преминава през тръбите, отделя топлина и се връща в котела. Система може да бъде единична или двойна тръба. Еднотръбната система е много по-лесна за организиране и по-евтина; тя е най-подходяща за малък частен гараж. В този случай нагрятата охлаждаща течност тече последователно към радиаторите, т.е. в първия радиатор температурата ще бъде по-висока, отколкото в последната, където антифризът достига вече охладен. Двутръбната система позволява по-равномерно нагряване, но ще са необходими много повече материали.

Дори ако гаражът не е прикрепен към къщата, а е наблизо, можете да опитате да го свържете към система за отопление на дома, но има ограничения. Разстоянието от гаража до къщата не трябва да бъде повече от 20 м, а тръбите трябва да бъдат правилно изолирани.

Ако антифризът се използва като топлоносител (течност, която не замръзва дори при -45⁰В), тогава трябва да работите внимателно с него, защото това е токсично вещество, което става още по-опасно при загряване. Антифризът не се препоръчва за използване в двутръбни системи. Охлаждащата течност се подменя на всеки 5 години.

№ 2. Газово отопление

Газът е много по-икономично гориво от електричеството. Може да се използва за изгаряне в отоплителен котел, но това ще изисква наличието на газова магистрала и подготовката на редица документи, все пак ще е необходимо да се плащат разходите за връзката и това не се брои скъпоструващата инсталация на самата отоплителна система. Както бе споменато по-горе, това е опция само за просторни гаражи, които трябва да се отопляват почти постоянно.

Когато няма достъп до главния газопровод, можете да използвате втечнен бутилиран газ. Съгласно правилата за безопасност, цилиндрите са монтирани в метални щайги над нивото на пода най-малко на 20 см и далеч от запалими предмети. Можете да разполагате с доставка на цилиндри, но за това трябва да отделите място. Повечето струват един цилиндър, който периодично се транспортира до бензиностанцията.

Следните видове оборудване могат да бъдат свързани към газов цилиндър:

топлинен пистолет, оборудван с газова горелка. Отопленият въздух се разпределя в цялата стая с помощта на вградения вентилатор. По този начин можете да загреете гаража много бързо, но въздухът също ще се охлади много бързо;
керамичен газов нагревател Загрява не въздух, а предмети, които впоследствие затоплят въздуха в стаята;
газов конвектор загрява въздуха, променяйки свойствата му с увеличаване на температурата.Студеният въздух преминава през топлообменник, загрява се и влиза в стаята. Топлият въздух е по-лек от студения, така че той се издига веднага, отстъпвайки място на неотоплен, който се всмуква от конвектор. За да циркулира въздух по-бързо, конвекторът често е оборудван с вентилатор. Корпусът на устройството и топлообменникът са изработени от устойчиви топлоустойчиви материали, защото газът непрекъснато ще гори вътре. Колкото по-ниско е инсталиран конвекторът, толкова по-добре. Стаята ще се загрее бързо, но също толкова бързо и хладно.

Минус на подобно отопление - образуването на продукти от горенето, които не отиват никъде и остават в гаража. Надеждната вентилация или редовната вентилация са незаменими.

Номер 3. Отопление на твърдо гориво

Изгодно е да се отоплява с въглища, дърва, торф, палети - горивото е евтино, а топлопредаването му, макар и по-ниско от това на газа, все още е доста високо. За изгарянето на твърди горива се използват печки, печки и котли.

Общият минус на всички пещи на твърдо гориво - необходимостта от оборудване на място за гориво. Също така е важно да се осигури постоянен контрол върху количеството гориво в пещта. Това добавя грижи за поддържане на комина и пещта чисти, но самата топлина излиза много евтина. Котлите на твърдо гориво и тухлените печки се поставят само върху твърда негорима основа.

Котлон за отопление на гараж

Каменните печки са най-примитивните печки, които започнаха да се използват активно в началото на миналия век. Тогава тяхната популярност рязко падна поради разпространението на топлофикацията. Обаче все още се използват котлони, защото е така почти най-евтиният начин за отопление на гараж.

Печката е пещ, изработен от метал. Голяма част е заета от камера, в която се хвърля гориво. Стаята се загрява поради контакта на стените на печката със заобикалящия я въздух. Далеч от последната роля играе тръбата, която също акумулира топлина. За да не загряват веднага продуктите на горенето на улицата, се използва тръба с ясно определен диаметър, поради което топлите газове правят няколко оборота във вертикалната равнина. Това позволява максимално използване на топлината при изгаряне на горивото (ефективността достига 60-80%) и ефективно засмукване на въздуха, необходим за пълното изгаряне на горивото. Диаметърът на тръбата в мм трябва да бъде 2,7 пъти по-голям от обема на печката в литри.

Важно е коминът да има сложна форма: първо идва вертикалната изолирана част, след това хоризонтална или наклонена, т.нар. Бор, който осигурява до една четвърт от получената топлина, защото тук димните газове изгарят. Печките на котлите се продават готови: има както най-простите и примитивни варианти, така и обърканите дизайнерски. Ако имате умения, можете сами да сглобите котлон от варел или ламарина.

Ползите:

печка с котлон може да се отоплява с всяко твърдо гориво, но обикновено се използва дърва за огрев;
ниска цена и ниска цена по отношение на експлоатацията;
сравнително висока ефективност;
ви позволява бързо да затоплите стаята и да изсушите въздуха в нея;
Има модели, които могат да се използват като печка. Полезно за тези, които прекарват в гаража дори прекалено много време.

минуси:

необходимостта от непрекъснат мониторинг на работата;
висока опасност от пожар;
подходящ само за малки помещения;
въздухът се охлажда бързо;
от специфична миризма няма да се отървете;
необходимостта от редовно почистване на комина.

Котел на твърдо гориво

Това е по-скъпо, но в същото време по-безопасно и по-ефективно решение. Принципът на работа е прост: горивото се изгаря в пещта, нагрява се резервоар с охлаждаща течност, който се доставя през тръби и радиатори. Горивото трябва да се хвърля редовно (приблизително на всеки 5 часа), така че днес те все по-често се използват модерни видове котли:

пиролизен котел Той има две горивни камери, в първите дърва за огрев се пекат при високи температури поради факта, че количеството въздух е недостатъчно.Продуктът на горенето е пиролизният газ, който се изгаря във втората камера, генерирайки много повече топлина, отколкото само дървесината. Ефективността на котела се увеличава до 90%, а една порция дърва за огрев е достатъчна за 10-13 часа;
пелетни котли удавят се на гранули, получени от дървесни отпадъци. Поставят се в бункер, откъдето се подават в пещта в дози. Ефективността на котела достига 95%, горивото може да се зарежда веднъж на няколко дни.

Корпусът на котли на твърдо гориво е изработен от чугун или стомана. Пиролизните и пелетни котли, разбира се, са много удобни, но са скъпи. Ако средствата позволяват, подобно придобиване може да бъде позволено - скоро ще се изплати.

Тухлена фурна

Постройте в гаража тухлена фурна - дълга, скъпа и старателна задача. Горивото за такава печка обикновено е дърва за огрев, но могат да се използват и въглища. Принципът на топлината е един и същ. Горивото изгаря, загрява стените на печката и те загряват въздуха. Добър вариант за малки стаи. Тухлата се загрява по-дълго от метала, но се охлажда по-бавно.

Булерова пещ

Често булерийската печка се бърка с печка и конвенционална печка на дърва. Тя наистина погълна малко и от двете. Принципът на действие е конвекция. Дизайнът предполага наличието на тръби в основата на пещта и в горната част. Студеният въздух влиза през долната част на пещта, получава топлина от камерата, където горивото се изгаря, и оставя вече нагряван през горната част. Тръбите са запоени 2/3 в тялото на пещта, за да се увеличи максимално топлопредаването. Специалният дизайн на пещта и комина ви позволява да вземете максимална топлина от изгарянето на горивото. Значителна роля тук играе наличието на камера за пиролизно изгаряне на гориво. Продуктите от горенето се отстраняват през комин.

Ползите:

бързо загряване на помещението поради конвекция и пренос на топлина от повърхността на пещта;
компактност;
не е необходимо често да добавяте дърва за огрев;
по-висока безопасност в сравнение с котлона.

минуси:

струва;
сложността на подреждането на комина;
необходимостта от често почистване на сажди.

Номер 4. Електрическо парно отопление

Електрическото отопление е най-лесното за организиране, но трябва да платите много за това удобство.

Ползите:

простота и висока скорост на подреждане. Достатъчно е да закупите нагревател и да го включите в електрически контакт;
голям избор на отоплителни уреди;
липса на горивни продукти, така че коминът не е необходим;
високо ниво на сигурност;
висока скорост на отопление;
простота на регулиране на температурата.

Има и такива минуси:

продължителното отопление с електричество ще се превърне в стотинка;
не е подходящ за региони с прекъсвания в доставката на електроенергия;
бързо охлаждане на помещението след изключване на отоплението;
ниска издръжливост на оборудването.

Най-често за отопление на гаража се използват следните електрически нагреватели:

топлинни пистолети - Това е по-мощен аналог на битов вентилаторен нагревател. Студеният въздух преминава през нагревателя, загрява се и се издухва в стаята с помощта на вентилатор. Можете да поставите топлинния пистолет навсякъде, той е мобилен и ви позволява да регулирате степента на нагряване. Има много мощни модели, които трябва да бъдат свързани към мрежа с напрежение 380 V. Пистолетът е способен да вдига прах във въздуха, това е особено забележимо в малки гаражи, така че помещението ще трябва да се поддържа чисто;
вентилаторен нагревател по-нисък по отношение на мощността на топлинния пистолет, струва най-малко, изсушава въздуха. За тях, както и за пушките, е характерно доста високо ниво на шум. Керамичните вентилаторни нагреватели са по-издръжливи, икономични и удобни по отношение на експлоатация от спиралните колела;
конвектор - Това е нагревателен елемент в корпус с дупки. Стаята се загрява поради топлопреминаването на тялото и изпускането на топъл въздух през дупките. Много модели са оборудвани с колела за по-лесно придвижване. Конвекторът загрява помещението по-бавно от топлинния пистолет, но след изключване на кутията се охлажда за дълго време. Друг минус е по-висока цена;
нагревател за масло Тя е по-сложна от конвектор. Тук нагревателят първо загрява маслото, след това маслото загрява кутията и случаят вече затопля въздуха. Стаята се загрява дълго време, така че за гаража това не е най-добрият вариант;
ИК нагреватели загрява повърхности и предмети, които след това загряват въздуха. На човек веднага става топло. По същия принцип слънцето затопля планетата. Такива устройства консумират минимум електричество, но те се загряват значително по време на работа - бъдете внимателни, ако гаражът е малък. По-добре е да не насочвате лъчите към колата;
инверторни сплит системи - Доста икономичен начин за получаване на топлина, но самото оборудване е много скъпо. Системата може да работи при температура не по-ниска от -20⁰S.

Електрическите нагреватели са подходящи за временно отопление на гараж: те планираха да свършат някаква работа, включиха нагревателя, направиха всичко и го изключиха. Няма да удари портфейла и няма да се налага да се занимавате с разпалването и комина. Ако гаражът е работилница, в която редовно прекарвате времето си, тогава този метод на отопление не е за вас.

№ 5. Отопление с масло

Горивото може да стане използвано масло и дизел, Ако трябва да затоплите автосервиз, където винаги е налично използваното масло, тогава това е много добър вариант. Можете да направите нагревател за себе си. Тя се основава на две камери: в едната горивото изгаря, в другото газът изгаря. За производството на газови кутии, резервоари и тръби. В резултат на това се генерира голямо количество енергия.

Основен плюс пещи за отработени масла - минималните разходи за гориво, а понякога и пълните му безплатни. минус - образуването на голямо количество сажди и сажди, така че оборудването се нуждае от редовно почистване. Освен това да запалите такава фурна е доста трудно, първият път не винаги работи и ако дойдете в студен гараж и действате със студени ръце, задачата става по-сложна. Има и изисквания за монтажа на комина - той трябва да бъде с дължина поне 4 м, да има наклон.

Ако съществуващите умения не са достатъчни за сглобяването на пещта, ще трябва да я закупите, струва около като газов котел. Някои модели са доста чувствителни към подаването на гориво. Освен това, за да се осигури непрекъснатата работа на оборудването, е необходимо да има подаване на гориво. Средната консумация на добив - 1 л / час.

№ 6. Въздушна отоплителна система

Въздушното отопление се използва рядко. За нейната организация е необходимо да се осигури система от канали с дефлектори, където горещият въздух да попадне от топлинен пистолет или нагревател на вентилатора.

Такава опция за отопление ви позволява бързо да изсушите целия въздух в гаража и по този начин да предпазите автомобила от вредното въздействие на високата влажност. Поради сложността на организацията, системата рядко се използва.